الزيت انا كنت تايوتا10w40 الازرق نص تخليقي سعره غالي وغيرت شل فل تخليقي 5w30 فرق معي العزم والهدوء بالمحرك و الصرفيه اخذته من الجمله ب٢٧﷼ سعر مناسب والسيفون ب٤٥﷼ وحطيت ٤ علب يعني ٤لتر من تجربت احد الاخوان نصحني فيها قال م يفرق عن ٤ ونص وباذن الله راح اجرب0w20 رغم اني في جده م ينصحون في تخفيف اللزوجه الى0w20 بسبب انه يصلح للمناطق البارده المتجمده وفعلاً 5w30 لونه شفاف بس فيه لزوجه خفيفه وفيه زيوت افضل اللي هي المستورد مثل امزويل وليكي مولي ذي توب التوب من ناحيه حماية المحرك وراحة بس غاليه
بالنسبة للمبة لضغط الهواء في الكفرات ..... الاستبة فقط ارفع ضغط الهواء فيها اعلى من باقي الكفرات وتطفي اللمبة اما باقي الكفرات نفس المسجل على الباب .... من واقع تجربة مع الكورولا 2018
سُبحان الله🍁الحمدلله 🍂لا إله إلا الله 💭الله اكبر🌷سُبحان الله و بحمدهِ 🍃سُبحان الله العظيم 💛أستغفر الله وأتوبُ إليهِ🌸لاحول ولا قوة الى بالله 🌿اللهم صل وسلم على نبينا محمد🍁
لا تورط الناس بلزوجة 0w16 الافضل 0W40 او 5w30 لان لزوجة 0w16 ماتستخدم الا بدرجة حرارة -40 مو مثل حرارتنا +40 لكن افضل زيت 0w40 يغطي من -40 الى +40 درجة مئوية
@@salehalotaibi9386 صحيح ولكن للامانة كحماية للمحرك يتفوق 5w30 في اجواءنا وحتى لكزس وهوندا شارطين على الوكلاء مايستخدم الا زيت 5w30 تخليقي بالكامل ومااعتقد ان هالشركتين بيضحون بمكاينهم علشان زيت الا وهم دارسين وفاهمين الزيت المناسب واذا مو مصدق روح اسال بالوكالة واتحداهم يحطوا لك غير هاللزوجة وتخليقي لان الشركة وقتها بتلعن خيرهم ولكن تويوتا ماشرطوا هالشرط على الوكيل ولذلك يتلاعب باللزوجة تحصله يحط لك زيت ثقيل
طيب 5 دبليو 30 و0 دبليو 30 وش المشكلة فيهم يمشن ولاعندهن مشكلة بس المشكلة عندنا فيه زيوت تجي صناعة إماراتية ومضروبة المكينة على طول تخبط لو تحط 0 دبليو 20 بس صناعة إماراتية الله يخلف على سيارتك
اقولها من باب خبره ولا اول موتر استخدمه وبرضوا عندي اكورد 18 وحاط 40 لسلامة الجنوط ولا يضر السيارة ابدا ابدا واللي مسجل بالباب المقصد فيه اقل شي ممكن تعبي الكفر وليس الامثل
يا شباب أنا شغال في مكان وعندهم فوق 35 سيارة كامري بنزين موديل 2020 واغلبية السيارات مشيت فوق 100,000 وماشين على زيت A-1 والسيارات زي الحلاوة واستخدام شاق جدا وبالنسبة لل زيت القير أول تغيير على 80,000 وبعدين على 50 واستمر وبالتوفيق للجميع
يفضل تحمي سياره معك تويوتا ؟ شغلها أول الصبح ولا فأي وقت وأدعس ع البنزين راح تشتغل وأتركها راح تحمى وتطفي لحالها وبعدها أمشي أفضل لك لو معك سوناتا شغلها واتركها راح تشتغل بعد فتره وتحمى وتطفي وبعدها أتحرك وهذا أفضل أو أدعس ع البنزين شويه ريس ع الخفيف وخليك داعس لمدة 3 أو 5 دقايق وبعدها أمشي هذا ف الموديل القديم 2015 و 2016 الجديده ماأعرف تغير نظامها أو لسه
ي اخوان كثر الكلام على غير سنع ، كتلوج الوكاله ينصحك ب اربع لزوجات مختلفه مرتبه من الافضل 0W16 بعده 0W20 وبعده 5W20 وبعده 5W30 ويفضل تحط اول نوع الا اذا كانت درجات الحراره في منطقتك مرتفعه ، اختيارك لاي نوع ثاني لا يعني ان مكينتك بتخبط ( علما بأن ثاني صيانه اكتشفت انهم حاطين زيت 10W30 شبه تخليقي وهذا الي يضر المكينه (: وشكراً..
طيب الناس خايفه من الهايبرد لان سعر البطارية غالي والهايبرد داخل المدينة اقتصادي ولكن مايصلح للخطوط السريعة البنزين افضل كل ماقلت لزوجة الزيت تريح المكينة وتقل حتي صرفية البنزين طيب اخوي كيف صرفية الوقود وكيف سعر بطارية الهايبرد ومن ضمان البطارية من الوكيل
معاي كامري هايبرد ٢٠١٩ احط زيت شل 5W40 واغيره كل ١٠ الاف الان موتري ماشي ١٠٠ الف كيلو ما شاء الله زيت ممتاز اخوي معه يوكن ٢٠٢٢ يغير زيت 0W20 خربت تكايات المكينه وصلحوها على الضمان نصيحه هجو عن زيت 0W20 وهجو عن زيت 20W50
بالنسبه للزيت الي انت ذكرته حق بترومين 5w30 الذهبي A-1 اليوم وصلتني رساله من قروب كوامري يقولون ؛ الزيت هذا لا أحد يستخدمه لسيارته خرب كثير من السيارات اعدم المكينه . وبس مدري عن صحه كلامهم
اها 0w16 او 0w20 وتنصح فيه في اجوائنا اجل كله عشان يعطيك افضل صرفيه لك وبالمقابل تخسر مكينتك بدري بسبب خفة الزيت ويكون الاحتكاك عالي طز بالصرفيه اذا بتخليني اخسر مكينتي بدري .. انت تقول انك فالجنوب حتى لو فالجنوب مفروض اقل درجه تحطها 5w30 فالصيف توصل الحراره فالجنوب ٣٠ وحولها رجاءً لاتدل الناس على شي وانت مو فاهم فيه ولعمك معي هايبرد واحط لها 5w40 امزويل وفي جده استخدمها والان مصفر عداد ومعبي فل ومشيت عليها للان نص تانكي ٧٠٠ كيلو وباقي بشوف النص الثاني كم يمشيني … نقطة اخيره مو كل الناس اللي تتابعك فالجنوب ف لاتحكم لهم بزيت خفيف مايناسب الشمال او الشرق او الغرب
