ชำแหละแบตเตอรี่ EV ไทยสู้ได้ไหม | Executive Espresso EP.409 

ผมเริ่มเห็นหน้าที่สำคัญ ของนักสื่อสารวิทยาศาสตร์แล้ว ความรุ้ควาทเข้าใจในศาสตร์ เขามีมาก พื้นฐานคนทั่วๆไป บางทีอาจจะฟังไม่รุ้เรื่องและไม่เข้าใจเหล่านักวิท เลย ขอบคุนความรุ้ครับ

โรงเรียนควรสอนแบบนี้ ย่อยง่าย เห็นภาพ เข้าใจว่าใข้งานอย่างไร ขอบคุณสำหรับคลิปที่ดีมากๆครับ

ผมกำลัง พัฒนาไฟฟ้าไร้สายอยู่ครับ หลักการทำงาน คล้ายๆกับสัญญาญมือถือ แต่เป็นรูปแบบไฟฟ้า ตอนนี้พัฒนาไปได้80%แล้ว ต่อไปรถยนต์ไฟฟ้าไม่ต้องจอดชาร์ทไฟฟ้าครับ

แนวการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าได้เปลี่ยนไปแล้วครับ จากเดิมที่ใช้ sme จำนวนเยอะเพื่อส่งให้ รง.ประกอบรถยนต์ เปลี่ยนเป็นการประกอบรถยนต์ใน รง.เดียวเช่น Gigafactory โอกาสจึงยากมากที่จะไปสู้ ถ้าไม่เจ๋งจริงๆ

คนไทยเก่ง ขอให้ได้รับการสนับสนุน ภูมิใจที่คนไทยสามารถผลิตแบตเตอรี่ EV ขึ้นมาใช้เองได้

@The Secret Sauce ถ้ารีชาร์ทบ่อยๆ เราสามารถทำเครื่องชาร์ทเล็กๆ น้ำหนักเบาติดรถ ถ้าแบตอ่อนเราก็ กด ปุ่มให้เครื่องทำการให้แบตได้ตลอดเวลาเลยครับ

พิธีกรตั้งคำถามใด้ระดับ เทพ เลย

ชอบตอนนี้มาก ถ้าเป็นไปได้รบกวนคุณเคนช่วยทำเรื่องเทคโนโลยีไฮโดรเจนด้วยครับ

อนาคตแบตฯ น่าจะเป็นกราฟีนมากกว่าไหม แบตเกลือก็ไม่น่าตอบโจทย์ หรือตอบก็คงตอบผิด เพราะมันยังมีข้อด้อยพอสมควร แต่กราฟีนนี่เจอข้อดีเยอะมาก ข้อเสียก็มีแค่ต้องใช้เวลาวิจัยและเทคโนโลยีขั้นสูง

ขอบคุณรายการดีดี ผู้บรรยาย ผู้สนับสนุนผู้บรรยาย พิธีกร ขอบคุณมากครับ

ได้ความรู้มาก อธิบายดีมาก เข้าใจ แบตเตอรี่ รถ EV มากขึ้น และการต่อยอดไปทางไหนได้ สนุกดีด้วยค่ะ

BYD จะออกรถ na-ion เป็น commercial ขายแล้วครับ ไทยก็ เกลือสินเธาว์เยอะ ควรจะเป็นโอกาสทำ Na-ion battery

นอกจากจะทำอาหารญี่ปุ่นอร่อยๆแล้ว เชฟบุญธรรมยังให้ความรู้เรื่อง battery ดีมากๆ

หวังอะไรกับรัฐบาลชุดนี้ไม่ได้หรอกครับ ดูท่านสีจิ่นพิงของจีนสิเขาให้ความสำคันอนาคตประเทศชาติ ดันทุกอย่างเพื่อเทคโนโลยี่ทุกอย่างเพื่อประเทศชาติ

ธุรกิจไทย เน้น ROI เกิน 3ปี ไม่มีใคร สนับสนุน ดังนั้น จึงเน้น ซื้อใช้ อย่างเดียว. รัฐเอง ต้องลงมา ทำก่อน จน mature แล้ว โยนให้เอกชนขยาย scale

รอ 10 ปี รอดูประสิทธิภาพ​รถยนต์ส่วนบุคคล​ที่ใช้ ev ถ้าคุ้มค่า รถยนต์​ สันดาปน้ำมัน ก็อวสาน

3คนนี่ เก่งและ สุภาพ ยอดเยี่ยมค่ะ

รบกวนทีมงานทำสื่อฝากให้ถามวิทยากรนิดนะครับ..ว่ามีLiNMCหรือไม่เพราะวนดูหลายรอบวิทยากรพูดแต่คำว่าLiFePO4. กับNMCไม่มีคำว่าLiNMCนะครับเห็นว่ามีผู้ใช้คำนี้เยอะมากและเอาไปขายคำว่าแบตลิเทียมกันสับสนไปหมด รบกวนสอบถามให้ด้วยจะได้สื่อไปให้ ปชช.ทั่วไปเข้าใจได้อย่างถูกต้องครับ

ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ

ขอบคุณมากๆ นะ ที่นำเสนอแต่ข้อมูลดีๆ

ขอบคุณรายการ ขอบคุณแขกรับเชิญ ที่ให้ความรู้ในด้านนี้ ค่อนข้างหายากครับ

ชอบ EP นี้ ดีมากๆ เลยครับ ชัดเจนแจ่มแจ้ง

คนไทยยุคนี้เน้นคุณภาพ ถ้าคนไทยทำได้ก็พร้อมใช้ของคนไทยค่ะ ....สนับสนุนให้ทำ R&D ค่ะ ทุ่มงบประมาณให้เยอะค่ะ ทำเองใช้เอง...

21:21 NMC มันถูกใช้งานในหลายรุ่นครับ Ora goodcat ยังใช้ nmc เลยครับ Mg zs ev ก็ใช้ nmc ครับ FYI ข้อมูลบางส่วนไม่ครบนะครับ เช่น wh/kg ของ nmc เยอะกว่า lfp อันนี้ข้อมูลจริงจังมากๆ เพราะมันเป็นตัวชั้วัดการสร้างรถและต้นทุนแบตเลยครับ แค่แวะมาบอกครับ

ขอสนับสนุน เต็มที่ ครับปม ที่ไทยเรา จะวิจัย และลงมือ ทำ กับแบตเตอรี่ ของไทยเรา

ชอบมากครับ ละเอียดดีมากครับ แต่ไม่ได้พูดถึงโซเดียมอิออน ที่ไทยพัฒนา ซึ่งด้อยกว่า แต่มันก็ใช้ได้ดี และหาง่าย ก็น่าจะนำมาเป็นตัวเก็บพลังงานจากโซล่าเซลล์ให้ครัวเรือนได้ดีครับ

เป็นไปได้ไหมจะทำให้ส่วนประกอบธาตุแต่ละตัวมีคุณภาพสูงขึ้นก่อน จะได้ลดน้ำหนัก ลดราคาลง หรือเพิ่มธาตุตัวที่ 4(นอกจากMNC)

13.1 ทำอย่างไรชาร์จได้เร็วขึ้น ใข้พลังงานได้นานขึ้น และมีขนาดเล็กลง และอายุการใช้งานยาวนาน เป็นคีย์ของนักคิด จริงๆครับ

ขอบคุณครับ สอนดีเข้าใจได้ง่ายมากครับ

ตราบใดที่เรายังมีรัฐบาลที่อุดมไปด้วยพวกไร้วิสัยทัศน์และสวามิภักดิ์กับทุนต่างชาติแบบเต็มตัว เราก็ได้แต่รอ และขอเอาผลิตภัณฑ์ของพวกเขามาใช้โดยไม่มีทางยืนบนขาตัวเองได้หรอกครับ

ตอนนี้เริ่มมีการพัฒนาแบตโซเดียมไอออนมาทดแทนลิเธียมในบางส่วน ซึ่งเรามีแหล่งหินเกลือมหาศาล แม้ความจุต่อน้ำหนักจะต่ำกว่า แต่มันชาร์จได้เร็ว ไม่ร้อน ไม่ลุกไหม้ ไม่ระเบิด และราคาถูก

การที่รัฐสนับสนุน ร่วมกันเอกชน และผู้ใช้จับมือร่วมกันทุกภาคส่วนเป็นส่วนสำคัญในการคับเคลื่อนการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นไปเรื่อยๆได้ !

ขอบคุณมากค่ะ

Lfp รอบชาร์ตมากกว่า อึดกว่า Nmc แต่น้ำหนักมากกว่า

ได้ความรู้มากเลยค่่าาา

ก็ว่าทำไมคนด่าโรงเรียนว่า Bullshit​ เพราะไม่ได้สอนอธิบายแบบนี้นี่เอง เพียงแค่เข้าใจ​ basic ก็สามารถเป็นเจ้าของเหมืองได้

โรงงานไฟฟ้าถ่านหินน่าจะเอาโรงไฟฟ้าไฮโดรเจนมาทดแทนนะคับรู้สึกว่าไฮโดรเจนน่าจะเหมาะกับทำโรงไฟฟ้ามากกว่า ส่วนรถ ev เหมาะสมแล้วกับยุคสมัยที่กำลังจะเปลี่ยนไป

แบตเตอรี่​ลิ​เธี่ยม​ โรงงาน​ผลิต​ของ​ไทย​ก็​ใหญ่​กว่า​ใคร​ๆ​ใน​ ทวีปเอเชีย​ ตอนนี้​ก็​มี​บริการ​เรือเมล์​ไฟฟ้า​ รถเมล์​ไฟฟ้า​ในกทม.​ใช้​แบตเตอรี่​ลิเธียม​

เอาจริงๆ ในไทย ใหญ่ที่สุด คือ Amita เรียกได้ว่า ใหญ่สุดใน southeast เลยก็ว่าได้

คลิปนี้ดีมากครับ

จะแข่งยังไงก็รอด 31:39 นักวิจัยไทย จะทำยังไง ? สร้าง (Intellectual Property: IP) ให้บริษัทไทยเอาไปต่อยอด ถึงแม้ นักวิจัยไทยจะน้อย (งานวิจัยไทย ต้องมีประสิทธิภาพกว่านี้ สร้าง cluster การวิจัยที่แข่งขันได้ระดับโลกได้ยังไง ?) ระบบการศึกษา ด้าน วิจัยไทยล้าหลัง ใครสอนเก่งไปทำสื่อการสอน ใครอยากวิจัย พัฒนาระบบวิจัย ที่เป็นธุรกิจมากกว่านี้ การแข่งขันต้องโหดกว่านี้ เช่นจะทำให้แบตเมืองไทยแข่งขันไห้ยังไง - ระบบการวิจัยทั้งประเทศ ต้องดีขึ้นมากกว่านี้ จะสร้างยังไง ? 34:20 ขาดผู้จัดการโครงการที่เก่ง แหะ

วันศุกร์ที่ 27 มกราคม 2566 เวลา 13:30-15:00 อาจารย์จะพูดสัมนาออนไลน์เกี่ยวข้องกับโซเดียมไอออนแบตเตอรี่ครับ ถ้าสนใจ สามารถลงทะเบียนเข้าร่วมฟังฟรี ได้ที่เพจ Centre of Excellence for Energy Storage Technology, CEST

อยากถามนะครับว่า ในปัจจุบันนี้คิดว่าอยากให้machine learnning เข้ามาช่วยแก้ปัญหาevประเด็นไหนบ้างครับ จากนักศึกษาdatascienceและทำงานด้านไฟฟ้า นะครับ

เพราะน้ำมันมันเริ่มแพง คนเลยหันมา ชื้อ เค้าไม่ได้มองว่าโลกร้อน คนส่วนน้อยที่โมงแบบนั้น ส่วนมาก

สิ่งสร้างประดิษฐ์ในโลกมนุษย์เรียนรู้ทำได้เท่ากันอยู่ที่สภาพแวดล้อมและความเชื่อในประเทศนั้นๆความล้าหลังอย่างมากคือความเชื่อเพราะจะคิดทำอะไรสักอย่างก็จะเกิดความไม่มั่นใจอันดับแรกสิ่งที่จะได้และความสำเร็จคงมีน้อยการแก้ปัญหาคือต้องให้มนุษย์บ้านเราเรียนรู้และวิจัยคิดค้น

ขอบคุณค่ะ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

นักสื่อสารวิทศาสตร์ที่ดีควรแบบนี้ มาเน้นที่ application แบบนี้แหละจะได้ช่วยนักวิทย์ไม่ใช่ไปแย่งงานนักวิทย์เขา😂

ยอดเยี่ยมมากเลยตรับ กระจ่าง

อ่านข่าวเจอมีการพูดแบตเตอร่โซเดี่ยมไอออน ไม่ทราบว่า อ.มีความเห็นอย่างไร

การวิจัย ไทย ค้นคว้าอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน

ยอดเยี่ยมครับ👍👍👍

น่าสนรถ Power bank

อยากจะให้ทำเรื่อง "ทำอย่างไรให้นวตกรรมเป็นโอกาสของคนจนมากกว่าคนรวย" เพราะปัจจุบันนวตกรรมส่วนใหญ่เกือบ 100% เป็นโอกาสของคนรวย ตัวอย่างของนวัตกรรมเพื่อประโยชน์ต่อคนฐานะยากจนมากกว่า ตัวอย่างเช่นอินเทอร์เน็ต ซึ่งทำให้คนหันมาซื้อของทางอินเทอร์เน็ตกันเยอะมาก จนคนรวยที่เป็นเจ้าของห้างสรรพสินค้าต่างๆ เสียเม็ดเงินไปให้กับคนที่ขายของทางอินเทอร์เน็ตอย่างมาก และน่าจะมีที่อื่นอีกในอนาคตที่น่าจะเอื้อประโยชน์ให้กับคนจนมากกว่าคนรวย แต่คิดว่าอาจจะยังไม่มากพอ

ส่วนตัวผมคิดแบบโง่ๆไม่มีความรู้เลยผมอยากให้สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสันดาปภายในโดยใช้พลังงานไฮโดรเจนนำเครื่องตัวนี้มาผลิตกระแสไฟฟ้า สร้างโรงแยกไฮโดรเจนไฟฟ้าก็น่าจะสะอาดขึ้นแต่ทำไมไม่เห็นมีใครพูดเรื่องนี้เลย มีแต่พูดเรื่องไฮโดรเจนในรถยนต์ การที่เครื่องสันดับภายในของไฮโดรเจนซึ่งได้ชื่อว่าอันตรายอีกทั้งตัวไฮโดรเจนเองก็อันตรายโดยตัวของมันเองหากมันตั้งอยู่ในโรงไฟฟ้าควบคุมปัจจัยต่างๆได้ผมว่าความปลอดภัยดีกว่านำมาใช้ในรถยนต์เราแค่เอาผลิตภัณฑ์จาก generator ไฮโดรเจนนั้นมาชาร์จเข้ารถยนต์ แบบนี้ก็ได้พลังงานไฟฟ้าสะอาดไหม??? แบบนี้ทำได้ไหมครับหรือว่าทำได้แต่ไม่มีใครสนประเด็นนี้หรือว่ามันมีค่าใช้จ่ายที่สูงผมว่าคงไม่สูงเท่าและไม่อันตรายเท่านิวเคลียร์หรอกมั้ง

พลังงาน​โซเดียม​ Elax treat

สนใจ มีรถ ขนแบต ไปชาร์จ ฝั่งลาว มาขาย ไฟ ฝั่งไทย

ให้ส่วนลดตั้งแสนห้ายังไม่บวกลดVAXอีก​ 7% ของ​ แสนห้า

พัฒนาต้นกำเนิดไฟฟ้าที่จะนำมาให้บริการรถด้วยนะครับ ใช้มาก ราคาก็จะเพิ่มขึ้น

ถ้าเป็นไปได้อยากให้ประเทศไทยเริ่มหาชองทางทำ Wireless EV Charging Solution

คนไทยมุ่งมั่น ผมเชื่อเราทำได้ หากเราจริงจังกับสิ่งที่ทำ เมื่อมีเป้าหมายการมีแผนต่างๆเพื่อประสานให้เป้าหมายสำเร็จ โดยพื้นฐานคนไทยมีความเก่งในด้านเคมี หากมีการส่งเสริมจริงจังเราทำได้แน่

ตอนแรก ก็เข้าใจครับ หลังๆเริ่มละ งง 555

ความรู้ล้วนๆ

ไม่ต้องวิจัยรึคุยหรอกตามเขาไม่ทัน100%ตามใช้ของเขาต่อไป

อย่าทำให้คนไทยฝันค้างอีก ทำนองเดียวกับวัคซีนโควิด 19 นะคะ ยังเชียร์สินค้าไทยทำอยู่ค่ะ

❤เอกลักษณ์ไทย❤พลังงานสะอาดแบตเตอรรีกระแสร์ไฟฟ้าตรงมีขั้วบวก+กับขั้ว-ต่อใช้งานให้ถูกต้องต้องมีความรู้ใช้ให้ถูกวิธี,ปลอดภัยกับผู้ใช้ใกล้ชิด,ไม่ประมาท,ได้ประโยชน์สูงสุดสบายใจคุ้มค่ามากกว่าไม่ศึกษาเรียนรู้ศักยภาพหน้าที่ของตัวมันครอบครัวฉันอยู่รอดปลอดภัยนิรันดร์หัวใจ❤สาธุ สาธุ สาธุ อนุโมทามิ"สัมมาสติ"❤❤❤❤❤❤❤❤❤

ทำไมถึงไม่มีการพูดถึงโซเดียมไอออน? เพราะ ไทยมีแร่หินเกลือจำนวนมาก

งง นักวิทไม่อยากรู้ครับ อธิบายจับต้องไม่ได้ ผมว่าจบรายการ คุณเคนก็น่าจะงง แน่

พิธีกรพยายามจะดึงให้ด่ารัฐบาลลุงให้ได้แขกรับเชิญก็ไม่รับมุกซักที 5555

ดี

คนไทยต้องคิดรถไฟฟ้าไม่มีแบตเตอรี

ย้อนไกลเกิ้น..ครับ

ไม่เห็นพูดเรื่องแบตเกลือเลยครับ ???

ชอบรถเพาเวอร์แบงค์หรือสถานีชาร์ตลอยหรือเคลื่อนที่ ใช่โซลาเซลลในการผลิตตอนมีแดด 555 คงเป็นรถพุ่มพวงตระเวณขายไฟตามทางหรือจอดรอในระยะ2-3ตารางกิโลเมตรรอเรียกใช้ทำเป็นใยแมงมุม

เห็นรูปปกแล้วผมนึกถึงรถTamiya⭐⭐แต่อันนั้นก็ขับเคลื่อนพลังมอเตอร์เหมือนกันนะ 😁😂😁

❤❤❤❤❤❤❤❤

ดร ทีว คิดในใจเอาตูมานั่งฟังหรอเนี่ย 1 ชั่วโมงได้พูดแค่ 5 คำ ( อิอิ หยอกๆ )

อาจารย์กล่าวถูก

ฟังแรกๆก็ดีนะ แต่พอบอกว่าไทยน้ำเข้าน้ำมัน เหี้ยมบังเกิดเลย

สู้ได้แต่เก็บภาษีแพงคือเมืองไทย

🥰🥰🥰😎😎😎👏👏👏👍👍👍🙋🙋🙋

ผมเห็นพิธีกรสัมภาษย์อาจารนย์ซึ่งดูแล้วท่านมีอาวุโสกว่า ท่านั่งไข้วขาของพิธีกรดูเหมือนไม่ให้ความเคารพและให้เกียรติผู้สูงวัยและเป็นถึงอาจารนย์ ดูแล้วไม่เหมาะสมครับ พีธีกรท่านนี้ผมดูท่านก็เป็นคนเก่งในการมาสัมภาษนะ แต่อย่าลืมวัฒนธรรมไทยไปครับ เพราะที่นี่คือประเทศไทยไม่ใช่อเมริกาหรือยุโรปนะครับ การให้เกียรติมันเป็นสมบัติที่ดีของคนไทยครับ

๐

ขั้นตอนการผลิตและทำลาย แบตเตอรี่ปัจจุบัน น่าจะปล่อยมลพิษมากอยู่ไหมคับ

ผู้ประกอบการ ไม่ได้เกิดเเน่นอน เพราะรัฐไม่เคยสนับสนุน ไทยได้เเค่ขายวัตถุดิบ ดูอย่าง Mine Mobility รถไฟฟ้าไทยเจ้าเเรกๆ สุดท้ายเปนหมันไปเรียบร้อย ไม่เหนรถออกมาสักคัน

ฮอนด้า e:NS1 หรือ HRV EV ครับ ดึงลูกค้าที่ยังไม่มั่นใจรถจีน

โรงงานไทยทำการ "ขันน้อตขันสกรู" ไม่เคยทำอะไรเองได้ เด่วนี้ก็ยังไม่เห็นอะไรพัฒนาเองเลย !

ผมมาจากอนาคต ไทยควรรีบผลักดันกฏหมาย มาตราฐานขนาดของแบต ให้มีเหมือนถ่านaa การเปลี่ยน เซวิสในอนาคุตจะได้ไม่ตกเป็นทาส สี อะไร มิปัญาต่างๆ สี อะไร สี อะไร สี อะไร

ภายในปี2566หรือ2567 จะได้เห็น เครื่องกำเหนิดไฟฟ้า จากแรงโน้มถ่วงของโลก มีรูปแบบเรียบร้อยแล้ว ในแบรนด์ KKS. SUPERCHARGE

ไม่แน่ดาวดวงอื่นอาจจะมีแร่ธาตุที่ดีกว่าบนโลกเราก็เป็นได้

๐

ไทยเรามีโซเดียมไอออนที่เปนจุดแขงคับ

มหาวิทยาลัยควรประสานงานกับบริษัทและกองทุนเพื่อคิดและทำร่วมกันเหมือนต่างประเทศ

ไทยทำได้หมดล่ะแต่ไม่มีคนทำนักธุระกิจไม่ได้ตัง

ฟังช่องนี้ได้ทั้งความสนุกและสารมากๆครับ

ตามที่รู้จีนไม่ได้ครอบมีวัตุถุดิบเช่นแคตเมี่ยมมันเป็นของทางประเทศลาตินมากมี่สุดในโลก