AEC Hybrid Plus ทำการตรวจสอบระบบไฮบริดของรถยนต์คันนี้ด้วยเครื่องมือ OBD พบ fault code ที่เกี่ยวข้องกับการรั่วของกระแสไฟฟ้าแรงสูงในชุดแบตเตอรี่ไฮบริด จากนั้นทำการถอดประกอบแบตเตอรี่ไฮบริดและตรวจสอบการรั่วไหลของไฟแรงสูงจากแบตเตอรี่ไฮบริดด้วยเครื่องมือ Isolation Tester พบว่าแบตเตอรี่โมดูลมีค่าความต้านทานระหว่าง battery cell และ battery case ตำ่มาก ตลอดจนพบว่ามีความชื้นที่ด้านล่างแบตเตอรี่โมดูลอันเนื่องมากจากนำ้ยาระบายความร้อนแบตเตอรี่มีการรั่วไหล
AEC Hybrid Plus ทำการแก้ไขปัญหานี้ด้วยการเช็ดทำความสะอาดแบตเตอรี่โมดูล เป่าไล่ความชื้น อบดูดความชื้นด้วย silica gel ตลอดจนเปลี่ยนแผ่นซึมซับของเหลวใหม่ ตรวจสอบและแก้ไขการรั่วซึมของท่อนำ้ระบายความร้อนในชุดแบตเตอรี่ 👨🔧
เรื่องแบตเตอรี่ไฮบริดไว้ใจเรา AEC Hybrid Plus
🔴ตรวจวิเคราะห์แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢Overhaul แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยการเปลี่ยนแบตเตอรี่โมดูลของ OEM ที่มีประสิทธิภาพดีอยู่
🔵Overhaul แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยการเปลี่ยนแบตเตอรี่โมดูลใหม่คุณภาพ 100%
📱สนใจสอบถามเพิ่มเติม☎️📞
💬Line : @aechybridplus
📧Email : supis@aec-aviation.com
📞Tel : 02-125-2353, 081-895-8875, 089-415-6445
🌐Website : www.aec-engineer.com
📘Facebook: @aecengineerofficial
📕IG : aec_engineer
📺RU-vid: AEC engineer
📍Google Map: AEC Hybrid Plus
#AECHybridPlus #ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #แบตเตอรี่ไฮบริด #เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #รีบิ้วแบตเตอรี่ไฮบริด
#เปลี่ยนแบตใหม่ #เปลี่ยนแบตไฮบริด #replacenewhybridbattery #replacenewbattery #hybridbattery #ซ่อมเบ๊นซ์ #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #InsulationTest #IsolationFault #P0E74
5 сен 2024
