طيب لو تكرمت ،، هى اول ما ظهرت كانت تولع وتطفى والآن هى مولعة باستمرار ،، شيكت ع الفيش تحت كرسى السائق والفيوز والحزام شغال ومافى حوادث والحمد لله ،، والبورى شغال ولكن اول ما ظهرت كنت أضرب بورى تطفى وبعد نص دقيقة ترجع تولع . ويعطيك العافية
عملت فحص، المشكلة الفحص لم يستطع الوصول إلى قراءة سبب المشكلة، وكأن ليرباغ تم فقد الاتصال به، الفحص عملته خمس مرات دون جدوى، ماذا افعل، كل التقنيين يقولون لن نستطيع معرفة سبب اشتعال لمبة ليرباغ
الموضوع مابي غش هذه مقاومه تعادل الحساس لغرض الفحص وفي بغض الأحيان تستخدم عند عطل الايرباك وصاحب السياره لايريد التصليح الغش هو وضع مصباح بتايمر مكان مصباح الاصلي في الشاشه وظيفته الغش
ماشاءالله عليك الله يزيدك من فضله وعلمه يشهدالله انك من الناصحين مدري اخوي هل يوجد وسيلة تواصل معك ايميك او حساب واتس سناب للاستفسار عن بعض مشاكل الكهرباء والبرمجيات 😅
ههههههه في الفيديو وصلنا القطعه واختفت اللمبه واختفى الكود والعطل وليست المره المره الأولى لنا في ذلك وفي جميع حساسات الايرباق ومنها الشريحه على العموم تشرفنا بمرورك.