ഈ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് അറിയണമെങ്കിൽ കുറച്ച് ദിവസം ബസ്സിൽ ജോലി എടുത്താൽ മതി. അത് ശരിക്കും അറിയാം പക്ഷെ എന്നും കുറ്റം മാത്രമേ കേൾക്കാറുള്ളു എന്ന് മാത്രം, ഇവർ 2 പേരും പറഞ്ഞത് 100 % ശരിയാണ് ഞാൻ പൂർണമായും ഇവർ പറഞ്ഞതിനോട് യോജിക്കുന്നു.
ബസ്സ് ഉടമകളുടെയും തൊഴിലാളികളുടെയും പ്രശ്നങ്ങൾ മനസിലാക്കുന്നു. അതോടൊപ്പം എല്ലാ മേഖലയിലും പ്രതിസന്ധികൾ ഉണ്ട് എന്ന വസ്തുത കൂടി നാം ചിന്തിക്കണം. യാത്ര എല്ലാവർക്കും ഒരു ഹരമാണ്. അതുകൊണ്ട് കഷ്ടപ്പാടുകൾ സഹിച്ചും മുന്നോട്ടു പോകുന്നു. എന്നാൽ ഈ കോവിഡ് കാലത്തും തരക്കേടില്ലാതെ പോകുന്ന ചില സർവീസുകൾ ഉണ്ടെന്ന് വിചാരിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർ ഏതു പൊസിഷനിൽ നിൽക്കുന്നവർ ആണെങ്കിലും ബസ്സ് ജീവനക്കാരുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാനും സഹനുഭൂതിയോടെ പെരുമാറാനും കഴിവുള്ളവരാണ്. ഡീസൽ തീർന്ന് വഴിയിൽ കിടന്ന ബസ്സിലെ സുഹൃത്തുക്കളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി സഹായിച്ചതിന്റെ പേരിൽ ഉണ്ടായ ദുരന്തം എനിക്ക് ഓർക്കുമ്പോൾ പോലും പേടി തോന്നുന്നു. ജീവൻ തിരിച്ചു കിട്ടിയല്ലോ എന്ന് ആശ്വസിക്കുന്നു. ബസ്സ് ജീവനക്കാർക്ക് അത്യാവശ്യം ആത്മാർത്ഥത, സഹായിക്കാനുള്ള മനസ്സ്, സത്യസന്ധത, മാന്യമായ പെരുമാറ്റം തുടങ്ങി മനുഷ്യ സഹജമായ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടാവണം. മാനുഷിക മൂല്യങ്ങൾ നിലനിർത്തി സർവീസ് നടത്തിയാൽ ഈ പ്രസ്ഥാനം വിജയിക്കും. മാന്യതയില്ലാത്ത, അസാന്മാർഗിക പ്രവൃത്തികളിൽ ഏർപ്പെടുന്ന ജീവനക്കാരെ ഒഴിവാക്കി അഭിമാനത്തിന് വിലകൽപ്പിക്കുന്ന ജീവനക്കാർ ഉണ്ടാകണം. യാത്രക്കാരുടെ മനോഭാവം മാറ്റിയെടുക്കാൻ സാധിക്കണം. യാത്രക്കാരുടെ മനസ്സിന്റെ വേദനയുടെ ആഘാതം ശാപത്തെക്കാൾ ഭയാനകമായിരിക്കും. നല്ല ബസ്സ് ജീവനക്കാരോട് എന്നും ഇഷ്ടം മാത്രം. നല്ല ജീവനക്കാർ ഉള്ള ബസ്സ് വിജയിക്കട്ടെ.
ഇനിയും പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാതിരുന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രളയങ്ങളും സൈക്ലോണുകളും അന്തരീക്ഷ മലിനികരണങ്ങളും കൂടിക്കൊണ്ടേ ഇരിക്കും. ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലും ജോലി ചെയ്യുന്ന മലയാളിക്ക്.. വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തു തന്നെ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന മലയാളിക്ക് ഇത് തിരിച്ചറിയാതെ വന്നാൽ അത് ഈ തലമുറയുടെ തന്നെ തോൽവിയാണ് . അധികാരികൾ എന്നെങ്കിലും മനസിലാക്കിയാൽ കൊളളാം
Well said. അനുഭവം ഗുരു. 10 വർഷം അനുഭവം. വിറ്റ് ഒഴിച്ചപ്പോൾ കിട്ടിയ സമാധാനം. പറഞ്ഞു അറിയിക്കാൻ പറ്റില്ല. പക്ഷെ ഇപ്പോഴും ഒരു വണ്ടി എടുക്കാൻ ആഗ്രഹം ഉള്ളിൽ ഉണ്ട്, veetukar eduthu purath idum
നിങ്ങൾ ഒകെ പറഞ്ഞത് പോലെ എന്റെ പാഷനും ബസ് ആണ് , എന്തിനു ബസ് കേറാൻ വേണ്ടി ഹെവി ലൈസൻസ് വരേ എടുത്തു , എന്നിട്ടും ഇപ്പോളും ആ പാഷൻ മനസ്സിൽ കൊണ്ട് നടക്കുക ആണ് , നിങ്ങളുടെ മനസ്സ് തുറന്ന് കണ്ടപ്പോൾ നല്ല വിഷമം , എനിക്ക് ചെയ്യാൻ പറ്റുന്നത് ഈ വിഡിയോ മാക്സിമം ഷെയർ ചെയ്യാം , നല്ലത് വരട്ടെ .
സ്വകാര്യ ബസ് ജീവനക്കാർ സമയത്തെ ചൊല്ലിയും കളക്ഷന്റ പേരിലും തെരുവിൽ തമ്മിൽ തല്ലുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതിനും, മൽസര ഓട്ടം മൂലം ഉണ്ടാക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർ താഴെ പറയുന്നതിൽ അനുയോജ്യമായത് നടപ്പിലാക്കുക. (1) ബസിന് റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയും റോഡിൽ ഉണ്ടാകുന്ന തിരക്കും പരിഗണിച്ചും ഓടിയെത്തുന്നതിന് വേണ്ട സമയം കണക്കാക്കി പെർമിറ്റ് അനുവദിക്കുക. പെർമിറ്റ് കൊടുക്കുമ്പോൾ ബസുകളുടെ സമയത്തിൽ ഗ്യാപ്പ് അനുവദിക്കുക. (2) ഒരു സൊസൈറ്റി പോലെ എന്തെങ്കിലും സംവിധാനം രൂപീകരിച്ച് ഓടുന്ന കിലോമീറ്റർ കണക്കാക്കി വരുമാനം വീതിച്ച് എടുക്കുക. അങ്ങിനെയെങ്കിൽ ബ്ലോക്കിൽ പെട്ട് ബസുകൾ ഒന്നിച്ച് എത്തിയാലും പാവം ബസ് ജീവനക്കാർ തമ്മിലുള്ള തമ്മിൽ തല്ല് ഒഴിവാക്കാം. ബസുകളിൽ ഗ്യാപ്പിസ്റ്റ് എന്ന തസ്തികയുടെ ആവശ്യവുമില്ല. മൽസര ഓട്ടവും ഉണ്ടാകില്ല. അതിലൂടെ വലിയ അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാം.
ബസ്സിനോടുള്ള മുഹബത്കൊണ്ടാൻ കൂടുതൽ പേരും ഈ ഭാരം ചുമക്കുന്നത് നേടാൻ ഒന്നും തന്നെ ഇല്ല എന്നതാണ് സത്യം അതികരികളും റോട്ടിലെ നിയമ പാലകരും ഒന്ന് മനസ്സിലാക്കുക
നമ്മുക്ക് വരവേൽപ്പ് 2 ഇറക്കിയാലോ. ഞാൻ കൂടെ കൂടാം ❤❤ കാരണം ബസ് ഒരിക്കലും നിർത്തരുത്. ഒരുപാട് പേരുടെ ആശ്രയം, വരുമാനം, passion. അത് ജനങ്ങളിൽ എത്തിക്കണം. നല്ല ഒരു കഥ ഉണ്ടാക്കണം. ഞാൻ അഭിനയിക്കാം. അത്രയും ബസിനെ ഞാനും സ്നേഹിക്കുന്നു ❤❤❤❤.
Bro ഞാനും ഒരു ബസ് പ്രാന്തനാണ്. ഈ പാവങ്ങൾ ഒരുപാട് പ്രശ്നങ്ങൾ താരണം ചെയ്തിട്ടാണ് munpottu കൊണ്ടുപോകുന്നത് അവരുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഈ കുറ്റം പറയുന്നവർ മനസിലാക്കണം ഭരിക്കുന്ന ഗവണ്മെന്റ് പോലും ഇവരെ തിരിഞ്ഞു നോക്കുന്നില്ല
Bus ജീവനക്കാർ, Tipper ജീവനക്കാർ, Taxi, ഓട്ടോ..അങ്ങനെ എല്ലാ സാധാരണ കാരും .... ഇനി മാറി വരുന്ന govt. ന് വോട്ട് ചെയ്യില്ല എന്നു തീരുമാനിച്ചാൽ മാറാവുന്ന പ്രശ്നം ഒള്ളു e ഗോഡ് ഔൺ കൺട്രി ഇൽ 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢 ഇതിൽ കൂടുതൽ എനിക്ക് ഒന്നും പറയാനില്ല 🙏🙏🙏🙏
എന്ത് ചെയ്തിട്ട ഇങ്ങനെ ഇവരെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്നത് പ്ലീസ് ഇവരെ ഇനിയും വിഷമിപിക്കെരുത് K s r t c ആനപിണ്ടങ്ങളെ ഓരോ വണ്ടികളുടെ ഇടയിൽ ഇടുന്നത് നിർത്തണം ഇവരും ജീവിക്കട്ടെ
സ്വകാര്യ ബസ് ജീവനക്കാർ സമയത്തെ ചൊല്ലിയും കളക്ഷന്റ പേരിലും തെരുവിൽ തമ്മിൽ തല്ലുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതിനും, മൽസര ഓട്ടം മൂലം ഉണ്ടാക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർ താഴെ പറയുന്നതിൽ അനുയോജ്യമായത് നടപ്പിലാക്കുക. (1) ബസിന് റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയും റോഡിൽ ഉണ്ടാകുന്ന തിരക്കും പരിഗണിച്ചും ഓടിയെത്തുന്നതിന് വേണ്ട സമയം കണക്കാക്കി പെർമിറ്റ് അനുവദിക്കുക. പെർമിറ്റ് കൊടുക്കുമ്പോൾ ബസുകളുടെ സമയത്തിൽ ഗ്യാപ്പ് അനുവദിക്കുക. (2) ഒരു സൊസൈറ്റി പോലെ എന്തെങ്കിലും സംവിധാനം രൂപീകരിച്ച് ഓടുന്ന കിലോമീറ്റർ കണക്കാക്കി വരുമാനം വീതിച്ച് എടുക്കുക. അങ്ങിനെയെങ്കിൽ ബ്ലോക്കിൽ പെട്ട് ബസുകൾ ഒന്നിച്ച് എത്തിയാലും പാവം ബസ് ജീവനക്കാർ തമ്മിലുള്ള തമ്മിൽ തല്ല് ഒഴിവാക്കാം. ബസുകളിൽ ഗ്യാപ്പിസ്റ്റ് എന്ന തസ്തികയുടെ ആവശ്യവുമില്ല. മൽസര ഓട്ടവും ഉണ്ടാകില്ല. അതിലൂടെ വലിയ അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാം.
ദിവസവും അല്ലെങ്കിൽ മാസത്തിൽ ബസിൽ ശ്രെദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളെ കുറിച്ച് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യോ, eg.. റേഡിയേറ്റർ വെള്ളം ഒഴിക്കൽ, ടയർ അങ്ങനെ ഉള്ളതിനെ പറ്റി plzzzzzz
ഒരിക്കൽ കലക്റ്റർ അനുവദിച്ച പെര്മിറ്റ് ksrtc ഏറ്റെടുക്കാൻ അനുവാദം ഇല്ല എന്ന വ്യവസ്ഥ വേണം ........ Ksrtc രേഖ മൂലം ഉള്ള ടൈം sheet ഉൾപ്പെടെ ടൈം പാലിച്ചു ഓടണം..... അപ്പപ്പോൾ ബോഡ് വച്ചു ഓടുന്നത് നിർത്തണം...... പ്രൈവറ്റ് ബസ് ഓടുന്ന സമയം ടൈം അതേ റൂട്ടിൽ ksrtc rute അനുവദിക്കാൻ പാടില്ല
സ്വകാര്യ ബസ് ജീവനക്കാർ സമയത്തെ ചൊല്ലിയും കളക്ഷന്റ പേരിലും തെരുവിൽ തമ്മിൽ തല്ലുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതിനും, മൽസര ഓട്ടം മൂലം ഉണ്ടാക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർ താഴെ പറയുന്നതിൽ അനുയോജ്യമായത് നടപ്പിലാക്കുക. (1) ബസിന് റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയും റോഡിൽ ഉണ്ടാകുന്ന തിരക്കും പരിഗണിച്ചും ഓടിയെത്തുന്നതിന് വേണ്ട സമയം കണക്കാക്കി പെർമിറ്റ് അനുവദിക്കുക. പെർമിറ്റ് കൊടുക്കുമ്പോൾ ബസുകളുടെ സമയത്തിൽ ഗ്യാപ്പ് അനുവദിക്കുക. (2) ഒരു സൊസൈറ്റി പോലെ എന്തെങ്കിലും സംവിധാനം രൂപീകരിച്ച് ഓടുന്ന കിലോമീറ്റർ കണക്കാക്കി വരുമാനം വീതിച്ച് എടുക്കുക. അങ്ങിനെയെങ്കിൽ ബ്ലോക്കിൽ പെട്ട് ബസുകൾ ഒന്നിച്ച് എത്തിയാലും പാവം ബസ് ജീവനക്കാർ തമ്മിലുള്ള തമ്മിൽ തല്ല് ഒഴിവാക്കാം. ബസുകളിൽ ഗ്യാപ്പിസ്റ്റ് എന്ന തസ്തികയുടെ ആവശ്യവുമില്ല. മൽസര ഓട്ടവും ഉണ്ടാകില്ല. അതിലൂടെ വലിയ അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാം.
ശേരിയാണ് പണ്ട് ഒരു ബസ് വെടിച്ചവർ പത് കോലം ആയപ്പോൾ ബേസിന്റെ എണ്ണം കൂടി എന്നിട്ടും പറയുന്നത് കടം മാത്രം ഒളു കൊറോണ വരുന്നതിനു മുൻപ് ആരും നഷ്ട്ടം പറഞ്ഞില്ല
ബസ് കറക്റ്റ് time il ഓടണം..അതിനാണ് ഇവർ തിരക്ക് പിടിക്കുന്നത്...സോഭാവികം..അവർ പോക്കൊട്ടെ...പക്ഷേ ഇവർക്ക് ഇനി time ഉണ്ടെങ്കിലോ ...ചില ചാൽ time കാണും...അപോ ഇവർ എന്താ ചെയ്യുനത് ഇട്ട് നിരക്കും..പുറകിൽ ഒരു അത്യാവശ്യ കരൻ വന്നു horn അടിച്ചാലും ഇവർ ഒത്തുകില്ല...ടോപ് ഗിയർ ഇൽ നിരക്കി അങ്ങ് പോകും...back ഇല് വരുന്ന എല്ലാ വണ്ടികളും ഈ ബസ് nte time പോലെ ഓടണം... എല്ലാ stop ഇലും മറ്റു വാഹനങ്ങളും നിർത്തി നിർത്തി പോകുന്ന അവസ്ഥ...ഇതാണ് പലരും ബസ് ന് side കൊടുക്കാത്തത്... നുറ്റർ അടിച്ച് പോകുന്ന ബസ് കളുണ്ട്...അതിൻ്റെ പുറകിലും കാണും അത്യവിശക്കർ... അത് കൂടി ഓർക്കുക
ചെയ്ത പാപം അനുഭവിക്കുക എല്ലാവരും ഇല്ല കുറച്ചു പേര് ഉണ്ട് എന്റെ വണ്ടി ഓട്ടോ അണ് എന്നെ over take ചെയ്തപ്പോൾ എനിക്ക് എന്റെ വണ്ടിയുടെ side poyi ചോദിച്ചപ്പോൾ തല്ലാൻ വന്നു അതാണ് ദൈവം എന്ന ഒരു ശക്തി എല്ലാം കാണുന്നുണ്ട്
ഓട്ടോ കാരിലുംഅഹങ്കാരികളുണ്ട്. ..... എന്റെ വീടിന്റെ അടുത്ത് ഒരു ജംഗ്ഷനുണ്ട്,, ഹൈവേയിൽ നിന്നും ഇടറോഡിലേക്ക് തിരിയുന്ന ജംഗ്ഷൻ... ആ ഹൈവേയിൽക്കൂടി ഒരുപാട് ബസ്സ് ഉണ്ട്..പക്ഷെ ഇടറോഡിൽക്കൂടി 10 ൽ താഴെ ബസ്സ് മാത്രം... ഇട റോഡിലേക്കുള്ള ഭാഗത്തു എപ്പോഴും ബസ്സ് കാത്തു ആളുകൾ നിൽക്കും... ഓട്ടോക്കാർ ചില ബസ്സില്ലന്ന്‌ പറഞ്ഞു ആളുകളെ പറ്റിച്ചു കയറ്റി കൊണ്ട്പോകും.. എനിക്കും അമളി പറ്റിയിട്ടുണ്ട്..എന്നോടും അവർ ബസ്സ് ഇല്ലന്ന് പറഞ്ഞു.... ഞാൻ ഓട്ടോ കൂലി കൊടുത്തു നടന്നപ്പോൾ അവർ ഇല്ലന്ന് പറഞ്ഞ ബസ്സ് എന്റെ മുൻപിൽക്കൂടി പോയി........ അതുപോലെ ബസ്സ് വന്നാൽ 2 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ സ്റ്റാൻഡിൽ ഇടാൻ ഓട്ടോക്കാർ സമ്മതിക്കില്ല...സ്ഥിരം വഴക്ക്...ഇതൊന്നും പോരാഞ്ഞിട്ട് ആരെങ്കിലും അറിയാവുന്ന നാല് പേരെ കാറിൽ കയറ്റി ലിഫ്റ്റ് കൊടുത്താൽ അതും ഓട്ടോക്കാർക്ക് പിടിക്കില്ല .......... എന്തായാലും കൊറോണകാരണം എല്ലാവനും നന്നായി പഠിച്ചു ..കോവിഡ് കാരണം ഇപ്പോൾ ബസ്സ്കാര് സർവീസ് നിർത്തി.. ബസ്സില്ലാത്തോണ്ട് ആരും ജംഗ്ഷനിൽ നോക്കി നിക്കുന്നതും ഇല്ല.. ഒരുമാതിരി ആളുകൾ മൊത്തം ബൈക്ക് വാങ്ങി,,,, ഇപ്പോൾ ഉസിരുള്ള ഓട്ടോ ചേട്ടന്മാർ ഓട്ടം ഇല്ലാതെ ചൊറിയും കുത്തി നോക്കി ഇരിപ്പുണ്ട്.... ബസ്സ് ഉണ്ടെങ്കിലേ ഓട്ടോയ്ക്ക് ഓട്ടം ഉള്ളന്ന് സകലതും അറിഞ്ഞു.......
This is one sided. Let us hear what KSRTC workers, other road users, passengers say. Then only the real picture will come. As far as the opinion from the pvt bus owners thi video is good effort.
Our government and political leaders ,government officers 👮♀️ understand private Bus operators problems . Unless government stop 🛑 the private Bus service , government provides a good public transport system to public
മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ ഡിപ്പാർട്മെന്റ് pvt ബസ് കളോട് കാണിക്കാൻ ഉള്ള സർക്കാർ സാലറി യോട് ചെയ്യുന്ന ആത്മാർത്ഥ കെ സ് ർ ടി സി യോട് ചൈയട്ടെ...അങ്ങനെ എങ്കിൽ കെ സ് ർ ടി സി കട്ട പുറത്തു കേറും 👍 അല്ലാതെ കുറച്ചു സർക്കാർ ജീവനക്കാർ കു സപ്പോർട്ട് ചെയ്യാതെ pvt മേഖല കു കൂടി സപ്പോർട്ട്..
