المسألة بسيطة جداً وهي ليست جير وودبل خفيف او ثقيل توزيع قوة الدفع الرباعي في المحاور الأربعة هي من جعل السانتا في تتوفق على الجيوب حسب المقطع. والله أعلم
المسألة فيزياء كلما زادت الكتلة زادت القوة السنتافي جراند وزنه اثقل من الربع والموضوع كله على وزن السيارة فاذا كن هناك زيادة وزن صعب سحبها لذلك الربع القديم لانه كتلة من حديد لم يسحبه ال اف جي و البرادو مقارب للوزن مع السنتافي فتعادل السحب