Тёмный
No video :(

نقد و بررسی تارا اتوماتیک به همراه تست رانندگی و شتاب 

Pishro Car
Подписаться 4,1 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

#تارا #ایران_خودرو #تارا_اتوماتیک
🔴 نقد و بررسی کامل تارا اتوماتیک به همراه تست رانندگی و شتاب
💢تارا یکی از جدیدترین و زیباترین خودروهای تولید ملی که حاصل قرارداد هایی بود که ایران خودرو با پژو و سیتروئن در دوران برجام امضا کرد و تونست پلتفرم این ماشین که همون پلتفرم پژو 301 هست رو وارد کنه و با تغییرات ظاهری گسترده ای که انجام شد اون رو تبدیل به خودرویی کنه الان شاهدش هستیم
💢تارا در دونسخه دنده ای یا همان گیربکس دستی و مدل اتوماتیک به بازار عرضه شد که مدل دستی از یک گیربکس 5 سرعته و مدل اتوماتیک از یک گیربکس 6 سرعته بهره می برد که همان گیربکس استفاده شده در دنای اتومات و 207 های جدید مولتی کالر می باشد
💢پیشرانه تارا موتور tu5+ هست که نسبت tu5 بهینه شده و راندمان بهتری داره و مزیتش اصلیش اینه که موتور کم هزینه ایه و اکثر مکانیک ها آشنایی دارن
🔻مشخصات فنی این موتور به شرح زیر هستش :
پیشرانه : چهارسیلندر تنفس طبیعی
حجم موتور : 1.6 لیتر
حداکثر قدرت : 110 اسب‌بخار
حداکثر گشتاور : 150 نیوتن‌متر
گیربکس : اتوماتیک شش‌سرعته
مصرف سوخت(ترکیبی) : 7.15 - 6.7 لیتر در صد کیلومتر
شتاب صفرتاصد : 11.5ثانیه
حداکثر سرعت : 190 کیلومتر بر ساعت
💢سیستم کنترل کشش و گیریبکس اتوماتیک 6 سرعته یکی از مزیت های این ماشین نسبت به بقیه خودرو های دنده اتومات تو این رنج قیمتی هستش که اکثرا گیریبکس 4 سرعته دارن
💢از نظر فضای سرنشینان عقب تارا فضای خیلی خوبی داره و برای استفاده خانوادگی و مسافرت کاملا مناسبه
✅️ در کل میشه گفت که تارا خودروی مناسبی برای استفاده یک خانواده هستش و کیفیت مونتاژ قطعات هم به نسبت محصولات قبلی بهبود پیدا کرده و انتخاب مناسبی تو رنج قیمتی خودش هست✔️
--------------------------------------------------------------------------
00:00 - مقدمه
01:40 - طراحی ظاهری
05:16 - مشخصات فنی و پیشرانه
07:41 - طراحی داخلی و آپشن ها
17:24 - فضای ردیف عقب
18:19 - تست رانندگی و هندلینگ
26:08 - شتاب صفر تا صد
28:29 - جمع بندی
----------------------------------------------------------------------------
✅️راستی بررسی کامل شاهین رو می تونید همین الان از لینک زیر مشاهده کنید
• نقد و بررسی کامل شاهین...
🔴 اگه به ویدیو های فنی یا نقد و بررسی خودرو علاقه دارید ممنون میشم این ویدیو رو لایک و کانال ما رو سابسکرایب کنید که بهمون خیلی انرژی میدید❤
✅️هر سوال هم داشتید داخل کامنت بپرسید حتما جواب گو هستیم

Опубликовано:

 

18 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 95   
@NitzhoGoa
@NitzhoGoa Год назад
مثل همیشه خیلی عالی و بسیار دقیق بررسی کردید و واقعا منصفانه هم بود دست شما درد نکنه😍😍😍🌹🌹🌹 به نظر من هم تارا به خاطر پلتفرم جدیدش از تمام محصولات داخلی ایرانی بهتره حتی از چینی های دست دوم هم بهتره چون حداقل خدمات داره ظاهرش هم خوبه اگه ستون های کناری رو یه برچسب مشکی بزنیم و چراغ های عقب آپکویی بندازیم و شیشه دودی، ماشین از لحاظ طراحی بدون نقص میشه از لحاظ ایمنی هم که حرف اول رو میزنه شما هم خیلی دقیق به این موضوع اشاره کردین ممنون فقط از لحاظ فنی میتونست یه مقدار بهتر باشه و اگر به نظرم موتور ای اف سون توربو رو روی این ماشین با همین گیربکس اتوماتیک بزارن دیگه ماشین عملا کامل میشه و هیچ عیب و ایرادی نداره، شاهین هم البته طراحی زیبایی داره ولی موتورش واقعا خوب نیست سر صدای زیادی داره و کیفیت متریال داخلی همونطور که خودتون گفتید افتضاح بود وگرنه اون هم میتونست رقیب اصلی تارا باشه
@soleimani5399
@soleimani5399 Год назад
عالی بود . بهترین و حرفه‌ای ترین بررسی که تا حالا دیدم . خیلی هم در بیان مسلط هستید.
@pishrocar
@pishrocar Год назад
درود بر شما سپاس گزارم
@zhaabbasi1592
@zhaabbasi1592 5 месяцев назад
از صحبت منصفانتون درباره‌ی خودروهای داخلی خوشم اومد، موفق باشید
@bibc7
@bibc7 Год назад
بسیار توضیحاتت عالی و کامل بود ، دمت گرم❤
@mohamadmokhlese142
@mohamadmokhlese142 2 месяца назад
تارا واقعا خوبه من v4 lx گرفتم و راضیم
@ARVIN1390
@ARVIN1390 8 дней назад
سلام کولرش خوب کار می کنه؟
@user-mt7bv5mu6z
@user-mt7bv5mu6z Год назад
سلام داداش لحجت خیلی خیلی باحاله دمت گرم از توضح کامل و شفاف
@hosseinadib
@hosseinadib Год назад
لطفا داخل ی ویدیو نحوه کار با مسیریاب مالتی مدیا رو آموزش بده و اینکه آیا خود ماشین جی پی اس داره و میشه بدون وصل کردن موبایل مسیر یابی کرد یا اینکه حتما باید موبایل بهش وصل کرد؟
@HosseinSetareh-et6fz
@HosseinSetareh-et6fz Год назад
افرین واقعا عالیه صحبتات❤
@pishrocar
@pishrocar Год назад
متشکرم ❤️🌻
@SajadFarhadi-th3ir
@SajadFarhadi-th3ir Год назад
واسه شاهین که خیلی ریز میشدی ایراداتو بگی
@pishrocar
@pishrocar Год назад
درود بر شما من همیشه سعی کردم واقعیت ها رو بگم سجاد جان شاهین ظاهر زیبا و فضای کابین خوبی داره ولی از نظر کیفیت قطعات داخلی و مونتاژ نسبت به تارا ضعیف تره
@mansorchakoshi1012
@mansorchakoshi1012 10 месяцев назад
سلام وعرض ادب واحترام وتشکر از تهیه وتوضیح کلیپ تارا که بسیار خوب وشیرین با لهجه شیرین وزیبای اصفهانی توضیح دادی فقط به یک نکته فراموش کردی که اشاره کنی وان این است که تنها محصول تولید ایران خودرو مباشد که دونوار لاستیکی دارد یکی روی درب خودرو نسب شده ویکی به اطاق خودرو نسب شده به همین دلیل است که درب خودرو هنگام بازوبست خوش صدا می باشد
@pishrocar
@pishrocar 10 месяцев назад
درود بر شما 🖐 ممنون از لطفتون ❤️🌻 بله همینطوره
@ramingolsorkh1537
@ramingolsorkh1537 Год назад
فکر میکنم اگه نسخه توربو تولید بشه در آینده ، ماشین جذابی میشه از هر نظر🤔
@user-dz3qb8pm6m
@user-dz3qb8pm6m Месяц назад
تنها مشکل نسخه اتومات همین موتور ضعیف هست و مشکل نسخه دنده ای کمبود اپشن !
@ARVIN1390
@ARVIN1390 16 минут назад
خب اون شکلی به بنزین حساس میشه
@sadeghmobarrezi6487
@sadeghmobarrezi6487 3 месяца назад
عالی
@pishrocar
@pishrocar 3 месяца назад
ممنونم رفیق ❤️✨️
@user-ou1bi1nd7q
@user-ou1bi1nd7q Год назад
خیلی عالی بود خسته نباشید....👌👌👌👌
@ehsanmotahari3362
@ehsanmotahari3362 День назад
سلام و ارادت من با بودجه زیر یک تومن بین تارا v4 و بسترن b30در حد صفر موندم لطفا راهنماییم کنید
@pishrocar
@pishrocar 21 час назад
درود بر شما نقد و بررسی بسترن b30 داخل کانال هست می تونید برای انتخاب دقیق تر اون ویدیو رو هم نگاه کنید اما به نظر من تارا به خاطر آشنا بودن مکانیک ها با موتور tu5 و تعميراتش و فراوانی بیشتر قطعات انتخاب بهتری هستش ❤️✨️
@mahtah5278
@mahtah5278 Год назад
سلام خیلی خوب و عالی توضیح میدید خودتون هم واقعا شخصیت جالب و خوبی دارید و بسیار انرژی مثبت هستید که به بیننده هم منتقل میکنید همينطوری پیش برید عالیه انشالله که موفق باشید و پله های پیشرفت رو خیلی زود طی کنید. من این ویدئو رو برای همسرم گذاشتم ایشون هم خیلی لذت بردن و کامل دیدن این نقد و بررسی تارا رو و گفتن کاش نقد و بررسی دنا پلاس اتومات رو هم داشتید که به نظرم تو برنامه تون هستش من ندیدم تو ویدئو هاتون
@mahtah5278
@mahtah5278 Год назад
@@pishrocar خواهش میکنم سلامت باشید بله حتما همین کار رو میکنم
@user-oj7tl1lf3w
@user-oj7tl1lf3w Год назад
عالی بود به امید موفقیت های بیشترت داداش گلم
@amirshrzd1230
@amirshrzd1230 Год назад
بله درسته نباید زیاد ازش توقع داشت ولی قیمتش که میگه باید زیاد ازش زیاد انتظار داشت
@mohamad.h.boroumand5236
@mohamad.h.boroumand5236 Год назад
سلام درجه 1 عالی بیزحمت سورن پلاس هم بررسی کنید و یه مقایسه با پارس بکنید
@siamak1246
@siamak1246 Год назад
فدای اون لهجه قشنگت بشم من. مرسی
@mahammadyz1557
@mahammadyz1557 Год назад
داداش شما فقط بررسی کن!قشنگ بود با لهجه اصفهون،لذت بردم بهترین نکته بررسی شما این بود که مسخره نکردین!شاید خیلی ماشین شاخی نباشه اما با توجه به وضعیت مردم و گرونی خیلیا همینم نمیتونن بخرن!اینکه با بنز مثلا مقایسه کنی اشتباهه و مقایسه باید فنی و بدون طعنه باشه
@drreza2174
@drreza2174 Год назад
روکش صندلی واسه ماشینتون انداختین یا نه ؟؟ بعد این که اگه بندازیم روکش رو ایربگ های جانبی واز میشن ؟؟
@hadadmazallatkuwaitcom
@hadadmazallatkuwaitcom 8 месяцев назад
عالی دست شما درد نکنه 🎉
@pishrocar
@pishrocar 8 месяцев назад
درود بر شما متشکرم ❤️
@alimoghaddam2773
@alimoghaddam2773 Год назад
راه رفتنش چطوره، موتور جواب میده برا بدنه بخصوص تو سینه کشی؟
@Legendary_gamer18
@Legendary_gamer18 Год назад
عالی بود داداش خیلی کمکم کرد💜
@TAHA-wc5oy
@TAHA-wc5oy Год назад
بنظرت تارا بیشتر ارزش خرید داره یا برلیانسh330
@yasamanmohammadi-ux2el
@yasamanmohammadi-ux2el Год назад
خیلی ممنون
@pouyaayene7089
@pouyaayene7089 Год назад
بررسی دنا پلاس لینکش نیست ولی بررسی تارا بررسی خوبی بود تشکر
@malekibabak2507
@malekibabak2507 Год назад
Nice review 👍👍
@siamak1246
@siamak1246 11 месяцев назад
مهندس جان یه چیزی که خیلی برام جالب بود در ویدئو شما محل قرارگیری فن رادیاتور در پژو ۳۰۱ و تارا هست. ضمن ویدئوت یه لحظه نشون دادی که برعکس تمام محصولات پژو و ایرانخودرو محل فن از جلوی رادیاتور به پشت رادیاتور تغییر کرده. این خیلی کمک میکنه به بهبود دمای موتور و سیستم خنک کننده. امیدوارم یه ویدئو در این رابطه کار کنی تا بیشتر با این سیستم خنک کاری جدید ایرانخودرو آشنا بشیم
@pishrocar
@pishrocar 11 месяцев назад
درود بر شما بله حتما یه ویدئو کوتاه در موردش می سازیم
@MIIILADMO
@MIIILADMO Год назад
عالی 👏 مرسی
@mahdihossieni6700
@mahdihossieni6700 Год назад
خیلی هم عالی
@soleimani5399
@soleimani5399 Год назад
آفرین خوب بود
@user-hi9mt4nv4y
@user-hi9mt4nv4y 10 месяцев назад
عالی بود
@pishrocar
@pishrocar 10 месяцев назад
متشکرم رفیق ❤️🌻
@fakhredinmusavi1532
@fakhredinmusavi1532 Год назад
بعد از سلام و عرض ادب، برای نمای بیرونی خودروی تارا از پژو ۳۰۱ الهام گرفته شده اما در مورد داخل خودرو شامل داشبورد، رو دریها، شیشه بالابر ها و ... تماما از سیتروین پیروی شده. متاسفانه همه دوستان داخل ایران به اشتباه به پژو اشاره می کنن. نکته بعدی اینکه اگر جای شیشه بالابرها جای مناسبی نداره این مشکل طراحی ایران خودرو نیست ایراد از طراحی فرانسوی خودرو بوده!! برای نمونه حتی سیتروین CX5 که آخرین طراحی PSA رو داره همین سبک شیشه بالابر رو داره. در مورد تاچ اسکرین، واقعیت اینه که تاچ اسکرین که در مورد خودروهای خارجی باید اشاره کنم‌ که بسیار بسیار آزاردهنده اس و عالم حواس پرتی برای راننده! به عبارت دیگه اگر اینگونه امکانات روی خودرویی بدون distance asist،lane keep assist نصب بشه بشدت خطر ساز خواهد بود. بنابراین وجود دکمه مکانیکی در این خودرو نه تنها ضعف نیست که بیشتر ضروریه. واقعیت این است که برخلاف خودروسازهای اروپایی، ژاپنیها به طور اخص هوندا مجددا داره به سمت مکانیکی کردن دکمه ها پیش میره. در مورد تاخیر تعویض دنده تا جایی که میدونم این گیربکس از نوع torque conventor هست که در ذات خودش تاخیر داره مضاف بر این که در خودروهای جدید، عملا بعد از فشاردادن پدال گاز فرمانی توسط سیستم هوشمند مرکزی برای انتقال قدرت به گیربکس صادر میشه. طبیعتا این پروسه ارتباط بین موتور و گیربکس دچار تاخیر ذاتی هست. راه حلی که خودرو سازها در پیش گرفتن قرار دادن آپشن ‌lane change assisst هست که در زمان سبقت گرفتن مدت زمان این برقراری ارتباط رو تا حدودی کم میکنه. طبیعتا در غیاب این آپشن ۱ الی ۲ ثانیه تاخیر امری کاملا بدیهی هست و فقط شامل حال تارا نمیشه.
@user-rm5lx7ll7h
@user-rm5lx7ll7h Год назад
عالی❤️
@mehrdadsaadati3564
@mehrdadsaadati3564 17 часов назад
موتور و پیشرانه تنبل و به درد نخور که توی شیب حالت واماندگی کلی داره مخصوصا اتوماتیکش
@amirsalehi8138
@amirsalehi8138 Год назад
سلام، مشکل بیشتر ماشین‌های جدید، یورو پنجی شدن و تنظیمات پیشفرض ای‌سی‌یو های جدید هست، معمولا تارا با ای‌سی‌یو‌های زیمنس بهترند تا ای‌زد‌یو، به هر حال بیشتر این مشکلات با ریمپ حل میشن. مشکلات ظاهری مثل چراغ و دیفیوزر ساده عقب و شیشه بالابرها و... هم قراره تو تیپ های v3 و v4 حل بشه. در کل خیلی از دنا و شاهین و... می‌ارزه، مشکل بزرگش فعلا قیمت توی بازار آزاده که انشاءالله درست بشه. هر روز کارتون باکیفیت‌تر میشه، حتما رانا ۶ دنده و سورن پلاس جدید و پارس موتور جدید Xu7plus رو هم اگه تونستید بررسی کنید. موفق باشید، دمتون گرم.
@arashsaraee785
@arashsaraee785 Год назад
بین تارا و ایکس ۲۲ پرو کدوم؟ 😓
@txabelh5029
@txabelh5029 Год назад
دنا پلاس توربو بزار حتما
@miladtabi966
@miladtabi966 Год назад
تنها چیزی که حس میکنم واقعیتش رو نگفتین، سر و صدای ماشین بود که به وضوح شنیده میشد😊
@farzanehh7763
@farzanehh7763 Год назад
بین دو محصول ایرانخودرودناپلاس توربوشارژاتومات خیلی جالبتره تاراآدمراجلب نمیکنه تستهاهم که گرفتن گواهی میده
@shahram1353
@shahram1353 Год назад
با لهجه شیرین اصفهانی جالب بود
@ahmadameri6297
@ahmadameri6297 7 месяцев назад
ماشین خویلی خوبیه برعکس بدنه اش
@alirahimi582
@alirahimi582 Год назад
صحبت های شما منطقی هست.
@esmailjamschidi
@esmailjamschidi Год назад
با سلام خدمت شما وقتی شما حرکت میکنی اول توربو تو مداره وقتی دوره موتور میره بالا موتوربنزینی میاد تو مدار اون گیچ نمیزنه بخاطر توربوس که لک داره
@ramingolsorkh1537
@ramingolsorkh1537 Год назад
موتور تارا توربو نداره ! تنفس طبیعیه
@esmailjamschidi
@esmailjamschidi Год назад
@@ramingolsorkh1537 یه لحظه با دنا پلاس اشتباه گرفتم فکر کردم اینم توربو داره
@aminebrahimi594
@aminebrahimi594 Год назад
Very nice and helpful 😍🔥
@sgtalisan7136
@sgtalisan7136 Год назад
داداش یه راهنمایی میکنی ساندرو اتومات ۹۶ ۴۰ هزار کارکرد یا تارا اتومات ۱۴۰۱
@sgtalisan7136
@sgtalisan7136 Год назад
@@pishrocar لطف کردی راهنمایی کردی عزیز❤
@user-dh6uf4ke1v
@user-dh6uf4ke1v Год назад
من خودم تارا دارم ماشین خوبی است مشکل فرمان حل شده ولی کیفیت جنس داشبورد آشغال تو خوزستان باید باشی تا بفهمی چی می گم صفحه نمایش آشغال باید خودت تعویض کنی قیمتش اینجوری که این آقا می گه پایین نیست ولی با ماشین های ایرانی خدایی فرق می کنه
@ehsanebrahimi2477
@ehsanebrahimi2477 Год назад
عالی بود ❤️
@mahdi._.ramazi
@mahdi._.ramazi Год назад
مفت نمیارزه
@user-rm5lx7ll7h
@user-rm5lx7ll7h Год назад
کوییک اتومات ارزش خرید داره یا نه؟
@user-tj6yx9io1j
@user-tj6yx9io1j Год назад
واقعا قیمتش بالاست و اینکه به نظرم شما باید بی طرف باشی و ایرادهاش هم بگید.
@cnxdjv5441
@cnxdjv5441 Год назад
صندلی رو پایین ندادی؟ سرت تو سقفه چرا
@tahat8197
@tahat8197 9 месяцев назад
چقدر از بیان شما خوشم اومد کاش بقیه هم مثل شما غیرت ملی داشتن. با وجود این همه تحریم و مصاحره دشمنان این کشور همین هم تولید میکنیم شاهکاره. من خودم ماکسیما دارم خیلیی قدیمی شده ولی بخوام عوض کنم یک ماشین فول ایرانی میخرم با افتخار
@user-uh4ev9jj5h
@user-uh4ev9jj5h 7 месяцев назад
فقط راه نمیره دوهزاری
@sadeghghaedi9023
@sadeghghaedi9023 11 месяцев назад
هرز میدونی چیه دادا که به ماشین صفر ایراد گاز هرز میگیری. من چشم دیدن ایران خودرو و سایپا ندارم.
@user-ds3rn3or3e
@user-ds3rn3or3e Год назад
مرد حسابی ۹۰۰میلیون یعنی ۲۰هزاردلار از جیب جنابعالی برمی دارن و یه ماشین فشل تحویلت میدن ، اونوقت میای در کمال سادگی میگی خوبه ، حالا تازه راه افتاده نباید تخریب کنیم نباید ایراد بگیریم نباید توقع آنچنان از این ماشین بگیریم . یا خیلی ساده ای ویا اینکه تا الان ماشین خوب سوار نشدی تا بفهمی با بیست هزار دلار باید پشت فرمون چه ماشینی بشینی .
@user.mohammad4455
@user.mohammad4455 Год назад
طراحي جلوش خوبه ولي عقب و داخل خودرو اصلا خوب نيست و بع دل نميشينه در كل من طراحي داخلي و بيروني دنا رو ميپسندم
@bamdad60
@bamdad60 Год назад
اتاق خوب و جاداری داره ، مشکلات جای پای راننده رو مثل دنا و سورن نداره ، موتورش هم چون تی یو فایو موتور کم دردرسری هستس ، اما متاسفانه نه تنها تارا بلکه تمام تولیدات جدید ایرانخودرو به خصوص بعد از سال نود هشت شدیدا از بی کیفیت بودن قطعات یدکی ، چه قطعات داخل موتور که ضعف متریال و ماشین کاری درشون دیده میشه ، تا قطعات برقی و الکترونیکی مثل سنسورها و ایسیو خودرو ،رنج میبره ، و متاسفانه مالک رو در همون اوایل خرید یا تحویل گرفتن خودرو با مشکلات برقی ، انواع خطاها ، خرابی سنسورها مواجه میکنه ، الان ما تو نمایندگی بیشرین مراجعه ایی که از طرف تارا ها داریم ، بابت چند مورد هستش ، خرابی در سنسورهای مثل سنسور فشنگی زیر پدال ترمز ، که با خرابیش کروز کنترل از کار میوفته و ای بی اس هم دقیق عمل نمیکنه ، خرابی ها دیگه که تو تارا و دنا پلاس ها بیشتر مراجعه میشه ، خرابی بلبرینگ چرخ ها در کیلومترهای زیر پنج هزار کیلومتره ، که دلیلش جنش بده بلبرینگ هستش ، و خرابی دیگه ایی که بیشتر دیده میشه هم تو تارا و هم دنا ، خرابی موتورهای باز و بسته کردن دریچه کولر ها در پشت داشبرد هستش
@piter8857
@piter8857 Год назад
بودجه معمولی برای خرید تارا ؟ خوب که ۵۰۰ میلیون
@jacklarkson4505
@jacklarkson4505 Год назад
ممنون قشنگ توضیح میدی ولی یه موقع خیلی از ماشین داخلی تعریف میکنی.کیفیت ساخت و ایمنی ماشین های ایرانی با 30-40 سال پیش اروپا برابری میکنه.هنوز که هنوزه ماشین های داخل با 2 ایربگ تولید میشن که گاهی اوقات حتی درست هم باز نمیشه یا کار نمیکنه.هنوز ترمز دیسکی عقب و سیستم پایداری در تولید داخل جا نیافتاده و مهم تر از همه ضربه گیری داخل سپر ها وجود نداره.حتی ماشین های 20-30 سال پیش خارجی دارای این مزیت هستند و ضربه گیر معمولا از جنس فولاد سخت با ضخامت های مشخص ساخته میشه و در داخل سپرهای جلو و عقب نصب میشه و مستقیما به شاسی ماشین جوش داده میشه که در موقع تصادف حجم بزرگی از انرژی جنبشی و شدت تصادف رو به خودش جذب کنه و مانع جمع شدن بیش از حد جلوی ماشین بشه. با این تفاسیر چه جوری شما یا خودرو سازان داخل روشون میشه از ایمنی صحبت کنند.
@mmmmm62415.
@mmmmm62415. Год назад
خدا وکیلی خودت بگو این ماشین با قیمت الان ۷۲۰ میلیون میارزه؟!!!
@aliawesome12fab
@aliawesome12fab Год назад
میلیارد ماشینه یعنی 20.000 دلار آمریکا خدایی با 20.000 دلار جی میشه گرفت تو ایران چی میشه گرفت خدایا به امید تو
@mohammadrezamim272
@mohammadrezamim272 Год назад
به نظرم ایرانخودرو ازین به بعد فرغون تولید کنه با قیمت ۸۰۰ میلیون بگیم با کره ای مقایسه نکنید چون ما تو ایرانیم و نمیتونیم چیز خوب بخریم همین فرغون واسمون خوبه نه آقا قیمت چند برابر ماشین خارجی میدیم امکاناتشو میخوایم رقابت برای همه خوبه چه ایرانخودرو چه هیوندا چه بنز، اگه رقیبو حذف کردی نباید بگی ما انتظاری نداریم، انتظار داریم خوبم داریم.
@txabelh5029
@txabelh5029 Год назад
نقدو برسی دنا نیست تو کانالت
@babakparvizi9723
@babakparvizi9723 Год назад
👍
@ModasirrJjj-ht2dy
@ModasirrJjj-ht2dy Год назад
داش چه فایده با تارا
@kasbepool215
@kasbepool215 Год назад
یه بخشاییشا از تو خمینی شهر فیلم گرفته بودیا. نزدیک بزرگراه امام خمینی زندگی میکنی؟
@Farshidshow
@Farshidshow Год назад
با عرض خسته نباشید بابت ساخت ویدئو بررسی تارا به نظرم باید از دو جنبه انجام بشه در مقايسه با نمونه های داخلی و بدون مقایسه با خارج، یا در مقايسه با خارج اگر بخوایم اصلا به خارج کاری نداشته باشیم و دلار هم کاری نداشته باشیم، تارا اوتوماتیک با قیمت ۶۰۰ تومن رقیب نداره و خریدش از مشابه های چینی اش شاید برای مردم بهتر باشه اما بازم قیمتش خیلی بالاس چون با متوسط حقوق کارمندی، داشتن یه تارا که الحق هم خودروی معمولی هست، و لوکس و خفن نیست و برای یه کلاس متوسط برای اقشار متوسط طراحی شده قیمتش خیلی بالاس اگر بخوایم با خارج مقايسه کنیم، که دیگه اصلا به صرفه نیست. قیمتش نسبت به رقبای خارجی خیلی زیاده و اصلا به روز نیست.
@Farshidshow
@Farshidshow Год назад
@@pishrocar نظر شخصیم اینه که واقعا نباید حمایت کرد و این محصول نه چندان خوب رو که واقعا هم گرون‌هست رو نباید خرید که لااقل قیمتش رو خیلی بیارن پایین کیفیتش هم ببرن بالا، واردات بخوره تو سرشون، هر بلایی میخوان سر ملت میارن با هر قیمتی هر ماشین اشغالی رو بدون رقیب میدن تو بازار فرو میکنن به ملت بیچاره، ملت هم وقتی هیچ حق انتخابی ندارن از سر ناچاری مجبور میشن با کلی بدبختی این ماشین رو بخرن. خارجی که خیلی گرونه، دست دوم و چندان سال کار هم هست، چاره ای نمی مونه براشون جز خرید تارا صفر کیلومتر. مجبور دارن میکنن ملت رو با این کاراشون تو بازار خودرو.
@Electronics_Naser
@Electronics_Naser Год назад
بودجه معمولی ؟؟؟؟ توهین به شعور مخاطب نکنید خواهشا...
@kasrapishgou6766
@kasrapishgou6766 Год назад
عالی
Далее
7 Days Stranded In A Cave
17:59
Просмотров 56 млн
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Просмотров 15 млн