நான் இளைஞனாக இருந்தபோது upper berth தான் கேட்டு வாங்குவேன். Lower berth கிடைத்தாலும் யாரேனும் முடியாதவர்கள் கேட்டால் விட்டுக் கொடுத்துவிடுவேன். எனக்கு இருதய அறுவை சிகிச்சை நடைபெற்று சில மாதங்களில் பயணித்த போதும் கைக் குழந்தையுடன் வந்த பெண்ணிற்காக lower berthஐ விட்டுக் கொடுத்துள்ளேன். இப்போது வயது 67. உடல் நிலை சாதகமாக இல்லை. Senior Citizen quota வில் lower berth கிடைக்காவிட்டால் பிறரிடம் lower berth க்காக கெஞ்சும் நிலை ஏற்பட்டு விட்டது. இளைஞர்களுக்கு lower berthஐ முதியவர்களுக்கு விட்டுத் தரும் மனப்பான்மை வரவேண்டும்.
பெர்த்தை ஒரு குறிப்பிட்ட நேரம்தான் பயன் படுத்த முடியும் என்றால் (இரவு 10 மணி to காலை 6 மணி) அந்த காலத்தை குறிப்பிட்டு ஒரு தகவல் பலகை வைத்தால் பயணிகளுக்கிடையே பயணத்தில் ஏற்படும் அநாவசியமான வாக்கு வாதங்கள் சண்டை சச்சரவுகள் தவிரக்கப் படலாம் அல்லவா. சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகள் இதற்கு நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டும்.
ஐயா நீங்க சொல்வது நூற்றுக்கு நூறு உண்மை ஐயா ஜன்னல் ஒரு காத்து வாங்கலாம்னு பார்த்தா ஒரு வயதானவர் வந்தாங்க தம்பி இடம் கொடுங்கன்னு சொல்லிட்டு வாங்கிட்டு போயிட்டாங்க யாருமே பிரச்சனை பண்ணாத ஒரே சீட்டு இன்னும் அது அப்பர் பர்த் மட்டும் தான் சேஃப்டி இருக்கும் தனிமையா இருக்கலாம் எனக்கு லோயர் பர்த்டே கிடைச்சா கூட நான் அப்பர் பர்த் ல படுப்பேன் நமக்கு ஓய்வு தான் முக்கியம் இரவுல எதுவுமே பார்க்க முடியாது அப்படியும் பார்த்தா எவ்வளவு நேரம் பாக்கலாம் இனிமையான பயணத்திற்கு அப்பர் பர்த் மட்டுமே சாத்தியம் இதை வீடியோவை வெளியிட்டதற்கு நன்றி ஐயா🎉🎉🎉🎉
ஐயா, நீங்கள் சொல்வது போல் upper berth இல் சௌகரியமாக பயணம் செய்ய இயலாது.5.4"அங்குலம் உடையவர்களுக்கே தலை மேலே உள்ள roof இ டிக்கும்! மற்றும் அடிக்கடி டாய்லட் செல்பவர்கள் பாடு பெரும்பாடு.சாப்பிட்டு விட்டு இலைகளையோ,packing material சார்ந்த பொருள்களை வெளியில் வீச முடியாது.அதனை கீழே இறங்கி அப்புறப்படுத்த வேண்டியதாகிவிடும்!
Sir, during travel I would get upper berth during reservation.. As you said there is more privacy from food vendor ,Co passenger distrubance(sometimes)... And safety during night travel... Nice information sir...thanks..
Yes sir , upper berth i prefer. I frequently travel chennai to Tirunelveli in night time trains. So upper berth is comfortable. At the same time side upper is bad because length is too short. And that curve ending disturb
உண்மைதான் சார் நான் எப்ப பண்ணாலும் சைடு அப்பர் இல்லாட்டி அப்பர் பரத் ஏதாவது போடுவேன் இந்த முறை பாருங்க ரிசர்வேஷன் பண்ணும் போது நான் அதை ஃபில் பண்ண மறந்துட்டேன் எனக்கு லோவர் பர்த் கொடுத்துட்டாங்க டிசம்பர்ல போற பயணத்துக்கு இப்பவே எனக்கு பயமாயிருக்கு எனக்கு மிடில் லோவர் இரண்டுமே ரொம்ப அலர்ஜி சார் சைடு லோவர் பரவாயில்லை என்ன பண்றதுன்னு ஒன்னும் தெரியாம முழிச்சுக்கிட்டு இருக்கேன் இல்லாட்டி கேன்சல் பண்ணிட்டு மறுபடியும் தான் போடணும்னு நினைக்கிறேன்
ஐயா ஒரு சந்தேகம். சோழன் எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற பகல் நேர ரயில்களில் சைடு லோயர் RAC முறையில் இருவருக்கு ஒதுக்கீடு செய்யப்படும்போது அதற்கு மேலே உள்ள சைடு அப்பர் பெர்த்தில் உள்ளவர் பகல் நேரத்தில் எங்கு அமர்ந்து பயணம் செய்வது
மேல் படுக்கும் இருக்கைகளில் கால்களுக்கு அடியிலும் காலணிகளை வைப்பதும் அடிப்படை தவறாகவே நான் பார்க்கிறேன் அய்யா ! இரயில்வே நிர்வாகம் இதற்கும் ஒரு நல்ல தீர்வினை காண வேண்டும் என நினைக்கிறேன். உங்கள் காணொளிகள் அனைத்தும் பல பயனுள்ள பயணக் களஞ்சியமாகத் திகழ்கிறது. நன்றி அய்யா
Sit.. சோழன் விரைவு ரயில் பகல் நேர வண்டியாக இயங்குகிறது..ஆனால் அதற்க்கு Sleeper ticketம் கொடுக்க படுகிறது..அமர்ந்து செல்வதற்கு முன்உரிமை உள்ளதா அல்லது sleeperக்கு உள்ளதா..அந்த ரயிலில் அது சம்பந்தமான பிரச்னைகள் அதிகம் ஏற்படுகின்றன..
Third AC coaches are a hindrance to public. Lower berth cannot sit or stand or sleep. Indian Railways rules are u have to go to sleep at 1000 and get up at 6 . This is not a practical issue. I have suggested to Railway Minister scrap III AC and also side seats in all II and AC and SL coaches. Passengers are inconvenienced. Imagine a RAC passenger sitting on the side seat and one passenger sleeping. Now Railways allows even wait list passenger to travel and he left in lurch to find a vacant berth. Unfortunately passengers do not complain because they have to travel. Railways are aware of this and uses this advance to allow more passengers to travel. Railways advertise travel in comfort on Indian Railways. Practically it does not happen. Nowdays lot of unreserved passegers get into AC and Non AC passengers and stand in passafge, near Washrooms making inconvenience for reserved passengers to travel. There is no checking and enforement. I have experienced this last year from Mumbai to Puducherry train and Chennasi Central to Bangalore trains.
அண்ணா எனக்கு ஒரு சின்ன சந்தேகம் நான் 2AC PQWL வெயிட்டிங் லிஸ்டில் புக் செய்துள்ளேன் எனக்கு ஒரு வேலை கன்ஃபார்ம் ஆகி RAC வந்தால் நான் கேன்சல் செய்தால் எனக்கு பணம் திருப்பி வருமா.....
Sir one doubt when i am traveling in non AC sleeper coach. Chennai to Tirunelveli Two persons sitting in a side lower RAC TICKET from egmore. On Tambaram side upper berth passenger came and arguing with the two persons that i want to sit in my seat as per railway rules 10 clock only i will use my berth. Two rac person was sitting in one seat till 10 clock. What that person said and done is correct or not. He claim that he has right to sit in his birth. Is there any railway rules telling that upper birth person as right to not share the seat??????
- Cell phone speaker sound disturbance from youngster to elders even in midnight they disturbed and you cannot sleep - hence, recent days, I am not travelling in Train to avoid the nuiscence - few people cooperated by having ear phones or lower the sound - Railway authority should bring some rules on sound pollution in running train
What u r trying to convey your feelings is little accepted. But all passengers now days go online and book accordingly 2 availability of their preferred choices. Now days venomous snake also enters into the compartment. Lower berth u can relax a little when comparing to UB,SU,SL,UB those who have disc problems cannot sit and have food so conculsion It is very difficult and discouraged.
Persons with physical problems....nothing to do... One man who can move only with the help of others should travel only with his own companion/ helper.
THEY ARE NOT INTENDING HAPPY JOURNEY SOME UN WRITTABLE CONDITION ALSO. NO 1 NOW THEY TELLING MODIKA GADI IE MODI RAIL ON TIME OF LALLU IT IS LALLU GADI. NOW IN TN 1000 RS SEEN AS STALIN MONEY ????
