شاهد المزيد من نفس الشروحات كيف يعمل الجيربوكس او علبة السرعة (الفتيس) شرح فيديو ثلاثي الابعاد ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7seX1nHrg2c.html كيف يعمل نظام التعليق او العفشة ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wue0YbWWtEI.html كيف يعمل الرادياتير او نظام التبريد للسيارة ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6bnx6pGZ2RQ.html
اذا كان الموضوع كله يعتمد على ضغط الهواء لماذا يستخدم الزيت اصلا لماذا لا يستخدم الهواء فقط كالهواء المستخدم في الرافعات الهيدروليكيه هل هذا بسبب تقليل الحرارة فقط !
انا شقال فني ميزان وفاهم كل هاذي الامور ليس ازيت وحده الذي يقفها فقط اذا صار بلباكم اي تسريب هوا تصير الفرامل ضعيفه جدن واذا صار اي خلل بوزن الفرامل الخلفي التي هي على شكل هلال تصير الفرامل ضعيفه جدن كل قطعه من قطع الفرامل تادي دور واذا صار فيها خلل تصبح الفرامل ضعيفه
تفسيري ..ان ضغط الهواء من خلال دواسة الفرامل بتضغط هواء بيقاوم ضغط الهواء المبذول لتحريك السيارة للامام .. المهم ضغط هواء دواسة الفرامل بيعاكس اتجاه الدينامو..وضغط الهوا يدفع الكاوتش للتوقف (لان الضغط العكسي كبير ).. صح كدا؟!
