البالونه الداخليه مش عارف دلوقتي بكام بصراحه بس بتتباع عند الناس بتوع مواتير المياه وممكن تجبها من شارع الجمهوريه في العتبه أو تنزل رمسيس وتمشي شويه كاوتشة الاوتوماتيك صعب تجدها بتتباع لوحدها بس ممكن تعمل زيها ممكن تشوف اي حد بتاع كاوتش عربيات سعات بيكون عنده حتت كاوتش قديمه ممكن لو نفس التخانه والمرونه تعملها انت
لا مينفعش تركب فلوماك مع البالونه والاوتوماتيك بس ينفع تركب جهاز اسمه اوتوماتيك معكوس او اسمه اوتوماتيك انخفاض الضغط لماية الموتور عند انقطاع المياه شكله زي الاوتوماتيك العادي بيتركب لاما مكان العداد او على جسم الموتور على الطرمبه او الغرف مكان الطبات اللي في جسم الطرمبه --- اما موضوع التيوبلس حلوه وبتعيش نعم زيها زي اي بالونه وكويسه بس ملهاش صيانه زي البالونه العاديه تقدر تغيرلها الكاوتشه لو انخرمت تقدر لو دخلها مياه تفضي المياه منها لو حدث ثقب في الجسم الخارجي تقدر تلحمه اما التيوبلس لو حدث فيها اي حاجه من دول هترميها من وجهت نظري هات البالونه العاديه نوع كويس احسن من التيوبلس والبالونه بتكون 24 لتر دلوقتي وتعمل ضغط الهواء على 28
لو الموتور فضل شغال بعد انقطاع الماء ولو شويه ممكن الموتور ياخد هواء لانه بيسحب هواء من داخل المواسير طبعا وظيفة الشيك بلف عدم السماح برجوع الماء بس ممكن يخش هواء المشكله ممكن تكون في الفلوماك لو مش بيفصل الموتور عند انقطاع الماء او في الشيك بلف الداخلي للفوماك عشان كده لو تنضف الفلوماك من الداخل يكون افضل كمان نتاكد ان لو في اي لواكير في الماسوره نتاكد انها مربوطه كويس اي فواصل في المواسيل فواصل زي رباط بين ماسوره ومحبس كده يعني رباط بين ماسوره وشيك بلف تاكد انها مربوطه كويس ولو نضفت الفلوماك يكون افضل سعات بيكون الشيك بلف الداخلي للفلوماك بيكون عليه رواسب وسعات الحساسات بتكون عايزه تنضيف
موضوع الهواء ده لاما من الشيك بلف او في تنفيس في المحبس اللي في الشارع اللى بيدخل مياه عندك او في محبس اللاكور بتاعه مش مغلق كويس او في ثقب في الماسوره قبل الموتور - لازم الاول تفك الفلوماك لو مش مركب فلوماك فك البالونه وحط مياه بالكون مكان البالونه وحط ايدك على فتحة البالونه وشغل الموتور واضغط بايدك وشلها ثانيه واغلق الموتور وشيل ايدك وشوف المياه نقصت ام لا وطبعا اغلق الحنفيات لحد ما الماء يتوقف في بدايو فتحة الماتور فتحة البالونه - انشاء الله اعمل فيديو ازاي نخرج الهواء من الموتور - بس تأكد من باقي الحجات التانيه اللي قولتها انها ممكن اسباب دخول الهواء وسعات بتيجي لو المياه قطعت والموتور فضل شغال
@@J-only مؤسسة السماح دي عندها بالونات مياه ايطاليه في مدينة نصر وممكن تجيب من شركة الشرق عبد الحميد توفيق وممكن تجيب من شارع الجمهوريه شركة ساير لو عندها بالونات هات منها لان ساير دي ايطاليه
هنركب سيف جارد على الموتور اللي هيركب على اول العمار السيف جارد ده جهاز حمايه الموتور عند السخونه وعند انقطاع الماء وهنركب اوتوماتيك وبالونتين وشيك بلف قبل الموتور من نوع بوابه وشيك بلف سوسته على فتحة خروج الموتور وبعديها وصله حرف يو ونركب على بالونتين تحت كل بالونه محبس غلق عشان لو حبينا نعمل صيانه لاي بالونه منهم نغلف المحبس ونفكها من غير منتغرق والبالونه ممكن تيوبلس 24 لتر ماركه زي ماركة جيترل
حضرتك ياريت تفدتني انا هسكن في شقة في الدور الخامس هجيب ماتور صيني ليو 1 حصان اجيب معا اية عشان ما احد يضحك علي بلونة عشان الماتور مايبوظ اجيب بلونة كام او فلوماك و اوتوماتيك ياريت تنصحني لاني مش بفهم الهي ربنا يباركلك اخي
ممكن نجيب الاتنين ده كويس وده كويس البالونه مع اوتوماتيك البالونه 24لتر واوتوماتيك زي التشيكي بس غالي ممكن اوتوماتيك سكوير دي تشيكي ده كويس بس تقريبا 700 جنيه وممكن فلوماك كوبايه ايطالي لحد الدور الخامس او السادس يعمله 1200 تقريبا - النصيحه لو المياه بتقطع كتير في المنطقه هاتي فلوماك لو المياه مش بتقطع عمومي الا فين وفين هيكون الاوتوماتيك والبالونه افضل بكتير - اهم حاجه متكنش في اي حنفيات بتسرب لازم تكون سايمه
كده فقط محتاجين نعلي ضغط الاوتوماتيك هنحيب الزراديه ونشغل الموتور ونشغل حنفيه واحده فقط في الشقه ونفك غطاء الاوتوماتيك ونيجي بالزرديه ونربط على المسمار الكبير نربط اتجاه عقارب الساعة لفتين كده ونشوف
لازم الكفر الداخلي يكون نفس مقاس الكفر القديم هنركب الكفر داخل البالونه والكفر ليه شفه مستديره لازمخ تطبع على شفة البالونه من الخارج وبعدينخ بينزل عليهم غطاء الربط أو الفلنشه ونربط المسامير كويس جدا نربط المسامير بطريقه معينه المهم نتاكد ان مسامير الفلنشه تمام
لو سمحت احنا عماره ٧ ادوار على ٢٣ شقه مركبين ٢ موتور واحد ونص حصان كل واحد ب ٢ بالونه والاتوماتيكات تشيكى على طول بتحصل اعطال عندنا اما الاوتوماتيك مش بيفصل او المايه مش بتطلع جيبنا واحد يصلح قال مفروض نغير البالونات ل تيوبلس ويبقوا ٤ بالونات ل كل ماتور عشان نزود كفاءه المواتير لانه مستقل ال واحد ونص حصان ....واننا نغير الاتوماتيكات ل اتوماتيكات ضغط عالى ايه راى حضرتك مع العلم ان المواتير حاليا شغاله حلو جدآ والاتوماتيك بيفصل بس المايه مش شديده اوى فى الادوار من الخامس
واحد ونص حصان ضعيف على عدد الشقق الرهيب ده 23 شقه صعب اركب واحد ونصف ده لازم الموتور يكون أقوى من كده على الاقل اثنان حصان وطبعا هنركب اوتوماتيك ضغط عالي 10 بار عشان الضغط البالونه وممكن نخلي 3او اربعه عادي للبلالين تيوبلس أو عادي بتكون 24 لتر على ضغط هواء 28 والتيوبلس حلوه مشكلتها لو حصل ليها حاجه مش بتتصاين فالصح نجيب موتور 2حصان بدل 1.5 ومفيش مانع من 4 بالونات اوتوماتيك 10 بار دي سكوير تشيكي أو ايطالي
الماتور عندنا واحد حصان و ماركه إيطالي بنستخدمه شقتين ومابقالوش سنه ومرة ال اتوماتيك يبوز ومره البآلونه شكلها اتخرمت والمايه تطلع من الماتور سخنه. إيه الحل وفي ناس بتقول في جهاز صغير بيركب بدل البآلونه. والاتوماتيك. ويريح دماغك. هل ده صحيح. وفائدته إيه بالظبط
الجهاز اسمه فلوماك وفائدته انه لما المياه تقطع بيفصل الموتور وكمان بيشتغل مع فتح الحنفيه ويقفل مع قفل الحنفيه بس يفضل انه يشتغل لحد الدور الثالث لانه ليس قوي زي البالونه والاوتوماتيك في ضغط المياه يعني لو الشقتين لحد الدور الثالث ركب الفلوماك بس لو اعلى من كده يفضل البالونه والاوتوماتيك يفضل نجيب بالونه كويسه وتكون عاديه 24 لتر بس العاديه مش تيوبلس لان العاديه ممكن تتعالج وتتصلح والاوتوماتيك يفضل نجيب المكسيكي بس غالي شويه بس احسن
قدر الله ومشاء فعل --- الافضل كالبيدا بس غالي الواحد حصان 10000 ---- لو ايطالي ممكن نجيب سيتي - ساير - سي لاند دول اقل شويه من كالبيدا وممتازيين -- لو صيني عشان الميزانيه -- موتور ليو -- موتور ماركيز -- موتور ساكو اتحاد اوروبي -- كلهم واحد حصان تحضير ذاتي مع بالونه عاديه 24 لتر
@@marinasamy921 حسب نوع الموتور يعني لو كالبيدا هيكون من شركة الشرق عبد الحميد توفيق في شارع الجمهمريه ده توكيل كالبيدا حسب نوع الموتو ايه الموتور اللي نفسكم تيجيبوه وعلى قد امكانيتكم
لو سمحت ليه الاتوماتك لما يشتغل ويجي يقف بيعمل كذا صوت طرقعة مع اني غيرته بواحد جديد وهو لازم البالونة تكون فوق الموتور ماينفعش تبقا جنبة وهل البالونة لازم تتملي هواء كل فترة
@@لمياء-ث6غ لازم نتاكد ان نقاط التلامس نضيفه ومش ملسوعه أو متاكله وكمان لازم نتاكد أن المسامير اللي متركب عليها السلك مثبته كويس سعات النقاط التلامس اللي بتاعه الصباع اللي بيطلع وينزل بتكون عليها سوادخاو ملسوعه أو متاكله ممكن يحصل سعتها الصوت ده لازم ننضفها لو عليها سواد لو متاكله أو ملسوعه كده هنغيره ونجيب حاجه كويسه زي اوتوماتيك دي سكوير ايطالي أو تشيكي
ده سعات بيحصل لانها اقرب حنفيه للموتور وبتسحب الماء بشكل اسرع واقوى ممكن نقلل الصاموله الكبيره شويه بس منصحش نعمل كده احنا في الاخر بنشغلها شويه ونغلقها الاهم الادوار اللي في البيت ولو انا قللت الصاموله الكبيره في الاوتوماتيك هقل الضغط في الادوار عشان كده مش هيضر اوي القصه دي بس حلها في تقليل الصاموله الكبيره في الاوتوماتيك انا عندي نفس القصه بس سيبها لان استخدامي قليل لحنفية الحوش ثانيا الادوار اهم عندي ومش عايز اضر الضغط عشان حنفية الحوش اللي بستخدمها كل فين وفين
شوف ابعد عن البالونات الصيني معظمها بيفد شويه صغيرين وده بسبب الخامه هات بالونه اسير أو ساير أو فاما أو كالبيدا دول ايطالي وممكن من الصيني هات بالونه ليو أو. ديمي الوكيل غالبا بيكون في شارع نجيب الريحاني أو شارع الجمهوريه
لو من الدور الارضي للخامس ممكن نركب فلوماك ولو اعلى من كده نركب اوتوماتيك وبالونه عاديه نضيفه ولو المياه بتقطع هنركب مع البالونه والاوتوماتيك حساس انخفاض الضغط أو اوتوماتيك معكوس
كلام جميل --- الموتور اولا ممكن عمره ينزل للنصف بسبب عدم وجود اوتوماتيك وبالونه - كمان الاوتوماتيك بيخلي الموتور بيشتغل ويفصل عند فتح الحنفيه وعند غلقها كمان البالونه هتخلي الموتور والحنفيه فيها مياه والموتور بيكون فاصل والمياه شغاله بسبب أن البالونه عامله زي الخزان فبتريح الموتور. لكن تشغل الموتور بدون اوتوماتيك ولا بالونه كده بتهلك الموتور
25 الى 30 متر لو على شقه واحده للثالث هيكون كويس لو ايطالي هنركب بالونه واوتوماتيك او فلوماك لو لحد الدور الثالث فوق الثالث الافضل البالونه والاوتوماتيك العاديين وضعف المياه ليه اسباب ممكن يكون في محبس فيها سدد زي المحبس العمومي للمياه في مدخل البيت او مدخل الشقه او ان الموتو من الداخل عايز تنضيف او ان الاوتوماتيك عايز يظبط او ان مصافي الحفيات عايز يتنضف بنفك مقدمة ماسورة الحنفيه هنجد مصفي ونشيل الرواسب ونركبها تاني
@@shebo_mono3at البيت شقه علي شقه وحده وبيت جديد لسه متاسس سباكه قريب جدأ وبشطب في علشان نسكن بس وانا شغال في المباني والصبه كانت الميه بتطلع معاي الدور الثالث، بلليل كويس بنهار بتبقا ضعيفه انا لسه مركبتش المطور كدا لما اركب المطور اللي نص حصان الإيطالي بارما الميه هتبقه معاي كويسه للدور الثالث وسقف الرابع مع العلم ان المطور. مكتوب عليه 38+5م
@@محمودعبدالجواد-ر9ز الموتور هيكون كويس معاك وهيطلع مياه كويس بس هيشتغل لشقه واحده فقط لو انته عايز الموتور للادوار الثلاته كلهم يشتغلو عليه هيكون حصان ايطالي مع بالونه واوتوماتيك او اتنين بالونه لو لشقه واحده فقط دور الثالث نركب نصف حصان ايطالي مع فلو ماك او بالونه عاديه واوتوماتيك ضعف المياه بالنهار ده بسبب السحب الشديد في المنطقه ومحدش يقدر يعمل فيها حاجه الموتور يظبط معاك القصه دي
@@shebo_mono3at معلهش هتقل عليك المطور انا جبته ومحتار كدا انا عوزه اركبه علي الدور الثاني والثالث وسقف الرابع في حنفيه وحده بس الارضي مش محتاج الميه هتكون كويس من غير مطور كدا هيبقا كويس ولا ايه
مش شرط يكون بالونه ممكن في سدد في الزور أو رواسب في الساقيه عشان كده انا عايز نكشف الاول على البالونه والضغط الهواء يكون 28 ونتاكد مفيش تنفيس ولا قطع للكاوتشه الداخليه ببعد كده عايز اعرف هي بتكون شغاله كويس وبعد كده تقل لحد متكون خط رفيع في الحنفيه وبعد كده تشد تاني لو ده تقصده كده هنعلي ضغط الاوتوماتيك من المسمار الكبير بتاع الاوتوماتيك ونتاكد من البالونه وضغط الهواء وانها مش مسربه مياه من الداخل
عايز اعرف الفرق بين ماتور انكو وماتور كالبيدا لاني سألت علي ماتور انكو سعره كان اغلي من الكالبيدا مع ان الكالبيدا ايطالي وانكو صيني لاكن ملفاته نحاس والحدافة نحاس
موتور انكو متعملتش معاه لكن كالبيدا افضل على العموم من كل المواتير لانها شركه متخصصه في المواتير ولأنها ايطاليه ولانها خامتها افضل من ناحيه الجوده والمتانه
قوة الموتور بتقاس بالرفع والسحب وضغط المياه بيساعد الموتور في رفع المياه بشكل أفضل فكلما كان ضغط المياه في المواسير العموميه قوي كلما كان رفع الموتور للمياه افضل
@@عبدالحميدسعيد-د5ب بمركب على المشترك النحاس حرف تي ونوصل من الناحيتين اللمين والشمال ماسوره متر لمين ومتى شمال وفي آخر الماسوره بنركب كوع بسن داخلي عشان نربط فيه البالونه الاولى وفي الجهه الثانيه بنركب نفس الكوع ونربط البالونه الثانيه
شوف نفس القصه دي عندي لازم تاخد بالك وتكون متذكر الساعه اللي بتكون المياه هتقطع فيها وتفصل مفتاح الموتور او لو عندك طرمبه اقصد لو الموتور شغال على مياه حلو ومياه طرمبه حول الموتور للمياه بتاعة الطرمبه اما لو معندكش مياه طرمبه فقط الموتور شغال على المياه الحلوه كده لاما تفصل الموتور في الوقت اللي يحتمل تقطع فيه المياه طبعا عشان المياه لو قطعت الموتور مش هيفصل لو كان شغال ودهممكن يحرقه او في حل تاني وهو تركيب جهاز الفلوماك لو انت خايف على الموتور وده بيحافظ عى الموتور في حالة انقطاع الماء المفاجئ بيفصل لوحده سعتها بس مش هيديك ضغط مياه زي الاوتوماتيك العادي وفي حل ثالث في جهاز بيتركب مع الاوتوماتيك العادي عشان لو انقطعت المياه فجأه يفصل الموتور سعتها والجهاز ده اسمه بترو جهاز استشعار انقطاع المياه وموجود في شارع الجمهوريه بس معرفش سعره ام عشان انا مش مربه ده بيركب لاما في المؤشر او في جسم الموتور مكان الطبات اللي موجوده في الجسم الطبات دي عباره عن مسامير موجوده في جسم الموتور لاما طبتين او ثلاثه بتركب الجهاز في واحده فيهم وطريقة التوصيل ممكن تكتب على اليوتيوب تركيب جهاز بيترو على موتور المياه وهتشوف طريقة التركيب واهمية الجهاز -- بس كده
لو سمحت انا ف الخامس ومركبة موتور من غير اتوماتيك او بالونة او اى حاجة .وكل يوم بياخد هواء وننزل نفك المسمار او الطبة حتى يسحب ميه ..هل السبب انه مفيهوش اتوماتيك ..وتنصحنى جيب له ايه فيهم الاتوماتيك وللا الفلوماك
الاول لازم نركب قبل الموتور شيك بلف ولو راكب قبل الموتور شيك بلف نتاكد انو سليم مش بيهرف المياه تاني حاجه لو المياه العموميه بتقطع كتير نركب فلوماك لو المياه العموميه مش لتقطعغاو بتقطع كل فين وفين كده ممكن نركب بالونه اوتوماتيك بس لما المياه تقطع نغلق الموتور
عندى الموتور ١حصان ومعه اتوماتيك وبالونة واسكن فى الدور الرابع . اعلى ضغط مياه يفصل عنده الموتور هو ٢ بار وشرطتين ويفصل عند مؤشر ضغط صفر حاولت ازود الضغط وربطت على صامولة الاتوماتيك الكبيرة فكانت النتيجة ان الموتور لا يفصل ابدا.ايه السبب
اكيد مش هيفصل كده شوف الاول لازم تعمل الحجات دى الاول ____. هنكشف على بالونة المياه ونتاكد أنها سليمه مش بتسرب وكمان نتاكد ان ضغط الهواء على 28 وبعدين هنفك الاوتوماتيك وهنفك القاعده الخلفيه وبعدين هنضف الفتحه بتعته وكمان هنسلك الفتحه اللي في المشترك النحاس اللي بيركب عليها الاوتوماتيك وجرب كده شغل الموتور واغلق بعد شويه الحنفيه وشوف بعد 1 دقيقه لو مفصلش هتهوي على الصاموله الكبيره وهو شغال الزرديه لحد ما يفصل لوحده وافضل وقت تعمل فيه كده في الصباح
هنحطها في البانيو لو مسربه هطلع فقاقيع هواء كمان لازم نتاكد انها فيها هواء على 28 ضغط وده الراجل بتاع كاوتش العربيات بيقسها عنده وكمان ممكن نعرف اذا كانت دخلها مياه ام لا هنقلب البالونه بحيث يكون البلف تحت واضغط عليه لو طلع مياه من البلف كده دخلها مياه وكده هتحتاج تتغير لان الكاوتش من الداخل انقطع وللاسف التيوبلس ملهاش صيانه ولو البلف طلع هواء كده كويس ولو البلف مطلعش لا هواء أو مياه كده محتاجه تتملي هواء على 28
الماتور واحد حصان بيعلق ويدي صوت انه واصله كهرباء وشغال وافتحه واقفله مبيجبش مياه وكررت الموضوع اكتر من خمس مرات وبعدين اشتغل وجاب مياه معكره لونها اسود... ممكن اعرف السبب؟😅
الموتور واخد هواء في المواسير وكان محتاج يخرج الهواء وسعات بيكون بسبب انقطاع المياه والموتور أشتغل شويه على الفاضي وسعات بيكون بسبب رواسبب عامله معاه سدد مؤقت أما المياه السوداء ده بسبب ركود المياه فتره في المواسير وفي الاجسام المعدنيه اللي بتجيب صدا كمان المياه لما يتردد في المواسير ليحدث ليها تغيير ولو سبتها 10 دقائق شغاله متواصل المياه هترجع بيضاء تاني
البالونه بيدخل جواها المياه ثم يتم ضخها في المواسير يعني الموتور بيدخل المياه في البالونه البالونه فيها هواء اول ما المياه تتغط على الهواء يتم دفع المياه خارج البالونه بفعل قوة الهواء المضغوط فالمياه دي تيجي في المواسير اللي رايحه الشقه بس الغلط ان المياه تخش بين الكاوتشه الداخليه والجسم الصاج لازم المياه تكون داخل الكاوتشه فقط اقصد البالونه الداخليه
