കേരളത്തിൽ ഇങ്ങനെയൊരു പാത നിർമ്മാണം സാധിക്കുമോ?| Bangalore Chennai Expressway| Indian infrastructure 

😂

😂എല്ലാരും ആറുവരി പാതയും എട്ടുവരി പാതയും ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ നമ്മൾ നാലുവരി പാതയുടെ വീതി 15 മീറ്റർ കുറക്കണമെന്ന് നിവേദനം നൽകിയ പ്രബുദ്ധർ. എല്ലാ വീട്ടിലും ഒന്നിലധികം വണ്ടികൾ. എവിടെക്കൂടി ഓടിക്കും.

അന്ന് സമരം വച്ചുകൊണ്ട് നഷ്ടപരിഹാരം കിട്ടി

8:41 ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഇൽ ഉണ്ടാവാൻ സാധ്യത👍

ഇത് 60 മീറ്റർ അല്ല,70 മീറ്ററിൽ അധികം ഉണ്ട്, കണ്ടാൽ തന്നെ അറിയാം

ബ്രോ അവിടെയൊക്കെ കാലി ആയിട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ ഉണ്ട്.. കേരളത്തിൽ ഇങ്ങിനെ എടുക്കാൻ സ്ഥലം ഉണ്ടാകില്ല

കേരളത്തിൽ ജനങ്ങൾക്ക് താമസിക്കാൻ സ്ഥലമില്ല അപ്പോഴാണ് 60 70 മീറ്റർ നീളമുള്ള സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ പോലും സാധിക്കാൻ വരാത്ത 50 കൊല്ലത്തോളം ഹൈ ടോൾ ഉള്ള റോഡുകൾ. കേരളത്തിൽ ഇപ്പോൾ വന്നത് തന്നെ അത് അദാനിക്ക് വേണ്ടിയാണ് എന്നത് മനസ്സിലാക്കണം. അതുകൊണ്ടാണ് ഇടതുപക്ഷ സർക്കാരായാലും കേന്ദ്രസർക്കാരായാലും ഇവിടത്തെ കോൺഗ്രസ് അനുഭാവികളൊക്കെ ഇവിടെ നാഷണൽ ഹൈവേ വരാൻ സപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്. അല്ലാതെ ഇവിടുത്തെ സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിയല്ല. എന്നാലും അതിന്റെ ഗുണം സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് കിട്ടും എന്നുള്ളത് കൊണ്ട് നമുക്ക് ആശ്വസിക്കാം എന്ന് മാത്രം. തിരുവനന്തപുരത്ത് വലിയ പോർട്ട് കൊണ്ടുവന്നത് കൊണ്ട് തന്നെ അതൊക്കെ കേരളത്തിനു ഗുണമായി എന്ന് കാണാം 👍🏻

Might take years to come

@@zearsait2338 2027

Thank you

ഏതു വഴി

@@hidayathvilayil7162നിലവിൽ ഉള്ള ഹൈവേ മീഡിയം ഉണ്ടല്ലോ.

​@@hidayathvilayil7162new alignment

30 metre matiyennan adyam parach 😂

bro chennai -ബാംഗ്ലൂർ already 2 നാഷണൽ ഹൈവെയുണ്ട് ,അതുകൂടാതെയാണ് ഈ expressway

അത് ശരിയാ....40 വർഷമെടുത്തു കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് വരാൻ...1970-80 le project ആണ് ഇപ്പൊ കാണുന്ന ബൈപാസ് റോഡ്...ഫുൾ അപകടം...ഒരു പാലം ഇപ്പോഴും പകുതി വരെ ഉണ്ടാക്കി നിർത്തി വച്ചു......അവകാശങ്ങൾ കൂടി പോയി...

Japan population density ഉള്ള രാജ്യം ആണ്, അവിടേ ഒക്കെ അടിപൊളി express way und, population density ഉള്ള ഏക സ്തലം കേരളം mathram അല്ല

​@@Unknownuser6680japan density is way less than kerala not even that of tamil nadu dude

​@@Unknownuser6680japan density is same as that of karanatka

Thank you 😊

വടക്കാഞ്ചേരി ആണ്

Now tamilnadu land value increased