كلكم ترتكبون نفس الخطأ اثناء تغيير الزيت والفلتر للسيارة وتحدى 

اول ماشتريت سيارتي اخوي نصحني اعبي الفلتر ومشيت على كلامه بس اغلب الفنيين الي بغير زيت عندهم يقولو عادي مو مهم بس انتا اليوم اثبت بالدليل القاطع انه شي مهم فشكرا لك بارك الله فيك

ياخي والله انصدم من الي معلقين يكولون استعجل خير الكلام ماقل ودل ياخي كاعد يشرح وشرح مفيد يخل الواحد صدك يتعلم والله تحياتي لك انته انسان راقي

روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ru-vid.com/show-UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-701AMi1jVNI.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/

بارك الله فيك يا معلم، و رحم الله من رباك و علمك. اخوكم المسلم من الجزائر يسلم عليكم.👍👏

شكرا جزيلا أخي مصطفى حسن على المعلومات القيمة . وبارك الله فيك وحفظك من كل الشرور

انت مش باش مهندس بس ....انت فنان محترف بمجال السيارات....انا من متابعيك المدمنين من قبل حوالي خمس سنين او اكثر......واستفدت جدا من علمك و نصايحك وفيديواتك هنا في امريكا.......ربنا يحفظك ويخليك لينا ....تحياتي لك من شيكاغو....

حلقة ممتازة وجدا نافعة.ربنا يوفقك يااستاذ

ماشاء الله تبارك الله شرح واضح ومفصل جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك من حيث لاتحتسب 🌹🌹

أخ مصطفى يعطيك العافيه ومعلوماتك دائماً قيمه لكن عندي ملاحظه.. في بعض السيارات الفلتر بكون بشكل عامودي بمعنى فتحت الفلتر تكون إلى الأسفل العمل بهذه الحاله واشكر

شكرا للمقدم الجميل ،اضافه اتمني ان تكون مفيده للاخوه. عند فتح سويتش السياره و قبل التشغيل تشتغل الانظمه التاليه كامثله لاكثرها اهميه و اثرا علي محرك السياره ١_ مضخه تزييت المحرك (الزيت) ٢_مضخه تبريد المحرك (الماء) ٣_مضخه الوقود ٤_مروحه تبريد المحرك اللديتر ( الهواء) لذا انصح الاخوه فتح السويتش و بعد ٣ او ٥ ثواني تشغيل المحرك. لضمان وصول اسوائل التزييت التبريد الي كل اجزاء المحرك و بعد ذلك تشغيل المحرك. معلومه اخري عند تشغيل المحرك الصبح او بعد فتره توقف طويله يلاحظ أن صوت الماكينه يكون عاليا و هذا تماما يحدث لنا كاشخاص بعد الاستيقاظ يكون اصواتنا فيها غلظه و تغيير ايه هو السبب؟؟ السبب إن الغدد التي تفرز اللعاب تكون شبه خامله عند النوم و لذا عند الاستيقاظ يكون الفم جافا و يخرج الصوت غليظا و بالحديث او القراءه ترجع نبره الصوت الي طبيعتها لان الغدد تبدا بفرز اللعاب و السوائل المرطبه يحدث هذا للمحركات تماما كنا نعلم انه عند التشغيل علي البارد اي بعد فتره توقف طويله للمحرك انه عليك ان تجعله دائرا لفتره طويله لكنها معلومه خطا اذا انه فتره شغيل المحرك لا ينصح ان تتجاوز اكثر من دقيقه و بعد ذلك تبدأ بالسير بالسياره حتي تعمل كل انظمه التزيين بطريقه اسرع و بالتالي يقل صوت المحرك العالي و يصبح طبيعيا تماما كما يحدث لنا عند الاستيقاظ. و عزرا للاطاله يا إخوان

بارك الله فيك وبارك الله لك في عملك و علمك، انا عن نفسي استفيد من سرحاتك القيمة العملية و العلمية.

أخوكم من الجزائر حفظ الله لنا مصر وأهلها

السلام عليكم مهندس مصطفى حسن .. اولا اشكرك جزيل الشكر على كل المجهودات التي تقوم بها ونحتسبها في ميزان حسناتك بإذن الله تعالى ...

جزاك الله خير تحياتي لك من الجزائر معلومات قيمة أشكرك كل الشكر أخي

انت إنسان مهذب ومحترم وانا استفدت كتير من يومين من متبعتك بس يومين شكرا أكرم أخلاقك فى الشرح والتوضيح عجوز احبك

كلام صحيح الافضل تعبئة فلتر الزيت قبل التركيب كل الشكر الجزيل لحضرتك على المعلومات القيمه الهادفه المفيدة.

شكرا اخي مصطفى على مجهودك في تعليم الناس مجانا الطريقة الثانية هي المعمول بها عندنا في الجزائر وشكرا على افادتنا

اكيد معلوماتك صحيحة بدون شك.المشكلة في الميكانيكيين.اغلبهم لايتقبل الفكرة.ويعتبرك فهيم.شكرا جزيلا اخي مصطفى على مجهوداتك

الله اطول عمرك انا شخصيا استفدت من التجربة رغم اني أكسب سيارة منذ سنة 1989. ولم اسمع هاته النصيحة ابدا. شكرا بارك الله فيك

شكرا لك ياستاذ حسن على هذه التجارب المفيدة .. حقيقية رائع جدا

معلومات قيمة ، لكن الموسيقى ، محسساني كأنو رايحين نحاصر ستالين غراد في الحرب العالمية

اقل حاجة أقولها ان انت ربنا يباركلك انت راجل محترم جدا

ربي ايبارك فيك ماشاء الله عليك على تقديم المعلومة

جزاك الله خير الجزاء على طرحك وحسن أدبك وفقك الله ورعاك يا استاذنا الفاضل

جزاك الله خير.. نسيت شيء مهم يالغالي المفروض تزيت الجلده الخارجيه عشان يكون سهل تغير الفلتر المره التانيه وما تلصق في المكينه في بناشر أو ورش ما ينتبهوا ويركب فلتر جديد فوق جلده قديمه ويسبب تهريب زيت. حبيت أضيف معلومه صغيره بس.

ماشاء الله تبارك الله... الله يبارك فيك و يكثر من امثالك في وطننا العربي

شكرا جزيلا علي هذه المعلومات القيمة بارك الله فيكم

لك مني فاءق الاحترام والتقدير اخوك من الجزاءر معلوماتك هامة وقيمة والله يرحم البطن اللي جابك شكرا

شكرا على مجهودك لكن الفيديوهات طويلة جدا حبيبنا

بسم الاه ماشاء الله تبارك الرحمن.ربنا يزيدك علم يأستاذ مصطفى نحنا بنتعلم منك فن الميكانيكا بالرغم من إني ميكانكي وصارلي. أكثر من عشر سنوات بشتغل ميكانيكي بالإضافة للمدة التي قضيتها في المعهد المهني الصناعي

جزاك الله خيرا وزادك الله علما نافعا تحياتي لك

انت شخص محترم ومحتوى جد محترم ..الله يباركلك

كبير والله يا استاذ مصطفى حسن.. أتسائل لو كنت عندنا في العراق ..ماكنا نعاني مانعانيه الان من خدمة سيئة جدا في تصليح وادامة السيارات... ربنا يحفظك

أسلوبك جميل في إيصال الفكرة.. وجهد مشكور وعمل متقن.. حفظك الله

انا دخلت للتسلية فقط فخرجت بمعلومه جديده وثمينه عن التشغيل الجاف جزاك الله خير الجزاء

شكراً باش مهندس .. معلومات قيمة فعلآ ❤

جزاك الله خير بش مهندس على جهودك الطيبة، لكن لي طلب بعد إذنك أن يكون التصوير بدون إدخال الموسيقى.

ما شاء الله تبارك الله انت عبقري

السلام عليك وجزاك الله خيرا وفيك الله بارك وزادك علما وتقوى

بارك الله فيك استمتع بمشاهدة تطبيقاتك و بمعلوماتك تحيه ليك من الجزائر 🇩🇿

نصائحك دائما 100في 100 الله يعطيك الصحة

كلمتان خفيفتان على اللسان - ثقيلتان في الميزان - حبيبتان إلى الرحمن : [ سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم ] .. 💛

شكرا جزيلا لك يا أخي الكريم على هاذه المعلومات الشيقة ونطلبو منكم المزيد من هاذه المعلومات واعانكم الله .

أشكرك على جهودك الطيبة المباركة

دعاء ذا النون يصنع المعجزات : ‏"لا إله إلا أنت سبحانك إني كنتُ من الظالمين"🌸.

من عنوان الفيديو قبل ماافتحه واناعرفت انك هتعمل كده لانى بغير الزيت والفلتر بالطريقه دى بنفسي.حابب اوضح حاجه ان الكرنك بيلف على الزيت من اول تكه وإلاكان اكل السبيكه ومتنساش ان الساعه بتاعه لمبه ضغط الزيت فى نص المكنه يعنى فى وقت ميكون الزيت طالع للكامه

شكرا سيد مصطفى ع المعلومات القيمة

الله يبارك فيك احسن الله اليك جزاك الله خيرا

معلوماتك مفيدة جدا مهندس مصطفى لكن ملحوظة لان عملى فى السيارات فلتر الزيت بيكون فى نهاية دورة الزيت مش العكس وشكرا

سلام عليكم اخي مصطفى شكر جزيلا انا من الجزائر نطلب منك كيفية تركيب اجزاء محرك و خاصة حلقات المكبس انا في انتظر الفيديو انشاء الله

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا.

ما شاء الله .. تسلم يا أستاذ مصطفى .. معلومات جميلة وغالية .. ربنا يزيدك علم ومعرفة ويبارك لك ويسلم طريقك .. يااااااااااااااا رب .

اكتر شي يعجبني فيك صلعتك 😘😘😘

جزاك الله خير انت تعطينا نصائح مجانيه بدون تعب او تكلف منا ونحن نعطيك من فراغنا الذي هو نعمه من الله نشكر لك اجتهادك تحياتي لك من السعودية

بصراحة اشكرك على مجهوداتك يعطيك العافيه

بارك الله فيك ،ايداء و طريقة مهمة لافهام الناس الطريقة الصحيحة

بارك الله فيك أخي أنا من العراق جاي اتابعك

حافظوا على قول: "لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين" فإن أولها توحيد ، وأوسطها تسبيح ، وآخرها استغفار 💚

احسنت وجزاك الله الف خير عنا جميعا ارجو من حظرتك الاستمرار دائما بمثل هذه الفيديوهات..

تحيه من المغرب....نعم المحتوى ...الله يوفق..

برافووو ... مهندس و فهمان ... و طريقه شرح بالأرقام ....11/10

اولا لما تعبي الزيت بينزل ع كل شيء من فوق لتحت ثانيا فكره انك تعبي فلتر الزيت هي نفسها لما تكون السياره واقفه 6 ساعات بيكون الزيت كله نزل تحت يعني اذا بطبق فكرتك هذي كل يوم افتح الفلتر اعبيه زيت ثالثا طول عمرنا بنعمل نفس تغييره الزيت وبدون مشاكل رابعا الزيت حتى لو نزل يبقى له اثر (يدك لو بتشيل الزيت عنها لابد تستخدم صابون ) ف كيف بيروح اثر الزيت من المحرك خامسا اشكرك ع مجهودك ، لكن تجربه مالها داعي

الف شكر ..الله يعطيك العافيه

جزاك الله خيرا اخ مصطفى.

جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة ولكن الصوت سيء جدا يا باشمهندس ياريت يتظبط في المقاطع القادمة

البستم والسلندر يتم تزييتها عن طريق ال(طرطشة) من حوض الزيت السفلي يا مهندس ؟؟؟؟ اخوك م.مصطفى

بارك الله فيك لأننا نستفيد من معلوماتك القيمة وقناتك المتميزة شكرا لك

معلومات طيبة وقيمة وتحتاج لاختصار اكثر وشكرا لكم

كبير يا أستاذ مصطفى. من متابعيك من السعودية. جازان

أنا بشكر حضرتك جدا على المعلومات القيمه يابشمهندس ولكن بالنسبه للفلتر المقلوب نعمل معاه إيه أرجو الإفاده

ربنا يبارك فى حضرتك يا بشمهندس مصطفى جزاك الله خير

شكرا على هذه المعلومات القيمة استاذ.

بارك الله بيك مهندس مصطفى.انا من متابعيك جداً واحفظ فديوهاتك جميعها عندي.لكن للاسف صار اكثر من ٨ اشهر اطلب من حظرتك فديو تفكيك وتوظيب محرك سيارة ١٦٠٠.وفقك الله ع فعل الخير

من كوردستان تحية وتقدير لكم قبل تقريبا عشرين سنة بنعرفها

جمدة جدان المعلومة دى ربنا يباركلك يا هندسة

جزاك الله خير ياباش مهندس مصطفي حسن

شكرا سيد مصطفى ع المعلومات القيمة ... لكن معظم اللي بغيرو الزيت عندنا بعبو الفلتر زيت قبل التركيب .. وكمان عند توقف المحرك لمدة حتى يوم او اثنين لايجف من زيته بالكامل فهناك فلم او طبقة رقيقة جدا من الزيت تظل مغلفة البساتم والأجزاء والقنوات الداخلية للمحرك .

ي بشمهندس عايزينك تنزل شويه فيديوهات على المعدات الثقيله زي مثلا اللودر من ناحية الفلاتر والطرمبات والزيوت وهكذا ياريت بس تهتم وهتلاقي تفاعل كبير مني ومن اصحابي❤

شكرا مهندس مصطفى أنا لي سنة أطبق هذا الكلام من بعد ما شفت فيديو هذا....شكرا على هذي المعلومه القيمه بوساره من السعودية

مشكور اخي على المعلومات القيمة اخوك من المغرب

معلومة قيمة يعني كنت اعرفها منذ التسعينات لكن انا متأكد ان الكثيرللاسف يجهلها.. شكرا لك يا مصطفى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة شكرا لك يا مهندس مصطفى بس لوكان الفلتر يتركب مقلوب على رأسة

ألف شكر وتقدير أخوك من الجزائر.

معلومات قيمة جزاك الله خيراً

. اللهم اششرح صدورنا بذكرك وأبعد عنا كدر الدنيا وهمومها ،✿

نحن في الجزائر نستعمل هذي الفكرة يعني ملأ الفيلتر اولا منذ مدة بعيدة والحمد لله

شكرا اخي جزاك الله خيرا اخوك من المغرب🥰

مشكور جعله الله في ميزان حسناتك

نحن شعوب أفضل موهبة عنا هي النقد ونعمل حالنا فهمانين ،،، الزلمة عم يحكي معلومات للأشخاص يلي ما عندهم خبرة ومشكور بلا كل واحد يصير مهندس وفهمان وينتقد ،،، الزلمة عم يكسب شي بسيط من يوتيوب ماعم يعمل ثروة وكمان بجيمع فيديوهات بحط مصروف من قطع وشغلات بسيطة مشان يكون للشرح بشكل عملي

نعم أخي... أنا في الولايات المتحدة الأمريكية أستخدم الزيوت التخليقية وتسمى synthetic وفعلا لاتوجد هذه المشكلة مع هذه النوعية من الزيوت المتطورة بمجرد تشغيل المحرك ينطفأ ضوء الزيت .... تحياتي

جزاك الله خير جزاء المحسنين

شكرا دكتور معلومة مهمة

ليس كل فلاتر الزيت ممكن تعبأتها لان بعضها يكون بشكل افقي ولا مجال لوضع الزيت لانه سوف ينسكب للخارج

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك ويحفظك يا باشمهندس بالنسبة لسيارة تويوتا كورلا 2013 فلترها ورق كيف يتعبى زيت وهل ينفع ؟

بارك الله فيك يا معلم الله يفتح عليك الخير

في ميزان حسناتك.

شكرا على جهودك هاي المعلومه قديمه عدنه في العراق واضيفلك معلومه مفيده اخرى من نفتح الفلترالقديم نحط هوه من فتحت الزيت حته يخرج كل الزيت القديم مع كل الرواسب وما ينتج من احتكاك داخل المحرك مع تحياتي لك بالتوفيق والاستمرار

باش مهندس مصطفي انا مشترك مع القناه من حوالي ٣ سنين اول مره اكتب تعليق اولا ما شاء الله عليك استفدت منك كتير ثانيا عندي استفسار هل توجد علاقه بين الموبينه واستهلاك البنزين والف شكر ربنا يجعله في ميزان حسناتك يارب

جزاك الله خيرا ولك الشكر الجزيل

أحسنت النشر بارك الله بك