2:24 المغزى من الفلاتر الرياضيه والاغلب عشان الصوت فقط اما المواتر المرهمه ف الوضع يختلف راح ينفعه لانه بيكبر الثروتل و يوسع البورتنق و الانتيك والثلاجه ف راح يفرق معه واكيد
هذا فلتر يشبه فلاتر الشاحنات يضعون فيه زيت محركات فيقوم هذا الزيت بترسيب الأتربه في قاع الزيت تقنية المانيه أما سحب الهواء من داخل الكبوت فيوجد سيارات تويوتا 82 والجمس القديم من موديل 77 وما قبل
محمد الجهني الفلتر له مدخل ومخرج تأكد من الفلتر تشوف ان مدخل الهواء بجانب الرفرف صغير ما يبين ومخرجه بالكبليتر لكن ماتشوف فتحت دخول الهواء لانه ملاصق بالرفرف ممكن يشفط الهواء الخارج من بين الرفرف اثناء سير السياره
لظاهر انك انت اللي ما تعرف ماهو بنا ٧ ال١٥ حصان حتى المجنون ما يصدقها ال١٥ حصان شركات السيارات بتغير مكاين بالكامل عشان تزيد عدد الاحصنه وانت تقول الفلتر يزيد ١٥ حصان
والله انت الي جالس تبربر ماتدري عن شي وش اشركه الي تبني محرك علشان 15 حصان زياده يعدل على البرمجه ويطلع هل احصنه اما الفلتر يطلع من 7 الى 15 واذا هدرز ودبه فاتحه وبرمجه يطلع من 40 وحول وكل سياره حسب محركها عندك الفتك اذا برمجه فقط يادوب210 بعد مايجيبها فلتر هدرز ينزل 280 وعند كذا مبرمج وعلى داينو بالاثباتات مو كلام بالهواء ومستعد اعطيك حسابات مبرمجين يرن قبل وبعد بالارقام مو انت تتكلم بالهواء
