I am using Ignis Delta AMT for last 6 years. Good car with 20+ km/L mileage in long drive. I managed to tap up 26 km/L in most of the long drive. Only problem I observed is the amt gear box never shift the gear down to 1 st until the car almost stopped. Until the car almost stopped the system try to keep in the second gear. That cause clutch slipping and premature clutch wear. I have changed the clutch unit within 70000 km in two times. The gear box should be programmed for better clutch life. This is the only problem I have rest all good.
Ignis edukkan plan cheythirunnu. But back seat comfort family kku theere moshamayi thonni. Seat recline is bad. Stiff suspension. So now Celerio AMT nokkan pokunnu.
AMT(AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION) is easy to drive than Manual,But will fee lack of power specially while over taking .If you have more budget,Then go for CVT automatic gear equipped car.If the budget is limited then go for IGNIS AMT.
ഒരു സാധാരണ വണ്ടി, average in this segment എന്നതിനപ്പുറം എന്തിനാണ് സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ignis ന് ഇത്രയ്ക്കു ഓവർ ഹൈപ്പ് നൽകുന്നത് എന്നാണ് എനിക്ക് മനസിലാകാത്തത്.
@@humanbeing8810 എനിക്കും അങ്ങനെ തോന്നിയിട്ടുണ്ട്, proper city car ആണ്, 90 km കഴിഞ്ഞാൽ സ്റ്റെബിലിറ്റി ഇല്ല, ബാക്ക് സീറ്റ് ദീർഘദൂര യാത്രക് പറ്റില്ല, ഞാനും ഒത്തിരി ആശിച്ച് വാങ്ങിയതാണ്. ഒരു ലോങ്ങ് ചോയി വന്നതോടെ നിരാശ മാത്രം.
AMT gear shift ആവാൻ കുറച്ച് സമയം എടുക്കും.അതിന് മുമ്പ് ഓവർ ആക്സിലേറ്റർ കൊടുത്ത് ഓടിക്കാതെ gradually സ്പീഡ് കയറി പോവുക. ഹൈവേ ഡ്രൈവിങ്ങിൽ ആണ് ഇങ്ങനെ ഓടിക്കാൻ എളുപ്പം,അവറേജ് സ്പീഡ് 40 മുതൽ 60 വരെ മൈന്റൈൻ ചെയ്യുക.ഇങ്ങനെ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് നോക്കൂ.
sathyam parayallo athra parakkunna vandi onnumallee ignis.7 varshamyi upayogikkunnu.onnamathe prashnam body rolling,randamathe prasham kurachu speedil povumbol steering stability povunnu.moonnamathe prashnam thani paatta aanu no safety.airbag polum work cheyyilla.anubhavam guru.pinne mileage just 14.5 to 18 athre kittunnulloo.pinne front kanan oru compact suv yude cheriyoru cut und.pinne long drivinu orikkalum upayogikkan kollatha vandi.oru 50 plus odumbol thanne madupp feel cheyyum.anubhavam guru.overhiped vehicle.infact,its not an extra ordinary vehicle.just an averarage vehicle.thats enough.
😍 ഓരോ വണ്ടി ഇറക്കുമ്പോഴും അത് ആരൊക്കെ വാങ്ങണം,ഏത് രീതിയിൽ ഡിസൈൻ ചെയ്യണം,എന്തൊക്കെ ഫീച്ചേഴ്സ് നൽകണം എന്നൊക്കെയുള്ള വ്യക്തമായ ധാരണയോടു കൂടിയാണ് നിർമിക്കുന്നത് .പ്രത്യേകിച്ചും Suzuki പോലുള്ള ജനപ്രീയ ബ്രാൻഡുകൾ. ഇത്തരം തീരുമങ്ങൾ എടുക്കായി തന്നെ നല്ലൊരു സമയവും ഫണ്ടും പല കമ്പനികളും ചിലവഴിക്കാറുമുണ്ട്. അത് കൊണ്ടാണ് ചില വണ്ടികൾ ആദ്യം പലർക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ലെങ്കിലും പിന്നീട് അവർ തന്നെ അറിയാതെ അതിന്റെ കസ്റ്റമർ ആയി മാറുന്നതും. ഉദാഹാരം ഞാൻ😅
Ignis is one of the least selling car of maruti allathe valya chelavonnum Illa maximum offer itu vilkunath kond aalukal vangunnu . 2000 oke vital vittu.
80 ഓളം രാജ്യങ്ങളിൽ കഴിവ് തെളിയിച്ച വാഹനമാണ് സുസുക്കി ഇഗ്നിസ് ' അതാണ് കേരളത്തിൽ ആർക്കും വേണ്ട എന്ന് പറയുന്നത്. യാത്ര ചെയ്യാൻ അല്ല എല്ലാവർക്കും ഇടിച്ചു പഠിക്കാനും ' മസിൽ പവർ കാണിക്കാൻ ഒക്കെയാണ് വാഹനം കണക്കാക്കുന്നത്.