@ Saber Panayoty مع المهندس : صابر بنايوتي / @saberpanayoty اذا كان لديك اي سؤال او استفسار : واتس اب 00201001318841 تابعونا : اشترك بالقناة وفعل زر الجرس حتى يصلك كل جديد
ألله ينور يا عم صابر ليا تعليق بسيط المفروض اسلاك الضفيرة كانوا خدو مكرونه وبذات السلكه الزرقاء ليه عشان الملفات بتسخن وبتالى سلك الضفيرة بتحمس في أقرب وقت فا المكرونه هتكون عامل حماية وشكرا ❤❤❤
يا عم صابر كدا عندك وحدة لابد انك تعزل السلك الازرق بمكرونة و الخرج يتعزل كامل بمكرونة من داخل الاكس لأن عند الحرارة للمتور السلك الازرق العازل هيسيح و هيقفل مع التقويم
مع كامل احترامي وتقديري للسيد المصور وشكري له على مجهوده لكن للاسف لم يظهر بشكل كامل لحظة اختبار سلكي الشورت وبعض الامور الاخرى في التصويروهذا لا يمنع ان تصويره مقبول لكن بالنسبة لحضرتك انت محترم ومخلص في عملك وهي دي ضريبة النجاح (بالنسبة للمتابع الذي قال ما قال)
مساء الخير يا استازنا بعد اذنك فى استشارة لحضرتك لو قدامى موتورين ميه ٢ حصان ٢٢٠فولت الأول ٢حصان مكتوب عليه ٧.٣ امبير التانى ٢حصان مكتوب عليه ١٠.٥ امبير أيهما افضل مع العلم ان الموتور الأول مكثف٣٠والموتور التانى المكثف ٤٠
لدي سؤالين اذا سمحت الاول كيف احدد بداية ونهاية لمف التقويم والتشغيل اذا كانت الخلايا التي كانت الاسلاك المربوطه عليها قد احترقت او انقطعت السؤال الثاني اذا كانت الخلايا التي احترقت او انقطعت في ملف التقويم او التشغيل في منتصف الملفين فكبف اعالجها خاصة اذا كانت الخلايا غير متجاوره وما هو الحد المسموح به لاصلاح الخلايا التالفه افيدونا جزاكم الله خيرا
