قريبا في أسواقنا اول سيارة ببطارية حالة صلبة في العالم IM L6 - وكيلها!!؟ - تغطيتنا من الصين 

بطارية شبه الحالة الصلبة Semi-Solid state، الى الآن لا يوجد اي بطارية حالة صلبة.

حياك يا غالي - بطارية حالة صلبة يا غالي وليس شبه حالة صلبه هذا الكلام من المصنع مباشرة وليس كلام مواقع - السيارة راح تنزل في سبتمبر القادم www.chinesecars.me/p47439.html هذا تقريرنا عن الموضوع بالتفصيل التقني

صحيح بطارية شبه حاله صلبه لان البطاريه الصلبه محدد موعد انتاجها في 2030​@@A.M.A18

حياك يا غالي السيارة الي عليها بطارية الحالة الصلبة راح تنزل في شهر سبتمبر القادم في الصين على نفس هذي السيارة IM L6 تابعنا راح تشوفها على قناتنا قريب

@@ChineseCarsMe كل الاحترام لمجهودك، و لكن المعلومة تأكد كما ذكرت، لا يوجد حاليا اي شركة انتجت بشكل تجاري بطارية الحالة الصلبة، ما زالت حلم تسعى الشركات لتحقيقه.

حياك اخوي خالد 🌹👌

تكنولوجيا 👌👌

بارك الله فيك اخوي حمزة

يسعدنا اطرائك

بارك الله فيك

شكرا لك

حياك عمر وحي الله أهل المغرب

حياك يا غالي يعطيك العافيه

معاك حق ، باذن الله من الاسبوع القادم نعتمدها

بارك الله فيك ❤❤❤​@@ChineseCarsMe

هذي السيارات موجودة بالفعل وماشيه بشوارعهم هي وغيرها وموجودة في أسواق كثيرة - اذا البنية التحتية من محطات شحن وغيرها متوفرة الموضوع بيكون سهل جدا في الاستخدام

حياك بطارية حالة صلبة يا غالي والسيارة راح تطلق في شهر أكتوبر القادم - الشركة من يومين كان عندهم مؤتمر التكنولوجيا الخاص بهم وتم التأكيد على ذلك تقدر تشف التقربر بنفسك على شبكتنا

حياك على حاليا السيارة بيتم اختبارها في أجوائنا ومتوقع توصل على الربع الأول من العام القادم

حياك يا غالي - هل جربت سيارات كهربائية بنفسك يا غالي - الكلام حقك مع احترامنا لك غير صحيح وغير دقيق السيارات الصينية الكهربائية تنباع في السوق الأوروبي والياباني على يد أكثر من 8 علامات صينية كبري وعلى رأسهم السوق الألماني - وعندهم أكبر اثنين موردين وصناعة بطاريات على مستوى العالم مستحوزين على أكثر من 50% من السوق العالمي للبطاريات - آخرهم مرسيدس بنز cla الكهربائية بطاريتها من بي واي دي - فولكس فاجن وستيلانتيس مسوين عقود شراكة مع أكثر من شركة صينية كهربائية - الصين لديها اول صانع سيارات في العالم لديه محطات تبديل بطاريات وهي شركة نيو وموجودة في أوروبا وغيرهم الكثير

حياك - يتراوح سعرها في الصين بين 219,900 و 345,900 يوان ( ١١٤١١٦ ريال إلى ١٧٩٥٠٤ ريال سعودي ) - وأسعار فئة بطارية الحالة الصلبة راح يتحدد الفترة القادمة

حياك يا غالي - مفهوم عمر البطارية للأسف ناس كثيرة ما عندها المعلومة الصحيحة ودايم تفتكر ان بعض فترة الضمان البطارية تحتاج تغيير أو تخرب - المفهوم العام للبطارية انها مكونة من خلايا متعددة وبعد عمر طويل بالنسبة للبطاريات حتى العادية الليثيوم - السيارة قد تحتاج فقط الي تغيير بعض الخلايا التي حصل لها مشكلة أو خراب وليس تغيير البطارية بالكامل وهذا يحدث الان وأصبح هناك في بعض الدول المجاورة ورش متخصصة حتى للسيارات الكهربائية التي يتم استيرادها من الخارج وهذا يبدأ في العادة بعد مرور 150 ألف كيلومتر وحسب الاستخدام ما بين كل شخص والثاني - غير ان في منظومة ابتكرتها شركة نيو الصينية وهي محطات تبديل البطاريات وموجودة في الصين وأوروبا حاليا - وهو بنظام اشتراك بدون امتلاك السيارة بسعر البطارية، وبيكون باشتراك شهري أو سنوي وتقوم تبديل البطارية كلاما نفذت بدون الحاجة للشحن اساسا

حياك الإصدار العادي حول 130 الف ريال في الصين

حياك كلامك صحيح - لكن خليني اقولك ان هذي الأسعار في الصين باقي ما وصلت أسواقنا واكيد الأسعار راح تختلف خاصة ان الحكومة الصينية تدعم الأسعار في الصين بالنسبة لسيارات الطاقة الجديدة

اكيد بتوصلنا ب٢٥٠ الف

​@@Yousif-Elsharkawi😢

ربعك هم الي مممشين سوق التايوتا ، ربعك هم الي يشترون وزيادة الطلب ترفع السعر ولقم ونت ساكت

تويوتا فلوسها حلال اقل سيارة تيوتا تخدمك ١٠سنوات

حياك اخوي جابر - هذي هي التقنيات الجديدة وقد تكون جديدة على أسواقنا لكن الصين متقدمة في هذا المجال متربعة على عرش سوق السيارات الهجينة والكهربائية - اترك ما يقوله الصينين السيارات هذي موجودة في أوروبا واليابان وغيرها من دول العالم ودخلت ENCAP منظومة السلامة الأوروبية بخمس نجوم وتباع في الأسواق وهناك أكثر من 10 علامات تجارية كبري صينية موجودة في السوق الأوروبي - الصينين متقدمين وثق فيهم وثق فينا فنحن متخصصون ونزور المصانع بأنفسنا

حياك يا غالي - صحيح الأسعار هذي في الصين ومدعومة من الحكومة الصينية - لكن في الأساس السيارة تستاهل لأن فيها تقنيات رهيبة غير انها راح تنباع في السوق الأوروبي

الخليج كلة توصل دبل سعر الصين اخوي لان تاجر عندنا من اجشع تجار العالم وحسبي الله عليهم كلهم .

250الف ريال اقل شي

حياك البيانات الرسمية لهذه البطارية تحديدا راح تصدر رسميا عند اطلاقها الرسمي في أكتوبر القادم

حياك - يتراوح سعرها في الصين بين 219,900 و 345,900 يوان ( ١١٤١١٦ ريال إلى ١٧٩٥٠٤ ريال سعودي ) - وأسعار فئة بطارية الحالة الصلبة راح يتحدد الفترة القادمة

حياك اخوي محمد ردينا عليك يا غالي بالفيديو السابق ما عندهم هذا النظام عندهم نظام ثاني اسمه هجين EREV موسع للمدى محرك بنزين يشحن البطاريات مع نظام كهربائي كبير بالبطاربات يشحن بقابس كهربائي خارجي المدى الشامل في السيارة يوصل إلى 1400 كم

نعم موجود وهي سياره U8 ابحث عنها وبتشوفها

حياك U8 سيارة هجينة EREV موسع للنطاق وفيها محركات كهربائية تعمل بالبطارية تشحن بقابس كهربائي خارجي هوه يتكلم عن نظام بدون شحن خارجي للبطاريات بشكل كامل

بالنسبة لسؤالك اخي الكريم نعم يوجد بالتأكيد سيارة صينية هجينة تمشي بحدود 1200 كيلومتر بالخزان الكامل ، وهي Haval H6 HEV وانا جربتها للأمانة ووصلت معي لهذه النسبة والأداء والتسارع ممتاز مع قوة هيكل رائعة ومتينة .

حياك اخوي سيف يعطيك العافيه - استهلاك الوقود الشامل ما بين البنزين والموتور الكهربائي 18 كلم/لتر وهذا الرقم على الورق وليس على أرض الواقع وخزان الوقود 60 لتر - هذا غير السيارة تستخدم البطارية فقط دون عامل احتراق الوقود تحت سرعة 60 كم في الساعة. بكل الاحوال الأرقام على الورق غير الاستهلاك الفعلي بيكون حول 800 كيلومتر أو أقل - السيارة ممتازة لا خلاف - لكن الهايبرد HEV لو كان يصل إلى هذه الأرقام ما كانو أطلقوا في الصين سيارات PHEV و EREV - كل التوفيق

صحيح ، بس العرب تحتاج انها تعتمد على نفسها مستقبلا

كلهم أعداء وملة الكفر واحدة الصين يعذبون المسلمون الايغور والأمريكان كذلك في كل بقعة بالعالم وليس فقط في البلاد العربية

حياك الله اخي الغالي - ابشر والحمد لله على نعمة الإسلام لو لاحظت احنا نقول حياك الله - ونيهاوو ما هي الا تحيه بحكم تخصصنا فقط وجزاك الله كل خير اخي الغالي

@@ChineseCarsMe تحية الاسلام هي "السلام عليكم ورحمة الله وبركاته" وليست حياكم الله عالعموم ترا والله من اعجابي بقناتك مابي لك إلا الأحسن لأنك فعلياً الوحيد لمراجعة السيارات الصينية "شريت جيلي توجيلا من بعد مقطعك" يسر الله أمرك 😌✋🏻

بارك الله فيك اخوي ويعطيك العافيه يارب العالمين مشكور على نصيحتك الغالية متفقين معك اخوي وجعلها الله في ميزان حسناتك

حياك اخوي خالد - دخلو من أبواب أوربا وجالسين يبيعون الان وصلو اليابان كمان

حياك يا غالي - لا ننصح بذلك يا صديقي - والسبب انك لو جبتها من الصين مباشر في أنظمة تقنيه كثيرة لن تعمل في أسواقنا بالإضافة إلى أنظمة التبريد وغيرها - الطرازات الي تجينا بتكون مخصصة لأسواقنا وطبيعة الاجواء وبيتم اختبارها في أجوائنا لفترات كبيرة قبل توصلنا

@@ChineseCarsMeاي انظمة تبريد بالضبط الي اعرفه بطاريات مو محرك احتراقي يعني مافيه فرق اتوقع

حياك يا غالي - أنظمة التبريد لها شقين - التكييف وهذا اغلب الشركات تحسن أنظمة التكييف الطرازات الي تجينا بسبب أجوائنا الحارة - الشق الثاني أيضا هناك أنظمة تبريد البطاربات يا غالي وتجهيزات أخرى خاصة بأسواقنا

@@ChineseCarsMe اهااااا وضحت اسعدك الله

حياك يا حبيبنا - الأسعار المذكورة يا غالي للسوق الصيني انت بس ما واخذ بالك والأسعار مكتوبة باليوان محوله للريال يا غالي انت في مصدر معلومات وليس ناقل معلومات حياك

​

الموضوع مسألة وقت فقط يا صديقي ، والمشاكل تتحسن والاقتناع والاقتناء للسيارات الصينية بيزيد.

@@ChineseCarsMe يا اخي الكريم عندي سيارة سوبارو..واروح الوكالة اليمني الي هو وكيل سيارات صينية واشوفها مليانه في الصيانة وسألت شخص عنده سيارة ماشية ثلاثين ألف كيلو فقط ويشتكي من عدم توفر القطع وعدم الإصلاح اكثر من مرتين يروح لنفس المشكلة.... تتكلم عن سيارة موديل ٢١ يعني ثلاث سنين ولا فيه قطع متوفرة وتقولي مسألة وقت؟؟ المسألة ليست هجوم للهجوم وليست دفاع للدفاع..المسألة واضحة ولو تسوي استبيان عن رضى المستخدم عنها لوضحت لك الصورة...لكن ظاهرة عامة الناس تتكلم عنها حتى في موقع حراج الي هو موقع بيع وشراء سيارات.... اتمنى عدم التبرير للتبرير والمصداقية في نقل المعلومة...تحياتي لك

حياك لا تقلق ما راح تعلن افلاسها - انت لا تعلم من هي سايك موتور الشركة الأم

اللوسيد مداها الحقيقي 805 كيلو متر والتجربه موجوده على اليوتيوب بسرعة 115 كيلو اما مدى السيارات الصيني الحقيقي يكون اقل باكثر من النص عن المذكور 👋👋

حياك يا غالي كلامك غير صحيح وغير دقيق ما هي بس هذي السيارة يوجد بطاريات لدى زيكر وتحديدا زيكر 001 و زيكر 009 بطاريتها تخطت الأرقام الي تقولها بمراحل احنا كنا في مصنع البطاربات ومصنع الشركة بنفسنا غير كذا أكبر 2 صانعين للبطاريات في العالم كاتل الصينية وبي واي دي والاثنين مستحوزين على أكثر من 50 من حصة السوق العالمي هم منبع صناعة البطاريات في العالم

@@TheMan-jz5te ... لقد رأيت الكثير من التقاربر عن سيارة لوسيد . وها أنا الآن أرى مثلما رأيت من قبل الكثير من التقاربر عن السيارات الكهربائية الصينية مثل BYC وشاومي وجيلي وغيرها الكثير من السيارات التى تتميز بمدى البطارية الطويل والمواصفات المتطورة بجانب جمالية الشكل وجودة المنتج وكل ذالك مقابل سعر تنافسي صعب مجاراته من قبل سيارة ( لوسيد) . التى سوف تصبح من الماضي مهما تم التطبيل والتهليل لها . والحقائق يثبتها الواقع وليس الاهواء والامال .

@@ChineseCarsMe يا اخي الغالي سيارة زيكر ببطاريه 140 كيلوات ساعه لم تتخطي رقم اللوسيد اير ببطاريه 112 كيوات ساعة وهذا راجع لجودة المحرك الكهربائي قليل الاستهلاك للطاقه في اللوسيد

للعلم انا متابع لجميع الشركات الصينيه وللاسف وضعت بطاريات كبيره وثقيلة الوزن ومع ذلك استهلاك الطاقه فيها كبير حتى ان الزيكر اوقفت انتاج الزيكر ببطارية 140 الميزه فقط في السعر التنافسي واللي للاسف الان اصبح مرتفع ومقارب لعلامات مشهوره

السيارة على الواقع جميله جدا - قريب توصلنا ان شاء الله

تقنيات العصر الحديث عند اغلب الصناع الان

فيها الخير والبركة

تخسي بس

حياك يا غالي - احنا متخصصين يا غالي ولا فيها شي مقلد وفيها تقنيات اول مرة تنزل على سيارات في العالم وازيدك من الشعر بيت - السيارة تنباع في أوروبا وداخلة ENCAP قريبا - يعني الكلام الي تقوله مو صحيح - تسلا نفسها لها مصنع في الصين وتعاني من منافسة الشركات الصينية يا غالي - السيارات الصينية الكهربائية المتطورة هي حاليا المتصدر في الأسواق

كان زمان

الاوربي وتسلا تعتمد على الصين في صناعة بطارياتها ونظامها الكهربائي

روح خذ اوروبي يا اوربي 😂😂😂😂

حياك للاسف غير معروف حتى الان ، وراح نعلن اكيد اول ما توصلنا معلومة واضحة.