نیسان ترا مانیان خودرو | NISSAN TERRA 

بنازم کارت درسته ماشالا 👁🔥

Excellente explication Top 👍 comme toujours ❤

سلام ، لطفا چانگان cs55 plus رو هم بررسی بفرمائید

4 میلیارد خیلی پوله برا این ماشین!! میشه گفت فقط یکسری قطعات نیسان استفاده شده و نه موتور و گیربکس برا نیسان نیست!

ممنونم . تو بازار آزاد اگر قیمتش بره بالای ۴ ارزش خرید نداره .امیدوارم خدمات پس از فروش قوی داشته باشه تامین قطعاتش خوب باشه

Perfect ❤

عالی

❤❤❤

خریدش چطوری و از چه طریقی هست؟

به

سلام آقای دلاور بررسی تویوتا کرولا هیبیرید معین خودرو ایرانیان رو هم بزارید ❤

حسین جان خودت میدونی که این ماشین نیسان ترا نیست! درسته رو خیلی جاهاش برند نیسان خورده ولی واقعا دوستان یه سرچ کوچیک بکنن میفهمن این ماشین نسخه ارزون نیسان هست و حتی اسم نیسان رو این ماشین با این مشخصات فنی نمیذارن! ولی واقعا نسبت به بقیه چینی ها میتونه گزینه جذابتری باشه!ولی ایکاش موتور 4k22یا هر موتوری از میتسوبیشی که حجمش ۲۴۰۰ باشه میذاشتن چون. تو افرود قبل از ورود توربو جون موتور بیشتر می ‌بود!

آقا یه سوالی. اگر شماره شبا کارتی که باهاش تو سایت خودروسازها ثبت نام کردیم و کارتی که باهاش پرداخت می‌کنیم متفاوت باشه ایرادی پیش میاد؟

نه

این ماشین قیمتش باید زیر ۲ملیارد ارزش،خرید داره ن بیشتر اگه وسایلش،گیربیاد همینو تو کشورهای عربی نصف قیمت هست

قیمتش‌چقدره؟

سلام به جای این همه صحبت کردن یک بررسی بهتر بذارید

همینکه suv غیر چینی صفر هست نکته مثبتیه،ولی بحث قیمت که متأسفانه هیچ ماشینی تو ایران قیمتش منطقی نیست

😂 اگر این ماشین نیسان باشه ! لوگو نیسان روشه میزنن پسر ! موتورش هم که نیسان نیست ! دروغ هم حدی داره

اولین کامنت❤❤❤❤❤

انگشت کوچیکه ترا هم نمیشه

سلام برای آفرود باید یک نسخه با موتور تنفسی و گیربکس دستی و قفل دیفرانسیل عقب و جلو و رینگ و لاستیک و تعلیق و ترمز آفرودی تر و تریم داخلی مقاوم تر در برابر کثیفی و نرم‌تر برای جذب ضربات و واژگونی احتمالی در آفرود و ... و البته قیمت ارزان‌تر هم عرضه شود.

پس اون لئو ام ایکس ۸ چی شد؟ این که همونه 🤔

به پیر به پیغمبر این نیسان نیست.

بازار آزاد چیه؟ اگر قیمت عرضه قیمت درستی است و تولید کننده با حساب کتاب قیمت گزاری کرده، خوب خودروی خودش رو بفروشه، مگه فروشنده ای از فروختن بدش میاد. اگر قیمت تولید آن مطلوب نیست و خودروساز به هر علتی قیمت تحمیلی رو ارزنده نمیدونه، خوب تولید نکنه، کدوم فروشنده ای محصول با ضرر تولید میکنه. اگر قیمت تولید کننده مطلوبه، اما عرضه نمیشه، خوب چه کسی دسترسی به نرخ تولید کننده داره تا از فاصله قیمتی بهره مند شه؟ آیا این عین فساد نیست؟ اگر قیمت تولیدی ارزندگی دارد، اما خودروساز دوست دارد گرانتر بفروشد، خوب بفروشد، راهکار مقابله با آن رقابت است، چه تولیدی چه وارداتی، پس دولت باید از این ظرفیت برای کاهش قیمت استفاده کند. کسی از این کلاف سر در گم سر در میاره؟ چرا رسانه به این موضوع نمیپردازه؟ چه نفعی برای رسانه ای های خودرویی هست که ترجیح میدهند در زمین عادی سازی قیمت بازار بازی کنند؟

دلیل عدم استفاده از نام نیسان چیه این تغییر نام از لیو به این نام مصرف کننده رو گیج و بی اعتماد می کنه که این همون نیسان هست

نه

انگشت کوچیکه ترا هم نمیشه