คนไทยทำได้!!เปลี่ยนรถบรรทุกดีเซลเป็นรถบรรทุกไฟฟ้า โคตรเจ๋ง โดย PANUS Industry ใช้ได้จริง ประหยัดจริง

Подписаться 1 млн

Просмотров 105 тыс.

50% 1

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมฝีมือคนไทยในการดัดแปลงรถบรรทุกดีเซล มาเป็นรถบรรทุกไฟฟ้า 100% โดย PANUS Assembly ขาใหญ่วงการขนส่งของเมืองไทย ที่มุ่งมั่นที่จะดัดแปลงรถบรรทุกดีเซล ไปเป็นรถบรรทุกไฟฟ้า โดยต้นทุนการเปลี่ยนรถบรรทุกดีเซล ไปเป็นไฟฟ้าเริ่มต้นที่ 4,000,000 บาท จนถึง 6,500,000 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่ และกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า

Авто/Мото

Опубликовано:

14 июн 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 153

@user-jy7fe1kk3b Год назад

ทำออกมาขายเยอะๆครับรถเล็กรถใหญ่ราคาเบาๆจับต้องใด้ คนไทยอุดหนุนคนไทย เงินทองไม่รั่วไหล ไทยเจริญครับ

@chaiyasohasun2012 Год назад

ก้าวต่อไป ถ้ามีการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ ให้มีตัวแชสซี เพื่อรองรับการติดตั้งแบตเตอรี่โดยเฉพาะ จะยกระดับไปอีกขั้น

@Sciencesdevelopment 3 месяца назад

ขอบพระคุณพี่พานัสที่ช่วยพลักดันเทคโนโลยีไทยให้ก้าวล้ำ เพื่อสิ่งแวดล้อมโลก 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🌎🌎🌎🌎

@user-zp1ni9pn1s 5 месяцев назад

ไทยเราประกอบรถยนต์ในประเทศมาไม่ต่ำกว่า60ปีแต่เราไม่มีแบรนด์รถยนต์ที่เป็นของคนไทย100%น่าเสียดายครับ

@user-tt4mb1eg4h 5 месяцев назад

เยี่ยมมากๆๆๆ ทำให้ ประหยัด เงินตรา ต่างประเทศ ขอสนับสนุน ขอให้ก้าวหน้าเจริญ ในโครงการ

@mos0094 7 месяцев назад

เคยเห็นคนไทยเขาผลิตรถใช้น้ำ ก็มีน่ะครับ แต่ถูกรัฐบาลแบรน

@yutkijsamnong3202 7 месяцев назад

มันไม่สามารถใช้ได้จริง ทั้งโลกเขาพอสูจน์ไปแล้ว

@Sciencesdevelopment 3 месяца назад

หัวใจวิทยาศาตร์ไทย ❤❤❤AutoThailand ❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭ที่ทำให้คนไทยและต่างชาติได้ทราบถึงประสิทธิผลแห่งนวัตกรรมไทยอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน❤❤❤

@samuelsong8930 21 день назад

เก่งมากครับไทยทำไทยใช้ไทยขาย จะได้ไม่ต้องฃื้อนำ้มันจากต่างประเทศ ค่อยค่อยปรับปรุงคุณภาพ อีกหน่อยก็จะเก่งขึ้น จะได้ไม่ต้องฃื้อนำ้มันดีเฃล เข้าประเทศอีกต่อไปจะได้เพิ่มสมรรถภาพของแบตเตอรี่ไฟฟ้าให้ดีขึ้น ดีใจดีด้วยที่รีทลาลให้การสนับสนุนเต็มที่ อีกหน่อยก็ทำรถใหม่ ส่งออกขายต่างประเทศได้ทำให้เกิดอุตสาหกรรมใหม่ให้ประเทศไทย

@anonhssh5691 Год назад

ตัว 10 ล้อมอเตอร์ 250kw ก็จะได้แรงม้าอยู่ที่ 340แรงม้าถือว่าแรงดีนะครับเพราะมอเตอร์มันได้แรงบิดดีมากไม่รอรอบด้วย

@theddt125 Год назад

ชอบพี่ท่านที่สองที่อธิบายครับ อธิบายชัดเจนดี

@user-fs1sq5wi9b 10 месяцев назад

สุดยอดครับ...ภูมิใจครับ❤❤❤❤❤

@Sciencesdevelopment 3 месяца назад

สุดยอด พี่พานัสไทย 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭จะเจริญก้าวล้ำและยั่งยืนด้านเทคโนโลยีสู่โลก 🌎🌎🌎🌎❤️❤️❤️❤️

@pigking3135 Год назад

PANUS เขาสุดจริงๆ ทำทั้งรถบรรทุก รถหุ้มเกราะ เห็นว่า ทร. สั่ง R600 8x8 เข้ามาประจำการแล้วด้วย สุดยอดดดด!!!

@kulthiwat3736 Год назад

ท่าลดต้นทุนขนสงได้ สุดยอดครับ

@petrel1526 Год назад

ยอดเยี่ยมครับ คนไทยเก่งไม่แพ้ใครในโลกนี้ 👍👍👍👍👍

@enfanef.o.x8753 Год назад

6 ล้าน ถ้าประหยัดกว่าโลละ4บาท วิ่งล้านกิโลก็คืนทุนไป4ล้าน ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีก เก็บค่าน้ำมันเครื่องไว้เป็นค่าบำรุงรักษาแบตเตอรี่ เป็นทางเลือกที่น่าลงทุนระยาวคับ

@kulthiwat3736 Год назад

คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก แต่ขาดคนสนับสนุนครับ

@suponthongkham1156 Год назад

สุดยอดๆๆ .....พัฒนาเยอะๆ ครับ ชื่นใจที่เห็นคนไทยด้วยกันมีความคิดพัฒนาได้ดีเยี่ยม....สนับสนุน ครับ

@user-xt6th2qu3j Год назад

เรื่องอื่นไม่รู้ แต่เก่งมากครับ❤

@billthailand Год назад

น่าจะแบ่งการทำงานแบตเป็น 2 ชุด ตอนวิ่งใช้ไฟฟ้าจากชุดนึง อีกชุดนึงก็ชาร์ตจากพลังงานลม เข้าช่องดักอากาศไปปั่นไฟฟ้ากังหันลมวางบนหลังคารถ

@thanachaisamcharoen4257 Месяц назад

ระบบเลี้ยว8ล้อตัวนี้น่ากลัวมากๆถ้าติดปืนใหญ่ด้านบนผมว่ารถถังอายเลย วิ่งเร็วเลี้ยวเร็วก็ยิงไม่โดนวางระบบสแกนรอบด้านดีๆติดปืนใหญ่ที่ยิงรถถังระเบิดได้พอ พัฒนาได้อีกมาก

@user-fg2iu7hs3g Год назад

รถหุ้มเกราะสวยงามเลยครับ อยากให้นาวิกได้ใช้สุดยอดเลยนะครับ ทำรถหุ้มเกราะล้อยางมาให้ทหารพรานหรือทหารบกแถวชายแดนอีสานใต้ได้ใช้คงแจ่มครับ ไม่เอาขับเคลื่อนในน้ำเน้นเพิ่มเกราะครับ

@user-pm9dq6dl5h Год назад

ขอให้มีก้าวแรก หนทางยังอีกยาวไกล มีองค์ความรู้ๆ ค่อยๆต่อยอด เทคโนโลยี หรือความสำเร็จเสกไม่ได้ค่อยๆพัฒนาต่อไป เอาใจช่วยกับสินค้าไทย เทคโนโลยีไทย ผู้ประกอบการไทย ....สู้ๆและ ภูมิใจ และให้กำลังใจ กันต่อไป

@user-rd7zo5zf4m Год назад

วิจัย ไฮโดรเจน ต่อไปเลย

@NarongchaiKHANHA Год назад

Good Work 🎉

@newworld6080 Год назад

เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี เรืองราคาก็อีกเรื่อง หากมองถึงโนว์ฮาวที่ได้ถือว่าคุ้ม เรื่องการคุ้มค่าเป็นสิ่งที่คำนวณได้จากอายุการใช้งานของรถ ค่าซ่อมบำรุง และค่าพลังงานที่ใช้ เทียบกับรถดีเซลแบบเดิม

@puvanonsaelow6368 Год назад

6ล้านวิ่งได้280กิโลเมตร จะวิ่งเข้ามจังหวัดคิดหนักเลย ถ้า6ล้านวิ่งได้4-5ร้อยกิโลเมตรคุณผลิตไม่ทันแน่นอน

@user-ft7tw2le8g Год назад

@nissannismo1767 Год назад

6.5ล้าน วิ่งงานเป็น10ปี สะมั้งกว่าจะคืนทุน พอคืนทุน อายุแบตก็จะกลับบ้านเก่าอีกเปลี่ยนแบตอีก มันคุ้มจริงๆหรอครับ

@rewatrstory8944 Год назад

ทำรถสวยครับด้วยครับ

@jffjgmk33 Год назад

ประเภทคนไทยทําชมทุกเรื่องทุกอย่างแหละอะไรก็ตาม เพราะเราต้องก้าวทุกเรื่อง

@manjung2987 Год назад

สุดยอดสู้ต่างชาติได้

@tahanlaoboy Год назад

ติดตั่งโซลาร์เซลล์ใส่หลังคารถให้มันช่วยชาร์จแบตเตอรี่น่าจะสวยเลยและติด Alternators ใส่5ถึง10ตัวไม่ต้องชาร์จไฟจากบ้านอีกต่อไป คนลาวต้องเอาไปพัฒนาแล้ว

@user-ve4bs3on7s Год назад

อยากเห็นแบตเตอรี่กราฟีน จากฝีมือคนไทย

@softversetech8495 Год назад

ใช้ onboard charger 22kw ของ STERCOM เยอรมัน

@GOLFPHONGSAPHAT Год назад

ขอคุณครับ ที่นำความรู้ใหม่ๆมาแบ่งปันขอบคุณครับ❤❤❤❤

@phaisritong239 Год назад

พนัสทำได้ สุดยอดมาก

@user-jp2qp6ni6e Год назад

มองเป็นการทดลองน่ะได้อยู่ครับ แต่ถ้ามาใข้งานจริงทีราคา6.5ล้านยังมองไม่เก็นความคุ้มทุน ถ้ามาแก้ไขเรื่องราคาบรรทุก จะเกิดประโยชน์กว่า พูดถึงแต่เทคโนโลยีทดแทน แต่มองข้ามเรื่องค่าบรรทุกที่เป็นปัจจัยหลัก

@user-lp3ov5ri4f Год назад

ความสามารถของบริษัทพนัทมากมายขนาดนี้ ถ้าอย่างนั้นรถขุดไฮดรอลิคพลังไฟฟ้ายี่ห้อพนัท ต้องอมีแล้วครับ

@user-lp3ov5ri4f Год назад

รถบรรทุก รถยนต์จากค่ายญี่ปุ่นที่ไม่คืบหหน้าเมื่อเทียบกับจีน หรือไทยเอง เป็นเพราะเทคโลโลยีแบตเตอร์รี่นี่แหละครับ ที่มันไม่สามารถทำให้ญี่ปุ่นผลิตรถบรรทุกรถ รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากออกมาขายได้

@win4598 Год назад

ข้างบนหลังคาติดแผงโซล่าเซล เสริมแบตสำหรับโซล่าเซล ต่อสายพ่วงกัน ทำสวิช

@user-eo8gr6yx7b 10 месяцев назад

ยังแพงไป รอๆๆๆๆ

@user-ir5jo9fp5l Год назад

พนัสฯนี่ทำรถบรรทุกใหญ่มานมนานมาก Khow how น่าจะเยอะมากก.

@kub6910 Год назад

ผมเห็นมาติดชาร์ตแบตอยู่ แถวบ้าน

@thawontana8989 Год назад

ราคาแพงกว่าซื้อรถใหม่อีกครับค่าติดตั้ง😮แบตเตอรี่อยู่ต่ำมาก สามารถขับลุยน้ำท่วมได้มั้ยครับ😊

@thesecondtonone3010 Год назад

เก่งมากครับ อุตสาหรกรรมฝีมือคนไทย

@Darkroom88 Год назад

ค่าเปลี่ยนระบบ ถือว่าเป็นเรื่องธรรมดา เพราะโรงงานผลิตรถที่ทำมานาน ก็มีต้นทุนในส่วนนี้เหมือนกัน

@peacam.z94 Год назад

มีเหมือนขุนหินใช้อยุ่นะ แต่จำไม่ได้ที่ไหน เป็น EV หลายคันเหมือนกัน

@user-jl8wx7qj6e Год назад

8ล้านวิ่งได้500-1000km. ต่อชาร์จ คุณผลิตไม่ทันขายแน่นอนครับ แต่ถ้าแค่200km.วิ่งข้ามจังหวัดยังไม่ได้เลยครับ

@nothing_Nothing100. Год назад

รถหนักนะ ไมใช่มอเตอร์ไซค์

@win4598 Год назад

@@nothing_Nothing100.พลังงานไฟฟ้านี่แรงนะ อยู่ที่การประดิษฐ์นี่แหละสำคัญ

@O_HUSKY99 Год назад

ปตท ไม่ถูกใจสิ่งนี้5555 เดี๋ยวมันขึ้นค่าไฟแน่นอน ว่าแต่พัฒนามาได้ขนาดนี้ ทำไมไม่ทำให้มันชาจไฟกลับเข้าไปหาแบตเตอรี่ได้เลย

@user-fh6sm6qy7o Год назад

ดีคับ

@user-ty6rb2sv7v Год назад

ผมเคยเห็นวิ้งอยู่คันนึงครับ

@chaiwootg 8 месяцев назад

สุดยอดครับ

@user-pe8jx7bd1z Год назад

คนไทยไม่แพ้ใครในโลก

@O_HUSKY99 Год назад

น้ำหนักมันเพิ่มขึ้นหรือว่าลดลงจากของเดิมครับ ถ้าน้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นก็บรรทุกสินค้าได้น้อยลง

@Zxelsy Год назад

อีกหน่อยถ้าแบตเกลือประกอบบ้านเราทำสำเร็จ ต้นทุนน่าจะลงไปได้อีกไกล เลย

@spn7125 8 месяцев назад

พัฒนาต่อ ดีครับ แต่ หน่วยงานรัฐช้า ขส. ต้องปรับให้เร็วกว่านี้ครับ

@somthatawong798 7 месяцев назад

ดีมากครับ แบบนี้คงจะช่วยผู้ประกอบการขนส่งประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่น้อยเลย คงช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งทางด้านเศรษฐกิจให้ผู้ประกอบการขนส่งได้เยอะ

@yutkijsamnong3202 7 месяцев назад

ค่าไฟฟ้าเท่าไร

@user-pe8jx7bd1z Год назад

ขอชมเชยครับ

@user-rm9lz6sm5t Год назад

พนัสนิคมชลบุรีใช่ใหมครับ..

@noppadoluttraporn9664 Год назад

ค่าแปลง หกล้านห้าวิ่งได้สองร้อยกว่ากิโล จบเลย

@user-ot6iq8wm5d Год назад

Panus เขามาแรงช่วงนี้

@oxrl-nx2zv 2 месяца назад

ขอสนับสนุนโครงการครับ

@hs1thailand-1 Год назад

แบตระดับติดตั้งในความคิดส่วนตัวยังต่ำไปครับ ถ้าน้ำท่วมคงวิ่งผ่านไปไม่ได้แน่

@user-qu4vj4ry1d Год назад

คอดความคุ้มทุน ขนส่งสองสามจังหวัด น้ำมันปกติ4000/5000ต่อวันเดือนละแสนห้า ปีละ2ล้าน รถแบตราคา6ล้าน วิ่ง3ปีถึงจะหลุดทุนแบต สรุปน้ำมันกับแบตทุนพอๆกัน แต่แบตดีกว่าคือลดโลกร้อน

@kondedehomsara5811 8 месяцев назад

ไฟฟ้ามาจากโรงไฟฟ้า ถ่านหินซะส่วนใหญ่ มันก็เผาไหม้ที่ต้นทาง

@user-ir5jo9fp5l 12 дней назад

พนัสฯนี่ทำรถพ่วง สิบล้อมานานมากแล้ว.

@everythingpingge Год назад

แบตเตอรี่ฝรั่งเศส..จริงเหรอคะ

@user-df2mm8lk7q 8 месяцев назад

สุดยอดรถไฟฟ้ามีเกียร์ไม่ค่อยเจอฝีมือวิศวกรเหนือคาดหมาย

@user-pz6rr9bm5b Год назад

ราคายังแรงมาก

@kungsuthilick6134 Год назад

ดีใจที่เห็นคนไทยพัฒนายานยนต์แบบก้าวกระโดดในยุคนี้

@user-tg4ph2iu2p Год назад

6.5ล้าน ผมว่ายังไม่เหมาะจากใจผู้ประกอบการ คงต้องรออีกสัก5-10ปีให้นึ่งกว่านี้ก่อน

@surasakhoiyeepu9791 7 месяцев назад

ต้องพัฒนาจนจดสิทธิบัตรให้ได้นะ ไม่งั้นข้างบ้านจะเคลม😅

@yutkijsamnong3202 7 месяцев назад

ของที่นำมาประกอบล้วนแต่มีลิขสิทธิอยู่แล้ว ซื้อมาประกอบทำตลาดกันไป

@surasakhoiyeepu9791 7 месяцев назад

@@yutkijsamnong3202 🙏☺️

@praditmahanam3186 Год назад

ราคา 5-6 ล้าน กับค่าขนส่งที่หากำไรไม่เจอนี่นะ

@gear.t1556 Год назад

วิ่งงานหลักพัน เจอพวกตัดราคาอีก ไม่รวยจริงทำไม่ได้ จะคืนทุนรึเปล่ายังไม่รู้เลย

@Ccirculation Год назад

ชอบครับแต่ผมคงต้องใช้น้ำมันต่อไปทุกวันนี้ค่าขนส่งแข่งขันกันแรงมาก

@pingpong4761 Год назад

ราคานี้ซื้อรถมาใช้ให้พังซื้อคันใหม่ดีกว่ามั้ง

@Tomtom-tr5yi Год назад

จริงๆผมว่าเราควรเริ่มจากไฮบริค.ก่อนจะดีกว่า😂😂😂😂

@user-pz6rr9bm5b Год назад

มันจะไม่ทันชาวบ้านคับเพราะเขาไปไฟฟ้า100%กันแล้ว

@perfect7897 Год назад

280 km ยังไม่พอใช้งาน ทางมีขื้นเขา จบ........เหลือ 1xx km จบข่าว

@maxChokChai Год назад

ได้ทดสอบการโดนชนยังครับได้คะแนนเท่าไหร่ครับ

@user-bn2vl1cs2d 7 месяцев назад

มันจะต้องช้าเป็นธรรมดา

@nroll1981 Год назад

รถหุ้มเกราะเลี้ยวแปดล้อโคตรเท่ ถ้าพลขับใช้จนชำนาญเวลามาเป็นขบวนนี่คงจะลีลาน่าดูชม

@hasannureman3636 Год назад

❤❤

@user-os8nv7cw1e 13 дней назад

สุดยอดกับทัมงานอู่พนัสนิคมทำออกมาขายเร็วเลยโยใชรถเก่ามาดัดแปลง

@t-mobile9926 Год назад

สำหรับ รถบรรทุกให้ งบ 3-4ล้าน ใคร อยากทำ ลองมาคุยกัน

@nadthakridtechaphongworrat5910 Год назад

รถหุ้มเกราะไทย ส่งออกนอก ส่วนกองทัพ นำเข้า .......

@Sciencesdevelopment 3 месяца назад

😮😮😮😮❤️❤️❤️❤️พี่พานัสสิงห์บรรทุกไฟฟ้า

@kraiyasitsupantamart4367 Год назад

ไทยมีบริษัทผลิตแบตรถไฟฟ้าแล้วน่ะ e@ หรือเปล่า

@user-ry4wg6wp2d 11 месяцев назад

EA กับ gpsc

@pakpumnitipateep8552 7 месяцев назад

มี หัวเว่ยไง ที่ระยอง

@tom-hp5xt Год назад

สนับสนุนครับ

@suchetchumchob7427 Год назад

ทำไมรบ.ไม่สนับสนุนครับผลิตส่งขายต่างประเทศ

@pakpumnitipateep8552 7 месяцев назад

แถวบ้านผมเอง พนัส

@rmtlogistic43 Месяц назад

พนัสนิคมไหมครับ 555

@chatchaisingdecha6906 Год назад

ถ้าราคานี้.เอาเงินไปออกใหม่ได้สามคัน..55..คิดดูอะไรคุ้มกว่า

@paphoptrakulkooboon3739 Год назад

ระยะยาวคืนทุนดีกว่า

@gear.t1556 Год назад

@@paphoptrakulkooboon3739ยากครับ แบตเตอรี่ มอเตอร์ มีการเสื่อมตามเวลาครับ

@user-qu4vj4ry1d Год назад

@@paphoptrakulkooboon3739รถขนส่งบริษัทใหญ่ๆส่วนมากใช้ประมาณ5ปีก็เปลี่ยนรถใหม่แล้วครับ ไม่มีระยะยาวหรอก แบตแพงเกิน

@newlifenewlook Год назад

ด่านตรวจควันดำคงต้องเลิก

@user-hl8gl1ld3x Год назад

รถไฟฟ้า ทำไมต้องมีเกียร์ให้เป็นภาระในการดูแลด้วย

@icaremobile8965 Год назад

รถบรรทุกน้ำหนักมากช่วงออกตัวน่าต้องใส่เฟื่องทดช่วย. โดยทั่วฯไปรถจะกินพลังงานมากก็ช่วงออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง ไม่ว่ารถเล็กรถใหญ่.

@user-ue9wr8vs4e Год назад

ซื้อรถที่เป็นไฟฟ้า100 %จาก รง.จะดีก่วาไหมราคาต่ำกว่านี้หลายแสน

@yutkijsamnong3202 7 месяцев назад

ดูดีๆตลาดนี้ยังไม่ค่อยมีคนทำ อย่างรถบัส หัวลาก นี่ผลิตขายส่งออกแล้ว

@user-jr5ux9px9e Год назад

ราคายังสูงมากอยู่

@chitsanuphong583 Год назад

ราคายังแพงมากเทียบกับระยะทางวิ่ง ก็น้อยมาก รถวิ่งระยะไกลนี่จบข่าว

@nfirst4958 Год назад

6.5ล้าน 😂โคตรแพงไปหน่อย เติมนำ้มันได้เป็นแสนโลเลย

@phattarapong1665 9 месяцев назад

@@nfirst4958มันพึ่งเริ่มยุคไฟฟ้าครับรอดูเรื่อยๆ

@pongpipattadchang4084 10 месяцев назад

แล้วทำไมคนไทยถึงไม่สร้างรถเป็นของยี่ห้อของไทยขึ้นมาเอง ทำไมต้องเอาญี่ห้ออื่นมาดัดแปลง ทั้งๆที่คนไทยก็มีความรู้และความสามารถครับ

@Karnkarn206 10 месяцев назад

ใช้ทุนสูงครับ เพราะเริ่มต้นใหม่ ทุนวิจัย ทุนก่อสร้างโรงงาน การสร้างระบบ ต้องเปิดศูนบริการ มันมีความเสี่ยงครับไม่รู้ว่าจะรุ่งหรือจะรอด จะมีใครกล้าลงทุน

@nnssatfr3194 8 месяцев назад

มีครับ หัวลากยี่ห้อ เน็ก

@kobphon 8 месяцев назад

คนไทยฉลาดพอตัวครับ สร้างได้เองหลายอย่างแม้รถยนต์ หากสร้างแบรนด์เองดูแล้วไม่คุ้มแน่นอน มีตัวอย่างทำอยู่แล้วหลายประเทศคือไม่รอด

@Karnkarn206 8 месяцев назад

@@kobphon MG nata ก็เป็นแบรนใหม่ทำไมไปรอด องค์ความรู้เขาพร้อม ระบบอีโค้ชิสเทมเขาพร้อม สิ่งเหล่านี้มันลงทุนสูงไม่มีใครกล้าทำ

@kobphon 8 месяцев назад

@@Karnkarn206 Proton, Vinfast ทำให้ดูแล้ว

@xyz-treetime Год назад

Cp นำเข้ามาแล้ว บรรทุก EV ถ้าจีนถูกกว่า ไปจีนน่าจะถูไถ ถ้าราคาเปลี่ยนไม่รวมรถ 6m ราคาไม่น่ารัก

@user-rj5qr9sh2d Год назад

จะไปซื้อของจีนทำไม ทำไมไม่ซื้อของไทย ซื้อจนเขารวยส่วนไทยจนมาหลายสิบปี แค่รถบนถนนไทย ญี่ปุ่นก็ได้ไปหลายร้อยล้านล้านบาทเเล้ว

@pkpkt Год назад

เงินเขาไม่พอซื้อหรือเปล่า เงินคุณพอคุณก็ซื้อเลย ไม่ต้องยุคนอื่นให้มาเสียตังค์

@orasaboonchay3821 Год назад

เจอขึ้นเขาถอนตอ ไม่มีแรงตกเขาแน่เลย

@therain5538 Год назад

เเรงบิดเยอะ เครื่องยน สันดาบเยอะครับ

@hoombit Год назад

เจ้านี้ถือว่าอยู่ระดับบนสุด ทั้งด้านคุณภาพและราคาครับ จำได้ว่าถ้าเอารถกระบะ4ประตูไปดัดแปลงมีราคาไม่ต่ำกว่า 7-1.2ล้านบาท ไม่รวมราคาตัวรถครับ วิ่งไกล200-300KM ความเร็วสูงสุด 150-160กิโลเมตรต่อชั่วโมง

@jikorob Год назад

รัฐบาลไม่ค่อยสนับสนุน รถไฟฟ้าไทย

@ACXA-297 Год назад

ปัจจุบันเริ่มแรกรัฐให้เงินช่วยเหลือ 150000-240000บาทต่อคัน เพื่อกระตุ้นความต้องการใช้งานให้มีขึ้น และboi และก.อตสาหกรรมสนับสนุนให้ทั้งบริษัทไทยเทศตั้งโรงงานทำรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อชิงการเกิดในไทยให้เกิดขึ้นก่อนเพื่อนบ้าน ยังมีอีกมากครับ /สนับสนุนให้หาข้อมูลความรู้ก่อนโพสต์ครับ ช่วยกันดันรถยนต์ไฟฟ้าไปด้วยกันครับ