لماذا تغيرت جودة سيارات مرسيدس بنز الحديثة؟؟ - مستشار السيارات 

كلام صحيح 100% ويدل على شخص واعي ومثقف

أنا تاجر قطع سيارات واوافقك الرأي في كل كلمه

اقسم بالله هاض الشب فهمان ابن فهمان احلى متابعة ولايك يكبير

المقطع فيه كمية بحث مضني وتعب كبيرين؛ اعتقد بهذا الڤيديو انت تمثل مهندس في مجلس ادارة مارسيدس في سيعينات وثمانينات القرن الماضي، صبيت جهدك واهتمامك بالجودة والبحث والتطوير قبل كل شيء وكان المنتج النهائي اكثر من رائع. ❤️

كلامك أخي مضبوط 100%. أنا جربت القديم والحديث وما بالاقي أحسن وأمتن من القديم. أنا عائش في ألمانيا والألمان نفسهم بيشاركوك الرأي.

المنتقدين للتحليل : الرجل تكلم عن الجودة في التصنيع اما الجمال والناقة لم ينتقدها . نعم صحيح الجودة سيئة للموديلات الحديثه مقارنة بالموديلات القديمة . هذل واقع . شكرا اخي على هذه المعلومات القيمة .

أخيراً لقيت واحد يوفقني الرأي عن سيارات مرسيدس الجديده والقديمه

يا أخي الحبيب في الله . احس اني كرهتك لأنه اول مره أجد انسان يحب المرسيدس ويتغنى بعشقه للمرسيدس أكثر مني . اما رأيك في القديم والجديد فصائب 100% . والتحليل والمعلومات أكثر من رائعه فشكرا لك .

الشبح له هيبة امام السيارات الحديثة الى الان

أخوك من الجزائر و انت محق في كلامك يا أخي انا أمتلك مرسيدس 124 تعمل بوقود الديزل 250d المرسيدس رمز الفخامة بدون منازع

سبب كثرة الخرابات هو متعمد، وهو السياسة الجديدة للشركات للتكسب من قطع الغيار و الصيانة أكثر من البيع. والف شكر على التقرير الأكثر من رائع 👍

فيه مقولة مشهورة عند الشعوب الجرمانية و خاصة شعوب بحر الشمال ... يقولك ... قديما كان الرجال مصنوعين من حديد و السفن من خشب ... اليوم أصبح الرجال من خشب و السفن من حديد ... يبدو أن تغير خامة الرجال الجرمانيون أثر على جودة منتجاتهم كذلك

صاحب الفيديو فهمان وعنده خبرة..انا عندي موديل 98 روعه روعه مع ان الناس يكرهون القديم في السعودية..اللي لمسته من خبير في ورش المرسيدس ان الشركة صار همها تجاري بحت في الاونة الاخيرة وركزت على عنصر الرفاهية بسبب طلب الجمهور

أنا اعشق المرسيدس القديم وأي فرصة لشراء سيارة مرسيدس قديمة فورا إلى منزلي أنت كل كلامك صحيح جدا أيام السبعينات والثمانينيات المرسيدس كانت تحف فنية ، وأنا استمتع حين أقود أي فءة من ذلك الزمان طبعا في القوة هذه الأيام وتصميمات أأكد لك انني لا استمتع بقيادتها فقط وجود إشارة النجمة على غطاء الموتور تجعلني بصعوبة الاقتناع بها السبعينيات والثمانينيات القرن الماضي كانت فعلا تحف فنية تحياتي لك ومشاهدينك

الله يبشرك بل خير انا قبل اسبوعين شريت مرسيدس E350e 2018 فضلتها عن بي ام دبليو 530e بس السياره الها هيبه بل شارع مش طبيعيه

أعتقد أن المشكلة التي واجهت مرسيدس هي تراجع الأرباح بسبب قلة المستهلكين ويعود ذلك للجودة الفائقه التي تصنع بها السيارة

المرسيدس مات من ٩٦ ١٩ أضم صوتي لصوتك أحييك على هذه الحلقة والله بنظري أجمل المديلات التي تم عرضها بداية الفيديو

عندنا في العراق s300موديل ١٩٩١( الرئاسي وتسمى جامبو)اغلى من موديل٢٠٠٩عند قيادتها ٩١تحس انك تقودمركبة فضائية احساس جميل جدا لايحلولك ان تترجل منهاقيادة ماتعة.

أدعو الله بالشفاء العاجل لمرضى في جميع أنحاء العالم

والله انك صادق ١٠٠ % معي مرسيدس ٢٠١٦ e200 استخدام بسيط جدا الكبسات من الداخل بخربو بسرعه والجلد مش صح واللون بروح وبختفي من داخل التابلو وبتقشر وخفيفه مش مثل القديم قبل ٢٥ سنه واكثر ..

اتفق معك ١٠٠ ٪ ومن غير ما اقتنى اى عربية مرسيدس وبغض النظر عن التيكنولوچيا والكماليات الموديلات القديمة احلى واشيك بكتير .. واحسها قوية جدا ومعمولة بضمير 😊

والله ياخوي مش المرسيدس و بس الا الحياة في الوطن العربي كانت بخيرها و ببركتها ... مشتاقين للامن و الامان و اصوات الجيران و للاحاسيس و المشاعر الدافية و بركة الفلوس و اللمات الطيبة و الفرحة بالأعياد و المسافرين و المغتربين لما يعودو لبلادهم ... ايام الخير و البركه عسى حلاوتها تعود

الحقيقة ان الي حصل مع شركة مرسيدس كذلك حصل مع جنرال موتورز اصبحت تجارية بحته على حساب الجودة ونلاحض كذلك ان سيارات لكزس أيضا مش بالجودة السابقة الا انها افضل من باقي الشركات الاخرى

انا مثلك من عشاق مرسيدس وجربت القديم منها والجديد والقديم ارجل من الجديد بكثير

كلام سليم ، أنا أعيش في ألمانيا وأعرف حتى الآن الألمان يفضلون السيارات موديل الثمانينيات وهناك سيارات مرسيدس قديمة ولكن اسعارها اغلى من الحديثة !!

كلامك صحيح 100/100 وبتلخص بالفرق بين العاشق والتاجر.

كلام سليم وينطبق على كل المنتجات تقريبا، الصناعات القديمة كانت اقوى والحين صار الكل يفكر في الربح على حساب الجودة

زمن التسعينات كانت فتره ظهور مصممين الشؤم الي نزلوا من الفضاء جايين يصمموا سيارات حسب مقوامة الهواء "الأيروديناميك" Aerodynamics كانهم بيصنعوا صواريخ فضاء. عملوا على تغيير شكل S-class و الفورد ميركوري والكابرس وغيرها من السيارات الي كونت سمعه وقيمه معنويه لاصحابها. الى ان جاء شلة الخمه وخموا تاريخ صناعه السيارات وجابوا الانسيابيه في الشكل والبلاستيك في الديكور.

كلامك منطقي جدا و انت محق في كل شيئ للمعلومة الوحش 240 لايزال يجوب المدن في المغرب كسيارت اجرة كبيرة مسموح لها بنقل الركاب داخل و خارج المدن من يصدق ان الشركة توقفة عن انتاج هدا الموديل في سنة 1985 اي ان اصغر سيارة اجرة عمرها 34 سنة من الخدمة حقا وحش

كلامك رائع وبمكانو اول مره اشوف فيديو للاخر. مرسيدس فعلا استلم ادارتها محاسبين بدل ما كانو مهندسين تهمهم الجوده قبل الربح

تعابيرك شاملة ووصفك دقيق لايغلبك خلالها احد لامن قبل ولامن بعد كجودة المرسدس في قمة عالميتها

فعلا الموديلات القديمه جدا ممتازه خاصه المرسيدس الشبح واللي قبله ومن يوم نزل ابودمعه راحت البركه منه للاسف

نريد حلقه عن تاريخ BMW الى يعشق هاي الماركه يدوس لايك

في السابق ...جودة وفخامة ..الحاضر ..فخامة بدون جودة

شكرًا على المعلومات فعلا مفيده وجديده شرح مبسط ومفهوم ‏شكرا على جهودك ويعطيك 1000 عافية، الله يوفقك وإلى الأمام

كلامك صحيح ومطابق 100% وانا معك بكلامك شكرا لك عرض ممتع وشرح مختصر ومفصل تخليك ما تمل ابدا تحياتي 🌸

مرسيدس من موديل 2014 وطالع رجعت هيبتها وفخامتها إلي فقدته أيام الثمانينات والدليل سعر 2014 فئة S مازال غالي خاصتا النظيف رغم مرور 6 سنوات على إنتاجه

لكن المرسيدس لاقت نجاح كبير منذ 2014 بعد اطلاق s class الجديد الي احدث ثورة و تفوق على المنافسين بشكل مخيف و من يومها وهي تحقق مبيعات بالهبل كما انها صارت تركز على سياراتها الفارهة ذات الأداء الرياضي بطرازات AMG الي محققة نجاحات كبيرة ولو بقيت الشركة على نفس الأسس الي بديت بيها لصارت اليوم زي بنتلي و الرلز رويز تبيع حبتين فالسنة

ماشاء الله .. كلام مرتب و موثق ...اعجبتني الحلقة و دمتم بود

الله يعز الكزس راحه وفخامه وجوده وعمليه الك وللعمر بلا الماني بلا قرف

غير القديم مافي اصلي تحيه لمرسيدس الشبح سيارتي المفضله❤️❤️❤️

اثفق معك سيدي.انا امتلك مرسيدس فئةC ٢٥٠ turbodiesel سنة ٢٠٠٤.جودة عالية اناقة سرعة و امان.ولا مشاكل معها مند سنة ٢٠٠٨ تاريخ امتلاكها.و الكل يقول لي غيرها بموديل احدث لكن أرفض لاني جربت هذه الموديلات و بها مشاكل لا تعد ولا تحصى.اضافة أخرى عندنا في المغرب موديل ٢٤٠ لسنة ٨٢ و ٨٣ و ٨٤ لازالت تشتغل طاكسي في عدة مدن و يتم استبدالها حاليا بموديلات dacia الشي الذي يغضب المهنيين.فموديل المرسيدس قوي متين و يصبر على الحمولة(٦ اشخاص). فعلا الموديلات القديمة جيدة بشكل ملحوظ.تحياتي لكم من المغرب

الله عليك فعلا ملم بتفاصيل كثيرة وحصريا ولم يتكلم عنها احد بهذه الموضوعية أحسنت يامستشار وتحية لبك من مصر الي شعب الاردن

تسلم ياسيادة المستشار على التوضيح الجميل والتكامل

صدقت انا جربت المرسيدس الـ ٥٦٠ موديل ٩١ وجربت الشبح الـ ٥٠٠ موديل ٩٧ وجربت الفياقرا الـ ٣٢٠ موديل ٢٠٠٤ والبانوراما ٢٠٠٩ مرسيدس صناعتها في انحدار من الفياقرا الى وقتنا الحالي مافي تصاميم جديده سوا الفخامه الداخليه والمحركات واما الشكل الخارجي تشبه للسيارات الكوريه

هو كذلك.. ده الفرق بين قيادة المهندسين وقيادة الماليين للشركات الصناعية

تقييم اكثر من رائع استمتعت في المقطع من اوله لآخره اول مره اشوف تقييم لشركة مرسيدس بهذا الشكل المُنصف شكرًا لك 🧑🏻‍🔧

كلام موضوعي دقيق يعطيك العافية مهندس

كلامك صحيح مرسيدس قبل ٣٠ سنة افضل سيارة بالعالم من ناحية الجودة لكن الحين مع الاسف 💔

كلامك صحيح. انا من السعودية واستخدم مرسيدس من 40 سنه وآخر مرسيدس جودتها عالية كانت W140 او الشيح. وبعدها بدأت الجودة في الانحدار وخصوصا مع نظام المساعدات الهوائية المعقد وكثرة التكنولوجيا واعطالها المتكررة.

بصراحه من اجمل المواضيع اللي تابعتها عن مرسيدس والله واهنيك استمر وبالتوفيق من متابعينك من السعودية

هذا اروع تحليل سمعته. شكرا لك

بالأول المرسيدس كانت جودتها جوده حرييه مثل باقي الشركات لكن بالوقت الحالي الشركات كلها صارت تمشي ع طلب الزبون وهو شكل السياره اول الناس لما كانت تشتري سياره كانت تجلس ألف وتدور وتسئل وناس خبره وناس جربت وناس فاهمه وين تحط فلوسها وناس فاهمه ليش لازم تشتري هذي النوعيه وما تشتري نوعيه غيرها لكن عقلية الناس الآن تغيرت وصارت تمشي بس خلف الاجمل والأرخص

نشهد بالله أحسنت و أوجزت و أبدعت

كلام ذهب استاذ عبدالله ، والله ودي تتكلم أكثر كون ان ماركة مرسيدس جزء من حياتي وعائلتي ، شكرا من الاعماق

يعطيك الصحة موضوع في الصميم و قليل اللي راح يفهمو

عندك كل الحق ،الموديلات القديمة كانت متماسكة وارسى واثبت واكثر افتراش في الطريق ولو كانت بسرعة كبيرة من الموديلات الجديدة اللي تشعر بالاهتزاز في الطريق وتكلفة صيانة القديمة كانت اقل . فأنا امتلكت موديلات ٨٢ - ٨٣ - ٢٠١٠ فما حصلت جودة واكثر قوة وصلابة من القديم . والان اقلب في راسي اني ادور على ( ٤٥٠ SEL موديل ٧٩ م ) . وبارك الله فيك وما قصرت انك اثبت نظريتي بأن القديم كان الرقم (١) على مستوى العالم جودة وصلابة ومتانة وتماسك وثبات على الطريق .

مع اني من عشاق الفا روميو الايطاليه ، الا انه كلامك منطقي نوعا ما بما يخص المرسيدس

كلام جميل وتعليق من شخص محب العلامة الالمانية وفعلا جيل الثمانينات افضل مانتجتة مرسيدس شكرا كتير حفظك الله

كلامك منطقي وشكرا على هذا التقرير الرائع المزيد والمزيد...

كلامك صحيح 100 ٠/٠ السيارات الكلاسيكية مميزة ولها نكهة مرسيدس 🌹🌹

الآراء في التعليق اختلفت بين مع وضد انا اعتقد مع اني ما ركبت المرسيدس إلا اني اميل للاشكال القديمه واعشق شكلها قديماً وتميزها واتمنى يكون عندي مرسيدس من الثمانينات ادعو لي ☺️

شكراً عبدالله مجهودك طيب وانت طيب 👌🏻👍🏻

تسلم اخي عبدالله على الشرح الشيق وعلى خفة دمك...انا شخصيا ما بحب المرسيدس بس شفت الفيديو للآخر بسبب اسلوبك الحلو...انا عندي عدة سيارات بس سيارتي المفضله البسيطه هي سوبارو جستي محرك ا لتر موديل ٩٢ احتفظ بها منذ ٢٨ عام وما تزال شبه جديده وأقوم بصيانتها بنفسي...

من بداية التسعينات تغير التوجه التصنيعي في العالم التوجه الجديد تقليل الجودة لعدة أغراض منها : تقصير عمر المنتج تحريك سوق قطع الغيار المستهلكة تحريك سوق الصيانة بعد البيع . هذا يشمل السيارات المكيفات الثلاجات الاجهزة الالكترونية .

نعم جربت مارسيدس ٩٠ و ٢٠٠٣ و٢٠١٣ واضح هبوط الجودة جدا

تقرير ممتاز و حيادى جدا احسنت استاذ عبدالله

احسن استنتاج في اخر الفيديو وشكراً علي احاطتك بالموضوع

حتى ان ريحة القديمة مميزة كأنها توها طالعة من المصنع ♥️

الكليشيه القديم انه مرسيدس كان يصممها مهندسين وهلا محاسبين غير صحيح. طول عمرها هندستها من ارفع ما يكون، وطول عمره التسويق منوط بجماعة المحاسبة والمبيعات.. غير هيك كان فلسوا من زمان وسكروا مصانعهم متل سااب مثلا. اللي بينتقدوا اعتمادية السيارات الحديثة من المرسيدس او الألماني بشكل عام مش قادرين يفهموا نقطتين مهمتين: الاولى انه عصر السيارة الميكانيكية البسيطة انتهى والآن التكنولوجيا في الإلكترونيات الموجودة في المحركات والجير والسسبنشن وليس فقط في غرفة السيارة. الإلكترونيات عمرها قصير مش متل القطعة الميكانيكية اللي كانت تعيش سنوات اطول بكتير. النقطة الثانية انه السيارات الألمانية بالذات الفئات الفخمة مصنوعة لفئة معينة من الزبائن هم ببساطة الناس اللي مقتدرين ماليا انهم يشتروا سيارة جديدة كل ٣-٥ سنين ويبدلها بالأحدث كل فترة. اما انك تشتري s klasse عمرها ١٠ سنين ب ٥٪؜ من سعرها الاصلي وتزعل لما تحتاج تصليح وتكلفك $$$، فهذه قمة السذاجة. مين فيكم حامل تلفون عمره ٥ سنين؟ وبيشتغل؟ هادي سيارة مليااااااانة إلكترونيات. ما بدك تتكلف، روح اشتري تويوتا. رح تصلحها لكن برخيص لانها سيارة ميكانيكية بسيطة بتكنولوجيا من القرن الماضي. الجودة والصلابة اختلفت طبعًا لعدة أسباب: * بعض سياراتهم يتم تجميعها خارج ألمانيا. *متطلبات السلامة تستدعي تخفيف وزن السيارة ما أمكن وعمل 'كرمبل زون' عشان تنكسر السيارة بدل ما ينكسر ظهر السائق في حالة حصول حادث. *قوانين البيئة تستدعي استخدام بلاستيك قابل للتحلل. الشكل الخارجي بيخضع لمعادلة تانية. كل صانعي السيارات بيقدروا يدفعوا لمصممين كبار. والدليل كيا موتورز. لأند روفر عّم تلعب لعبة خطرة حاليا بانها بتصمم سيارات مميزة بشكلها الخارجي البشع بس بيهمها التميز اكثر من ال cuteness، طبعًا رولز رويس وبنتلي هادا مضمارهم. وان شاء الله الألمان ما بيجربوا هاللعبة.

وآلله تحليل سليم وصحيح أخوك من موريتانيا (صح لسانك)

لك كل الشكر ع التعليق المميز والصدق في إعطاء المعلومات المجردة من التحييز. اذا في مجال تعمل روبرتاح مثل هذا عن تويوتا ونحن لك من الشاكرين فضلا وليس أمرا

المشكل ان كل الشركات أصبحت تقلد مرسيدس

المرسيدس الآن أصبحت تضع محركات.. رينو.. الفرنسية في سياراتها... الربح السريع يا أخي... فيديو ممتاز حقا و واقعي.... وأنا اعشق المرسيدس كونها أول شركة في العالم و أول سيارة حقيقية و أول من اخترع محرك الاحتراق الذي لحد الان لم يجدو له بديل حقيقي... كل شيء في عالم المحركات يمشي على مبدأ محرك مرسيدس... القطارات... الطائرات.. الصواريخ.. السفن.. كلهم يعملون بمحرك الإحتراق.... و هذا الشيء الذي دائما يضع مرسيدس بنز في القمة دائما ولا تستطيع نكرانه.... تحياتي لك على المجهود 👍👍👍

اخذوا منك الجوده واعطوك التكنولوجيا وكلامك صحيح ميه بالميه

تستاهل تشجيع يا ابن الاردن الله يوفقك ويزيدك علم واخلاق

موديلات سيارات الثمانيات كانت مختلفة التصاميم . لما الان اصبح الكل متشابه لولا اللوغو لا تميز بين الماركات

أقرأو سورة الفاتحة على أرواح المسلمين والمسلمات وترحموا عليهم

كلامك صحيح..جميع الدول اتجهت للصناعات الاستهلاكية..اما بخصوص المارسيدس فأروعها هي الشبح..تحفة فنية بأمتياز وقمة في الروعة..اقتني شبح موديل ١٩٩٢ منذ عام ٢٠٠٥ بالنسبة لي : إطار الشبح افضل من كل السيارات الحديثة

تقرير رائع ... شكرا يا ورد

موضوع مهم وحقيقي وانا من عشاق السيارات القديمة والكلاسيك وبحكم تجربتي للسيارات القديمة والحديثة اوضح بإختصار أن شركات السيارات كانت تتنافس في الجودة والقوة أما الإن اصبح تنافسها كيف يقنعونك بسيارة بجودة بعمر محدود بحيث انها تستهلك قطع غيار وعمر إفتراضي بسيط ان اقتنيت سيارات ذات شعبية عريقة واكثر من موديل من نفس الشركة موديل في السبيعينات ميلادي وموديل في الثمانينات وموديل في التسعينيات ووجودت ان افضل جودة للسبعينات والثمانينات

سلام على الجميع اخوكم من الجزائر عاشق المرسيدس س220 و 250 سنة 2000 فما تحت صلابة قوة امان ثقة محرك لا يتعب خامات لا تتأثر بعد ثلاثين سنة

أعجبتني الخلاصة في الأخير أحسنت

ماشاء الله تقرير ممتاز راح يفهمه من يعشق المرسيدس

زبدة المرسيدس من الأخير ١٩٨٥ الى ١٩٩٨ بعدها يفتح الله .......

نسيت اكبر ضربة لسمعة الشركة..وهي اعتماد نظام الدفع الأمامي للعجلات في الفئة A الحالية

اهنيك اخوي علي المعلومات استفدنا منك كثير اخر سياره امتلكتها المانيه مرسيدس 560موديل 89 وارد اليابان من 15 سنه استمر يا بطل واحلي لايك وتحيه من الكويت لاهلنا بالاردن

عرض جميل سلمت وبوركت

اخي مو معقول مرسيدس تصنع الجودة واللياقة والهيبة وتبيع كمية محدودة بينما فرنسا واليابان وكوريا والصين يصنعون سيارات من الكرتون ويحققون أعلى نسبة مبيعات في العالم هذا هو السبب الذي خلى مرسيدس تركز على المبيعات وتنسى الجودة وتمشي على مايتطلبه السوق العالمي وليس فئة محددة فقط

سياره مرسيدس ١٩٠ عشق انقذت حياتي ٣ مرات من موت مؤكد لسوء الحاله الماديه اضطررت لبيعها وبكيت عليها احسست اني بعت احد افراد اسرتي

تقرير رائع واتمنى تعمل تقرير عن تأريخ سلسلة سيارات تويوتا كراون ،،، شكرآ، ،، متابع جديد من العراق

اخ عبدالله ما شاء الله عنك مميز ورائع في الشرح والتقديم اشكرك وانا كمشاهد استفدت الكثير 👍 هل سمحت لي بطلب من حضرتك ان تقدم مقطع فيديو تتحدث فيه وتبدي رأيك بجب كيا سبورتج الجديد ٢٠٢١ ولك مني جزيل الشكر والاحترام

اخي انا متل من عشاق مرسيدس و ابوي نفس الشي كانت عنا c220 2016 بعد سنة استخدام لطيف و خفيف لقيت انو داخليتها بتهتري بسرعة نوعنا ما اما ابوي ادايق و باع السيارة و استبدلها ب w211 2006 السيارة كتير قوية و جميلة و عمرها اقدم من القبل ب عشر سنين و داخليتها لسا وكالة و فرشها الجلد فيه ريحة الوكالة 💙💙😘

المرسيدس القديم قوي و يتحمل شغل يعني شغل دعك و تعب اما الموديلات الجديدة اكثرها اعطال و خراب خصوصاً الالكترونيات و هذا غير اجور تصليح الموديلات الجديدة الفلكية مقارنة بالقديم، اما تدني المستوى هو بسبب الطمع و استخدام مواد متوسطة الجودة

شكرًا ياورد و المرسيدس عشقي كذلك لدي w124 سبورت واخرى صالون

تحليل دقيق و صادق انا عندي مرسيدس 190 محرك 2ِ000 cc يشتغل بالبنزين و الغاز الطبيعي (الميتان) موضيل 1986. غيرت قطع غيار سهله جدا نظرا لجو اوربا في البرد. و 35 سنه من التحمل لكن المحرك و. الفتيس و باقي أجزاء السياره كله اصلي ..لحد الان اقطع بها مسافات تتجاوز 1400 كلمتر بدون اعطال ...المرسيدس ايام زمان و السيارات اليابانيه يمكن الإعتماد عليهم

شرحك منطقي وصحيح

والله اني مثلك اعشق المارسدس القديم... W140

يعطيك العافيه.. موافقك في كل كلمة قلتها... عشقي E300 و E500 سنوات 94-95

احسنت ..بارك الله فيك