സുഹൃത്തേ ദിലീപ് പറഞ്ഞതിൽ തള്ള് ആയി ഒന്നും തോന്നിയില്ല.ടാറ്റാ കുറച്ചും കൂടി സർവീസ് മെച്ചപ്പെടാൻ ഉണ്ട്.കൂടാതെ പാർട്സ് കിട്ടാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടും മാറ്റന്നം.(ഇത് രണ്ടുഉം മാരുതി മുന്നിലാണ്) മാരുതി സേഫ്റ്റി ടാറ്റാ ക്കൾ മുന്നിൽ വന്നാൽ പിന്നെ ടാറ്റാക്കു പിടിച്ചു നിൽക്കാൻ കഴിയില്ല.. ഈ രണ്ടു വെല്ലു വിളികളും ആരാണ് marikadakkunnathu അവര് വിജയിക്കും...
മാരുതിയെ ഇങ്ങിനെ പൊക്കി ടാറ്റാ യെ താറടിച്ചു കാണിക്കല്ലേ പൊന്നെ, ടാറ്റാ സേഫ്റ്റി മാത്രം അല്ല, നല്ല സ്മൂത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് ആണ്, എൻജിൻ നോയ്‌സ് ഒന്നും ഞാൻ കേട്ടില്ല, എന്റെ കൈയിൽ ഉള്ള കാർ ആണ് ടാറ്റാ ടിയാഗോ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫുൾ ഓപ്ഷൻ, നല്ല പവർ ആണ് മോനുസേ, അയ്യേ ടാറ്റാ വേണ്ട എന്നല്ല, അയ്യേ ഊള മാരുതി എനിക്ക് വേണ്ട എന്നു പറഞ്ഞാണ് ഞാൻ ടിയാഗോ വാങ്ങിയത്,
ഇത് ഇഗ്നിസ് ന്റെ പരസ്യമാണോ? ടെക്നിക്കൽ ആയിട്ടുള്ള ഒരുകാര്യവും പറയാതെ എന്ത് comparison ആണ്....നിങ്ങളുടെ ഈ വെട്ടിതുറന്നുള്ള പറച്ചിൽ കൊള്ളാം നമിച്ചു അണ്ണാ....
സത്യം ബ്രോ.... ഇടക്കിടക്ക് ഓന്തിന്റെ സ്വഭാവം ആണ്... വിട്ടു കള.... ലൈക് കിട്ടാനുള്ള trick ആണ്... വ്യൂവേഴ്സ് കൂടിയാലേ യൂട്യൂബ് വരുമാനം വരുള്ളൂ... 😠😠😠😠..പുള്ളിക്കു കാസർഗോഡ് വിട്ടുള്ള കളിയില്ല.... എല്ലാരും oll India trip ചെയ്യുമ്പോൾ പുള്ളി കാസർഗോഡ് ട്രിപ്പില്ലാ....
ആദ്യം തന്നെ 1. മൈലേജ് 2. Resale value 3. ഇടത്തരക്കാരന്റെ, സാധാരണക്കാരന്റെ കാർ.. മാരുതി ഷോറൂമിൽ നിന്നും എഴുതി തന്നത് കാണാതെ പഠിച്ചു പറഞ്ഞത് പോലെയുണ്ട്.. നീ ഓഗസ്റ്റ് baby അല്ലേടാ !!!
ദിലീപിന്റെ ഓൾഡ്‌ വീഡിയോ ഒന്ന് കണ്ടു നോക്ക്, ആ വണ്ടിയെ തന്നെ തിരിച്ചു പറയുന്നു, കൊള്ളാം ക്യാഷ് ആര് തരുന്നോ അവരൊപ്പം മാത്രമേ ഞാൻ നിൽക്കു കയുള്ളൂ ക്ഷമിക്കണം.....
"അപമാനിച്ചു കഴിഞ്ഞെങ്കിൽ ഞൻ പോകോട്ടെ..?"..😥(TIAGO) വിളിച്ചു വരുത്തി അപമാനിച്ചു TATA യെ. കഷ്ട്ടം തന്നെ മൊതലാളി കഷ്ട്ടം !! എന്തൊക്കെ ആരൊക്കെ പറഞ്ഞാലും ഞൻ ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങിക്കാണേൽ TATA യുടെ വണ്ടി മാത്രമേ വാങ്ങിക്കു. അതിപ്പം ഇനി ഏത് പ്രമുഖൻ വന്നു tata യെ തള്ളി പറഞ്ഞാലും ശരി... No prblm!!
ഇഗ്നിസ് രെജിസ്ട്രേഷൻ കഴിഞ്ഞതാണ് കുറച്ചെങ്കിലും ഓടിക്കാനും അതെ സമയം തിയാഗോ പുതിയ വണ്ടിയാണ് അതികം ഓടിയിട്ടില്ല 1st സർവീസ് പോലും കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ടാകില്ല പിന്നെ എങ്ങനെ ഈ രണ്ടു വാഹനങ്ങളുടെയും മൈലേജ് താരതമ്യം ചെയ്യും
നിങ്ങൾ വീട്ടിൽ നിന്ന്പുറത്തിറങ്ങേണ്ട തേങ്ങ മറ്റോ തലയിവീണ്ൽവല്ലതും പറ്റിയാലോ വീട്ടിൽ ഇരിക്കുമ്പോഴുംശ്രദ്ധിക്കണം സീലിംഗ് ഫാൻഒഴിവാക്കി ടേബിൾഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതാവും നല്ലത്
@@chethakps2257 thenga veenalo fan potti veenalo ottaykke thattipoku. Ithu family full pokum safety illatha car medichal. November 3 nu maruthi s presso crash test nadannu. O star. Onnu GNCAP website il kayari nokku
15:36 പൊളിയെ front സിറ്റ് മുന്നിലോട്ട് ഇട്ട് ഇങ്ങനിസിന്റെ ബാക്ക് സീറ്റ് ഇൽ ഇരിക്കുന്നു .. Front ഇലെ സീറ്റ് ചെരിച്ചു vach ടിയാഗോയിൽ ഇരിക്കുന്നു wow🤣🤣🤣🤣 umbikal at its peek 😁
അത് sheryaanu എന്നാ തോന്നുന്നത് കാരണം tiago front സീറ്റ് കുറച്ച് baackil aaya പോലെയും undallo n ignis കുറച്ച് frontil aayadh പോലെയും ഒന്ന് പറഞ്ഞു തരുമോ yuotuber bRo 🤔🙄☺️😔😊
സുസൂക്കി ഇഗ്നിസ് വിദേശ വിപണിയിലെ വിൽപ്പന ലക്ഷ്യമാക്കി നിർമിക്കുന്ന ഒരു വാഹനം കൂടിയാണ് ഞാൻ ഫ്രാൻസിൽ വച്ചാണ് ഈ വാഹനം ആദ്യമായി കാണുന്നത് പിന്നീട് നാട്ടിൽ വന്നപ്പോൾ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്തു ഒന്ന് വാങ്ങിച്ചു👌👌👌👌
ഇൻഡ്യയിൽ ഇറക്കുന്ന വാഹനവും export ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളും തമ്മിൽ build quality വെത്യാസം ഉണ്ടാവും. Body weight കൂടുതൽ ഉണ്ടാവും. നമുക്ക് മൈലേജ് കൂടുതൽ വേണം. അപ്പോൾ കരുത്ത് കുറയും. നാട്ടിൽ ഇറങ്ങുന്ന baleno യും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന baleno യും തമ്മിലുള്ള വെത്യാസം ഒരു വീഡിയോ കണ്ടിരുന്നു.
"നിഷ്പക്ഷമായ താരതമ്യം" Mileage - Ignis Resale Value - Ignis Brand Value - Ignis Spare Parts - Ignis Service - Ignis Space - Ignis Boot Space - Ignis Engine - Ignis എല്ലാം കഴിഞ്ഞ് അണ്ണന്റെ ഡയലോഗ് - "സേഫ്റ്റി മാത്രമേ ടാറ്റക്ക് ഒള്ളു. വേറെ ഒന്നും തന്നെ ഇല്ല". 4 സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ആയിരുന്നിട്ടും ടിയാഗൊക്ക് ഇഗ്നിസിനേക്കാൾ PS പവർ കൂടുതൽ ഉണ്ടെന്നതോ (ടിയാഗോ JTP ആയി മുട്ടാൻ പറ്റുന്ന ഒരു എൻജിൻ പോലും മാരുതിക്ക് ഇല്ല എന്നത് ഒഴിച്ച് നിറുത്തിയാൽ തന്നെ), ഇഗ്നിസിനേക്കാൾ മികച്ച സസ്പെൻഷൻ സെറ്റപ്പ് ഉണ്ടെന്നതോ, ഇഗ്നിസിനേക്കാൾ മികച്ച ടേൺ റേഡിയസ് ഉണ്ടെന്നതോ, ഇഗ്നിസിനേക്കാൾ മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടെന്നതോ, ആനയും ആടും എന്ന തരത്തിൽ ബേധം ആയ infotainment സിസ്റ്റവും സൗണ്ട് സിസ്റ്റവും ടിയാഗോക്ക് ഉണ്ടെന്നതോ, ഒന്നിനെ പറ്റിയും അണ്ണന് ഒരക്ഷരം മിണ്ടാൻ ഇല്ല. എല്ലാവരും ദയവു ചെയ്ത് വിശ്വസിക്കുവിൻ, തീർത്തും നിഷ്പക്ഷം ആയിരുന്നു ഈ കമ്പാരിസൺ.
ഇയാള് പേഴ്സൺ ആയിട്ടുള്ള എന്തോ വിരോധം വച്ചു സംസാരിക്കുന്നതാണെന്നു വീഡിയോ പകുതി കണ്ടപ്പോളേക്കും മനസ്സിലായി. നിക്ഷ്പക്ഷം എന്ന് ഇടക്ക് ഇടക്ക് പറയുന്നും ഉണ്ട് 😂
In short if any one have a plan to take Tata product, better avoid our Dileep sir review of Tata vechile. Let’s see some professional video like Baiju sir, or pilot on wheels etc
100% true sir he is giving biased review many important facts where not covered in this review its not" നിഷ്പക്ഷം " Tiago is superior over Ignis in many other areas that's was not covered he just boosted ignis and told all its positives and all negative of tiago negatives means some of them where not at all true actually.. pure non sense I felt., I own a Ignis and I too have a Nexon also driven Tiago many times and about points he told in my opinion is absolutely non sense we have to think both sides.
@@harikrishnar5187 ath ee pulleede ella review um ingane anu..ennit sathyam pachak vetti thurannu parayunnu ennu iru statement um idum.. tiago ayit maruti de vandikal compare cheyyunnu.. maruti and hyundai okke cheyth kanikkande..
@@meghaunnikrishnan2784 main karyam ith compare cheyyavunna rand vandikal alla...i20 de top versionum nexon/breeza/ inte top version um okke ayulla comparison pole akum... service mosam anennu mikka tata udamakalum sammathikkunnund..
മാരുതിക്ക് എന്തിനാണ് ഈ ടാറ്റാ യോട് ഒക്കെ പെയ്ഡ് റിവ്യൂ ന് മത്സരിക്കേണ്ട ആവശ്യം, ഏറ്റവും കൂടുതൽ മറ്റു ബ്രാഞ്ചുകളിൽ വാരിയർ എന്ന ടീം ടാറ്റാ ആണ് ഈ പിആർഒ വർക്കിന് ചെലവാക്കുന്ന പണം ഉണ്ടെങ്കിൽ നല്ല വണ്ടി ഇറക്കി കൂടെ മറ്റുള്ളവരുടെ വണ്ടിയെ വെറുതെ മോശം പറയുന്നത്. ഇത് എടുത്തു കഴിഞ്ഞ് പെട്ടു എന്ന് എല്ലാവർക്കുമറിയാം ഇത്രയും കംപ്ലൈന്റ് ഉള്ള ബ്രാൻഡ് ജീവിതത്തിൽ കണ്ടിട്ടില്ല
ഞാൻ പറയുന്നത് അങ്ങ് സ്വീകരിക്കണം എന്നെ ആരും വിമർശിക്കാൻ പാടില്ല എന്ന നിലപാട് ശെരിയാണോ എന്ന് ഒന്ന് ആദ്മപരശോധന നടത്തുന്നത് നല്ലതാ, ഒരു ആൾക്ക് കുറ്റം മാത്രം അല്ല ഉണ്ടാകുക,
Hi Dileep Some of the arguments that you have made are not correct. "ടാറ്റ ക്ക് സേഫ്റ്റി മാത്രം" - not true. Tiago scores well in everything that a entry level car buyer will look for - great travel comfort, practicality, high speed stability, steering response, music system, safety, less service cost. It is a VFM car. Resale value : used Tiago is not cheap car . The depreciation is low. For reference, you can watch the Tech Travel Eat episode in which Emil George takes the delivery of Harrier and speaks about his old Tiago. Even from personal experience, I can vouch for that. Mileage - The ARAI figures of Ignis are lower than that of Tiago. Most Tiago petrols report a mileage of 17-18 on highways, tank to tank. My point, don't trust MID average mileage. Avg. Mileage depends on the distance travelled, the gear you are in, the rpm you are driving etc. Ignis is an underrated car which sells less than Tiago. That being said, this review feels clearly biased towards Ignis. Don't brand people who disagree with you as "വിവരമില്ലാത്തവർ".
ഈ റിവ്യൂ തന്നെ ടാറ്റ യുടെ ഏജൻസികാരോട് ഉള്ള പക മാത്രം! അവരുടെകയ്യിൽ നിന്നും തുട്ടു കിട്ടാത്തതിന്റെ കേടാണിത്. ഒരുസംശയവും വേണ്ടാ .. അവരിൽ നിന്നും ഒരു കമ്മീഷൻ കിട്ടുമെന്ന് ആരും വിചാരിക്കണ്ട, അവരുടെ വണ്ടി റിവ്യൂ ചെയ്താലും, ഇല്ലങ്കിലും കൈക്കൂലി, അത് ടാറ്റ പ്രൊമോട്ട് ചെയ്യുന്നില്ല. നെഗറ്റീവ് കമന്റ്‌സ് ഇടുന്നവർ എല്ലാം വിവരമില്ലാത്തവർ ആണെന്ന് പറഞ്ഞാൽ, നിനക്ക് ഒരു വിവരമുമില്ല അത്ര തന്നെ...!!
ചേട്ടാ...ഈ ടാറ്റ saftey വെച്ച് വണ്ടി ഇറക്കുന്നതിന് മുൻപ് ഇവിടെ suzuki യുടെ വണ്ടി ഉണ്ട് കേട്ടോ.... ഇന്ന് ഈ ടാറ്റ യെ സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതും suzuki യുടെ വണ്ടിയെ തള്ളി പറയുന്നതും ആയ ആൾക്കാർ ..പണ്ട് suzuki യുടെ വണ്ടിയിൽ യാത്രയും അതിനെ അനുകൂലിച്ച ആൾക്കാർ തന്നെ ആയിരിക്കും.. എന്തായാലും ടാറ്റ നല്ല വണ്ടി ഒക്കെ തന്നെയാ...but saftey വേണം... അത് saftey വെച്ച് വണ്ടി ഇരക്കുന്നതിനു മുൻപ് ഇവിടെ മാരുതി യുടെ പല വണ്ടിയും ഓടിയിട്ടുണ്ട്...കേട്ടോ...ഇപ്പൊ അല്ലേ ഈ saftey വന്നത്...സൂക്ഷിച്ചാൽ ദുഖിക്കേണ്ട....അത്രേ ഉള്ളൂ...saftey നോക്കിയിട്ട് ആണേൽ ഇവിടെ publicity ഉള്ള പല ബ്രാൻഡ് കളും പെട്ടിയും മടക്കി കെട്ടി പോകേണ്ടി വരും...👍
@@saheershasabi4817 പക്ഷേ ടാറ്റയ്ക്ക് ഇരുമ്പ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ, വണ്ടി ഓടില്ല ഉണ്ടായ അനുഭവം തുറന്നു പറഞ്ഞാൽ നമ്മൾ ഡീഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നതായി ഫാൻസ് കണക്കുകൂട്ടി തർക്കിക്കാൻ വരും ഇയാൾ മാരുതി സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു എന്ന് ഈ കമന്റുകൾ മൊത്തം കാണാം വണ്ടി മേടിച്ചൽ ആദ്യം അത് മര്യാദയ്ക്ക് ഓടണം അതുകഴിഞ്ഞിട്ട് നോക്കാം സേഫ്റ്റി മറ്റുകാര്യങ്ങളും അല്ലാതെ ബോഡി വലം നോക്കി വണ്ടിയെടുത്ത് ഓടില്ല സർവീസ് സെന്റർ ൽ പോയി അടി ഉണ്ടാക്കാം അല്ലാതെ ഒന്നും ചെയ്യാൻ പറ്റില്ല ,,, പി ആർ ഒ വർക്കിന് ചെലവാകുന്ന കാശ് ഉണ്ടെങ്കിൽ നല്ല വണ്ടി ഇറക്കി മാരുതി വ്യക്തിക്ക് വേണ്ടത് അല്ലാതെ ചെളിവാരിയെറിയൽ അല്ല വേണ്ടത്
@@saheershasabi4817 brother പണ്ടത്തെ പോലെ അല്ല ഇപ്പോൾ റോഡിൽ അഞ്ച് മടങ്ങ് വണ്ടികൾ കൂടിയിട്ടുണ്ട് അതിനാൽ അപകടം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ് അതുകൂടെ ഒന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും
നമസ്കാരം....🙏 ഞാൻ tiago ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളാണ്. എനിക്ക് ഹൈവെയിൽ ac ഇല്ലാതെ 24.5 വരെ മൈലേജ് കിട്ടുന്നുണ്ട്.. Ac ഇട്ടുകൊണ് ഹൈവെയിൽ 22 വരെ കിട്ടുന്നുണ്ട്... പലരുടെയും ഡ്രൈവിംഗ് പല രീതിയിൽ ആണ്. അത് മൈലേജിനെ ബാധിക്കാറുണ്ട്... സേഫ്റ്റിയിൽ ഇപ്പോൾ tata തന്നെ മുൻപിൽ...
@@torqueend1874 than ella commentillum vann negative adikkundallo. Naanamille sahodara. Eth ms showroomila job. Resale just onn anweshichiit para. Allathe veruthe kidann thallale
Tiago vs Wagon r Tiago vs egnis Tiago vs celerio Tiago vs swift Compare cheyyunnathinu oru maryadha illedee.. Immathiri comparison 🤦♂️ Brezza yum ciaz um okke cheyyanindathree keep going👏💩
ignis is 4 cylinder engine with more milage and resale value and no vibration ,Tata with 3 cylinder with vibration better go for Tata Nexon but little expensive
Bro engine wise compare with tata bolt and ignis.... bcz both r 4 cylinder engine.... iam a proud owner of tata tiago... than എന്ത് കോപ്പിലെ comparison ആണ് ചെയ്യുന്നത്.... mileagil tiago തന്നെ ആണ് പുലി... than വരുന്നോ ഒരു competition.... എനിക്ക് 28/km mileage tiagoyil കിട്ടുന്നുണ്ട്.... പിന്നെ resale value ഇപ്പോൾ koodiyyittundu... പിന്നെ കയ്യിൽ മാരുതി മോഡൽ കയ്യിൽ വച്ചിട്ട് paid പ്രൊമോഷൻ ചെയ്യരുത്...ഞാനെന്റെ ടാറ്റയിൽ comfort ആണ്... ലാസ്റ്റ് 2 years 45000 km ഓടിക്കഴിഞ്ഞു.... പിന്നെ ലാസ്റ്റ് 3 years tata tiago 350000 units sales ചെയ്തു... അത് മാത്രം പോരെ ടാറ്റായുടെ മികവിന്.... ഒന്ന് പോടെ തന്റെ ഒരു comparison... my family is more important than any thing..... bye bye tin tin vehicles.....here tamilnadu service is no problem.....
ദിലീപേ നിങ്ങൾ റിവ്യൂ ചെയ്ത ടിയാഗോ മീറ്ററിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന കിലോമീറ്റർ കണ്ടാൽ അതിന്റെ ഫസ്റ്റ് സർവീസ് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു, ഞാൻ ടാറ്റാ ടിയാഗോ ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യക്തി ആണ് എനിക്കും ആദ്യത്തെ രണ്ട് സർവീസ് കഴിയുന്നത് വരെ മൈലേജ് കുറവായിരുന്നു കിട്ടിയത്, അതിന് ശേഷം വിത്ത്‌ ac 18 to 19 സിറ്റി മോഡിൽ കിട്ടുന്നുണ്ട്, ഇഗ്നിസിന്റെ 1,2,3 സർവീസ് കഴിഞ്ഞതാണെന്ന് തോന്നുന്നു എന്നിട്ടും ഇത്രയേ മൈലേജ് കിട്ടുന്നുള്ളു എങ്കിൽ ടാറ്റാ ടിയാഗോ തന്നെ ബെറ്റർ (മൈലേജ് കൂടുതൽ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ എക്കോ മോഡിൽ ഇട്ട് ഓടിച്ചാൽ മതി 20km- ൽ കൂടുതൽ ലഭിക്കും
ഞാൻ 3 yr ആയി tiago use ചെയ്യുന്നു.. Service ഭാഗത്തു നിന്ന് താങ്കൾ പറഞ്ഞത് ok ആണ്.. But വണ്ടി മോശം ആണെന്ന് എനിക്ക് അപിപ്രായം ഇല്ല.. മൈലേജ് 16-17 kmpl കിട്ടുന്നുണ്ട്, നല്ല ഗ്രൗണ്ട് clearance ഉണ്ട്, മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം excellent ആണ്, ബ്രേക്കിങ് (ABS, EBD, CSE)ഈ സെക്മെന്റിൽ വേറെ കിട്ടില്ല, body weight ഉള്ളത് കൊണ്ട് driving കംഫർട് ഉണ്ട്, power steering അടിപൊളി ആണ്. നിങ്ങൾ മാരുതി യെ പൊക്കുന്നതു എന്തിനാണെന്ന് മനസിലായില്ല... പിന്നെ ടാറ്റയിലും, മാരുതിയിലും sales executive ആയി ഞാൻ wrk ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.. Tata വണ്ടികളെ അപേക്ഷിച്ചു മാരുതി ക്ക് 1 ലക്ഷം deference undu.. അതെ defrence ആണ് resale value വിലും വരുന്നുള്ളു..
ഞാൻ 2 വണ്ടിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു.... നല്ല വണ്ടികളാണ്... വിഡിയോയിൽ പറഞ്ഞപോലെ tata മോശമൊന്നുമല്ല... ഹൈവേയിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ടാറ്റാ വളരെ മികച്ചതാണ് Mileage = Tata 18kmpl. Ignis 15kmpl Riding comfort = Both Stability in high speed= Tata Power = Ignis Music system = Tata
രണ്ടു വണ്ടിയും ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുക എന്നിട്ട് 5 കിലോമീറ്റർ ഓടിക്കുക iginis തീർച്ചയായും ഇഷ്ടപ്പെടും 100% ഞാൻ രണ്ടു വണ്ടിയുടെ ടെസ്റ്റ് drive ചെയ്ത ശേഷമാണ് iginis എടുത്തത് 100% satisfied customer iginis
ഞാൻ മാരുതിയുടെ റിഡ്‌സും സ്വിഫ്റ്റും ആൾട്ടോയുമൊക്കെ ഒടിച്ചിട്ടുണ്ട് മാരുതിയുടെ എഞ്ചിൻ നല്ലതാണു അതെ സമയം ടാറ്റായുടെ വാഹനങ്ങളും ഇഷ്ട്ടപ്പെടുന്നു. ഇവിടെ താങ്കൾ മൈലേജിനെക്കുറിച്ചു പറഞ്ഞതിൽ സംശയമുണ്ട് കാരണം ഇവിടെ താങ്കൾ കാണിച്ച ഇഗ്നിസ് രെജിസ്ട്രേഷൻ കഴിഞ്ഞതാണ് കുറച്ചെങ്കിലും ഓടിക്കാനും അതെ സമയം തിയാഗോ പുതിയ വണ്ടിയാണ് അതികം ഓടിയിട്ടില്ല 1st സർവീസ് പോലും കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ടാകില്ല പിന്നെ എങ്ങനെ ഈ രണ്ടു വാഹനങ്ങളുടെയും മൈലേജ് താരതമ്യം ചെയ്യും
എന്റെ പൊന്നളിയാ ഈ ignis 2020പുതിയ വണ്ടി ഒരു ആന്റി എന്റെ 2012 Santro GLS യിൽ കൊണ്ട് തട്ടിയതാ..Ignis ന്റെ Bumber മുതൽ headlamp യൂണിറ്റ് വരെ പോയി... എന്റെ Santro ക്ക് 2000 രൂപയുടെ painting cost... 😂😂 അതാണ് Quality (അവരുടെ ഭാഗത്തെ തെറ്റ് ആയത് കൊണ്ട് അവർ paint ചെയ്തു തന്നു) Tiago Door ഒന്ന് അടക്കുന്ന sound കേൾക്കു...കൂടുതൽ ഒന്നും പറയുന്നില്ല😂😂 തള്ളിക്കോ തള്ളി മറിക്കരുത്😂😂
Alas! Such an unprofessional review. Utterly failed to provide technical aspects, as it's a biased comparison. After all, you lack minimum social media etiquette.
ഞാൻ മൊത്തം കാണുകയായിരുന്നു മാരുതിയെ പൊക്കിപ്പറഞ്ഞു... പൊക്കിപ്പറഞ്ഞു....അവസാനം സേഫ്റ്റിയിൽ എത്തിയപ്പോൾ പെട്ടു... എന്നിട്ടും തോൽക്കാൻ തയാറാകാത്ത താങ്കളുടെ ആ മനസുണ്ടല്ലോ.... സമ്മതിച്ചു..... നിങ്ങൾ സേഫ്റ്റി മാത്രം നോക്കരുതെന്നൊരൂപദേശവുംകൂടി... 😄😄😄😄😄😄.... ഞങ്ങൾക്ക് സേഫ്റ്റി മതി.... ജീവനിൽക്കവിഞ്ഞൊന്നുമില്ലല്ലോ.....
@@gouthamradhakrishnan1782 ഹ്രിദ്രൊഗി കാറും തല്ലി പൊളി സെർവിസും വലി എന്ന സാധനം ഇല്ല ആൾട്ടോ 800 ..ടാറ്റാ ക്കാൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ എത്രയോ നല്ലതാണ്. ഒരു ,ഭാരത് ബെൻസ്, വന്നു ഇടി- ച്ചാൽ ഏത് ടാറ്റാ യും തരിപ്പനം ആകും ഒമിനി ഇടിച്ചു ചാലിൽ പോയി വണ്ടീ ചാലിൽ ജാം ആയി എന്നിട്ട് ഒരു പോറൽ പോലും ഇല്ലാതെ കയറി വന്നു മുഴുവൻ സേഫ്റ്റി മാത്രം നോക്കിയിട്ട് കാര്യം ഇല്ല .ഭാഗ്യം ആണ് മെയിൻ... ഓക്കേ ഫാൻസ് ..
Tiago BS6 ARAI mileage 23.83 Ignis BS6 ARAI mileage 20.89 aanu So real life nokkumbol. 17-18 Tiago 15-16 Ignis Kittendathaanu appo driving type different aayath kond mileage difference varum we cannot deside the built-in meter figure fluctuations This is my opinion
I owned a bs6 ignis....highway l 23+ okke kittunna users ind...palarkkum ARAI mileage ne kkaalm kooduthal kittiyathn theliv ind bro...NORMAL city drive l nki 19 kittaaarund...
Ignis താത്പര്യം തോന്നി comparison കാണാൻ വന്നിട്ടു ഇപ്പോ Tiago എടുത്താലോ എന്നാണ്..ഉണ്ടാക്കി കുറ്റം പറയുന്നു, അവസാനം ഓടി വന്നു മൈലേജും ഒകെ വെച്ച് തീരെ മോശം comparison.
കാറുകളിൽ ഇത്രേം ഓഞ്ഞ look ഉള്ള വണ്ടി വേറെ ഇല്ല igniz African spec വണ്ടിയുടെ crash test കണ്ട് ഇന്ത്യൻ version same ആണെന്ന് കരുതല്ലേ 🤣🤣 ഇന്റർനാഷണൽ swift 3 stars ഇന്ത്യൻ 2 stars. ആ വ്യത്യസം എന്നും ഉണ്ട്. ഈ വിലയിൽ tiago തന്നെയാ ഏറ്റവും best 🤟 Igniz, s presso ഒക്കെ same ആണ് ഇന്ത്യയിൽ 🤣🤣 കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ 🤮
@@aleenap6534 african spec ആണ് ഇന്ത്യൻ version അല്ല made ഇൻ ഇന്ത്യ എന്ന് മാത്രം. Quality വ്യത്യാസം ഉണ്ട്. അതോണ്ടാണ് ഇന്ത്യൻ swift 2 stars made in india international spec 3 stars 🤣 അന്വേഷിക്ക് ആദ്യം
ഏഴ് ലക്ഷം രൂപയ്കുള്ളിൽ കിട്ടാവുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച വണ്ടിയാണ് തിയാഗോ എന്ന് മുൻപ് ഒരു വീഡിയോയിൽ ദിലീപ് പറഞ്ഞിരുന്നു.. അന്നും ഇഗ്നിസ് മാർക്കറ്റിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.... ഈ മൂന്ന് മാസത്തിനിടെ അതിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും ഫീച്ചറുകൾ കുറഞ്ഞോ
എൻജിൻ നോകുവാണെൽ ignis തന്നാ pwli 4 cylinder ❤️ കാരണം ഞാൻ രണ്ടും ഓടിച്ചെയാ സ്മൂത്ത് ആയിട്ടൊള്ളത് ignis തന്നെയാ പിന്നെ personaly എനിക്ക് കണ്ടപ്പോ ഇഷ്ട്ടമയത്തും ignis തന്നെയാ .പിന്നെ tiago യുടെ meater console uff കണ്ടപ്പോൾതന്നെ വെറുത്തു പോയി ഡിജിറ്റൽ ആക്കി കുളമാക്കി ( my personal opinion)
മാരുതിയുടെ engine കുറിച്ച് ഇവിടെ ആർക്കും complaint ഇല്ല. പക്ഷെ ദിലീപ് കുറച്ചു നാളായി മാരുതിയുടെ പല വണ്ടിയുമായി tiagoye compare ചെയ്യുന്നു... ഇനി 800 മാത്രമേ വാക്കി ഉള്ളൂ... പിന്നെ compare ചെയ്യാൻ ഞങ്ങളെ പോലെ tiago owners വണ്ടി തരാം... ഞാൻ 2 വര്ഷമായി tiago(petrol), use ചെയ്യുന്നു 40000 km കഴിഞ്ഞു.... city 19 km mileage..highway 25 to 28 കിട്ടിയിട്ടുണ്ട്... ഇതു വരെ ഒരു പ്രോബ്ലം ഫേസ് ചെയ്തിട്ടില്ല... ഞാനെന്റെ വാഗൺ R 4 വർഷം 90000km ഓടിയിട്ട എക്സ്ചേഞ്ച് ചെയ്തത്... മെയിൻ reason our family safety.... ഇഗ്നിസിന്റെയും, tiageudeum, door ഒന്ന് തുറന്നു അടച്ചു നോക്ക് അപ്പോളറിയാം safety എത്രത്തോളം എന്ന്..
പിന്നെ ford figo/freestyle, mahindra kuv100, VW Polo, എല്ലാം 3 cylinder എൻജിനാണ്... 4 cylinder more refined ആണ് but no mileage... average will get 15/km.. but 3 cylinder 20/km... thats y more company prefer 3 cylinder engine... but my tiago in highway 28 to 29 വരെ കിട്ടിയിട്ടുണ്ട്. (Petrol)...@ low rpm... ഇവരെയൊന്നും വിശ്വസിച്ചു വണ്ടിയെടുക്കല്ലേ.... mileage+ comfort+ safety= tiago....♥️♥️♥️♥️... tiago വേണ്ടെങ്കിൽ go with ford freestyle.. കിടു വണ്ടിയാണ്... tiago കഴിഞ്ഞാൽ ഇതാണ് എന്റെ favourite vehicle...
എനിക്ക് ഇഗ്നിസ് ഉം കസിന് Tiago യും ഒണ്ട്. ഞാൻ രണ്ടും ഓടുക്കുന്നതാണ്. Engine refinement ലാണെങ്കിലും space ആണെങ്കിലും കംഫർട് ആയാലും ഒരുപടി മുന്നിൽ Ignis ആണ്. 80 above Tiago ORVM ന് vibration ഒണ്ട്. പിന്നെ Ignis safety 3star ഒണ്ട്. 10000 ന്റെ സർവീസ് 1500/- rs ആണ് ആയത്. Oil change മാത്രം. ഇപ്പോൾ 15K പ്ലസ് ഓടുന്നു. കാലിക്കറ്റ്‌ കോട്ടയം മാസത്തിൽ 2 times. മൈലേജ് 16+ കിട്ടുന്നുണ്ട്. വണ്ടി starting ആണോ എന്ന് ചെവി അടുത്ത് വെച്ചു നോക്കിയാലെ അറിയൂ. പിന്നെ 2500 rpm ന് മുകളിൽ inline 4 nte ഒരു സൗണ്ട് ഒണ്ട്. അത് sporty ആണ്. നല്ല ഇമ്പമുള്ള sound ആണ്. ഞാൻ ignis ഇൽ satisfied ആണ്.
@@amalkrishna5012 GOLBAL VERSION UM INDIAN VERASANUM SAME PLATFORM AANU...EVERYTHING SAME...chila features ozhich... no difference im body weight or something
എല്ലാ കാറുമായും കമ്പരിസൻ ചെയ്യുന്ന വണ്ടി tata tiago.. എന്നിട്ട് വണ്ടി കൊള്ളില്ല... എടുത്തവർക്കില്ലാത്ത സങ്കടമാണ് ചേട്ടന് ... ടാറ്റാ കൊള്ളില്ലന്ന് പ്രൂവ് ചെയ്യാൻ ഒരുപാട് കഷ്ടപെടുന്നു ... ലേറ്റസ്റ്റ് ഒരു വീഡിയോ ഇട്ടു ..കണ്ടു ട്ടോ... ക്യാഷ് കിട്ടുമെങ്കിൽ ഞങ്ങളും ഇങ്ങനെ തള്ളാം കേട്ടോ... മാമനോട് ഒന്നും തോന്നല്ലേ മക്കളെ...
Safty fist tata mahindra പിന്നെ ടാറ്റാ പാവങ്ങളുടെ ബെൻസ് ആയതുകൊണ്ടാ മാർക്കറ്റ് വാല്യൂ kurav പിന്നെ മാരുതി local റോഡിനു മാത്രമുള്ളതും spare വിലകുറവുള്ളതും കൊണ്ടാണ് എല്ലാരും എടുക്കുന്നത് പിന്നെ അറിവില്ലായ്മ കൊണ്ടും
