لو هذا التصميم البشع لسيارة يابانية راح تشوف الهجوم الشرس عليها من الجمهور وعامة الناس لكن لأنها كورية ، واااو إنه تصميم جميل ورائع لو خيروني بينها وبين الباثفايندر ، لا والله بختار الباثفايندر وأنا مغمض بعد تصميم أجمل ومحرك V6 تنفس طبيعي وناقل حركة من ZF الألمانية ويكفي إنها من العملاق الياباني نيسان على العموم شكرا على التجربة أبو عمار ❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لمشاهدة تجربة سوناتا ٢٠٢٤ عن طريق هذا الرابط ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5-h58D8VjoA.htmlsi=b9LGQ77sSGhDG_Zz تواصلوا مع وكالة هيونداي عن طريق هذا الرقم +968 96791578
هههههه الانداء افضل من الباثفيندر لان المحرك تيربو و ثانيا ليش انت مستغرب من التبريد البارد كان عندي سوناتا 2017 كان تبريها ممتاز اكدر اقارنه بالياباني بكل سهولة
بصراحة قناتك أخ ياسر من أجمل قنوات التغطية للسيارات و شكر الله سعيك و مصداقيتك و تجاربك و أنا سعيد جداً بتقاريرك من مدة شفت تغطيتك لسيارة هيونداي ستاريا فئة ٧ ركاب الفخمة و كالعادة التغطية كانت جدا متميزة .... بس هل في فرق بين فئة ٧ ركاب و فئة ٩ ركاب و لا يعتبر فرق بسيط .... قصدي إذا في مجال تعمل تغطية لفئة ٩ ركاب إذا في فروقات في السعر أو داخلية السيارة 😊 شكر الله سعيك و وفقك و إلى الأمام دائماً عزيزنا تحياتي
لامقارنة بينها وبين الباثفندر لاشكل ولامكينة ولا قير على فكره..أي تصادم من الخلف بتدفع اللى وراك واللى دونك..لانه بيتضرر الليد والباب الخلفي والقزاز الخلفي لانها بدون حمااااايه
في خاصية موجودة في عموم سيارات ال Hyundai والكيا لأن النظام في معظم سيارات الشركتين هو نفس نظام التشغيل هذا بالنسبة للي ما يحب تجاوز السرعة بإمكانك تشغيل نظام التحذير من الرادار في الشركتين وهذه الخاصية ما شفتها إلا في السيارات الكورية مثل ال Hyundai Kia Genesis
لا السيارة فاشلة تصميم قبيح محرك 4 سلندر أقبح الباثفايندر أفضل بمليون مرة، عيبها ان ما فيه وكيل للنيسان حاليا و سعرها المرتفع نوعا ما، لو نيسان تنزل ف سعر الباثفايندر بتكون تحفة
اخالفك الرأي استاذ ياسر بخصوص المكيف الخلفي ، لان اذا كان بالسدة وواحد جالس بالمنتصف يحجب عن اللي جالسين على الابواب ،، وعندما صارت على البي بيلر صارت عملية اكثر واللي بالمنتصف ياخذ مكيف من الامام. واقترح الاخ ياسر انك لاتعتمد على الوكالات غير المتعاونة بتجربة القيادة فبامكانك ان تاخذ التجربة من المعارض او اشخاص اشتروا السيارة المراد مراجعتها.
شكلها قبيح من الخلف للاسف شكلها بشكل عام مثل الكرتون ولا خلاف أنها من الداخل فخمه والمواصفات ممتازه السعر مبالغ فيه قليل حدها ١٥٠٠٠ ريال وأعتقد هيواندي سوف تغير هذا الشكل في اسرع وقت ما أعتقد كثير ناس راح تحبه مشكور اخ ياسر على المجهود الجميل والى الامام فى كل وقت ان شاء الله
كثير من الشركات خفضت عدد السلندرات وعوضته بالتوربو تنفس صناعي وهذا عشان تقلل صرف البترول وتقليل الانبعاثات الضاره من حرق البترول ولكن عن نفسي افضل تنفس طبيعي
اساسا التيربو مايناسب اجواء الخليج فما بالك بسياره كوريه كلها تخبيط محركات وعادوه تيربو اكتملت السالفه مدام لاندكروز الجديد التيربو يخبط فما بالك السيارات الكوريه من موديل سوناتا ٢٠١١ والمحركات تخبط بدون سبب حتى لو بدلت زيت اصلى موصى من المصنع حتى لو عبيت دواء اصلى للراديتر حتى لوبدلت كل شي تضرب المكينه بإختصار محركات التيربو ومحركات السيارات الكوريه والتيربو والسيارات الاروبيه والسيارات الكهربائيه والهايبرد والسوبر شارش ما تناسب اجواء الخليج الحاره كثره عيوبها واخطارها الكهربائيه واشياء كثيره لو ذكرتها بجلس يوم كامل وما خلصت
@@SHAMARTY. عشان كذا انا احب المحركات تنفس طبيعي لو المحرك ٢٠٠٠ سي سي بنسبه لي يكفيني لانه وين بروح اسابق انا ولا عندنا شوارع مفتوحه بسرعه بسلطنه حدنا ١٣٠ ولو تزيد راح تاخذ صور تذكاريه من الرادار
