السلام عليكم ورحمه الله وبركاته،مر وقت طويل واحنا بننتضر فيديوهات جديدة،ارجو أن تكون بصحة وعافية يا اخ يا طيب،اسألوالله الكريم أن يمدك بالصحة والعافية انت واهلك،انا حاسس انك بطلت فيديوهات بسبب عدم وجود ورشة والله اعلم،لكن هذا غير مهم،احنا نود فقط معرفة الفكرة منك،فا ارجو أن لا تهتم بالتعاليق المحبطة،وسلام عليكم.
سلام عليكم يعطيك العافيه اخي عندي سياره نفس الموتور شاهين وقت بكون فاتح الغطا وبزبط عيار التكيهات وبشغل قبل ما ركب غطاء الزيت بيطلع زيت كتير بيطرش يعني فوق التكيهات شو السبب بكون
السلام عليكم . من فضلك أنا محتاج حضرتك تقولى اللى أنا عملته ده كده صح ولا خطأ . أنا غيرت سير الكاتينة لسيارة دوجان 1300 ولما بدأت فى التقسيمة قمت بفك غطاء التاكيهات وحررت البستم رقم واحد ثم جعلت شاكوش الإسبراتير على البوجيه رقم واحد وقفلت الإسبراتير ولما جربت مش عايزه تشتغل إطلاقا وطبعاً بقدم الإسبراتير وأخره وللأسف مش عايزه تدور خالص مع العلم بأنى كررت هذه التقسيمة حوالى 10مرات وغيرت البوجيهات والأسلاك والأسبراتير كاملاً . فما الحل وجزاكم الله خيرا، وأسأل الله أن ينفع بك .
بعد اذن حضرتك استاذ سيد انا عملت للمكنه طقم شنبر وجبت عامود تكيهات وطقم صباب وطقم كستبان استراد نضيف جدا والمكيانيكى ظبطلى التكيهات اول مرة وتمام التمام وصوتها كويس اسبوع واحد وترجع التكيهات تريح وصوتها يعلى جدا اروحله يظبطها وتبقا تمام بس بيظبطها والعربيه دايرة مش ذى ما حضرتك بتعمل فا عملت الموضوع دة 4 مرات فا حضرتك تفتكر طريقة الضبط دى مش مظبوطة مع العلم انا كنت بظبطها قبل كدة بنفسى بس بالطريقة بتاعت حضرتك وكانت بتبقا تمام بس المرة دى سبت الموضوع للميكانيكى علشان هو عمل طقم الشنبر فا رأى حضرتك ايه واسف على الاطالة
الله ينور عليك انا عندى سياره بجو ٣٠٥ وأريد اعمل طقم شمبر هل تعرف حد يعملها وتكلفتها كام واعملها احسن ولا اشترى ماتور شورت بلوك استيراد احسن وثمنو كام حالين ارجوك رد عليه
ربنا يوفقك دائما يا باش مهندس سيد معلش ممكن استفسار حضرتك ظبط على ورقة فلر كام 15 ولا 20 انا عندى نفس العربيه بظبط عادم 20 وبنزين 15 هل اظبط الاتنين زى بعض افضل وشكرا لحضرتك جدا
