Without Hill hold assist feature, how tiago ev pulls forward from incline, since acc pedal wont wont when break is preseed. What techniques to be followed
I am using XT LR . I used to drive in the same way as like I drive petrol or diesel car. I am getting 160 km in full charge . For me to travel from cherthala to Thamarassery only one fast charge is required from Trissur . Travel comfort is too good , for me suspension is super . May be because mine is MR so wait is less than LR . If range too was there it is a fantastic car . In my calculation compaired to my diesel creta if I complete 160000km in ev then car is free of cost compairing to the fuel i required to drive 160000km in creta
Bought previous week Tiago ev xt lr ....drove 200km in 3 days....it's motor coolant pump damaged.....now in service centre....quality issues.....think twice before buying
എന്നാലും 9 ലക്ഷത്തിന് കിട്ടുന്ന കോമേറ് fc വേർഷൻ ആണ് നല്ലത്... 190 km range..1 hr ac fc ചെയ്താൽ 60-70km range കിട്ടുന്നു... സോ മീഡിയം ഡ്രൈവ്(220 to 300km) ന് നല്ലതാണ്... വീട്ടിൽ ഒരു ice കാർ ഉള്ളവർക്ക് ബെറ്റർ കോമേറ് ആണ്...primary carആയി പരിഗണിക്കാൻ പാടാണ്... കാരണം ബൂട്ട് ഇല്ല..2 ഡോർ മാത്രേ ഒള്ളു..dc ഫാസ്റ്റ് ചർഗിങ് ഇല്ല.. ഒരു 2.25-2.5ലക്ഷം രൂപ വില കൂടുതലിൽ 21-22kw ബാറ്ററി(range 225-240km)യും 40kw പവർ മോട്ടോർ ഉം 13 ഇഞ്ച് ടയർ ഉം 25kw dc fc(10-80% in 35-40mins)യും ഒരു 200l ബൂട്ടും ഉണ്ടേൽ rear ഡോർ ഇല്ലെങ്കിൽ പോലും പ്രൈമറി കാർ ആയി പരിഗണിക്കാം
Ofcourse Baleno. Exter athra nalla vandi alla, grandi10 platform onn modify cheytha vandi aan. New Swift and Baleno almost similar price aan. Pakeshe Baleno a segment above aan, wheelbase, Interior space okke Baleno aan swiftinekaalum best. Balenoyill swiftinekaalum better engineum und
Cons- Poor build quality, rusting issues, bad tyres, poor service, poor battery mileage, tata service centre high charging cost, service technicians had no knowledge how to service the car, parts quality... TATA never changed.... Only strong steel.
മഴയ സമയത്ത് പോകുമ്പോൾ ഓഫായി പോകും എന്നുള്ളത് ഇതിൻ്റെ എടുത്ത് പറയേണ്ട പ്രത്യേകത ആണ്. അപ്പോൾ ഷോറൂമിൽ നിന്ന് ആളുകൾ വന്ന് ലോറിയിൽ കയറ്റി കൊണ്ടു പോകും പിന്നീട് 2 ആഴ്ച കഴിഞ്ഞ് നമുക്ക് തരും. മേൽ പറഞ്ഞ process പിന്നെയും ഇതേ രീതിയിൽ തുടരും. ചില TATA ഫാൻസുകാർക്ക് വിഷമം ആകും പക്ഷെ യാഥാർത്ഥ്യമാണ് സംശയമുള്ളവർക്ക് Youtub ൽ തന്നെ ഈ complaint നെ പറ്റി ഉള്ള മലയാളം video ഉണ്ട്. എന്നിട്ടും വിഷമം മാറാത്തവർക്ക് ഇതിൻ്റെ അടിയിൽ വന്ന് കരഞ്ഞ് മെഴുകാം
സെല്ലുകൾ മാറ്റി വക്കാം പക്ഷെ TATAയുടെ ഇ വണ്ടി 1ലക്ഷം ഓടാൻ കിട്ടുമോ. എല്ലാ സർവ്വീസ് സെന്ററുകളിലും കെട്ടി കിടക്കുകയാണ് കംപ്ലയന്റ് ആയ വാഹനങ്ങൾ. ഇതെങ്ങനെ ശെരിയാക്കും എന്ന് സർവ്വീസ് സെന്ററിൽ ഉള്ളവർക്ക് പോലും അറിയില്ല😮
160000km xt MR ann use cheyunath nkil vandi free aaee kittiya pollae aavum... for example you have a petrol car of milage 15 km , to drive 160000 km you need 10666 liter petrol . Petrol rate is 104. So 104×10666= 1109264₹ . For me to charge the tiago its taking only 1rs per km (home charging) , considering 2 ₹ per km you will have to pay 320000 for driving 160000km . Taking the difference of two for this 1.6lk km (electric and petrol) 789264₹ . On road cost of tiago ev xt MR is 9.5 lks . Where as base varient is around 8.5 lks. And considering the maintaince of petrol car added with fuel difference your EV is free of cost
Orikkalum illa. Normal road aanenkil range karyamayi kurayukayum illa. Ella vandikalem pole kayattam okke ulla road aanenkil rangel difference undakum.
സാധ ഡീസൽ വണ്ടി വണ്ടിയും ബാറ്ററി വണ്ടിയും തമ്മിൽ നല്ല വില വ്യത്യാസമുണ്ട്. മൂന്നു ലക്ഷത്തിന് മേലിൽ വിലയുടെ വ്യത്യാസമുണ്ട് ആ പൈസക്ക് പെട്രോൾ അടിച്ചാൽ ഏകദേശം കിലോമീറ്റർ ഓടാം.. പിന്നെ എന്തിനാ ഇലക്ട്രോണിക് വണ്ടി വാങ്ങി റിസ്ക് എടുക്കുന്ന!??
