قطعنا فيها أكثر من 8000 كيلومتر - جمس كانيون AT4X 

منوره بأهلها. 💚

@@xlr على راسي

والنعم، فيك الخير والبركه ❤❤

ونعم بكم ياهل بيشة

@@k_nwt ماعليك زود

@@user-jw2wt3cb8m ماعليك زود

ونعم فيك وفي اهل بيشه وكل المملكه والله ما قصرتوا ما شفنا منكم الا كل خير💚

تيربو وأربع سلندر يخليك تغض النظر عنها

💚

فعلاً سياره قويه واثبتت نفسها في اصعب الظروف

@@xlr باقي نشوف تجربتك البرادو وعقبال تنور الجنوب مرات كثيره ان شاء الله

منوره بأهلها 💚

ما قصرو كل اللي شفتهم في السعودية والله كفيتوا ووفيتوا 🙏🌹

شكراً 🌹🙏

جربت الرينجر رابتر من قبل كانت تجربه سريعه في البر لمدة ساعه كان رهيب بصراحه وما في مقارنه بينه وبين جمس at4x. الرينجر رابتر يعتبر فئه اعلى

طبيعة اي سياره مرتفعه بيكون الصعود شوي صعب. والحديد الي على جنب فقط حمايه ما يعتبر دواسه صعب توزن رجلك عليه

والتقنية ذي لها مشاكل والى الان GM تعاني مع فصل السلندرات بعد بحث حرفيا المحرك ذا افضل محرك صنعته GM في الفترة الاخيرة

حتى مع هالتقنيه وزن السيرا كبير كنت اتوقع فرق الصرفيه يكون واضح بس لا زال يعتبر معقول على سياره مرتفعه

شكرا 🙏🌹

ياكثر المقاطع عن السييرا بعدين الموتر ذا جديد علينا خلنا نكتشفه السييرا شبعنا منه لين ملينا منه

السييرا قديم ومصور كذا مقطع عنه من زمان

شكراً❤️🙏

حاضرين 🙏🌹

من المصنع

اصلاً اليارس مافيها مقياس لحرارة القير.لو كان فيها مقياس بتشوفه يرتفع شوي. الجمس لان فيه مقياس تقدر تشوف الارتفاع لكن هذا الارتفاع في حرارة القير ما يعتبر عيب لا زال في المستوى الطبيعي لإشتغال السياره

@@xlr العقبات عندنا تطلعا اليابانيات ولا تحصل سياره واقفه متعطله بينما السيارات الأمريكيه خاصة في الصيف تلقاها واقفه ورافعين غطاء المحرك عشان تبرد لأنها توقف من حرارة القير والمكينه وهذا واقع نشوفه دائما بحكم استخدامنا للعقبات بشكل اسبوعي اذا ماكان يومي

رينجر رابتر فئته اعلى من AT4X وسعره أغلى أيضاً ما يتقارن بينهم

لا. رينجر رابتر فئه اعلى واغلى سعراً وحالياً مالها منافس رسمي من جمس

أبشرك دخلت معاها سعريا...

مشكلتها السعر بس المفروض ما يكون قريب من سعر الرابتر

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه انقلبت الطاوله الحين

تقارن الأمريكي بالصيني صاحي انت 😂😂😂؟؟؟

🤣🤣

وانت ناجح و قوي😂