الأخ ماجد هنالك طريقة بسيطة وسهلة لمعرفة الصوت الصادر من البور او الواتر بمب او الداينمو خذ قطعة صوندة بطول متر نفس التي استعملتها للبنزين لمليء السيارة وضع طرف في إذنك والآخر على البور او الداينمو اوالواتر بمب مثل سماعة الطبيب سوف تلاحض وتكتشف الصوت وتشخص العطل
اول شي الحمد لله اشتغلت السيارة و ثاني شي فرحت والله على فرحتك من شتغلت السيارة بس اكو ملاحظة مهمة كلش الهايدروليك مال باور ستيرن بدله لان انت خليت ابيض و الي بيها احمر ميصير لازم تخليلها احمر لان يخرب مشط الستيرن و الباور هم يعطل لازم تخلي نفس الهايدروليك ميصير تبدله بأسرع وقت تكدر عليه بدل دهن او هايدروليك الباور خليلها احمر و ثاني شي هذا المراوح بالسياره على اغلب ينرادلها تنظيف النوزلات و فحص البلكات و تبديل فلتر الشوته مال هواء و نظف حساسات المحرك و ان شاء الله يستقر عمل المحرك و يرادلها دهن محرك لان منقصه ترا تحياتي ❤
ماشاءالله تبارك الله 👍 أحسنت العمل استاذ ماجد 💐 مبدع دائما سياره جميله جدا اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم سلسلة السيارات من أروع وأجمل المحتوى 👍❤️ اتمنى الاستمرار في التنزيل اليومي.
الله يساعدك اخوي نظف الايسي الصباحي؛ الجوزة الطلقة؛ تلكاها بلجويتر نهاية الشوتة الرون يثبت عندك نظف ببخاخ ايسي حتى مكان الجوزة هم نظفها، وشغلت الماء من الكزوز المحرك مالك مظبوط بخار المحرك واتاكد من حماوة السيارة وجوزة الحرارة شغالة تحياتي لك ❤
اليوم في هذا الفيديو حضرتك اثبت سهولة صيانة ال هيونداي كل اغراضاها فيش بفيش تتغير تصير تمام وعن طرق فحص الكمبيوتر تستطيع تحديد العطب وتغيير القطعة التي في اغلب الاحوال تعيش بين 60 الي 100 الف ميل عند شرائها جديدة لهذا السبب كنت أنصح سعادتك دائما بالتركيز ع ال هيونداي وايضا الكيا نفس الوضع
عمو ماجد المي الي يطلع من الاكزوز مو جانت متروكه و الجو عدكم بارد في امريكا فا الهوء ال خارج من المحرك لامس صطح الاكزوز من الداخل فا يتحول الى ماء فا لا تشيل هم كلش طبيعي ام بل نسبه لل رون يطلع و ينزل بسبب الجويتر او الثروتل او بوابه الهواء وصخ يرادلهه تنضيف ابحث عليه بل يوتيوب اكتب تنضيف الثروتل و تطلعلك سهله و ترجع صافيه تحياتي و ايشي تحتاج اني حاضر 🤍🇺🇸Drem
مشكله الرون في السوناتا الربل اللي موجود على الكويل انا عندي سوناتا نفس المشكلة غيرت الربل وصفيت المكينة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وربي يرزقك على قد نيتك الطيبه 🤍
عيني استاذ امجد شفتك من فتحت تبريد وتريد تحول تدفئه ادوس دكمه Ace ما تنطيفي لازم تفر الالجوك الي على اليمين الي بصف جوك التدفئه تحوله من الماكس حت تكوم تطفه دكمة الأيسي
حبيبي اخ ماجد اني في مجالي مستورد سيارات اكو سيارات جدا مناسبه على سبيل المثال اكو سوناتا موديل 17 انباعت بالمزاد قبل يومين كدامي ب 1000 دولار وسياره ران ان درايف نقلها والوبشن وتصليح والتسجيل خلي تاكل منك فد 1000 دولار اصير عليك ب 2000 دولار تنباع عدكم بمريكا ب 4500 دولار هيج تكدر تشتغل وتكدر اطور من شغلك ويصير عندك رأس مال قوي وبعدين تتفق ويه شركه اتكوم اصدر للدول الأخرى اني اخيك مستورد في العراق وأي شيء تحتاج اني بالخدمه اكو صيدات بالمزاد كلش حلوه مع تحياتي ❤
اخ ماجد اول الشي اي سي التبريد ميطفي لان مخلي ع الماكس خلي ع الوجه وراح يطفه وشي ثاني الرون مو ثابت نضف اجويتر وبلكات ونوزلات غير هلشي مابيها وبلخير عليك
مرحبا . الاخ ماجد . في سبريه. افضل من . DW-40 الذي تستخدمه لحل اماكن الصدأ والبرادعي اسمه DEEP CREEP هذا . اقوى من DW-40 . حتى للتنظيف. واما بخصوص . عند شراء اي سياره عدد الاميال العاليه ليس انه السياره متعبه . تجد سياره متعبه لكن اميالها قليله. ولك التوفيق
اذا سكان السياره ثقيل ومافي اي تهريب اصبر 4 ايام مع الاستخدام لان ممكن يكون فيه هوا واذا فيه هوا مو بسرعه يطلع وبعد 4 ايام اذا ماراح الثقل معناه مشكله ثانيه انا عطيتك 4 ايام مع الاستخدام زياده ولا في سيارات اقل بيوم او يومين
عادة اللذين يشاركون في مزادات السيارات ميكانيكيون محترفون،حتى لو السياره ما تشتغل يصلحوها،ويبيعوها بربح،سواء عرب او امريكان،أما غير ذالك فيكلف وقتا وفلوس
الله يرزقك بكل الخير يا طيب الصوت الموجود من طرمبه الباور ستيرنج لانها فاضيه و بيها هواء لازم تزيد زيت باور و تلف الستيرنج يمين ١٠ مرات و يسار ١٠ مرات علشان الهوا يطلع من الاهواز بنسبه أر بي أم يطلع و ينزل بيكون في هوا اكثر من اللازم يدخل المحرك تفقد فلتر الهوا و الاهواز إليمها
ملاحظ شغله عندك لمن تروح للجانكيارد تدور عن غراض لسياراتك تروح على سيارات ما الها علاقه بنوع سيارتك كل سياره تختلف عن الاخرى سوناتا لازم تدور سوناتا شوفرليت بولت لازم بولت غراض هيونداي مترهم على مازدا او نيسان على تويوتا او تويوتا على هيوندي كل نوع لازم تدور نفسه بالضبط عندك تشابه بسيط بين كيا وهيونداي في فئات مقابله مثلا السوناتا بقطع الكهرباء والميكانيك تتشابه مع كيا اوبتما
الأخ ماجد لمعرفة الصوت من البور ستيرن او الداينمو او الواتربم او اية جزء دوار في السيارة وبطريقة بسيطة اجلب قطعة صوندة مطاط وبطول متر مثل الصوندة التي فولت السيارة ووضع طرفها في الأذن والطرف الآخر على اية جزء دوار في المحرك مثل سماعة الطبيب فستسمع الجزء العاطل بوضوح
السلام عليكم ابو عبدالله بالنسبة للباتري نسيت ابلغك انو هذا النوع الاخضر تكدر تضيفلة ماء مقطر لان هذا النوع ينفتح من فوك جيك الحامض اذا منقص ضيفلة ماء مقطر نسيت اكتبلك بالتعليق السابق والسلام ختام الله يوفقك يارب اخوك ابو نور
بالتوفيق ان شاء الله ربي يحفظكم هذا الپور بايگ هوا ظل غير أستيرن يمنه ويسره بحيث تقبطه الستيرن للأخير على صفحة فد جم مرة بعدين يخف الصوت وينتهي ماكو شي أن شاء الله
السلام عليكم اخي ماجد بالنسبة لباب السائق متنفتح تفتح البطانة وتبدل كيلون الباب كامل اشري كيلون من التفصيخ يبقة نفس السويج بس من الداخل قطعة كيلون تتبدل اما عن دكمة البانزبن جيب سبري تنضيف مال كهربائيات ورش بالدكمة لان من الترك يصير سوء توصيل ومثل مكتلك ان شاء الله تربح بيهة والحمد لله
مبروك و الله ... فرحتنا انو اشتغلت ... بتوقع الصوت اللي يطلع لما تحرك عجلة القيادة يممين او يسار .. سببه طرمبة الزيت ... لنه عندي نفس المشكلة و بعد الفحص قالولي من الطرمبة ... عكل حال بالتوفيق اخي
استاذ ماجد لاحظت أن إبنك يقوم بتصوير فيديو بلغه التركية لا أعلم اذا كان له قناة على اليوتيوب ولاكن إذا كان له قناة يجب ان تقوم بتسليمه قناتك الأخرى وتصوير الكواليس كي لا تفقد القناة التفاعل وإذا أمكن أن تضع لنا رابطة قناة ابنك الخاصة به. وجزاكم الله خير الجزاء
