ขอพูดบ้าง! ช่างเครื่องบินวอนอย่าเหมารวม ดรามาช่างเครื่องมักง่าย ยันช่างไทยศักยภาพไม่แพ้ต่างชาติ 

ที่เค้าพูด เค้าพูดถึงช่างที่ทำงานชุ่ยๆ ช่างดีเค้าก็ชื่นชม แล้วร้อนตัวทำไมเป็นช่างชุ่ยๆแบบนั้นรึไง

เขาออกมาบอกก็ดีแล้วนะ ใครไม่เคยชุ่ยก็ไม่เห็นต้องร้อนตัวเลย

ศักยภาพ เก่ง ชำนาญ มันฝึกได้เรียนได้ ความซื่อสัตย์ ซื่อตรง รับผิดชอบ เรียนไม่ได้ สอนก็ยาก

มันคือชีวิตของนักบิน เขาสามารถออกมาพูดได้ เเละไม่ได้กล่าวเฉพาะเจาะจงใครนะ

ช่างต้องรับผิดชอบไม่ใช่มาแก้ตัว ยิ่งพูดยิ่งเข้าตัามันเข้าตำราคนดีชอบแก้ไข

ผมก็นึกว่าช่างเครื่องบินจะมาตฐานสูงมากที่ไหนได้ก็ไม่ต่างจากช่างรถยนเลย ทุกวงการมันอยู่ที่คนจริงๆ

ไม่ได้เอ่ยใครก็อย่าร้อนตัว ร้อนตัวแสดงว่าเคยทำ มันมีช่างที่ชุ่ยเอาง่ายเอาสะดวก

เขาหมายถึงช่างชุ่ยๆ ถ้าไม่ชุ่ยจะไปร้อนตัวทำไม เขาก็ไม่ได้เหมารวมช่างซ่อมเครื่องบินทั้งหมดนิ

ก็เค้าออกมาพูดถึงทีมช่างที่ตรวจเครื่องเค้า แล้วเหมารวมตอนไหน ยังขอบคุณทีมช่างบางพระอยู่เลย แล้วช่างคนอื่น ออกมาดิ้นทำไม ?!?

นักบินออกมาพูด เราก็ฟัง ช่างออกมาพูดเราก็ฟัง ถูกแล้วทุกฝ่ายมีคนดีคนไม่ดี ขอบคุณทั้งสองฝ่าย ทำให้เราได้ทราบข่าวสาร

ช่างครับ คนดีเขาแก้ไข คนจัญไรชอบแก้ตัวครับ หากท่านทำดีอยู่แล้วไม่มีใครไปว่าท่านหรอก เขาด่าพวกช่างชุ่ยๆครับ เข้าใจครับไม่อยากให้เหมารวม แต่เราไม่รู้คนที่กระทำชุ่ยๆคือใคร ชีวิตคนบนฟ้าก็สำคัญน่ะครับ นึกถึงหัวอกนักบินด้วยครับ😊 ถ้านักบินตายช่างติดคุกนะครับ😊และเป็นการจบการทำงานตัวเอง😊 คนในองค์กรคุณทำเสียเอง ก็ต้องรับสภาพครับ การซ่อมพื้นฐาน ควรจะซ่อมให้ดีที่สุดครับ ไม่ใช่มักง่ายครับ😅 คนบนพื้นมันรู้สึกไม่เหมือนกับคนบนฟ้าหรอกครับ

ร้อนตัวแล้ว1😁

ไม่ได้เหมารวมนะ แต่พอช่างกลุ่มนึงทำเสีย เลยพาช่างอื่นๆของไทย!!!!! เสียด้วยเลย ช่างที่ดีๆ ทำงานด้วยใจชื่อสัตย์ ขอเป็นกำลังใจให้คะ ชีวิตคนสำคัญมาก อย่ามองข้ามให้เป็นแค่คำว่าคน

แต่ผลงานมันแสดงให้เห็นแล้วนะครับ ถ้าไม่ใช่ตัวเองก็อย่าดิ้น ทำงานไปครับ เอ๊ะะ! หรือไขควงเป็นของคุณ😂 เรื่องนี้มันถึงชีวิตนักบินและ ผดส.เลยนะครับจะเดือดก็ไม่แปลก

หลักฐานคาตา ขนาดนั้น ยังมาแก้ตัว อะไรกันอีกเหลอ ...

ไปดูโพสพี่นักบินเขาไม่ได้เหมารวมนะ ตีความยังไงว่าเหมารวม 🙄 พี่เขายังชื่นชมช่างที่บางพระ ด้วยซ้ำ อ่านยังไง ว่าเหมารวม

ในใจผมนะ ช่างที่เป็นช่างจริงคือมีความรู้เกี่ยวกับหน้าที่ของอุปกรณ์นั้นๆ ส่วนลูกน้องช่าง ต้องเรียนรู้และเข้าใจอย่างถ่องแท้..อันตรายคืออันตราย..

ใจเย็นน้า อย่าพึ่งร้อน

หลักฐานชัดเจนอยู่นะ​ครับ​

ทุกอาชีพ มีการตรวจสอบ ดีที่สุดค่ะ

เหมือนร้อนตัวนะ เขาด่า ช่างชุ่ยๆ แล้วเขาก็ไม่ได้เหมารวมด้วย

ช่างการบินไทยสุดยอดช่างอากศยาน บินการบินไทยมั่นใจได้

ช่างที่ออกมาโต้ว่า เจ้าของเครื่องบินเลือกช่างเอง แปลว่าเจ้าของเครื่องบินผิดเองหรือไง เขาก็คงจะดูคุณสมบัติแล้วแหละ ว่าเป็นช่างจริง แต่แค่ดูหน้า ดูหลักฐานอาชีพ มันไม่ได้บอกสันดานนะครับ อย่าร้อนตัวไป พอเขาฟ้องก็รู้เองว่าเป็นใคร

เขาว่าช่างที่ทำเครื่องให้เขา ไม่ได้ทำก็ไม่ได้เกี่ยว แจ้งเอาผิดทีมช่างชุดนี้เลยครับ เอาเป็นตัวอย่าง

ขอชื่นชมคุณช่างที่ทำงานดีนะคะ ทำดีได้ดี นักบินปลอดภัย แต่ที่เค้าเขียนว่า คือช่างเลววววว ไร้จรรยาบรรณค่ะ

คนโพสเขากะไม่ได้เหมารวมนะครับช่าง เขาว่าช่างไม่ดี ส่วนช่างทำดีกะดีแล้ว ไม่ต้องร้อนตัว

ฟังความสองด้าน ถูกต้องแล้วครับ

เขาก็ไม่ได้เหมารวมเขาว่าช่างทีมันชุ่ย ไม่ใช่ตัวเองจะร้อนตัวทำไม

ใครล่ะ… ที่ตรวจสอบ และให้ใบอนุญาต

พวกที่ไม่เกี่ยวก็อยากได้แสง เค้าด่าคนที่มันฉุย!! ถ้าคิดว่าตัวเองดีก็ไม่ต้องพูด!!

เขาออกมาเตือนก็ดีแล้วนะ แต่ที่เขาพูดไม่ได้ว่าช่างคนไหนเพราะกม.มันค้ำคอ ช่างที่ออกมาพูดคนนี้ทำให้ช่างดูแย่ในสายตาคนนอกไปอีกแค่ออกมาปฏิเสธว่าไม่ใช่ตนเองก็น่าจะพอแล้ว

ไม่แพ้ ก็ ชนะให้ดู ลืมไขควง กับ ลืมกรรไกรในท้อง อตร.

หลักฐานมีน้ำกว่าคำพูดเยอะนะครับ

ชางที่ดีนักบินใว้ใจ

ที่ไม่ระบุเพราะป้องกันการถูกฟ้อง ต่อให้มันเป็นเรื่องจริงก็เหอะ ช่างคนไหนทำดีแล้วก็ไม่เห็นต้องร้อนตัว.... คนทำเค้าเห็นโพส เค้าก็รู้แล้ว

เหมือนชีวิตนักบินอยุ่บนเส้นด้ายเลยคับ น่ากลัวจัง ปลอดภัยคับพี่กับตัน

ช่างชุ่ยมีทุกวงการ

ทีมช่างที่ซ่อมเครื่องบินลำนี้เงียบกริบ แต่ช่างคนอื่นออกมาโวย หิวแสงรึไง? เจ้าของเครื่องบินเขาก็บอกอยู่แล้วว่่า ตำหนิช่างที่ซ่อมเครื่องของเขาแล้วทำชุ่ยๆ และเขาก็ยังชื่นชมทีมช่างบางพระที่มาตรวจซ่อมเครื่องบินลำนี้ และยังชี้แจงปัญหาที่เจอให้รู้ด้วยว่ามีอะไรบ้าง ชัดเจนดีทุกอย่าง ชัดเจนขนาดนี้ดันกินปูนร้อนท้องซะงั้น โธ่เอ้ย./

ดีค่ะ ผลัดกันตีแผ่ ร้องเรียนตามระบบ

เขาก็บอกอยู่ในโพสว่าไม่ได้เหมารวมนิ รังนก ไขควง ท่อน้ำมัน กรองอากาศ บลาฯ ถ้าไม่ใช่ชุดของตัวเองที่ซ่อมก็ไม่ต้องออกมาพูดหรอก

หลักฐาน สำคัญมากกว่า คำพูด นะจ๊ะ

เหมือนจะฆ่ากันเลย😢😢😢

รายนี้ ถอนใบอนุญาตซ้อมเครื่องบินไปเลย

ช่างเครื่องบินต้องมีไลเซินได้มาด้วยการสอบ ค่าจ้างงานก็จะสูง ครั้งนึงเมื่อเครื่องบินเล็กเริ่มเป็นที่นิยม มีการจ้างเด็กฝึกงานมาทำในราคาเบาๆ เพื่อลดต้นทุนผลก็คือไม่ทำงานตามคู่มือ เช่นขันน๊อตด้วยแรงตึงเกินค่าแรงบิดบ้างทำให้เฟรมผิดรูปแบบสังเกตด้วยตาไม่เห็น เรื่องนี้หลายท่านทราบดี ไม่ตามTMไม่ผ่านTIความบรรลัยก็จะตามมา ผมไม่ได้ระบุว่าเรื่องนี้เกิดที่ประเทศใด ที่ติงมาก็เพราะธุรกิจนี้กำลังเติบโตอย่าให้หายนะมาทำลาย

คนแฉ เขาก็ระบุชัดเจนน่ะ ว่าที่ไหนดี ที่ใหนไม่ดี

ร้อนตัวสะงั้น

เหมือนร้อนตัว ... อันนี้หลักฐานมันเยอะขนาดนี้ .... ถ้าแยกเรื่องออกจากกัน เรื่องนึงที่เห็นด้วยกันช่าง คือระบุบไปเลย ใครทำแบบนี้ จะจับและปลดคนแบบนี้ เจาะจงไปเลยว่าใคร เหมือนกับทุกวงการนั้นละ มีมากองค์กรก็เสียเหมือนภาพลักษณ์สีกากีปัจจุบันนี้ละ(เปรียบเทียบเฉยๆนะ)😂

ตรวจแบบนี้ ใครจะมั่นใจ ต้องจับคนผิดมา ลงโทษ ให้ได้ ไม่งันใครมั่นใจจะศักยภาพ...

หลังจากนี้ไปใบอนุญาตการขึ้นบิน จะต้องรัดกุมกว่านี้นะครับ เช่น มีหัวข้อการตรวจสอบ และรูปถ่ายอุปกรณ์ต่างๆในเครื่อง ที่ได้ทำการเปลี่ยนใหม่ตามกำหนด (คล้ายๆกับเอารถยนต์เข้าศูนย์) จะได้มีหลักฐาน มีมาตรฐานและเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับนักบิน

ช่างอะไรๆก็คลายๆกัน สุดท้ายทำเองจบๆ

รังนก3กระสอบ😂ผมนี้เงิบเลย.. 😅

หลายครั้งหลายเคสจะมีความมักง่ายของช่าง ไม่ใช่บริษัทเล็กๆด้วย ระดับสายการบินใหญ่ๆช่างบางครั้งก็ชุ่ย ตั้งแต่ลดวิธีการในคู่มือเพื่อความเร็ว สะดวก ลดรายจ่าย ใช้น๊อตปลอม น๊อตไม่ถูกไซส์เพราะไม่วัดขนาดก่อน ซ่อมไม่ตามคู่มือ ซ่อมแล้วไม่ตรวจสอบ ใครดูสารคดีเกี่ยวกับอุบัติเหตุการบินบทสรุปที่หน่วยงานสอบสวนออกมาหลายครั้งก็เพราะเรื่องชุ่ยๆของการซ่อมบำรุงทำเครื่องตกหลายเคส แต่ก็ต้องเป็นช่างส่วนน้อยแหล่ะไม่งั้นคงตกกันกระจาย อีกอย่างเครื่องบินอุปกรณ์ในเครื่องเยอะมากลำใหญ่ๆมีเป็นล้านชิ้น นอกจากลิสต์ซ่อมตามอายุแล้วยังมีนอกรายการที่ซ่อมตามรายการแล้วบังเอิญเจอเพิ่มอีก เข้าใจว่าเครื่องบินอาจบินโดยมีอุปกรณ์ที่ต้องซ่อมแต่ยังไม่ได้ซ่อมแทบตลอดเวลา

งานที่ออกมา=คำตอบทุกๆอย่าง

มันมีช่างดี เก่ง รับผิดชอบ. ,และมันก็มี ช่างชุ่ย อู่ชุ่ย ไม่รับผิดชอบ... ปัญหา.. คือ. จะแยกแยะ. ได้อย่างไร.. ทั้งที ใบอนุญาติผ่านการซ่อม.. คือเป้าหมาย ที่พอจะช่วยได้ แต่สุดท้าย.. มันก็ไม่ได้ ช่วยอะไร... สักแต่ว่า.. ออกใบอนุญาติผ่านการซ่อม..เพื่อเก็บค่า. ..บริการเท่านั้น.. ชุ่ย...สุดๆ..!!

ผมเคยเป็นช่างเครื่องบีน ผึกจากฐานบีนอเมริกา เขาสวนว่าเครื่องบินถ้าเสียจะจอดช่อมกลางอากาศไม่ได้ ต้องช่อมไห้ดีเลย ทุกชี่นส่วนต้องมีอายุการไช้งาน หมกอายุแม้ยังไช้ได้ต้องเปลี่ยนทันที ไม่มีข้ออ้างใคๆท้งสี้น ถ้าเครื่องตกจะมีคนตาย ถ้าคุณอยู่ในนั้นก็ตายด้วย ช่างไทยเก่งมาก ผมมีเพื่อนที่เรียนมาด้วยกันไปทำงาน.ที่เมกาได้เงินเดือนสูงกว่าฝรั่งทุกคน ฝรั่งถามึนจ้างว่าจ้างทำไมตอบว่าฝรั่งทำไม้ได้ ฝรั่งจ้างตามความสามารถ แต่คนไทยจ้างตามวุตธิการศึกษา สถาบัณที่เรียนความสามารถไม่พิจารณาครับ ก็จะมีปัญหาแบบนี้

Test flight ขึ้นไปด้วยกันครับ รับผิดชอบร่วมกัน ซ่อมไม่ดีก็ไปพร้อมกับนักบิน ง่ายๆ ตายร่วมกันรับรองซ่อมดีขึ้นมาเลย

ไวใจได้กับ บรรลัยการช่าง

ทุกอาชีพมีทั้งคนดีและคนชั่ว แต่อาชีพที่เกี่ยวข้องหรือเสี่ยงกับความเป็นความตายไม่ควรมีคนชั่วนะหรือคนเห็นแก่ได้นะ ดังนั้นควรมีสมาคมอาชีพนั้นๆตรวจสอบอย่างเข้มแข็ง เช่นอาชีพซ่อมเครื่องบินก็ควรมีความซื่อสัตย์ต่อลูกค้า

ร้อนตัวฉิบหาย เค้าว่าแทนที่กลับาดูและพัฒนาทีม หรือ คนที่รู้จัก ทำแบบนี้จริงมั้ย นักบินเค้ามีหลักฐานชัดเจน กับการทำงานชุ่ยๆชองช่าง

กรณีเครื่องบินมันน่ากล้วยิ่งกว่ารถยนต์ หากเครื่องยนต์มีปัญหาอาจถึงแก่ชีวิตของคนทั้งลำ เอาชีวิตของช่างที่มักง่ายทั้งหมดก็ไม่เท่าชีวิตของคนทั้งลำ

อะไหล่รถยนต์ไม่เปลี่ยนก็ไม่ได้ อันตรายถึงชีวิตเหมือนกัน มีกี่ครั้งแล้วที่เบรคแตกแล้วชนยับๆ บรรลัยการช่าง ขยายรับงานไปถึงเครื่องบินแล้ว

ก็ตรวจสอบช่างทุกคนว่ามีประสิทธิภาพจริงไหม เพื่อเป็นการให้ความมั่นใจกับปชช คนใช้อากาศญานเล็กและกลาง ไปเลยดีกว่ามีมาตราฐานจริฃหรือไม่จริงจนทำให้เกิดเหตุเสียหายกับคนซื้อเครื่องบิน

ช่างทุกสายงาน ส่วนมากเขี้ยว และขาดคุณธรรมจริงๆ

ศักยภาพไม่แพ้ต่างชาติ อะเข้าใจนะช่าง แต่มันขึ้นยุบุคคล

ผมเคยใช้รุ่นถ่านไฟฉายตรากบ...จะเดินทางเยื้องย่างที่ใดจำเป็นต้องใช้ถ่านไฟตรากบ...กระถินข้ารักเอ็ง

สั่นเป็นเจ้าเข้าเลยเครื่องบิน ช่างเครื่องที่ทำลำนี้สมควรออกมารับผิดชอบ

ดีแล้วที่เค้าออกมาพูด ถ้าตายแล้วมันพูดไม่ได้

มันสมควรที่จะต้องถอดใบอนุญาตการซ่อมเครื่องบินอย่างตำ่5-10ปีนะเเบบไม่มีข้อแก้ตัวใดๆ

เสร่อ จะออกมาร้อนตัวเพื่อ อ่านหนังสือไม่แตกหรอว่าเค้าก็ไม่ได้เหมารวมแต่แรก

ไม่ได้เหมาแต่ การทำงานของคุณต้องการมาตรฐานกว่าช่างซ่อมรถ ต้องมีสมาคมวิชาชีพ และการควบคุมและการกำหนดโทษแก่ผู้กระทำผิด เพื่อความปลอดภัยของประชาชนสาธารณะ

ร้อนอะไร ทำดีก็ทำต่อไป ในข่าวก็แบ่งชัดเจน เห็นๆอยู่ว่าช่างนู้นไม่ดี ช่างนี้เห็นอะไรไม่ถูกก็ทักเตือนนักบิน แค่นี้ก็รู้แล้วมั้ยครับ

🎉🎉🎉ช่าง เข้าใจ คำว่า ทำงานแบบ ไทย ๆ ไหม😢😢😢😢

ในฐานะที่เคยเป็นpilotนะครับ ขับเครื่องบินคือ เป็นกับตายเท่ากันเเล้วนะครับ เเล้วมาเจอช่างชุ่ยๆ เเบบนี้อีก เเล้วคุณจะหมั่นใจไหมว่า นักบินบินขึ่นไปเเล้วเขาจะกลับลงมาได้ไหม เคชนี่โชคดีนะครับที่ไม่เป็นอันตราย เเละถ้าไม่โชคดีแบบนี่ละคุณรับผิดชอบไหวหรอ เเละนักบินเคชนี่เขาก็ไม่ได้เหมารวมช่างทั่งหมดนะครับ เเต่คุณกลับมาร้อนตัว เพื่ออะไร ถ้าคุณไม่ได้ทำไรผิด

ทุกข์ของคนรวย.....น่าสงสาร

ร้อนรนมาก .. เขาก็ไม่ได้ว่าเหมา เพราะยังเอ่ยถึงทีมอื่นที่ดี

อ้าววๆๆๆๆๆ ร้อนตัว ช่างชุ่ยมีจริงๆนะครับ ผมชี้จุดให้ได้

ก็ถ้าตัวเองไม่เคยทำผิดแบบที่เขาว่าก็ไม่จำเป็นต้องร้อนตัวออกมาดิ้นปะ ทำดีอยู่แล้วก็ทำต่อไปค่ะ มีใครว่าคุณหรอ ร้อนตัวนะเรา

ปรกติคนไทยก็มักง่าย ประมาท ชอบไปทางลัด

ในชีวิตเจอช่างชุ่ยๆมาเยอะแยะมากมาย ไม่ว่าจะเป็นช่างซ่อมรถยนต์ขนาดเข้าศูนย์ก็ยังชุ่ย ช่างก่อสร้างบ้านซ่อมแซมบ้านก็ชุ่ย ไฟฟ้า ปะปา และสายสื่อสารก็ชุ่ย และอีกเยอะแยะ สรุปว่าในชีวิตนี้เจอช่างชุ่ยมากกว่าช่างดี เราเองก็จบช่างจึงเข้าใจเรื่องนี้เป็นอย่างดี

พวกช่างส่วนให้จะมักง่ายนะ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด😊

ถ้าเป็นไปได้ หลักสูตร เรียนการบิน ให้เรียนช่างไปด้วย ขับได้ ซ่อมได้เอง เพราะลดความเสี่ยงได้เยอะกว่า กรณีคล้ายๆ แบบนี้ และผ่าน เป็นสิ่งที่น่ากลัวมาก

แล้วใบสมควรเดินอากาศ ออกให้ได้ยังไง ตรวจสอบยังไงจึงออกให้เขาได้

เห็นบอก จอดรอซ่อม ๒ ปีเปลี่ยนช่าง ๓ ชุด. เครื่องยนต์ลูกสูบตัวเท่ากำปั้น.ผมอยากฟังช่างที่เคยซ่อมเครื่องลำนี้พูดบ้าง.😅

ขอให้มั่นใจ....แต่พี่ๆตรวจให้ผ่านมาได้ไงก่อน

ก็ต้องไปตรวจสอบเจ้าหน้าที่ CAAT ด้วย ว่าคนไหนที่อนุมัติเคสของเครื่องบินลำนี้ มีส่วนได้เสียรู้เห็นกับทีมช่างที่ย้อมแมวเครื่องบินลำนี้มาขายรึป่าว

ซ่อมเครื่องบินก็ดีอยู่ละมาซ่อมรถทัวร์​เพิ่มอิ้กกก

เขาไม่ได้เหมารวมเลย มีทุกอาชีพนั้นแระมันเป็นเฉพาะตัวบุคคล มีหมดคนที่ดีและคนที่ไม่ดีไม่มีความรับผิดชอบในงานที่ตัวเองทำลักไก่ขี้ขโมยเลี้ยงไข้บอกซ่อมแล้วดีแล้วแต่ความจริงไม่ใช่แอบเปลี่ยนอะไหล่แท้ๆของเขาไปขายแล้วเอาของปลอมไม่มีคุณภาพมาใส่ให้แทน เขาออกมาพูดนะมันดีแล้ว ช่างจะเอาแต่เงินขี้โกหกแต่ไม่ทำงานไม่มีความจริงใจให้ลูกค้าเลยก็มี

ก็มักง่ายจริงๆๆและ ไม่อยากเป็นข่าวโพสต์ทำไม

เขาไม่ได้เอ่ยชื่อ เขาแค่ออกมาเตือนภัย ซึ่งมันเป็นสิ่งที่ดีแล้วคะ ผู้คนจะได้รับรู้

ร้อนตัวแล้ว1

เครื่องที่ตกเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา อดคิดไม่ได้ สงสารทุกคนในเครื่องบินเลย

เครื่องบินหน้าช่าง ไม่ใช่รถยนต์ที่พวกคุณใช้ขับกันอยู่ คำว่าจรรยาบรรณ มันคือชีวิตของคนเลยนะนั่น

มัจจุราชในคราบช่างซ่อมเครื่องบิน มัจจุราชมีอยู่ทุกซอกทุกมุม บนอากาศ และภาคพื้นติน โปรดระวัง

พอเขาเงียบก็หาว่าเขาผิด พอเขาพูดก็หาว่าร้อนตัว 😂😂😂 นิสัยคนไทยแท้!!! เอาแน่เอานอนไม่ได้เลย

ช่างเซ็นต์รับรองได้เองหรอครับ เข้าใจว่าน่าจะเป็นบริษัทรับรองหรือใช้วิศวกรการบินรับรอง

ช่างไทยหลายสาขาเก่งมากแต่ช่างไทยในสาขาต่างฯมักมีทัศนะคติไม่ดีไม่ถุกต้อง ตอนที่ทำงานโรงงานช่างของโรงงานทำงานชุ่ยลูกค้าเขามาเห็นยกเลิกคำสั่งซื้อ ยกเลิกการจ้างผลิตเลย

เข้าใจทั้งสองฝ่ายครับ สรุปช่างรักษามาตรฐานวิชาชีพ นักบินปฏิบัติตามคู่มืออากาศยานอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ไม่ดรามากันครับ

ดูจากสีไขควงน่าจะของ Blue point

ฟังข่าวคือเค้าไม่ได้ว่าเหมาเลยนะ เค้าเจาะกลุ่มแคบมาก แล้วเรื่องคอขาดบาดตายจะมาอะไรกัน ชีวิตเค้าเสี่ยง มันไม่ใช่ชุ่ยธรรมดา ถึงขั้นลืมประแจไว้ในห้องเครื่องมันใช่หรอ แม่งไม่ใช่แค่เสี่ยงกับนักบิน วันดีคืนดีประแจหล่นจากฟ้าใส่หัวชาวบ้าน จะร้อนตัวอะไรหนักหนา

ร้อนทำไม