বাংলাদেশ-ভারত-নেপাল-ভুটান: অবাধ যান চলাচল চুক্তি হয়েও কাটে না বাধা

Подписаться 5 млн

Просмотров 76 тыс.

50% 1

প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ভারত সফরে দ্বিপক্ষীয় চুক্তি বা সমঝোতার মধ্যে সবচেয়ে আলোচিত বাংলাদেশের ভূ-খণ্ড ব্যবহার করে রেলযোগে সরাসরি পণ্য পরিবহনের সুবিধা যেটাকে বলা হয় করিডোর। এই সমঝোতায় নেপাল বা ভুটানে বাংলাদেশের ট্রানজিট সুবিধা বাড়ানোর কথা বলা হলেও, ঠিক সরাসরি করিডোরের বিষয়টি কখনোই ঠিক নিশ্চিত বা কার্যকর করতে পারেনি বাংলাদেশ। কেন এই পরিস্থিতি। বর্তমানে যে ট্রানজিট ব্যবস্থা আছে তার বাস্তবতা কী? বাংলাদেশের স্বার্থের জায়গাগুলোই বা কী ছিল? দেখুন অর্চি অতন্দ্রিলার প্রতিবেদন।
*******************************************
বিবিসি নিউজ বাংলার ইউটিউব চ্যানেলে আপনাকে স্বাগতম।
এখানে আপনি দেখতে পাবেন দেশ ও দেশের বাইরের সমসাময়িক গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাবলী নিয়ে বস্তুনিষ্ঠ ও বিশ্লেষণধর্মী প্রতিবেদন, বিবিসি নিউজ বাংলার টিভি অনুষ্ঠান প্রবাহ এবং বাংলাদেশ ট্রেন্ডিং-এর সকল কন্টেন্ট। নিয়মিত ভিডিও আপডেট পেতে এবং অনুষ্ঠান দেখতে সাবস্ক্রাইব করতে ভুলবেন না!
আমাদের সঙ্গে যুক্ত হতে পারেন:
ওয়েবসাইট: bbcbangla.com
ফেসবুক: / bbcbengaliservice
টুইটার: / bbcbangla
#BBCBangla #BBCBanglaNews #বিবিসি #বিবিসিবাংলা #BBCNews #india #bangladesh #nepal #bhutan

Опубликовано:

1 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 263

@aliahmedkhan3046 Месяц назад

আমরা ভারত মুক্ত স্বাধীন বাংলাদেশ চাই। 🇧🇩

@nazrul6279 Месяц назад

এটি পাকিস্তান প্রেমী বাংলাদেশ স্বাধীনতা বিরোধী মানুষের কথা।

@mdjabad8465 Месяц назад

@@nazrul6279 আপনার কথায় কি যুক্তি আছে কি

@Amiban617 Месяц назад

সেটা কোনও দিন সম্ভব না। ভারতের মানচিত্র দেখেছেন কখনও?

@Nation806 Месяц назад

Pakistan এর ছেড়ে রাখা বীজ

@nazrul6279 Месяц назад

@@mdjabad8465 নিশ্চয়ই যুক্তি আছে , এই জন্যেই যুক্তি আছে, ভারতের পণ্য ছাড়া বাংলাদেশ না খেয়ে মরতে হবে বা হাহাকার চলবে বাংলাদেশে বিভিন্ন পণ্যের জন্যে, যেসব পণ্য ভারত থেকে আমদানি করতে হয় বাংলাদেশের।

@HalalNewsReaction123 Месяц назад

যে যত ভারত বিরোধী সে তত দেশ প্রেমিক।

@KowshikKabir Месяц назад

আর সেটা কিভাবে?

@noltyraina9786 Месяц назад

ar jara papistan prem tara ki 1971 biz?

@roygamingroy2528 Месяц назад

Main kotha apni oder religion hate koren?

@starchannel8448 Месяц назад

যে যত ভারত বিরোধী সে ততো পাকিস্তানি জা*রজ।

@HalalNewsReaction123 Месяц назад

@@KowshikKabir সেটা কিভাবে আপনার বিবেক কে জিজ্ঞাস করেন,,,ভারত কোন সময় আমাদের ভাল ছেয়েছে।আমরা পাকিস্তান থেকে স্বাধীন হয়ে ভারতের দাসত্ব করছি,,,,তাহলে এই স্বাধীনতার মুল্য কি? প্রশ্ন রইল আপনার কাছে,,

@puspostudio7999 Месяц назад

নেপাল ও ভুটার এর সাথে মোটর জান যোগাযোগ জরুরী বাংলাদেশের জন্য

@dewanh40 Месяц назад

ইন্ডিয়ানদের দেশপ্রেম আছে, নিজের স্বার্থ বুঝে তারা, বাংলাদেশের মতো নিজের স্বার্থ বিকিয়ে দিয়ে করিডোর কখনোই দিবে না, আর দিলেও চড়া মূল্যের বিনিময়ে দিবে।

@swapankumarpatra1088 Месяц назад

দেওয়া হবেনা।

@khaledbinwoalid1829 Месяц назад

নেপাল এবং ভুটান আমরা যেদিন যেতে পারবো তখন দাদারা আমাদের দেশের উপড় দিয়ে যাবে। এ ছাড়া কোন সুযোগ নাই দাদাদের জন্য আমরা আছি রেডি😊😊😊😊

@swapankumarpatra1088 Месяц назад

শত্রু বাংলাদেশের সঙ্গে কোনো চুক্তি মানা হবেনা। সমস্ত লেনদেন বন্ধ করতে হবে।

@DipaDeb-jz8wd Месяц назад

পাশের সব দেশের সাথে যোগাযোগ গুরুত্বেপূর্ণ।

@engkamal8111 Месяц назад

ভারতের প্রতি আস্থা নেই। সব প্রক্রিয়া শেষ করে যখন চলাচল শুরু করবে সেই দিনই বিশ্বাস করব।

@user-df3vm5ng8i Месяц назад

নেপাল ও ভুটানের ট্রানজিট সুবিধা একান্ত প্রয়োজন। অন্যথায় ভারতকে ট্রানজিট বা করিডোর সুবিধা দেয়া উচিত হবে না। ভারত তার নিজ স্বার্থের জন্য বাংলাদেশকে ব্যবহার করছে।

@user-cz1nh6rg3w Месяц назад

আমরা ভারতের ভূখন্ড ব্যবহার করে নেপাল ও ভুটানের সাথে যোগাযোগ করতে চাই।

@foxnewsranking6196 Месяц назад

ভারত শুধু আশাবাদী দিয়ে যাবে কিন্তু দেবে না ওরা অনেক স্বার্থবাদী

@user-cy7bn5pm8i Месяц назад

ভারত বরাবরই স্বার্থপর। বন্ধুত্ব একতরফা হয় না..সব ব্যাকার

@nazrul6279 Месяц назад

এটি পাকিস্তান প্রেমী কথা।

@fahadhossain9480 27 дней назад

তোর মার সাউয়া প্রেমী আমি @@nazrul6279

@Forkanulislam5562 Месяц назад

ভৌগোলিক অবস্থানগত কারণে বাংলাদেশ ও ভারত পরস্পরকে খুবই দরকার। ট্রানজিটকরিডর যেটাই হোক অর্থনৈতিক দিয়ে কোন ছাড় দেওয়া উচিৎ হবেনা। ল্যানদেনের মাধ্যম প্রয়োজনে রুপিতে করা যেতে পারে, যেটা আমদানি বিল পরিশোধে ভুমিকা রাখবে।

@rajuahammed5574 Месяц назад

এতো বড় দেশ হয়ে আমাদের ভয় পায় শুনতে অবাক লাগে , সত্য বলতে ভারত কোনো দিন চায় না বাংলাদেশের ভালো । ভালো চাইলে তারা যেমন সুযোগ পায় আমগো তেমন যুযোগ দিত

@integer9655 Месяц назад

ওদের অর্থনীতি বড় এবং তারা তাদের সীমানাও বাড়াতে চায় কিন্ত তারা চায় যাতে নিজেদের অর্থনীতির ড্যামেজ কন্ট্রোল করতে পারে সহজে।

@getting1st Месяц назад

কলিজা এবং মন দুটাই অত্যন্ত ছোট ভারতীয় সরকারের সেটা তো সর্বজনবিদিত।

@nazrul6279 Месяц назад

ভারত বাংলাদেশের ভালো কখনও চায় না, কিন্তু বাংলাদেশ কি ভারতের ভালো চায় ???

@getting1st Месяц назад

@@nazrul6279 অবশ্যই! ভারতের ভাল হলে বাংলাদেশের যদি ক্ষতি না হয়, তাহলে কেন চাইবেনা?

@rajuahammed5574 Месяц назад

@@nazrul6279 দেখুন বাংলাদেশ চাইলেও ভারতের ক্ষতি করতে পারবে না আর এমন টা চিন্তায়ও আসবো না । ভারত চায় না নেপাল ভুটান এর সাথে বাংলাদেশ এর সরাসরি যোগাযোগ হোক সে ক্ষেত্রে তারা অনেক পর্যটন হারাবে এই ভয় কোন সুযোগ দিতে চায় না । যদিও ভারত আমাদের থেকে অনেক সুবিধা পায়

@AyubAliLessonwith Месяц назад

বাংলাদেশ, নেপাল, ভুটান এবং ভারতের মধ্যে ট্রেন ট্রানজিট সুবিধা চালু করার সুযোগ ছিল, এখন যেহেতু ভারত বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে করিডোর সুবিধা পেয়ে গেছে তাই এই চার দেশের মধ্যে ট্রেনের ট্রানজিট সুবিধা চালু হওয়ার আর বিন্দুমাত্র সম্ভাবনা নেই।

@Hijaj_shop Месяц назад

গোলাম আজম স্যার বলেছিল " শেখ হাসিনা ভারতকে দেশ দিয়ে দিবে " আজ তাই হচ্ছে

@razonali6883 Месяц назад

পিচ কমিটি কথা তোমার এতো দিনে মনে হল।

@azadmadbar6147 Месяц назад

যার শরিলে রাজাকারের রক্ত সে পাকিস্তানের ভক্ত এটাই সত্য

@user-ku2pi2gh7n Месяц назад

@@razonali6883চেতনা ব‍্যবসায়ী হাজির

@TZovro Месяц назад

@@user-ku2pi2gh7nধুর বলদ

@TZovro Месяц назад

এই সুযোগে বুইড়া ভণ্ড রাজাকারটাকেও পুনর্বাসন করে ফেল

@MdHasan-oe6qw Месяц назад

অত্যন্ত দুঃখজনক, আমাদের প্রধানমন্ত্রী নেপাল, ভুটান ট্রানজিট আনতে পারল না, তাহলে আমরা দিব কেন?

@user-wg3yy9un8v Месяц назад

তেতুলিয়া কে নেপালের সাথে সংযুক্ত করা হোক সাথে ভুটান ও।।

@soroj5511 Месяц назад

এইসরকার আমাদেরকে ভারতের কাছে বিক্রি করে দিছে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আপনাকে অনেক সম্মান করি এখনো সম্মান করি কিন্তু এই কাজটা করাতে আসতে আসতে সম্মানটা কমে গেল না ভারত হঠাও বাংলাদেশ বাচার আগে এই কথা বলতাম আর একন বলবো শেখ হাসিনা হাঠাও দেশ বাচাও এইটা আমাদের জাতির স্লোগান কোব কষ্ট লাগছে আমার

@nazrul6279 Месяц назад

ভারতের কাছে বাংলাদেশ বিক্রি করে দিয়েছে, এই কথা কয়েকশো বার শুনেছি পাকিস্তান প্রেমী রাজাকার গুলোর কাছে, তয় বোকা ভারত সরকার একবার দলিল না করে, শুধু মুখে মুখে কিনে নিয়েছে।

@Rejoanalimondol33 28 дней назад

আজকে নতুন প্রোগ্রাম নতুন অনুষ্ঠান শুনতে ভালো লাগলো যাইহোক আমি তো যে হয়তো ঠিকমতো পাবনা কমলাপুর বাজার কুষ্টিয়া বাংলাদেশ রেজওয়ান আলী মন্ডল

@mdshahidul1234 Месяц назад

বাংলাদেশ কে বিভিন্ন বিষয়ে আশা দিয়ে ভারত নিজের সার্থ আদায় করে নিছে,

@mhprince450 Месяц назад

Excellent

@TamannaTamanna-pc9gi Месяц назад

বাংলাদেশ যখন ভারতের ১৪ কিলোমিটার ট্রানজিট পায় না, তখন আমার দেশের সব কিছু কেন ভারতীয় দের হাতে তুলে দিচ্ছে ? ট্রেন দিচ্ছে নৌ বন্দ্রর দিচ্ছে হাইওয়ে গুলো দিচ্ছে এ জন্য ই কি দেশটা সাধিন হয়েছিল।

@saikatmia8383 Месяц назад

আজ যদি নর্থইস্ট সিকিম পশ্চিমবঙ্গ উড়িষ্যা ঝাড়খন্ড বিহার এক হয়ে অখন্ড বাংলাদেশ হতো তাহলে এই সমস্যা হতো.!😢😢

@Hasan19922 Месяц назад

500 কিলোমিটার নেপালের রাস্তা ও নাই এই কথা বলে আমাদের শান্ত করা হচ্ছে আসল কথা হলো এটা জীবনের ও সম্ভব না

@sabbir8272 Месяц назад

দক্ষিন এশিয়ার উন্নয়নে বিশেষ করে নেপাল, ভুটান, বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের অর্থনৈতিক ও সামগ্রিক উন্নয়নে ভারত সব থেকে বড় বাধা। এটা যত তাড়াতাড়ি বাংলাদেশ বুঝতে পারবে তত বাংলাদেশ ক্ষতির সংখ্যা থেকে বাঁচবে।

@rajibislam8777 Месяц назад

Soja kotha, amader sathe nepal o Bhutan er transit dite hbe er por tader transit niye amader vabte hbe.

@tasinalam862 Месяц назад

লেন্দুপ দর্জি মুক্ত বাংলাদেশ চাই😂😂😂

@mdnasiruddin7182 Месяц назад

ভুটানের রেল লাইন নাই

@mdnizam9202 Месяц назад

ভারত আমাদের জাতীয় বেমান

@KawsarAhmed-es7ut Месяц назад

২০১১ সলের তিস্তার পানির ন্যয্য হিস্যা ই তো এখনো পেলাম না।তিস্তার পানি পেলে অই অঞ্চলে ধান চাষ করা সম্ভব। আর চাল আমদানি করা লাগতো না।অই এলাকায় তামাকের চাষ হয় যাতে সেচ কম লাগে

@ragibish Месяц назад

We need power from Nepal and Bhutan.

@dp_naturelover Месяц назад

Chicken neck is most important place of India for our Eastern region. So, it can not be free for all. It can be security threat for us.

@whomi2379 Месяц назад

৫০ টাকা হালি ভিম, ৮০ টাকা কেজি ঝিঙ্গা, তরকারী সবজি সবি মোটামুটি ৫০ টাকা কেজির উপরে।

@Short799 28 дней назад

❤

@razuahmed6201 Месяц назад

বাস্তবতা আলু😡😡😡

@ruhetamanna2393 Месяц назад

কোনো বাস্তবতা নাই, এটা কাল্পনিক গল্প

@dep4025 Месяц назад

Tumi khub sundor ❤

@md.rokunuzzaman669 Месяц назад

বাংলাদেশের উচিৎ ভারতকে দেওয়া সব ধরনের ট্রানজিট সুবিধা চুক্তি স্থগিত করা ও বাতিল করা। এতে বাংলাদেশের লাভই বেশি।

@abujobeyermoonali8042 Месяц назад

এই চারদেশের মধ্যে ক্যান্সার হলো ভারত।

@GALLERYSWO-ew2fo Месяц назад

❤❤❤

@faridahmad1456 Месяц назад

দেয়া নেয়ার বিষয় হলে, আমরা কী কী কতটুকু নিতে পারলাম?!

@mdjahangiralam9257 Месяц назад

@asadulalam8483 Месяц назад

এটা শুধু রেল যোগাযোগ ই নয়,এটা বাংলাদেশকে ভরত দা কতৃক করদরাজ্য বানানোর আরও আপডেট ভার্সন।

@ashokkumardas4781 Месяц назад

It is advertised that india is taking opportunity by getting corridor through Bangladesh. But what opportunity india has taken in actual field. Do u know that only in one or two cases , india used the opportunity. Why you donot expose what is real picture of the use of corridor by india through Bangladesh?

@JhumaSarkarray Месяц назад

Agami din sob Bharat er onso hobe.

@younusali9224 Месяц назад

ভারত মুক্ত বাংলাদেশ চাই।

@atiqurrahman7415 Месяц назад

ভি‌ডিওর শব্দটা একটু বারাইয়া দি‌য়েন

@muhammadfarhad3839 Месяц назад

নেপাল বা ভূটান এর আগ্রহ আছে বাংলাদেশের সাথে?

@MdmasudurRahman-o7h Месяц назад

ঝুলে থাকবে না হয়ে যাবে সেটা কি বুঝেন না, তারা খেতে পারবে খাওয়াতে পারবে না।

@safiullahsapan63 Месяц назад

ট্রানজিট নয় করিডোর দিয়ে এসেছে।

@mazharulhaque4347 Месяц назад

আমার কথা হলো বাংলাদেশের সাথে আগে নেপাল ভূটানে ট্রানজিট চালু হোক তারপর বাংলাদেশ ভারতের রেল ট্রানজিট চালু হোক,,

@user-zi5kr8cu8t Месяц назад

@Ibrahim:দেশ পাকিস্তান থেকে মুক্ত হলেও ভারত থেকে মুক্ত হতে পারেনি।

@arpansatpathi Месяц назад

Use India's correct geopolitical map, otherwise we'll know how to teach. Thank u

@user-ro9yo7wl8n Месяц назад

❤️🇧🇩❤️

@mukulahmed5829 Месяц назад

📢

@na7382 Месяц назад

ভারত কোন সময় বাংলাদেশ কে এমন সুযোগ দিবে না,তারা এত সহনশীল না পাশের দেশের প্রতি।

@shutolokkha8121 Месяц назад

Indian যা চাইবে পাবে যেমন চাইবে পাইবে বাংলাদেশ বাধ্য থাকিবে

@alamgirkabir8639 Месяц назад

India out in Bangladesh

@integer9655 Месяц назад

ঘরে বসে বসে সোস্যাল মিডিয়ায় কমেন্ট করে তাই না?

@nafsizawed3188 Месяц назад

সমস্যা হচ্ছে নেপালের ভুটানের রেলওয়ে নেই।

@MimMim-oy3ms Месяц назад

দেশ কে এভাবে আস্তে আস্তে বিক্রি করা হচ্ছে

@raselkazi3476 Месяц назад

ভারত শুধু নিতে যানে দিতে যানে না

@AbdurRahim-ee4hr Месяц назад

সম্ভাবনাকে বাস্তবায়ন করা জরুরি

@mdnuralomsheikh2116 Месяц назад

বাংলাদেশের জনগণ চায় না ভারতের ট্রেন বাংলাদেশের চলুক আমিও চাইনা

@Faillervai9qm Месяц назад

যা কিছু ভালো মনে হয় তা আপনারা করেন আমরা তো এখানে ঘরজামায় আছি

@unique_BD Месяц назад

বাংলাদেশের অর্থনৈতিক ভাবে স্বাবলম্বী হক কখনো চায় না ভারত। আর অখন্ড ভারত এরমত ধারনা সিক্কিম ও হায়দারাবাদ বাংলাদেশ কেও গিলে খাওয়ার আগ্রাসন চলছে

@michaelangelo2980 Месяц назад

জামায়াত ইসলাম যেটা ৫২ বছর আগে বুঝেছিল বাংলাদেশ এখন সেটা বুঝতে পারছে

@Macru_243 Месяц назад

নেপাল ভুটান কি জানে বিষয়টা

@mohammadshornab7104 Месяц назад

শুনেন, আমাদের কে ভূগল বুঝাইয়েন না।

@Mak.Rassell Месяц назад

কোনদিন দিবে না ভারত

@khanmdabdullah789 Месяц назад

ভারত সারাজীবন বাংলাদেশের কাছ থেকে নিয়েই যাবে কিন্তু দিবেনা 😅😅

@md.nazmulhossain4102 Месяц назад

রেল করবে কে মোদির বাবা নেপালে রেলই নেই 😂😂

@Md_Nur_Alam23 Месяц назад

ভারত নিরপত্তা নষ্ট হয় বাংলাদেশের নিরাপত্তা নষ্ট হয় না😂😂

@sbh3612 Месяц назад

ভিন দেশের গৃহপালিত সরকারের অধীনে এইগুলা আশা করা পাপ...

@Jasim-xu7nv Месяц назад

Desh.Birodhi.

@kadirchokdar3935 Месяц назад

ভুয়া,,,, কলা দেখিয়ে ধরিয়ে দেবে মুলা,,,,,

@hossemali6246 Месяц назад

ভারতীয় দাদাগিরি চলবে না চলবে না চলবে না

@dipthogush4258 Месяц назад

E-visa for patients from Bangladesh VISA New assistant high commission of India in Rangpur, Bangladesh New train service between Rajshahi and Kolkata New bus service between Chittagong and Kolkata Commencement of goods train services between Gede-Darsana and Haldibari- Chilahati up to Dalgaon Inland container depot to be built at Sirajganj, Bangladesh, under grant assistance Commencement of export of 40 MW of power from Nepal to Bangladesh through Indian grid Joint technical committee for discussions on renewal of the Ganga Water Treaty Visit of technical delegation to Bangladesh for project on conservation and management of Teesta river inside Bangladesh 350 training slots for Bangladeshi police officers Muktijoddha scheme for medical patients with an upper ceiling of 8 lakh per patient Bangladesh joins Indo- Pacific Oceans Initiative Commercial agreement between NPCI and Bangladesh Bank for launch of UPI

@user-ke8wt9vr9s Месяц назад

হাছিনাকে বারতে পাঠিয়ে দেওয়া হোক বারত তার মামার বাড়ি