الله ينور يابشمهندس معلش سؤالي عن تروسيكل لما يكون عليه حموله ونيجي نطلع بيه مش عارف اوصفلك ازاي بس يعني تحس انو بيقطع ويفصل تحس كانو حاجه بتلف عالفاضي كاني في حديد بيحك فبعضو والصوت بيقي نحيت الكورونا مع العلم كنت مغيرها قريب مشكور يباشا
الله ينور عليك انت انسان محترم لو سمحت كان عندي سؤال عندي مكنه هوجن 150 النجم الشمالي عايز اغير لها الديسك بس عايز اعرف هو كم سنه هل هو 70 او 73 سنه وشكرا لحضرتك ولازم اغير الترس المناول وعدد السنن بتاعته كم سنه كمان
@@MotorCycleService السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ازى حضرتك يا استاذ احمد فيه قناة على اليوتيوب لزاميل صنايعي إسم القناة موتو بايك أكتب حضرتك الكارونه الحلزونية سيظهر لك الفيديو الفرق بين الكارونه الحلزونية والكارونه العاديه ومن مميزات الحلزونية أنها خفيفه جدا على اليد لأن فيها ٣ سوسته فقط وأيضا ضفطها ممتاز بسبب ثلاث قطع حديد حلزونية تساعد على الضغط على الورق مهما كان حالة الورق وكذلك تركب على جميع الموتسيكلات الصينى أنا شرحت لحضرتك لأنى مش عارف ارسل لك صوره أو الفيديو لحضرتك وشكرا
حلاوه الاصلى وبعده الانزو والافضل ورق دبرياش التوكتوك الهندى مش الصينى بس خلى بالك مش كل انواع التكاتك تركب على الموتوسيكل فى نوع معين هتلاقيه مقاس ورق دبرياش الموتوسيكل الريش بتاعته طويله سنه لكن بيركب وممتاذ وبيديك افضل اداء اطول مده انعم صوت
السلام عليكم عندي تروسكل بيتاكل ورق الدبرياش بسرعه او بتكون ثقيل عند دفع التروسكل او هوه بطال قالولي حط ورده موس عله الدسك و يكون فتح السوست كبير الكلام ده صح وشكراً
الاول لازم التروسيكل يكون خفيف عند الدفع وهوا مبطل لو تقيل ممكن تكون الفرامل محمله وده هيسبب تاكل ورق الدبرياش بسرعه وموضوع الورده دى هيسببلك مشاكل فى الدبرياش
بعد اذنك يا عم احمد كنت سأتك ف المشكله دي قبل كدا بس حاسس الصوت بيزيد عندي حاجه ف المكنه مجنناني دايون اكسبريس ٢٠١٦ محافظ عليها ومش بقرص عيها ولا بهينها نهائي بس في صوت معايا بدأ يظهر وحده وحده ف المتور لما بزود واسدند الغيار شويه بسمع صوت دربكه جوه المتور وبالزات لو حد ورايا وفي طلوع الكوبري او الحمل مع ان المتور ناعم جدا ومحلش وش تكيهات حتي ممكن تكون بليه جوه المتور ولو ديسك الدبرياج لو بيرزع خفيف يعمل كدا و ايه مش عارف 😔
ممكن مساعدتك يا باش مهندس و متشكر منك كثي جدا، من فترة كان الموتوسيكل بتاعتي مش بيطلع فوق ال60 كيلومتر بالساعة من شدة اهتزاز المكنة و كان في صوت صرخة جامد مع اي حمل يحصل للموتور، الان غيرت كرونة ثانيه مع ديسك و صارت المكنه بتوصل ل70 فقط و تبدء تهز جامد و صوت الصرخة كمان موجود بس اضعف من قبل و حاسس انه الديسك الجديد فيه بوش ممكن نوعيتها سيئة او ان المهندس اللي ركبها لي مهندس اي كلام😢 الان سؤالي: هل من الممكن ان الاهتزاز العالي هذا الناتج من كرونة الدبرياج او الديسك يسبب تاكل باجزاء المحرك الداخلي مع الوقت فاروح أغير الكرونة باقرب وقت، ام انه عادي مافيش مشكلة و امشي بيها عادي الى ان يفرجها الله و احصل مبلغ اغيرها مشكور جدا مقدما❤
