ما سبب ارتفاع الRPM 

جزاك الله خير وجعل هذه المعلومات في ميزان حسناتك

معلومات يدفع فيها الافات جزاك الله خيرا يا بشمهندس

بارك الله فيك يا مهندس

بوركت استاذ 💞

احسنت استاذنا المحترم جزاك الله خير

اعزك الله سيدي

كلامك بتوزن بلذهب

جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍👍👍👍👍

ممتنين استاذنا الفاضل

ينصر دينك استاذ والله.

اخي الكريم عندي الار بي ام لما تكون السياره في بداية اتشغيل بتكون طبيعة بس بيرتفع اثناء الوقوف او اسير فتره طويله وزيد

شكرا

جزاك الله خير

الف شكر حلقه مهمه وممتازه كعادتك 👍 لو سمحت ايه اسم جهاز الفحص الي عندك

السلام عليكم اخي وكل عام وانت بالف خير سيارتي كيا فورتي 2020 عداد rpm لا يتخطى 4 وجود رجه خفيفه في المحرك وعند المسير بالسيارة احسه خامته وتخمت حركته في السرعة القليله ممكن تشرحلي السبب وخصوصا rpm واكون ممنون الك

الله ينور عازين حلقه عن موضوع الناس كلها بتهري فيه موضوع غسل علبه البيئه اما بغسلها بالمياه او بمياه النار او بكلور او لبمواد اخري شوفت فديو لمكنه ديزل ميكروباص فابنزينه الراجل بتاع غسل العربيه ضرب خرطوم المياه ف الشكمان والسواق يستني ويزود نرجو حلقه عامه وهل علبه البيءه ليها صيانه

1000 شكر ممتاز جدا

السلام عليكم مشكور كتير هالمعلومات اخي عند مشكلة rpm إذا ممكن تعطيني مكان الحساسات في سيارة اوبل زافيرا ب موديل 2007وجزاك الله كل خير

الله يجزاك خير

جزاك الله خير عندي سؤال اذا اشتريت دينامو اعلى من المطلوب هل هذا امر كويس ؟

شكرا علا مجهودك

ممكن اعرف سبب فى عدم عمل rpm سيارة دايو لانوس علما انه ساعات يعمل ويقف بعد ذلك وشكرا جزيلا

يا مهندس معي نفس السياره والمشكله الاربي ام بنزل وعلى الوقوف بتحس السياره عاوزه توقف بدوسلها بنزين مش بتطفي ايه احتمالتها لو سمحت ؟؟؟؟

عندي السياره ترفع اربي ام إلى ٢ عند التشغيل حتى والسياره ساخنه

بالله عليك الارتفاع اللحظي العالي بداية التشغيل صباحا : تصل السرعة ل 6000 و لمدة 3ثواني تقريبا ويرجع طبيعي . شن سببه وعلاجه

جزاك الله خيرا لى رجاء عندك ا عربيتي مبهدلانى وبشوف فيديو زى دا بقيت شاكك فى بلف بخار البنزين والاي لاجى ار والسيرفو وحاجات كتييير والمشكلة الفنى نروحله يجرب حلول بقطع غيار بفلوس كتير والمشاكل لا تزال موجودة لو حضرتك تكشف على العربية وتقولنا نعمل ايه واحنا تحت امر سيادتك لاننا تعبنا بجد لو ممكن رقم للتواصل من فضلك

مشكور على الجهد المبذول شيء جميل فلا لدي سؤال : ما لاحظته أن عند زيارة الحمل على البطارية وانخفاض جهد الدينمو تقوم السيارة برفع الآربي ام إلى 860 لفة وبالاحوال العادية دورات المحرك والسيارة ساخنة 640 وعند اطفاء الاحمال من سخانات في السيارة والمروحة والإضاءة لايعود الاربي ام إلى وضعه الطبيعي حتى اطفاء السيارة واعادة التشغيل من جديد جهد الدينمو ينخفض حتى 12.5ومن ثم تقوم السيارة برفع دورات المحرك الينمو جديد مشكلة القديم عدم الشحن الا عند الضغط على دواسة الوقود السيارة سكودا اوكتافيا 2008 عذرا على الاطالة

انا معي هايلكس اذا شغلتها الصباح يرتفع الامبير حق الضغط حاجة بسيطة ويرجع مرتين او ثلاث .. يعني تدعس لحالها ايش المشكلة؟

انا بدوس دبرياج الارض بي ام بيعلي علي السلانسيه ياريت حضرتك تقول ليا يا باشمهندس ايه ممكن يكون العيب

السلام عليكم لو سمحت انا عندي عربيه مانيوال a4 ال rpm في حاله ثبات العربيه بيبقا علي ال ١ و لفيت بيها عند ناس كتير مش لاقي حل و بحس بسخونيه في المحرك و لو بطلت العربيه و دورت تاني بيرجع طبيعي لمده خمس دقايق و بعد كدا يعلي تاني

الاخ احمد انا عندي يوم اشغل الانوار فول الاربي ام ينزل تحت الواحد والمكينة ترجف هل القطب السالب ضعيف

اول تعليق من العراق

قوة القوة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ أحمد المحترم اي رايك في إلغاء سخونه البوابه مواسير الداخله للثروثل وشكرا جزيلا لك

عندي نفس سيارتك بعد تشغيلها لفتره و اطفاءها لن تعمل عند تشغيلها

وعليكم السلام... ارتفع عندي الأر بي ام وكان السبب أوساخ سببت انسداد حساس في في تي وبعد تنظيفه رجع لحالته الطبيعيه

لو سمحت يا بشمهندس انا عربيتي 2000 cc جاز تويوتا عند التشغبل الrpm بيكون ٩٠٠ لمدة ١٠ ثواني و بعديها الصوت يتعدل وبيطلع ال Rpm علي ١٠٠٠ هل ده طبيعي مع سيستم العربيه ام ماذا افعل انا خارج مصر و قليل هنا لو حد بيفهم في الحاجات دي

عندي فجاءة والسيارة ماشية على سرعة ٩٠ ارتفع الار بي ام الى ٨ وفضل صوت السيارة عالي وسبب لي مشاكل في الطريق .. ايش ممكن يكون السبب؟ يعني لازم اشيك على ايش؟

بعد ازنك انا زهر معيا عتل عربيا هايلوكس مش بدور غير مكون مدور الكنتاك على سنت المرش ولو سبت تبتل ولو شلت سلك المرش ودورت خرجي بس مسك الكنتاك على سنت المرش تدور

استاذي الغالي عندي سياره كياء سول ٢٠١٠ توماتيك ممكن اعرف رقم زيت الجير بتاعها عايز اغيره له اكثر من ٣ سنوات لم يتغير كمان احس صوت المكينه عالي شوي على ماكانت سابقا كنت لا اسمع لها صوت مكتم ماشاءالله ثانيا الار بي أم عندي احسه يرتفع لمن ادعس والسرعه بطيئه يعني يوصل لل٣ ولساتها بسرعه ٧٠ الى ٨٠ ولمن ادعش للاخير البترول توصل سرعتها الى ١٠٠ فقط والار بي ام يكون ٤ والسرعه لا تتعداء اكثر من هذا ماهو السبب اذا تكرمت مع ذكر رقم زيت الجير

فين مركز الصيانة تبعك يا باشمهندس

طيب يا بشموهندس دلوقتي اول ما بدور العربيه الار بي ام بيعلي قوي و يروح نازل خالص العربيه تبرجل على السلانسيه و لم ما لحقتش ازود بنزين ممكن تبطل لحد ما يستقر ... ثم بعد ما امشي بالعربيه يبقى صوت الموتور عالي على كل غيار يوصل الار بي ام لحد ٣ ومافيش سحب ؟؟ انا ماليت اسطوانة الدبرياج و دا حصل بعدها المشكلة في الحساسات و لا في الاسطوانه ؟؟ ارجو الافادة

مكان حضرتك فين لو سمحت ضرورى

استاذ العزيز شكر على الفديو الرائع بس بلف الايدل اللى حضرتك بتقول عليه دة انا لسه مغيرو من شهر وكل مفكو القى عليه هباب اسود خفيف اقوم انظفو بسائل تنظيف واركبو تانى وممكن بعد مشورين القى بخرة سودة خفيفة عليه فحين انى لسه جايب شورت بلوك فليه بيجى عليه بخار اسود خفيف هل دة عيب فى المكنة ولا ايه بالظبط وكمان حاجه مجننانى بقلها سنه وكل كام يوم بفكر فيها حضرتك اولى انا معايه دايو جوليت وكانت المكنة القديمة الاربى ام كان بخليه ديما على 2.5 فى كل غيار وكان مثل بيدينى اعلى سرعة وكانت مجنة خشنة وخفيفة وبتجيب زيت على البيوجيهات دلوقتى لسه مركب شورت بلوك وجى بالدسك بتاعة فحسيت مفيش عزم جبت الديسك والاسطوانة بتوع المكنة القديمة ركبتها لقيت وانا ماشى على الغيار ال3 بتبقى السرعة مثل 70 والاربى ام على 3 فنا عايز اعرف مثل لو عايز انا اخلى فى كل سرعاتى rpm على 2.5 يبقى الطبيعى مع 2.5 فى الغيار الثالث تبقى سرعة كام مقابل دة والطبيعى مع 2.5 فى الغيار الرابع تبقى مقابل سرعة كام بالظبط....و2.5 مع الغيار الخامس المفروض يدى سرعة كام بالظبط .... ياريت حضرتك تقولى لان الموضوع دة بجد مجننى كل يوم وتانى شىء امبارح غيرت مستر اللى تحت الموبينة عشان كان ضارب زيت وغيرت جيوان كرتيرة زيت الفتيس وغيرت جلدة من قواعد المكنة بس اللى عند الفتيس وقبل مغير دول كانت العربية عادى اشغل تكيف مفيش مشكله ومفيش هزة فالعربية دلوقتى لما غيرت ال3 حاجات دول بقى فى هزة بسيطة اوى قد لا تشعر بيها لكن لما اشغل التكيف وانا على السلانسية بلقى رعشة جامدة فى الطبلو والدريكسيو ولو زودت سنة بنزين بتروح الرعشة ياترى دة ايه........انا كدة سئلت 3 اسئله منتظر رد حضرتك واسف انى طولت عليك

او حساس الـ TPS

يامهندس منفظلك من اين تصل النبضات لمؤشر الrpmفي السيارات اللاند كروزر نظام بخاخات.

استاذي العزيز شكرا على الفيديو ، لو ار بي ام ٦٠٠ لسيارة تويوتا كورولا بوابة كهربائيه هل ده يعتبر واطي؟او انه في مشكله؟ علما انه لا يوجد اعطال؟

السلام عليكم ياباش مهندس ممكن رقم للتواصل ضروري

مساء الخير انا عندي سيارة كرولا 2008انطلاقتها بطيئه والار بي ام يطلع فوق لما ادعس بنزين يعني غير منتظم ولما اكون طالع عقبه يقل عزمها ويصبح الار بي ام غير منتظم بكثير .. ممكن تفيدنا باش مهندس وشكراً

بهذا الحاله احسن شي نبدل المحرك كول هاذا لازم نفتحو ونفحصو يعني احسن شي نبدل محرك

اوبل سنتراء عداد ال RPM غير منتظم جهاز عطانى عطل فى الEGR

السلام عليكم اخي العزيز عندي يرتفع وينخفض فقط في الصباح وخصوصا بالجو البارد وبعد متحمة المكنه يستقر ممكن السبب

جزاك الله خيرا عندي استفسار سيارتي نوبيرا وان 97 هل سخونة قشاط البطارية طبيعي مع العلم أن توصيلات الارضي كلها سليمة وأنني غيرت قشاط البطارية إلي نحاس وكل الأسلاك سليم والفني أبلغني أن كل حاجة سليمة وان هذا طبيعى لانه بسبب سخونة المحرك ارجو الرد واسف للاطالة

سؤال مهم عندي نفس المشكلة الكهربائي غيرلي حساس الايدل والعربية كانت عالية برده وطاها عن طريق انه لعب في البوابة ووطيت فعلا وظبط الrpm على 700 وفضل كدا شوية وفي نفس اليوم لما العربية بردت دورتها وصل ل 1200 لفة وفضل على كدا مابينزلش

يا استاذ سؤال موتور قربه المساحات دخل مياه داخله واحترق وبقى شغال طول الليل جبت مستعمل استيراد اول ربطت كل شيء اول ما اشغل سيارة اضغط على الذراع الموتور مش شغال فحصت الاسلاك فيها موجب مستر وسالب لاكن عندما اربط الموتور يصبح سلكين موجب ايه سبب

مكانك فين ورقم الموبايل

مساء الخير بدي حل لكود p0420 لمعضم السيارات وايش المسببات لهذا الكود

مركزك فين يا باشمهندس و رقم تلفونك

ياخواني انا لي اكثر من اسبوع اعاني من انخفاض rpm بصوره واضحه وتوقف المحرك ياريت من يعرف ايه المشكله يدلني جذاكم الله الف خير

💚🌴💚

كلامك غير صحيح RPM يكون 900 من غير مكيف و1000 بالمكيف فاهم أو مش فاهم

💚🌴💚