กว่าจะมาเป็น 20ปี รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าสายแรกของไทย 

ของคุณพลังบวกนะคะ

ขอบคุณท่าน ที่บุกเบิก นำความสุข ความภาคภูมิใจ การเดินทางในมหานคร มาสู่คนไทย ครับ🚉🚍♥👍

20 ปีที่แล้วจนถึงวันนี้ รถเมล์ ก็ยังเหมือนเดิม แต่ได้ข่าวว่า จะเปลี่ยนเป็นรถเมล์ไฟฟ้าทั้งหมด แต่ไม่รู้ โครงการนี้ไปถึงไหนแล้ว

อยู่ลำลูกกา กำลังรอๆๆๆเปิดซะที เบื่อรถติดมากเอาใจช่วยนะ สู้ๆๆ

ผมเป็นเด็กตจว.มาเรียนหนังสือในกทม. แล้วก็ใช้บริการBTSบ่อยๆย้อนกลับไป ผมใช้บริการครั้งแรกโคตรตื่นเต้นเลยเคยเห็นแต่ในTV ผมเรียนจบกลับไปทำงานที่บ้านเกิดปีนึงถึงจะเข้ากทม.ซักครั้งสองครั้ง เข้ามาทุกครั้งก็จะใช้บริการBTSทุกครั้งเพราะผมเบื่อรถติด บอกตรงๆการเดินโดยBTSสะดวกสบายมากครับ

เป็นความภูมิใจของประชาชนชาวไทย

ขอบคุณบีทีเอสที่ร่วมพลิกประวัติศาสตร์ของไทยในเรื่องระบบรางที่ใช้ไฟฟ้าแบบลอยฟ้านะครับ # ขอบคุณคร้าบ # 🙎🙏😆😃

ช่วงที่ BTS เปิดวันแรกๆ ผมชวนน้องผมไปขึ้น BTS แทนการไปเดินห้าง ขนลุกอ่ะ เท่ห์มากเลยตอนนั้น กล้าพูดได้ว่าผมกับน้องคือคนแรกๆของตำบลเลยล่ะมั้งที่ได้ขึ้น BTS แล้วก็หลายต่อหลายครั้งที่ BTS ช่วยชีวิตผมไว้ ขอบคุณมากเลยครับจากใจเด็กปริมณฑลอย่างผม

ดีใจที่ตัดสินใจทำ 20 กว่าปีที่แล้ว คุ้มค่าคุ้มเวลา ปัจจุบันระบบรางครอบคลุมพื้นที่เศรษฐกิจเกือบครบแล้ว ยิ่งน้องใหม่แต่ใหญ่มาก"บางซื่อ"เปิดใช้ละ สุดจัด

สุดยอดนักสู้ขอบคุณมากครับ💪🏻🌺🌸

เป็นเด็กรุ้นแรกเลยที่ได้ใช้สายนี้ ขอบคุณ..bts..ที่สนับสนุนให่ประชาชนคนไทยได้มีรถไฟฟ่าใช้.ผาานมา20+ยังคงรักษามาตราฐาน.ความสะอาด.เป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศ ถ้าอนาคต.รถไฟขบวนนี้ต้องปลดละวาง.ข้อให้เก็บไว้เป็นพิพิธภัณฑ์แสดงให้คนรุ้นหลังไว้ดู..บอกเล่าเรื่องราวให้คนรุ้นหลังได้ฟัง..ขอบคุนค่ะ

ยินดีด้วยครับ กับสองทศวรรตที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และมั่นคง

ขอบคุณที่กล้าลงทุน ทำให้กรุงเทพมีวันนี้ได้ ขอให้พัฒนาต่อเนื่อง สร้างที่กั้นให้ครบทุกสถานี เปลี่ยนตู้ซื้อตั๋วให้มันง่ายขึ้น

ถึงจะใช้รถไฟฟ้าแค่ 5% ของการเดินทางในแต่ละปี แต่ก็อยากขอบคุณ bts ที่เป็นต้นแบบของรถไฟฟ้าในประเทศไทย ถึงแม้จะเริ่มช้ากว่าประเทศอื่น แต่ก็ยินดีที่รุ่นลูกจะได้ใช้รถไฟฟ้าแบบครอบคลุมทุกพื้นที่ครับ

นึกถึง ลูกหลานให้มากๆ ไม่ทำตอนนี้จะให้ไปทำตอนไหน

สายสีเหลือง&สีชมพู ขอให้กำหนดราคาที่ชาวบ้านธรรมดาขึ้นได้ เช่น 15-20-25-30-35-40-45 บาท

เราต้องการผู้นำแบบท่านคีรี จริงๆ

พวกที่คัดค้าน ยังอยู่ ยังใช้ กัน ไหมเนี่ย ค้านเก่งจริง

ผมชอบคลิปนี้มากๆครับ สุดยอดบีทีเอส

ประเทศเราต้องการคนแบบนี้ บริหารงานกล้าเปลี่ยนแปลงประเทศให้ทันสมัยขึ้น ไม่ย่ำอยู่กับความคิดเก่าๆ

ผมคนนึงที่มาจากต่างจังหวัด แล้วมาทำงานประจำในกรุงเทพ นั่งรถไฟฟ้า bts ไปไหนมาไหนตลอดไปทำงานทุกวันด้วย เพราะที่บ้านจนไม่มีรถขับแบบคนอื่นเขา เลยต้องนั่งแต่รถไฟฟ้า btsตลอดเลย ขอขอบคุณรภไฟฟ้าด้วยนะครับที่ให้คนไทยได้ใช้บริการมาตลอด

ต้องกราบขอบคุณคุณคีรี ที่ให้ความสะดวกสบายในการเดินทางมาถึงทุกวันนี้ พวกที่ต่อต้านทุกวันนี้คงจะสำนึกผิดได้

ขอบคุณที่มุ่งมั่นทำจนสำเร็จ เพราะมันทำให้คุณภาพชีวิตคนกรุงเทพฯดีขึ้นเยอะเลยครับ

ผมกำลังรอรถไฟฟ้าสายสีแดงเปิดให้บริการแถวดอนเมืองบ้านผมอยู่เลยครับ แต่ได้ยินว่าจะเปิดปี2564ดีใจมากๆๆๆ

ท่านเป็นคนคิดเยอะ ผมเชื่อ เพราะดูจากหัวท่านแล้ว

นับถือที่ทำโปรเจคใหญ่ๆอย่างBTSได้สำเร็จและยังบริหารทรัพยากรและให้บริการได้ดีจนเป็นมาตรฐานหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนไทยเราเลย

ถ้าไม่ตัดสินใจทำในวันนั้น..วันนี้คงไม่มีอะไรเหมือนอย่างวันนั้น # Thailand number one 🇹🇭🌹💖🌹

จำได้ครับ ก่อนสร้าง BTS การจราจรกรุงเทพ สาหัสมากๆจริงๆ ใช้เวลาไปทำงานช่วงเช้า 2-3 ชม. เดินทางกลับ 3-4 ชม. ติดไม่ขยับเลย หนักเอาการ จนอยากไปทำงานที่ต่างประเทศเลย ทำต่อไปครับ เอาให้ครบวงจรทั่ว กรุงเทพ และ MRT, High Speed Train เอาให้ครอบคลุมทั่วประเทศครับ เหมือนญี่ปุ่น ไต้หวัน … ✌🏻🇹🇭♥️

อยากให้สร้าง BTS App ค่ะที่สามารถซื้อตั๋วผ่าน application ได้ มีเลขรถ ขบวน เวลาวิ่ง กี่โมงถึงงสถานีนี้ เลทกี่นาที ตัวอย่างทีประทับใจนะคะ SBB App ของสวิสค่ะ เค้าจะรวมรถไฟ แทรม บัส ไว้ในแอปเดียวกัน เดินทางไปตรงไหนขึ้นสายไหน ต่อสายไหน เปลี่ยนขบวนตรงไหน เวลากี่โมง จะบอกในแอปหมดเลย ซื้อตั๋วโปรล่วงหน้าได้ และขอได้มั้ยคะมีตั๋วรายปีเถอะค่ะ เหมาจ่ายไปเลย ต่ออายุปีต่อปี 3 เดือน 6 เดือน รบกวนพิจารณาทีนะคะ

เราเสียโอกาส.นานตั้ง20 กว่าปี.

ดีทุกอย่างเลยครับ เดินทางสะดวก แต่อยากให้ปรับราคาลดอีกนิดหนึ่งให้ตรงกับค่าครองชีพในบ้านเรา

ถูกต้องแล้ว สิ่งที่ประเทศจำเป็นต้องมี แต่รัฐบาลไม่มีเงินทำเองก็ให้เอกชนทำ เอกชนลงทุนทำก็รวยไป กลายเป็นอภิมหาเศรษฐีรวยหุ้นอันดับหนึ่งใน20 ปี ประชาชนก็ได้ประโยชน์ นึกภาพไม่ออกว่ารถจะติดแค่ไหนถ้ากรุงเทพไม่มีรถไฟฟ้า เรียกว่าได้ประโยชน์ทุกฝ่าย ทำให้ทั่วประเทศไปเลยได้ยิ่งดี

ในฐานะคนไทยคนหนึ่งที่อยู่ต่างจังหวัด ถึงจะไม่ค่อยได้ใช้บริการ แต่รู้สึกขอบคุณ BTS ที่ยอมเสี่ยง เพื่อคนไทย คนกรุงเทพ และประเทศไทย เมื่อยี่สิบปีก่อน ถ้าเป็นนักธุรกิจ คงไม่ค่อยมีใครยอมเสี่ยงขนาดนี้ ให้ธุรกิจของ BTS เจริญก้าวหน้า และให้บริการประชาชนคนไทย อีกยาวนาน

รถเมล์ประเทศไทยกระจอกมากๆแถมกากด้วยไม่มีแอร์ร้อนมากด้วยเฃง

ตอนนั้นยังมีคนบ่นอยู่เลยว่า ทำแล้วจะคุ้มทุนมั้ย คนจะขึ้นมั้ย พอตอนนี้ล่ะ มีแต่คนอยากให้ไปอยู่ถึงหน้าตึกของตัวเองด้วยซ้ำ อีกเรื่องนึงที่อยากให้พิจารณาเพิ่ม ขบวน express ในสายสีเขียวไว้สักชั่วโมงละขบวนก็ได้ จากต้นทาง ลงตามจุดเชื่อมต่อก็ได้ เพราะคนที่มาจากปลายสาย เข้ามาในกรุงเทพ เวลาในการเดินทาง แทบจะเท่ากับเวลาที่เดินทางโดยรถยนต์เลย

สุดยอดครับ

คือกว่าที่โครงการนี้ตะผ่านมาได้ก็แทบอ้วกเลยล่ะครับ

อยากให้มีรถไฟฟ้าความเร็วสูงบ้างอ่ะเหมืนญี่ปุ่น

อย่างน้อยๆ bts ก็ช่วยให้ผมประหยัดค่าแท็กซี่ไปกว่า70-80% ขอบคุณโครงการนี้ครับ

สร้างเยอะ ใช้เงินเยอะ ก็ "อิ่ม" กันถ่วนหน้า

ขอบคุณสำหรับวีดีโอที่ทำให้เห็นความเป็นมา. 👍👍👍

คือรถไฟฟ้าช่วยบรรเทา แต่ถึงอย่างไรรถก็ติดหนักอยู่ดี

เมื่อประมาณ 20 - 30 ปีที่แล้ว เรามีแผนแม่บทระบบรถไฟฟ้าแล้ว แต่ก็ยังเถียงกันไม่จบว่าจะสร้างบนดินหรือใต้ดิน โดยเฉพาะโรงแรมดุสิตธานีและโรงเรียนมาแตเดอีร์ ร้องเรียนจะเป็นจะตายว่า BTS จะทำให้เกิดเสียงดังโน่นนี่นั่น รวมทั้งอาคารดำๆ และเสาอากาศก้างปลาอาจทำให้อุจาดตาหรือเป็นมลพิษทางสายตา แต่เมื่อสร้างเสร็จแล้วทุกอย่างก็โอเคดีและกลายเป็นความจำเป็นพื้นฐานของคนกทม. ตราบเท่าถึงปัจจุบัน...คนไทยก้าวไกล ประเทศไทยก้าวหน้า

🇹🇭🙏🚆ขอขอบคุณครับที่ฝ่ฟันอุปสรรค​ต่างๆจนสามารถ​สร้างรถไฟฟ้า​จนสำเร็จ​ ให้คนไทยทุกคนได้ใช้และเป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศไทย.. ขยายเยอะๆให้ครอบคลุมทั่วประเทศเลยครับ

BTSครบ 20 ปีแล้ว ในขณะที่ MRT ก็กำลังจะตามมาติดๆ ในอีก 4 เดือน 94 วัน ก็จะครบรอบ 20 ปีวันเปิดให้บริการรถไฟฟ้าMRT(วันแรก 3 ก.ค 2547)

รอดูของ mrt ต่อ ถ้ามีนะครับ5555+

รุาน้ก่าไปเปลี่ยนหน้าหน่อยดูเหมืแนยุค​ เริ่มสร้างรถไฟ

จะอย่างไรก็ตาม ผมอยากขอบคุณ BTS ที่ตอนนี้ทำให้ผมนั่ง รถไฟฟ้าจากบางปูไปอ่อนนุช เพียงครึ่งชั่วโมง รวดเร็วและสะดวกสบายจริงๆ ผมเคยคิดนะทำไปเพื่ออะไร เดือดร้อนรถติด แต่วันนี้ผมได้รู้แล้วว่ามันดีจริงๆ ขอบคุณจริงๆครับที่ทำให้คุณภาพชีวิต อย่างน้อยผมคนนึงมีความสะดวกจริงๆ ในการเดินทาง

20 ปี BTS จาก 3 ตู้ในตอนแรก เป็น 4 ตู้ จนครบ 35 ขบวน (รถใหม่ส่งมอบหลังจากนั้น 4 ตู้ทั้งหมดทุกขบวน) จากแลกเหรียญที่ห้องจำหน่ายตั๋วเพื่อซื้อตั๋วเที่ยวเดียวที่เครื่องสู่ซื่อตั๋วเที่ยวเดียวที่ห้องจำหน่ายตั๋ว (แบบของ MRT)

🙏✌👍

7:02 😍ละลายเลยคับบ

เห็นตั้งแต่ตอนแรกสร้าง ทั้งบีทีเอส ทั้งใต้ดิน แต่ไม่เคยขึ้นซักทีอ่ะ พูดจริง

แจ่ม

จ่ายโบนัสพนักงานเยอะๆหน่อยคับ ทุกคนก็ทุ่มเทและช่วยกันทำงานอย่างเต็มที่ ทุกคนต้องการผลตอบแทนที่คุ้มค่าเผื่อให้คุ้มกับแรงกายที่เสียไป ขอสัก7เดือนนะ เพื่อเพื่อนๆที่ยังอยู่

ถ้าไม่มี รฟฟ. ป่านนี้ กทม. จะมีสภาพแบบไหนกัน

ขอบคุณ BTS ที่ช่วยยกระดับการคมนาคมในเมืองค่ะ อยู่เส้นสุขุมวิทเวลาชั่วโมงเร่งด่วน นั่ง BTS ไปประชุม ไม่สายและกะเวลาได้แม่นยำ ขอบคุณมากๆๆๆๆ ย้อนกลับไปสมัยมัธยมก็นั่ง BTS ไปเดินสยามรู้สึกทันสมัยมากๆ

อัพเกรด รถเมลล์ให้ปชช ด้วย เหม็นควันดำมาก

ขอบคุณที่ทำเพื่อชาติเดินไปข้างหน้า

ประเทศอื่นรถเค้าไม่ติดเพราะเค้ามีการคมนาคมหลายรูปเเบบ ทั่วถึง สะดวก สะอาด ปลอดภัยเเละประหยัดเวลา

แอร์เย็นเจี้ยบ

เจ้าสัว คีรี กาจณพารค์ สมแล้วกับคำว่า "เจ้าพ่อ บีทีเอส ของประเทศไทย!..นับถือหัวใจ" นักสู้ " ไม่ถอยของท่านนะครับ!..(ปรบมือ รัวฯฯฯ.ครับ!....

ตั้งแต่ 9:50 โดนใจมาก

รบกวนท่านคีรีช่วยเร่งงานสายสีเหลืองด้วยครับ ชาวลาดพร้าวอยากใช้รถไฟฟ้าไวๆครับ ล่าสุดได้ยินว่างานจะล่าช้าไป2ปี

ดีน่ะ แต่ขอเหอะ เอารถมาเพิ่มเถอะ จากที่แค่แบริ่ง มาอุดมสุข ได้นั่ง พอตอนนี้มาถึงอุดมสุขแทบจะเหมือนตอนคนขึ้นจากเอกมัย-ทองหล่อ ขึ้นได้ทีล่ะ 2-3 คน ค่าเดินทางขึ้นก็ได้ ยอมถ้ามันไม่ต้องมาตัวติดตัวกันเกินไป แต่ขอบคุณครับที่มี

ต่อให้เราวาร์ปไปไหนมาไหนได้โดยการย้ายมวลสารเป็นที่แพร่หลายไปทั่วโลก สำหรับในประเทศไทย รถก็ยังติดอยู่ดี เพราะสันดานคนไทยมีค่านิยมที่จะต้องมีรถยนต์ นี่คือความโก้หรูและความเกียจหรือการบลัฟกันเล็กๆในสังคมไทย ที่มีมาอย่างยาวนาน จนกลายเป็นสันดานที่แก้ไม่ได้

เดือนมีค65นี้รถเมล์ไฟฟ้าจะออกมาวิ่ง ในกทม ปริมลฑลประมาณ2,000คัน ตามที่ข่าวแจ้งมา

หาทางลดค่าโดยสารบ้างได้ป่าวอะ 104 บาทสุดสายมันดูแพงเกินอะ

ไม่ต้องไปข้างๆไหนหรอกทำให้เมืองไทยทุกสิ่งทุกอย่างให้รอบด้านให้หมดจดเลยค่ะ ทำคลองไทยเลยค่ะ ทำเลย ทำเลย

กรุณาพ่นหรือทาสีที่ตัวรถให้รู้ว่า นี่คือ สายสีเขียว

ขอบคุณสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่มอบให้เมืองไทยคับ🇹🇭🇹🇭

Why is this in my recommended?

"ขอโทษ รถอาจจะติดสักนิด เพื่อชีวิตที่ดีกว่าเดิม" ยังจำเพลงนี้ได้ดี นานมาแล้ว

อยากให้มีตารางเวลาเดินรถออกมาซะทีครับ จะได้ไม่ต้องเดินขึ้นไปแล้วประตูปิดคาตา

ราคาควรพิจารณา​คนใช้บริการเยอะแต่ยังแพงค่าครองชีพ​สูงเศรษฐกิจ​ไม่ดีให้คนมาใช้บริการบีทีเอสเพิ่มเท่าตัว

แล้วสายสีทองเมื่อไรจะสร้างเสร็จค่ะ

ดีหมดคับ ติดอย่างเดียวคือ... 20ปีผ่านมาแล้ว ทำไมระบบ all in one card ที่เป็นตั่วเด่วใช้ได้ทั้งรถเมล์​ รถไฟฟ้า เรือข้ามฟาก เหมือนที่ต่างประเทศเค้าทำกัน จะเปนประโยชน์อย่างมากต่อผู้ใช้บริการมากๆคับ

👍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍✌

ลดราคาให้หน่อยนะ แพงเอาเรื่องอยุ่

😍👏🏼👏🏼👏🏼😁

ช่วงทดลองวิ่งผมขึ้นฟรุีเกือบเดือน10บาทตลอดสาย.. สมัยสร้างเสร็จใหม่ๆแปลกใจมากๆทำไมๆไม่มีใครขึ้นใช้บริการคนส่วนมากกลัวไฟชอต

ดูเป็นแรงบันดาลใจให้ลูกหลานชาวจีนอน่างเราต่อสู้การทำธุรกิจครับ

ชอบหุ้น BTS มาก ตั้งแต่ซื้อไปหุ้นนี้เขียวตลอด ทั้งที่หุ้นตัวอื่น เเดงเดือดหมด 555

ขอบคุณทีมงานมันจะเป็นความภูมิใจของคนไทยตลอดไปชั่วลูกชั่วหลานของคนไทยทุกคนช่วยพัฒนาไปด้วยกันมันจะได้จดจำไปด้วยกันว่าเราได้มีวันนี้แล้ว.

20ปี??? จอบอกเวลารถมายังไม่มีเลยค่า ตั้ง20ปี พิจารณาได้แล้วมั้งคะ ค่าโดยสารก็เก็บตั้งแพง

อยากได้คนแบบนี้มาบริหารประเทศมาก ๆ รัก BTS

แต่การขนส่งหลักๆของไทยอย่างรถเมล์20ปีผ่านไปก็ไม่เปลี่ยนเลย....

เคยได้ยิน สนธิ ลิ้ม ด่ามหาจำลอง เกี่ยวกับโครงการนี้ แผลบเดียว มหามาร่วมแก๊งกะแป๊ะลิ้มซะแล้ว อยู่สำนักเลี้ยงหมาก็ดีแล้วน้อ...

ถ้าสร้างกลางวันด้วยยิ่งจะไว บางเส้นปิดถนนไปเลย

20ปีเหรอ นานกว่านั้นนะ จำได้ตั้งแต่เด็กๆ นั่งรถดูตอหม้อ จนเรียนจบตรีถึงจะได้ใช้ ตอนนั้นเดินประท้วงกันก็ตลกดี ทุกวันนี้ไม่มีใครบ่นเลย มาเถอะ 555

อย่าเพียงเดินรถ ขอให้ผลิตขบวนรถในประเทศ เริ่มจาก 60% 80% และ ผลิต 100% ครับ

เกือบเเล้วถ้าถอดใจตอนเจอคนประท้วงคงเหลือเเต่ตอม้อเหมือนอดีต

อยากได้ค่ารถราคาถูก จะได้ช่วยคนรากหญ้า อย่างแท้จริง

เสียดายอะที่จริงแล้วกรุงเทพฯพร้อมมีรถไฟฟ้าตัังแต่ปี2525 แต่ต้องหยุดสร้างเพราะมีแต่คนคัดค้าน555ถ้ามีตั้งแต่นั้นมาถึงปัจจุบันนี้เราคงมีรถไฟความเร็วสูงนานล่ะมั้ง...555

คุณเควิน หน้าเหมือนคุณอนันต์ กาญจนพาสน์ คุณลุง มากกว่าคุณพ่ออีกนะคะ

555 รออีก 10 ปี จะกลับมาเป็นของ รฟม. แล้ว กรูจะได้เลิกจ้ายค่าแรกเข้า 15 บาท ซะที

คนที่อยู่เบื้องหลังตอนนี้เป็นอธิการลาดกะบัง

รัก BTS มาก พัฒนาต่อไปนะครับ

มิน่าล่ะ มันถึงเสียบ่อย เพราะมันเก่านี่เอง อิอิ!!!

รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม เมื่อก่อสร้างเต็มระบบจะเริ่มตั้งแต่ สถานีคลอง 5 - สถานีวัดตำหรุ และ รถไฟฟ้าสายสายสีเขียวอ่อน เมื่อก่อสร้างเต็มระบบจะเริ่มตั้งแต่ สถานียศเส - สถานีตลิ่งชัน

ที่จอดรถตรงหมอชิต เป็นที่ของใครเหรอคะ ของกรุงเทพ หรือของ BTS? อยากให้ปรับปรุงมาก ๆ นะคะ กี่ปีแล้วก็ยังให้คนใช้บริการจอดรถตากแดดตากลมเหมือนเดิม ตอนนั้นเป็นหลังคาโพลีคาร์บอเนต ข่วงหลังเปลี่ยนเป็นหลังคาแข็งแรงขึ้น ตอนนี้..... วันนั้นผ่านไป ทำไมเหมือนเอาหลังคาออกอะ? การจอดก็ไม่เป็นระเบียบ จอดแบบตามมีตามเกิดมากเลย ไม่มีจนท.บริการจัดการตรงนี้หรือยัวไวไม่ทราบ มีแต่น้อยเหรอ ถ้าไม่ใช่ของบีทีเอส ก็อยากให้บีทีเอสช่วยประสานเจ้าของพื้นที่ ร่วมมือกันปรับปรุงที่จอดรถตรงนี้หน่อย อย่างน้อยคนใช้บริการประจำจะรู้สึกจอดแล้วคุ้มค่าบ้าง ขอบคุณนะคะ นอกนั้นคือพอใจกับการใช้BTSมากค่ะ