اولا چه ربطی داره کسشعر گفتی....دوما امریکا بعد از ۲۳۰سال تحریم نبودن و نداشتن خودتحقیرهایی مثل تو به این رتبها رسید نه ایرانی که ۴۶سال ۹۳درصد محصولات صادراتی و وارداتیش تحریمه حتی دارو،خودت بگو برای کشورت چه گوهی خوردی ،تا حالا فکر کردی به جای چس ناله کردن و خودتحقیر بودن یه گوهی بخوری به نفع وطنت و مردمت ،خب نه فقط زر میزنی،درضمن این کسشعرات تو کله ی من نمیره که نذاشتن و نمیشه و نمیذارن ،این گوه هارو نخورین که خودم از مغازه ساخت موتور پمپاژ ساختمونها الان گارگاهشو دارم با ۹۶پرسنل اداری و خط تولید ....موتورهای تو اپارتمان ها ابی رنگ کار ماست....الان به کشورهای همسایه صادر میشه بخاطر ارزون تر بودن نسبت به محصولات مشابه و کیفیت عالی...پس اینقدر گوه نخور بی شرف خودتحقیر بدبخت
@@mbitsodeh تو دریچش یه تیکه اضافی هست که واقعا نمیدونم چه کاربردی داره. کافیه با یه پیچ گوشتی بدیش کنار. این کارو که انجام بدی کولرش هیچ فرقی با سایر محصولات ایران خودرو با موتور تی یو فایو نداره. دقیقا کپی پژو 206 هست کولرش
والا من وی ۴ دارم وقتی روی اسپرت میزارم حالت گیربکس رو خیلی ماشین تند و تیز میشه.بنظرم همه چیزش اصولی و مهندسی شده هست.پلتفرم به روز بسیار بی صدا مثل ماشین برقی و موتور خوب و آپشن های کاربردی
توجه . خواهش میکنم به راننده های ایرانی یاد بدهید که چراغ مه شکن عقب را در شب الکی روشن نکنند. عروسی نه نه ....نیست. این لامپ مه شکن عقب تو جاده راننده پشت را خیلی عزیت میکنه. پس دکمه لامپ مه شکن عقب و جلو را فقط در زمان مه روشن کنید.
قربون آدم فهمیده دمت گرم که این نوکته مهمو اشاره کردید❤❤❤ تا حالا کسی اشاره نکرده بود. واقعااا یسری راننده های جوان بی تجربه از اول غروب آفتاب نرفته پرژکتور یا مه شکن روشن میکنن آذار دهنده اس. بخصوص لامپ زنون یا هدلایت. واقعا اذیت میکنه راننده مقابلو.واقعا نمیدونن مه شکن برای کجا و کی استفاده میشه. و کسایی که لامپ هدلایت انداختن نور بالا میان یا از پشت سر میندلزه آینه ماشین جلویی. منکه اینجور آدمارو فقط فحش میدم😂😂😂
با سلام خدمت شما خیلی ممنون که خودرو رو بررسی کردین ولی در رابطه با کولر این خودرو یه نکته باید بگم یک دریچه توی کانال قرار داره که توی دست اندار ها و غیره تقریبا میشه گفت بسته میشه اون رو یه نور بندازین معلوم هست میتونین با یه پیچ گوشتی یا هرچیز دیگه اون رو باز کنین و یا با ترفندای دیگه کاری کنین که توی دست انداز ها بسته نشه واقعا تاثیر زیادی داره.❤
سلام و درود بر شما ممنون از نگاهتون 💙 مالک خودرو این دریچه رو باز کردن یک مقدار بهتر شده اما باز هم اونجور که انتظار میره نشده حقیقتا مرسی از دقت و توجه شما دوست عزیز 🙌🏻💙
خیلی از دوستان میگن با موتور ef7 بهتره.بله اگه موتور ۲۰۰۰ هم بزارن خیلی بهتره و اگه ۳۰۰۰ توربو بزارن باز خیلی بهتره.ولی در کل tu5 پلاس روی تارا بسیار کشش و توان خوبی داره
18:51 چراغ های v4 نسبت به v2 بیشتر چشم رو اذیت میکنن مخصوصا زمان ترمز گرفتن خودم که از چراغ های v2 متنفر بودم با این چراغ های جدید نظرم عوض شد v2 خیلی بهتره
@@otomo_ir چراغ های وی چهار بهتر نشد الا چراغ های وی دو رو می‌پرستم انقدر بد شده ، وی دو حداقل یه خط پهن و کم نور بود ولی وی چهار یک خط باریک و پر نور هست
فیلمبرداریتون خوب نیست وقتی درباره قسمت خاصی از ماشین توضیح میدین همون قسمت هم نشون بدین حتی اگه موقع ضبط نشد اون قسمت رو نشون بدین بعد از ضبط اون قسمت های خاص رو نشون بدین و موقع ادیت اضافه کنید. با تشکر❤
یکی نیست تدوین درست حسابی بزنه براتون؟! چیه آخه دارید وقت میذارید تولید محتوا می‌کنید، درست انجام بدید و حداقل‌ها رو رعایت کنید. وقتی از جزئیات صحبت میشه نمای بسته از اون قسمت رو بدید. از فضای مناسب صندوق میگید، صندوق رو نشون بدید! حالا اونجا که کلاه از رو سقف سر خورد و تصویربردار تو کادر پیدا بود هیچی!
شاهین پلاس میتونه گزینه خوبی باشه اما باز هم من تارا رو ترجیح میدم حتی این خودرو هم به ال نود ترجیح میدم چون صفر هستش و میتونه بازار خوبی هم داشته باشه
من وی یک پلاس دارم درسته که کولرش تهویه برای سرنشین دوم نداره ولی دکمه ای سی مکس داره یه پنج دقیقه میزنی هوای کابین عوض میشه بعدش چون عایق بندی اتاق عالیه کولرو رو کمش که بزاری هوا عالیه
