یک سیستم ضد جوش خیلی عالی و ارزون ساختم 

دوستان عزیزم که نقد رطوبت و شوره زدن رو دارین و با کولر مقایسه میکنین. لازمه بدونین کولر آبی در 24 ساعت تقریبا 800لیتر اب مصرف میکنه. ما روزی کمتر از 5 لیتر. و در ضمن رطوبت همیشه هست. توی زمستون رطوبت نیست؟ پس خیلی نگران شوره و رطوبت نباشین. و از اب تصفیه شده استفاده کنین. ❤❤

هزینه تو این شرایط کمتره اما آب خالص باید استفاده بشه منظورم آب مثلا خروجی دستگاه فیلتر آب/و فقطم برای تابستون باشه نه همیشه //بردهای الکترونیکی و فلزات میونه خوبی ندارن با رطوبت اما خب اگه سرکیشه رو بیشتر شل کنیم راه های خیلی اصولی تری هس مثل فن پر قدرت تر استفاده از کولانت به جای ضد یخ های چرت دستکاری سیستم برقی و ترموستات

اگر از آب مقطر یا آب کولر گازی استفاده کنید یه عمر جواب میده اصلا نباید از آب لوله استفاده کنید رسوب میزنه

Very good bro👍 عالی بود لطفا اون نقشه تایمر و خازن و اینا رو که گفتی برامون بذار دمت گرم هم استانی عزیز و خلاق❤

تو پراید کاربرات دلکو و شدت جرقه دستی تنظیم میشه، اگه خیلی بالا باشه موتور یکسره داغ میکنه، نکته دیگه هم روغن کمپرسور کولره اگه سالانه عوض نشه، کولر داغ میکنه

من ۴سال پیش روی پارس این کار کردم ... ولی آب‌پاشی باعث خنک شدن و شک دادن به ترموسات شد و متور به چوخ رفت و تمام زیر و شاستی و ... زنگ زد و رادیات همیشه گل میگرفت ... ولی انصافا کولر یخ میشد😂😂😂

مرسی، روش کارامدیه برای شهر های خیلی گرمسیری. در مورد شیشه شور هم بگم یه سوکت برق روی موتور برف پاکن هست وقتی اون رو در بیاری دیگه آب میپاشه ولی برف‌پاکن ها کار نمیکنند.

اگر گاز خالص بدون هوا بزینن هیچ نیازی به اینجور کارها ندارین ولی خوب بود دست مریزاد❤

من از سال ۹۱ به پرشیا دارم استفاده میکنم.فقط یک بار واشر سر سیلندر تعویض کردم.. من از منبع شیشه شور استفاده کردم. فوقلاده عالی ۴ لیتر آب گنجایش داره به شلنگ به شیشه شور استفاده کردم.زمان فن خودرو چند بار استپ برف پاکت میگیرم زیر یک دقیقه خنک میشه.تا امروز ...امپر من از دو چوب کبریت بالا نرفته

دمت گرم داداش خیلی خیلی جالب بود و آموزنده 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

دمتون گرم بانبودامکانات و حداقل خداقوت 👏👏👏👏👌👌

اقا من پراید داشتم دو تا کار کردم که خیلی موثر بود جای رادیاتور کولر رو تغییر دادم و بردم سمت چپ و مخزن رو پشت رادیاتور بردم دیاق رو باز کردم و فن ۲۰۶ گذاشتم به جای فن کوچیک کولر خود پراید

یه کار هوشمندانه برای ماشین هایی که فن دو دور دارن هم اینه که برق پمپ ها رو به سیم مثبت دور تند فن‌ها متصل کنید و زمانی که دور تند فن روشن شد این هم اب بپاشه و سریع دما پایین بیاد.

داش خسته نباشی کارت هم خیلی عالی

به عنوان برقکار خودرو صد درصد با این روش مخالفم دلایل زیادی هست بهترین کار اینه که عیب سیستم گردش آب و فن ها پیدا بشه نه این روش های سنتی و بدون پایه علمی که یه دانش آموز ابتدایی هم به نظرش میرسه

عالی بود

استاد تیونینگ ماشین خودتی😊👏ایول داری ، تیونینگ واقعی ، کارآمد و ارزان❤

مهندس این طرح شما رو من چند سال پیش انجام دادم.اولا سر شاسی ها زنگ میزنه به مرور و پره های رادیاتورتم کیپ میشه و اون قسمتی که آب میریزی اتفاقا رادیات خنک نمیشه و مانع عبور هوا و تبادل حرارتی میشه. بازم خود دانی🙏

Okok درود به شما لایک وساب

فقط مشکلی که هست قطعا پمپ های شیشه شور چون ضعیف هستند کمتر از یک هفته خراب میشن

حرکت جالبی بود فقط کاش کابل کشیش رو جدی تر بگیرید که باعث اتش سوزی نشه چون اگه اشتباه نکنم از کابل ساختمان استفاده کردید

سلام برادرخنک اون مه پاش رو گذاشتی جلوی رادیاتور کولر اونجاکه توگذاشتی ربطی به رادیاتور ماشین نداره اگر راست میگی تو سربالای توحرکت بزن اونموقع میفهمی که به هیچ دردی نمیخوره حداقل میامدی جلوی رادیاتور موتور کارش میگذاشتی.

مادر جنوب کشور هستیم حدودا 20پیش از این روش برای خنک کردن رادیاتور استفاده میکردیم از پمپ شیشه شور و بشکه 10لیتری بیشتر داخل ترافیک و خارج از شهر قبل از سربالایی‌ها

عالی

دمت گرم عزیز عالیه ایول

کارت خیلی باحاله. ولی جرم میگیره اخر و باعث میشه آلومینیوم رادیات انتقال حرارت نده. شما خودت چند بار به بخاری اب بریز ببین چی میشه

سلام داداش حالا من یه تکنیک بهت یاد میدم اینهمه دنگ و فنگ نداره .یه کابل قوی اندازه شصت دست یک سمتش رو وصل میکنیم به سر کمک جلو بعد سر دیگش رو مستقیم میاری روی منفی باطری قول بهت میدم دمای ماشینت اصلا بالا نره❤

این خیلی خوبه جواب میده ولی بعد از مدتی خونه‌های رادیات رسوب می‌کنه و گردش هواروکم میکنه که باعث میشه امپر بیشتربره بالا

کارت باحال بود

واسه سوراخ سایز ۱۸ ، میتونی از مته کاجی استفاده کنی

کار جالبی بود👏👌

سلام استاد عزیز خداوند به شما سلامتی وخلاقیت بیشتر بده ، لطفا بفرمایید که اسم پمپی که به مخزن آب وصل کردید چیست و از کجا تهیه کنیم. خدا نگهدار شما باشد

رفیق خسته نباشی دمای هوای منیفولد و تغییر ناگهانی دمای هوای منیفولد رو ی خورده مطالعه کن که سنسور مپ کارش چیه و یهو دمای هوای ورودی کم بشه چه اتفاقاتی داخل موتر میفته

برای سوراخ های بزرگ مته های برگی..مخروطی و یا گردبُر استفاده کنید

توصیه میکنم این سیستم فقط روی رادیات اب نصب کنید رادیات کولر نباید اب بهش بخوره چون باید گرم باشه تا فشار گاز پایین نیاد و روغن کمپرسور داخلش نیاد امکان داره کمپرسور کم روغن بشه و قفل کنه

یه خروجی هم داخل اتاق میدادی واسه اب خوردن😊

دمتگرم عالی بود🎉

کاش اسم قطعات مثل نوع پمپ ها رو هم بگین

یخ بنداز داخل بطری خنک تر میشه

کارت درسته اما به اینجاشم فکر کن که آب جرم می‌بنده و رادیاتور دیگه هوا ازش رد نمیشه ، مگر اینکه هر دفعه آب مقطر بریزی که اونم گرونه.

سلام دوست خوشفکر عزیزم تا کسی با مشکل جوش اوردن ماشین در سر بالایی ویا گرفتن کولر ویا همه عواملی که باعثگرم شدن سیستم اب ماشیندچار نشه ابتکار بسیار کاربردی و خلاقانه شما دوست عزیزو درک نمی کنه دوست من بعنوان یک ادم کمی فنی خدمت شما عرض میکنم که زمانی که مثلا دریل ما و سه نظامش حد اکثر تا مته 13 را جواب نداد می توانیم از مته مخروط استفاده کنیم و به ننظر این حقیر اگر کمی نازلهای مه پاش کمی از رادیاتور فاصله داشته باشند محل بیشتری را نمناک یا مه پاشی میکنند ودر سیستم جایگزاری پمپ اب دی سی اگر طرز نصب انرا در اتومبیلهای جدید دیده باشید بسیار ساده و جالب است از داخل مخزن اب که نگاه کنید به ان پی می برید ولی درکل کار کاربردی وجالبی کردی دوست من خدا قوت

سلام ممنون از شما اگه بشه منم میخوام برای وانت پیکانم نصب کنم

کارت عالی بود اما میتونستی به شلنگو از زیر ماشین رد کنی تا صندوق عقب و از سوراخ کف صندوق وارد میکردی در ضمن موتورها خیلی ضعیفه من یک عدد خریدم درجا مخزن خالی میکنه

کار خوبی هست ولی باید سر راهش یه شیر برقی بزاری که در حالتی که استفاده نمیکنید آب توی منبع خالی نشه. اگه شیر برقی نزاری نیم ساعته آب خالی میشه

سلام استاد البته چون احتمالا از این اب مقداری ریزش میکنه روی سرشاسی و متعلقات زیر رادیاتور بهتره یه سینی لبه دار زیر رادیاتور ها نصب کنید تا از پوسیدگی جلوگیری شود

It's interesting

معین الدینی دلم برات تنگ شده بود ❤

سلام‌.از سال ۹۶رو پژو slx زدم البته با منبع ابپاش اضافه در اهواز هستم عالیه

خیلی هم عالی

عالی عالی حلالت دو سه تا ویدیو از این ترفند دیدیم ولی این از همشون بهتره به نظرت میشه یک فیوز سر راه پمپ گذاشت که نسوزن؟

دوست عزیز اینکه زحمت کشیدی عالیه ولی یه کار میگم با این کار راحت همین کارت رو حتی بهتر انجام میده ترموستات ماشین رو باز کنید و از کنار با یه دلر سوراخ کوچیک درست کنید با اون سوراخ ریز در واقع اب یه سره میشه ولی با مقدار کم و مثلا اگر ماشین له صورت عادی تو درجه ۹۰ هست میاد پایینتر که خوب یه دیاگ بزنید و فن رو هم رو دما پایینتر تنظیم کنید بهتره ،

واقعا ناراحت کننده ست با این لگنها سرکله میزنیم که فقط بتونیم سوار بشیم به امیدروزی که جوانها و مردم مملکت مون بهترین ماشین ها وخونه ها رو داشته باشن البته با دولت جدید دلسوزی مردمی وطنی خدایی حق ایرانی این نیست هرچند که مقصرش خودمونیم مخصوصا پدران نادان مون که چند نسل رو نابود کردن 😔

احسنت

این نوع کیلومتر باید از کجا تهیه یا سفارش بدیم

سلام ، خدا قوت از چسب سیلیکون کاسپین استفاده بفرمائید. البته هر برندی که تهیه نمایید ، باید حتماً تاریخ دار باشد. این چسب احتمالاً تاریخ گذشته است. چون برندی نیست که تقلبی داشته باشد.

عالی

هیچ شوره و ......نداره فقط ۴ماه تابستان نصب هست

این روش هم موتور و بدنه رو میپوسونه هم دوام زیادی نداره ، راه درست اینه که یک رادیاتور کوچک با یه فن اضافه کنید ، از لوله های رفت و برگشت بخاری استفاده کنید ،اگر اهل فن هستید و باسلیقه ، یه گوشه برای نصبش در هر ماشینی میتونید پیدا کنید

بیشتر ویدیو بزار ❤

دمتگرم خدایی حال کردم

دمت گرم استاد فیض بردیم من که ماشین ندارم باید مخزن رو داخل کولم بزارم مه پاشارو هم وصل کنم سمت سرم گرررمه هوا پز شدیم

اگ موقع کولر گرفتن آمپر آب ماشین تون میره بالا اتصال بدنه رو تقویت کنید حتما جواب میگیرید

با مته کاجی میتونی سایز بالاتر سوراخ بزنی

یه فن مدل بالایی بنداز هیوقت جوش نمیاره

امیدوارم همیشه شاد و موفق باشی ❤

داداش گلم خیلی زود قطعش کن والا گاز مایعی که در حال گردشه خوب گرم نمیشه که تبدیل به گاز بشه که از کمپرسور عبور کنه با این کار مایع وارد کمپرسور میشه کمپرسور خودرو حتی اگه رطوبت بگیره پیستونها میشکنند

اقا برای سوراخکاری بجای مته از گردبر استفاده کند

این نازل مه پاش رو در چه مغازه هایی میفروشن؟

میتونی همینو وصل کنی به یه سنسور حرارتی تا خوکار عمل کنه

من وصله کردم به شيشه شور برا این‌که برف پاکن کار نکنه بايد سوکتشو بکشی تنها عیبش کوچیک بودن مخزنشه

نیازمندی مادر اختراع است

کرمونی ها خلاقن❤

البته با اینکار باید سالی یه بار هم موتور فن رادیاتور عوض کرد.چون این آب ب داخل موتور کشیده میشه و بوش ها ویا اگه بلبرینگی باشه،بلبرینگ آرمیچر موتور فن ب صدا میفته.اینو خودم تجربه کردم.و بعد یه تابستون مجبور ب تعوییض موتور فن شدم.

سلام..نازل مهر پاش قابل تنظیم رو کجا باید تهیه کنیم

سلام برادر میشه همینو رو دنا پلاس نصب کنی

اولا نیاز اب به بشکه اب نیاز داری وبعد یک مدت کوتا تمام روزنه های رادیات گچ می گیره دوست عزیز یک فن کار می ذاشتی

با درود به دوست خوش ذوق . من حدود 20 سال قبل از پمپ شیشه شور و یک ناودانی برای خنک شدن ماشین جوانانم استفاده کردم و هم چنین فلاکس آب و یا شربت آبلیمو را جعبه عقب جوانان می گذاشتم و با فشار لیوان جلوی کنسول آب جلوی دست راننده روی میکرو سویچ یا شربت خنک از جعبه عقب ماشین از فلاکس خنک ، توسط شیلنگ میامد جلوی دستم و استفاده میکردم . اون موقع هنوز اتوبوس های ولو و غیره مخزن آب برای مسافران نداشتند و روی یک اتوبوس به شکل دیگر در یک محل وسط اتوبوس نیز براش وصل کردم . خواهشی که از شما دارم مدار ( آی سی ) ( او پمپ ) 555 را اگه ممکنه به نمایش بگذارید که با مال خودم مقایسه کنم و داشته هامون رو با هم بررسی کنیم . ممنون موفق باشید

آخه دکتر ابی، چی بگم یعنی این به فکر مهندس های طراح ماشین نرسیده. نه سیالات میدونی نه مکانیک شاید‌یک ذره الکترونیک. باعث زنگ زدن ماشین و بلوکه شدن جریان آب میشود تو اب را با باد عوض کردی‌اون هم‌تو یک‌سیستم باز. اگر سیستمت هم‌بسته‌باشه‌باز‌هم‌زنگ میخورد و به‌درد‌طولانی مدت نمیخورد مثلا عمر‌یک ماشین.

یک پمپ کافیه حدود 50سانت شیلنگ تراز ۵ال۶ سوراخ ریز ویک سر شیلنگ را مسدود کنید یک یردیگر را به شیلنگ پمپ شیشه شور وصل کنید و شیکنگی 50سانتی که گفتم بین رادیاتور کولر و رادیاتور موتور محارش کنید سوراخ ها به طرف رادیاتور موتور قرار گیرد . مستقیم روی رادیاتور موتور باشد بازده بیشتری دارد

رادیاتور این ماشین داغونه . عوضش کن دیگه جوش نمیاره. احتیاجی به این اوستا بازی ها نداره

مته کاجی استفاده کن دکتر جان

استاد آب اضافی روی شاسی میریزه شاسی ماشین سایش پیدامیکنه خرجش از واشرزدن بیشتره بهتره قطع کنی جمع کنی این آب خطرداره برای شاسی جلو❤

👌👏🌷

سلام رفیق به نظرمیاداهل کرمان هستی ازلحجه حدس زدم لطفا شماره بذارین بیام خدمتتون چندتاایده دارم ممنونم👍⚘⚘⚘⚘

عالیه دوست عزیز دوتا مورد هست میگم خدمتت ۱. با یه پمپ شیشه شور جواب نمیداد؟ چون دوتا پمپ باعث میشه آب با سرعت بپاشه و زود مخزن تخلیه بشه. ۲. اگه اون تکه لوله ها رو بین سه راهی و مه پاش نمیزدی نمیشد ؟ با تشکر 🌷

سلام به مخزن شیشه شور ماشینم وصل بشه جواب میده شلوغ کاری هم نداره، یه سه راهی میزنی تموم،

سلام، استاد این دوتا پمپ پمپ چی هست و از کجا باید تهیه کرد؟ تشکر

سلام من یه کلید روی داشبورد زیرفرمون نصب کردم و برقش رو مستقیم از باطری گرفتم و سیم برف پاک کن را کلا از روی پمپ آب قطع کردم هر وقت آمپر آب بالا برود کلید روی داشبورد را فشار می دهم وآب روی رادیات می پاشد. در این صورت برف پا ک کن قطع است و کار نمی کند.البته بعداز پایان گرما وخنک شدن هوا مجددا سیم برف پاک کن را به پمپ آب وصل میکنم.

اب که به تسمه دینام میخوره تسمه خراب میکنی ایطوری رادیات همه خنک هست اما هر چند روز یه بار تسمه ممکنه پاره کنه

به جای این ادا و اطوارا ، همون ده لیتری رو به یه شیلنگ تبدیل وصل میکردی به خود رادیات دیگه نه لازم بود هی هی آبش خالی بشه و مجبور بشی پرش کنی نه چیزه دیگه در اصل مثله این میموند که رادیاتور ماشین رو بزرگتر کردی و آب زیادی میگیره و جوش نمیاره ده لیترم لازم نبود ماشین دو لیتر آب اضافه تر بگیره دیگه جوش نمیاره

ماشین وقتی سالم باشه الکی که امپرش نمیره بالا که بخوای این سیستم رو بزاری.سالی یه ترموستات عوض کن رادیات رو بشور اصلا امپر بالا نمیره

خدا کمک مون کنه

خب استاداین رادیات روازبین میبره

🔥🔥🔥

سلام و خسته نباشید بعد از مدتی استفاده شبکه رادیات شوره و گچ نمیگیره آیا؟؟

آورین قدیما راننده های تاکسی و نیسان همین سیستم رو بصورت ثقلی روی ماشیناشون سوار میکردن.

❤

مهندس این اتصالات رو از کجا میشه تهیه کرد

دمتگرم برادر، من پارسال که ماشینم آمپر میچسبوند و هفته ای یک با محور اهواز به دزفول را در فصل گرم میرفتم به جای مه پاش‌هایی که شما به کار بردید (که خیلی هم جالب شد) از آب پاش برف‌پاک‌کن پژو ۴۰۵ که بصورت خطی هست و ۴سوراخ داره جلوی رادیاتور کولر استفاده کردم که خوب هم جواب میداد. ولی چون از مخزن خود شیشه شور استفاده می‌کردم آبش زود خالی میشد (برای برف پاک کن هم فیش موتورش رو کشیدم و مشکل رفع شد) البته چند ماه پیش که سرباطری قطب منفی رو با نو جایگزین کردم، دیگه آمپر نهایتا تا وسط میاد. مگر اینکه ماشین با کولر، مدتی بصورت ایستاده کار کنه و آمپر بیاد روی سه چهارم ولی بنظرم تو این گرمای اهواز باز هم برای کمتر فشار اومدن به ماشین باید اینکارو کنم❤ در رابطه با پمپ بنزین هم واسه من با شرایط فابریک خداروشکر بیشتر از ۵ساله که داره کار میکنه. (لطفه در رابطه با فن بالای پمپ بنزین هم یه آموزش بذار)❤❤

با اکسید شدن یا زنگ زدن رادیاتور چه میکنی .شما داری دائم رطوبت و اکسیژن رو روی رادیاتور میپاشی سر دو ماه رادیاتورت میپوسه و سوراخ میشه .