الراجل دا أنا عنده الآن ما شاء الله خلى المكنة حاجة تانية خالص الموتور كان صوته خشن جدا خلى صوته أحسن من الجديد مع شوية تظبيط في الكهربا وخلافه أسأل الله أن يبارك له وعليه أنا مشيت له مشوار حوالي ساعتين في الطريق لأن حسيت أنه يستاهل والحمد لله طلع عند ظني فيه
انا معجب جدا برأيك وبصراحه الله يباركلك. محدش بينصح بضمير زيك دلوقتى بدون مقابل ربنا هيجازيك خير ان شاء الله ليا طلب عند حضرتك لو سمحت قولى إسم كرونة الدبرياش دى علشان أشتريها واسم ورق الدبرياش لانى زهقت جدا من البضاعه حاليا زى الزفت وياريت تنصحنى اركب ال6 مسمار ولا ال5 انا معايا موتوسيكل حلاوه 150
الله ينور عليك ياباشا أنا حصل معاي موقف صعب زي الي حصل معاك بالزبط كنت بسمع من بعض الصنايعية أني الكرونة الخمسة أقوى من الأربعة ومافيها أي مشاكل لو تحطت بدل الأربعة فبدلت الأربعة بخمسة عشان يكون الأداء أفضل وحصلت الكارثة الموسيكل بس بياخود الغيار الأول وما بيرضى ياخود التاني ولابقية الغيارات ولو أخد الأول كأنو عايز يجري من غير ماتسيب دبرياج ورحت حالل المكنة كلها فوق وتحت مرتين بسبب كارونة الدبرياج الي كنت مستبعد أني المشكلة دي بسببها وشكيت بحاجات مالها علاقة خالص بالمشكلة وغيرتها من غير ماتكون هية السبب زي ساقية الغيارات والهلالات والنجمة وأكس الفيتس مع الزغاد بتاعو ، لغاية ماقررت أرمي الكارونة الخمسة الجديدة و رجع الكارونة القديمة الأساسية رجعت الدنيا تمام وزي الفل وعشرة على عشرة
الله ينور عليك طيب بالنسبه لرزعت الغيار الصبح الفل ده هيحلها وفيه حاجه تاني أنا لقيت ابرت البنزين فيها تأكل من النص هتعمل مشاكل ولا عادي مع العلم المكنه موديل ٢٠١٥ وأول مره احل ابره الكربراتير
انا عايز اعمل الحاجة دى يا باش مهندس لاني يعتبر اتعلمت على مكنة جديدة 🌝 ( المارش ، الشكمان ، التكيهات ، ونظرة على الصباب ، ضبط زوايا الموتوسيكل ، سلك عداد السرعة ، فلتر الزيت ، غسل الكربرتير وضبط بن الهوا مع مسمار البنزين ، تربيط الموتوسيكل ، ضبط بستم الفرامل الامامى ) انت بردو هتجرب المكنة وتشوفها وان شاء الله تعمل اللازم ، لاني بصراحة مش لاقى حد يشدلى المكنة بما يرضي الله ، هي هوجان جامبو ٢٠٢٠ وماشية ٢٠ الف كيلو بس ، ومن الآخر كدة عايزة تتفك وتتجمع تاني 🙂
لو سمحت يا عم ابو وليد كنت عايز اعرف الكرونه اللي هي دبليو اتش شركه ايه او المصدر المصنع لها ايه لان انا سالت قال لي اسال شوف الشركه او المصدر بتاعها اسمه ايه او لو حتى حضرتك تبعث لي حتى صوره للكرتونه بتاعتها او العلبه بتاعتها
@@abowaled86 طب وايه رايك لو جبت ورق دبرياج بجاج بوكسر أو بلسر أو كرونه كامله ولا كدا بكلف نفسي ع الفاضي . وسؤال تاني معلش لو كان ردك لا علي الكلام اللي فوق اجيب كرونه ايه من اللي انت قولت الجوانب بتاعتها حديد .ولو ورق بس تنصحني باني ماركات .وشكرا جدا لوقت حضرتك انا بستفاد منك كتير والله وبنفذ لوحدي كمان بعد شرحك . يعني لو أصبحت صنايعي وضربتك متزعلش.هههه
لوسمحت ياسطي انا عندي رعشه في المكنه اما اطلع بي المكنه او لما انقل غيرات والمكنيكيه حياروني وحد يقلي العيب في الغيرات ووحد يقول الترس الواره ووحديقول الدسك عايز يتغير ارجوك الرد عليا واشكران
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته إزاى حضرتك ايه الفرق بين كتاوات ٥ طرف ١٢ فولت وكتاوات ٥ طرف ٢٥ فولت كنت حضرتك نشرت فيديو عشان موضوع الفشرات تبدل في الإضاءة مع الضغط علي الاستوب وهل ينفع الاتنين ولا لازم فولت معين وشكرا لحضرتك
اى شغل كهربا فى الموتسيكلات بيبقى 12 فولت انما ال24 فولت دا بيبقى للعربيات النقل التقيل ملناش دعوى بيه وطبعا زى مافيه كتاوت 12 فولت للموتسيكل كذلك موجود كتاوت 24 فولت للعربيه وكذلك اللمبات بس مينفعش اى حاجه من الاتنين يشتغلوا مكان بعض
انا ركبت ديسك وكارونا جديد بعد شهر المكنه ماتمسك دبرياج اعشقها بتمشي والله تنطفي حليت المكنه ثاني لقيت الدنيا مضبوطه وركبتها مامسك دبرياج بالخالص عمود الدبرياج احركه بيدي بيدخل كامل وخفيف مايمسك حاجه ايه الحل
يا باشمهندس انا معايا موتوسيكل دايو 14 مغير كرونه الدبرياج نوعها جيش وبعد ما ركبتها المكنه لم بتسخين بتديى قره في الجنزير وتعليق في الغيارات وسحب ضعيف وبتنتش ما اعنه المكنه فيها عزم حلو والمكنه روح الغيار بتاعتها مش حلوه تحس اللى المكنه نقصه غيار
