يعني اغلب حقين التعديل في اليوتيوب من جمبها ويعطو معلومات غلط ويخربو سياراتهم انت من القلائل اللي ما شاء الله تتتكلم بثقه مع معلومات صحيحه موفق حبيبي شرحك بالصور والدلائل ممتاز جدا بالفعل عبله الدبل في فورد ايدج اكسبلور وفلكس وتورس ومازدا cx9 دايما تتعطل وتطلع اصوات ومكانها جدا متعب وفيها عيب مصنعي بشكل عام ولعلمك لو فصلت التركشن بيفصل الدبل معاه نفس حركه الفيوز
الدفع الرباعي مايصلح للسيارات متوسطه الحجم السيدان.. صرفيه عاليه وماتحتاجه لانه ليس جيب يعني عشان منعطف تشتريه غير منطقي ابدا.. انا املك توروس دفع امامي واقدر اشتري رباعي والله ماعاني من المنعطفات وجربت الرباعي يصرف بشكل مو طبيعي
انا شايف ان الدفع الرباعي افضل من ناحية تمساك السيارة على الطريق في المنعطفات وكذالك التسارع يكون افضل وممكن تعوض القوة المهدورة بتخفيف الوزن وتعديل بسيط على الكمبيوتر وتحسين ايروديناميك
سؤال اذا انت تقدر تبرمج اي سيارة امريكي هل يعني هذا انك تستطيع تبرمج غير الامريكي او بس الامريكي؟ وسؤال آخر هل خبرتك في البرمجة في pc فادتك في برمجة السيارات؟؟؟
يا دحماس ليش ما تجرب تشتري كابرس ٢٠١٠ او ما فوق اب سعر ارخيص و تعدله برخيص عشان شباب الإعانه نبي فيديو خصوصي سيارات حق شباب الي يمشون على الإعانه و ماعندهم كثير
والله لو الله ثم الدفع الرباعي كان انقلبت اكثر من مره وانا مسافر ، الدفع الرباعي يساعد لثبات السيارة اذا لفيت السياره بسرعه ولا احد لف عليك وانت مسرع او انزلاقات اللي تجي بالمطر . عن تجربة صدق الدفع الرباعي فيها امان بعد الله
دحماس انت قاعد تجنني لن احب السوالف هاذي فصل رباعي وبرمجه وتست والامور هاذي حاول تنزل فديو بشكل مستمر ويكون الفديو طويل لن هذا الفديو مر بلمحة بصر واللي يوافقني الراي يحط لايك عشان يشوف الفديو يالله شباب
ماشاء الله تبارك الله مبدع واحسن شي سويته التورس والمازدا CX9 كلها نفس المكينه ونفس كل شي والقطع وخاصه الدبل هذي الشركه والله مدري كيف تفكر حاطه تورس دفع رباعي مامنه فايده لاني براعي راليات والمازدا ليته يفصل معه على طول والسياره تفصل على 160 اي واحد يشتري مازدا او تورس دفع رباعي بس عقيم مقلم من الشركه
معيي اربعه سلندر كيا سبورتاج ٢٠١٤ اختربت بكره الدبل وAWD صار ما شغال تحولها على العادي تخلي على اول جير تدعس على الدوسه الأكسل يلعب ياشيخ لعب تسمع التواير وهيه تفحط ..معن مركب عليها كفر نكسن مانع انزلاق