สิ่งที่คุณไม่ควรทำกับรถระบบเกียร์อัตโนมัติ 

ผิดนะครับ การติดไฟแดง (ถ้านาน) ที่ถูกต้องคือ เลื่อนจาก D เป็น N และดึงเบรคมือขึ้น ทำไมถึงไม่ใส่เกียร์ P เวลารถติดไฟแดง เพราะว่าเกียร์ P มีไว้สำหรับจอดรถให้หยุดนิ่ง พอใส่เกียร์นี้รถจะเคลื่อนที่ไม่ได้ (ชื่อก็บอกอยู่ว่า Park ) และถ้าเรายังใส่ P ตอนติดไฟแดงอยู่ ถ้าเกิดเหตุรถคันหลังชนท้าย บอกได้คำเดียวครับ เกียร์พัง ขอบคุณครับ

จากการศึกษาและค้นคว้า การขับรถเกียร์ออโต้ ที่ถูกต้อง ที่สุด ที่ได้รับรางวัลมามากมาย ถ้ากรณีรถจอดติดไฟแดง ครรเปลี่ยนเป็นเกียร์Nทุุกครั้ง เพราะอะไร ก็เพราะว่าเกียร์N เป็นเกียร์ที่ออกแบบมา ให้รถสามารถเคลื่อนตัวได้ แม้จะเกิดเหตุการณ์ถ้าถูกชน รถจะเคลื่อนตัวได้ ทั้งหน้าและหลัง ทำให้ระบบเกียร์ ไม่ได้รับความเสียหาย จากการชน การขับรถเกียร์ออโต้ ถ้าสิ้นสุดการเดินทางแล้ว รถของคุณ จะจอดสนิท และถึงที่จอดปลอดภัยแล้ว จึงครรใส่เกียร์P ครับ

ในฐานะที่เป็นช่างซ่อมเกียร์ออโตเมติคมาเกือบ 30 ปี คลิปนี้มั่วเกิน 50% อีกครึ่งก็พอฟังได้ ไม่ควรนำไปเผยแพร่ต่อนะครับ

บางทีคนแนะนำ ก็เพียงอยากสนุกเท่านั้น อย่าเชื่อมาก จอดไฟแดง n.ดึงเบรคมือok. จอดนิ่ง p. ลงเขา ขึ้นเขา s . วิ่งยาว. D. จบ. สมบูรณ์ ok.นะเพื่อนๆปลอดภัยอย่างอื่นคิดเองนะ555

ควรศึกษาให้ถ่องแท้ก่อนทำคลิปจะดีกว่านี้ครับ เช่น การจอดรถบนถนน หรือ ติดไฟแดง N ถูกต้องที่สุดล่ะครับ เผื่อรถมาชนขณะเราจอดรถนิ่ง เกียร์จะได้ไม่พัง ยิ่งรถติดไฟแดงนานๆ จะมาเหยียบเบรคค้าง D ให้ผ้าเบรคทำงานหนักทำไม ใส่ N +เบรคมือ ถูกต้องที่สุด (ถ้าติดไฟแดงแป๊บเดียว D เหยียบเบรค ค้างได้ครับ)

เหยียบเบรกไว้ตอนติดไฟแดงในสถานะเกียร์ D มันจะไม่อันตรายไปหรอครับ? ปกติโดยส่วนตัวผมจะเข้า N แล้วดึงเบรกมือ มั่นใจในความปลอดภัยมากกว่า เพราะบางครั้งที่ติดไฟแดงนานหลังจากขับรถมาหลายชม.ขามันล้ามาก แตะเบรกไว้ตลอดแลดูอันตรายเกินไป เท้าหลุดออกจากแป้นหน่อยเดียวนี่บรรลัยเลย😁

ติดไฟแดง เข้าเกียร์N ถ้าถูกชนท้าย เกียร์จะไม่พัง รถจะไหลอิสระ .

ติดไฟแดงหรือรถติดนาน ควรใช้เกี่ยร์ N ถ้ายังเข้า D มีแรงขับเคลื่อนเปลืองพลังงาน ผ้าเบรคเสื่อมเร็วด้วย

ถ้าจอดติดไฟแดง ถ้าอยู่เกียร์ P จะทำให้เกียร์พังง่าย ( ประตูก็ปลดล็อกด้วย อันตราย ไม่ปลอดภัยถ้ามีมิตฉาชีพ ) จอดติดไฟแดงนานๆ ให้ใช้เกียร์ N อย่าลืมดึงเบรคมือด้วยนะ

ที่เมืองไทยที่บอกว่ารถติดไฟแดงอย่าใช้เกียร์ว่างอาจใช้ที่ประเทศไทยไม่ได้นะครับ เพราะอะไรบางแยกไฟแดงที่ประเทศไทยกว่าจะผ่านแยกไฟแดงนั้นไปได้คุณต้องโดนไปสามไฟแดงกว่าจะพ้นไปได้ และแดงแต่ละครั้งก็ครั้งละ 10 นาทีกว่ารถจะเคลื่อน ดังนั้นถ้ารถอยู่ที่ตำแหน่ง D คุณต้องเหยียบเบรถไว้นานถึง 10 นาที เมื่อคุณเผลอปล่อยเท้ารถก็เคลื่อนตัว เอาว่าดูตามสถานะการณ์แล้วกัน นานมากก็ต้องมาที่ N ใช้เบรคมือเมื่อได้ไฟก็ปลดเบรคมืออย่าลืมเหยียบเบรคไว้แล้วก่อนเข้าเกียร์ D มันอยู่ที่ความชำนาญด้วยนะ

ที่ชนตูดกันบ่อยๆขณะที่จอดก็เพราะไม่เข้าเกียรว่าง..เหยียบแต่เบรคเผลอปล่อยเท้าที่แป้นเบรคก็ทิ่มตูดคันหน้าทันที..ช่วงรอบเครืองทำงาน..ทุกอย่างอยู่ที่ประสพการณ์ของการขับรถรถจะเป็นผู้สอนให้เราเรียนรู้ใจและกำลังของรถ

ขอแย้งครับเวลาติดไฟแดงสมควรใส่เกียร์ว่างสาเหตุเพราะ จอดติดไฟแดงเกิดอุบัติเหตุโดนชนท้าย ทำให้เกียร์พังทันที่เพราะอยู่ในตำแหน่งเกียร์p

ถามจริงคุณขับรถเป็นไหม ทำไมเอาข้อมูลผิดๆมาเผยแพร่ยิ่งข้อ5ไปกันใหญ่เลยใส่เกียร์Dแล้วเหยียบเบรคค้างไว้ยิ่งจะให้ครัชออโต้สึกหรอไวมากขึ้น อันที่ก็ผิดเกือบทุกข้อแหละ ผิดหวังครับ😕👎

เมื่อติดไฟแดง ต้องใส่เกียร์ว่าง เบรคมือช่วยถ้าคุณใส่เกียร์ดี กลไกเกียร์จะร้อน เบรกจะร้อน ในขณะเดียวกันหากรถชนหลัง เท้าคุณจะหลุดจากแป้นเบรคจากแรงกระแทก ทีนี้รถคุณก็จะมีแรงบวกเพิ่มไปชนคันหน้าจากเกียร์ดีที่คาไว้ หรือจากการพลั้งเผลอเท้าหลุดจากแป้นเบรค นึกภาพออกมั๊ย และถ้าติดไฟแดงใส่เกียร์ p คือพังอย่างเดียวหากมีรถชนท้าย เกียร์พีทำไว้เพื่อจอดนิ่ง ควรใช้ในสถานที่ปลอดภัย เช่นจอดในที่ที่มีโอกาสรถเข้ามาชนน้อย ถ้ารถเยอะขณะจอดใส่เกียร์พี หากรถมาชนก็เกียร์พังเช่นกัน การจอดรถข้างทาง ควรดึงเบรกมือล๊อคเอาไว้แทน ใส่เกียร์ว่าง แต่ถ้าจอดนิ่งที่ลาดชัน ควรใส่เกียร์พีไว้ ร่วมเบรคมือ อธิบายแบบบ้านๆเข้าใจง่ายๆนะครับ ข้อมูลในคลิปผิดอยู่นะครับ

คลิปบางคลิป ใช่ว่าจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องทั้งหมดเสมอไป. เอาตามที่ทางช่างที่ศูนย์บริการหรือในคู่มือรถนั้นๆ แนะนำดีกว่าครับ ผมว่า

จำไว้นะครับ คนรู้จริงเรื่องรถมีเยอะ อย่าลงสุ่มสี่สุ่มห้าโดยที่ไม่ได้ศึกษารายละเอียดให้ดีมาก่อน คอมเม้นท์บานเลย

งง...ติดไฟแดงนานๆไม่ให้ปรับมาเกียร์ว่าง...555😢

ให้ใส่เกียร์Dติดไฟแดงนี่นะบ้าไปละนี่ละตัวเกียร์พังเลยคิดได้ไงวะ

ติดไฟแดงเข้า N ดึงเบรคมือเพื่อพักเท้าขวาได้ ก็ทำเหมือนเกียร์ธรรมดา แต่ทำไมมาเสนอแนวคิดอย่างนี้ ไม่เกี่ยวกับเรื่องประหยัดน้ำมันเลย

เข้าเกียร์ N ดึงเบครมือเถอะ บางข้อมูลก็อย่าเชื่อมาก จอดไฟแดงเคยเจอน่าจะเป็นประเภทนี้แหละ ตอนนั้นขับรถตอนช่วงกลางคืนเจอคันหน้าเหยียบเบครตลอดเวลาแสงไฟเบครมันแยงตาโคตรน่ารำคาญเลย ไฟแดงแยกนั้นยิ่งนานด้วย อีกอย่างเหยียบค้างไว้แบบนั้นมีแนวโน้วหลอดไฟเบครอาจขาดบ่อยกว่าด้วยครับ

ไปทำการบ้านข้อที่ 5 มาใหม่ ศึกษาข้อมูลให้แม่นก่อนนะครับ แล้วค่อยแชร์ คนที่ไม่รู้จะเข้าใจผิดๆถุกๆ

ก๊อปมาโดยรู้ไม่จริงก็เป็นแบบนี้แหละ

อธิบายไม่ถูกต้องนะครับ โปรดใช้วิจารณญาณ เป็นบางอย่างครับ

ติดไฟแดงนิดหน่อย Dเหยียบเบรกไว้ก็ได้อยู่ ถ้าไฟแดงนานๆ เข้าN เบรกมือเถอะ

ไฟแดง ต้อง N สิ เหยียบทำไมเมื่อยเท้า ไฟแดงเมืองไทยมากกว่า2นาทีอีก ไปหยัดเบรคด้วย

เวลาติดไฟแดง(หลายนาที)เข้าเกียร์Dค้าง แล้วแตะเบรคค้างไว้ งั้นเกียร์ออโต้ เค้าจะมีเกียร์P เกียร์N กับเบรคมือมาให้ทำแปะอะไร

จอดนิ่งติดไฟแดง ถ้านาน เข้าn ไว้ ละเข้าเบลคมือ ผมทำงี้ตลอด

ผมขอแย้งข้อ5 ผมทำตรงกันข้ามปลดเป็นเกียร์ว่างทุกครั้งที่ติดไฟแดง (ผมทำเหมือนรถเกียร์ธรรมดา ติดไฟแดงก็ปลดเป็นเกียร์ว่าง)

ติดไฟแดงนาน ก็ต้องเป็น N สิ (พูดผิดรึเปล่าจอดนานให้แข่ D)

กูจอดติดไฟแดงที่กทม.ติดทีไม่เคย2/3นาทีกูก็ปล่อยเกียร์ว่างตลอดบางทีรถติดแม่งครึ่งชม.แถวสุขุมวิทกูก็ปล่อยเกีนร์ว่างควยกูไม่สนหรอกไอ้เห้ยใครจะเยียบเบบรคทีเป็นชม.

ไม่ใช่อ่ะ​ ติดไฟแดงใส่​ N ตลอด​ เรื่องออกตัวฉุกเฉินไม่ใช่ปัญหาเท่าไร

ติดไฟแดงเกิน 20s ผมเข้าเกียร์ N ดึงเบรคมือครับ ถ้ากลัวจะออกตัวช้าก็ต้องฝึกให้ชำนาญครับ

อย่าเอาข้อมูลมั่วๆมานะครับควรศึกษาให้หลากหลายที่ เผือคนที่ไม่รู้จริงไปเอาไปทำตามเผื่อเกิดเหตุไม่คาดคิดจะชิบหายไปมากกว่าเก่า บางข้อก็มั่วนะ

🗣 ถ้า 🚗 🚙 🛻 รถจอดติดอยู่ไม่เกิน 30 วินาที เกียร์ควรอยู่ตำแหน่ง D เท้าเหยียบเบรคแช่ค้างไว้ก่อน ก็น่าจะใช้ได้นะ แต่ก็ต้องวัดดวงหน่อยนะ ::: ถ้าจอดรถนานเกินกว่า 30 วินาทีขึ้นไป ควรใส่เกรีย์ N และ ดึงเบรคมือไว้ ถ้าสมมุติว่า เกิดอุบัติเหตุรถแล่นมาชนท้ายเกิดแรงสไลม์ รถยังพอขยับเคลื่อนตัวไหลเฉื่อยไปได้นิดหน่อย มันจะเกิดความเสียหายน้อย สำคัญที่สุดคือ ทำให้ระบบเกียร์ไม่พัง รอดพ้นจากงานเข้าชิ้นใหญ่เรยนะ วิธีนี้น่าจะเป็นสายกลางเนอะ แล้วแต่ความชอบมุมมองสิทธิส่วนตน ส่วนจอดรถใส่เกียร์ P 🖐 ห้ามใช้เด็ดขาด เว้นแต่ได้จอดรถเข้าช่องซองในสถานที่มิดชิดสงบปลอดภัยแล้วเท่านั้นนะคัฟ 👌 👍👋 👋 👋 😃 🧔

ปกติที่ขับ แล้วดูคลิปหลายคนมา เวลาจอดติดไฟแดงนานๆ จะเข้าเกียร์ N แล้วดึงเบรกมือทุกครั้ง จะไม่เหยียบเบรกเเช่ไว้ มันอาจลดอายุของไฟท้ายรถ ถ้าติดไฟแดงไม่ถึง30วิ อาจจะเข้าเกียร์ N แล้วเหยียบเบรกไว้ ประมาณนี้

ในคลิปผิดหลายข้อนะการปรับเป็นเกียร์ว่างในขณะจอดติดไฟแดงไม่ใช่ทำให้เกียร์มีปัญหานะ หากติดไฟแดงนานๆใช้เกียร์ว่างจะดีสุด เพราะจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง30% เพียงแค่ดึงเบรคมือในขณะที่จอดติดไฟแดงหรือเหยียบเบรคตอนติดไฟแดง แล้วพอไฟเขียวก็เปลี่ยนเกียร์ก็เท่านั้น ถ้าใส่ตัวDไว้แล้วเหยียบเบรคในขณะติดไฟแดง มันเปลืองเบรคนะ แถมถ้าเผลอก็มีสิทธิ์พุ่งไปชนคันหน้าได้ 2 ในขณะขับรถ คงไม่มีใครย้าไปเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหรือเกียร์จอดทันทีหรอก เพราะรถมีสิทธิ์คว่ำได้ 3หากรถลงเนิน ต้องใช้เกียร์ต่ำอยู่แล้วและเหยียบเบรคไปด้วยนั่นแหละถึงจะถูกต้องคงไม่มีใครใช้เกียร์ว่างลงจากเขาหรือเนินสูงๆหรอก เพราะมันอันตรายมาก นอกจากคนๆนั้นจะชำนาญทางนั้นๆ ในคลิปอาจใช้กับบางประเทศ แต่ในไทยคงใช้ไม่ได้หรอก

ติดไฟแดงนานๆต้องเปลี่ยนเกียร์มาที่N เพราะเหยียบเบรกนานๆขาจะล้า เก็ง.

เหยียบเบรคทุกครั้ง ขณะเปลี่ยนเกียร์ ไม่ว่าเดินหน้า หรือถอยหลัง เข้าจอด

ข้อมูลบ้าๆ อย่าออกตัวขณะรถ หยุดนิ่งคืองง

รู้สึกจะสวนทางกับความจริงหลายข้อเลยครับ

ผมขับMG3 รอจ่ายเงินที่มอเตอร์เวย์รถติดนานมากผมใส่เกียร์Dไว้รู้สึกว่าเบรคไม่ทำงานเยียบไม่ลงแล้วรถไหลถอยหลังอีกดีที่ไม่ชนรถคันหลังมันเกิดจากอะไรครับกรณีนี้

ข้อ5ผิดนะครับ การจอดติดไฟแดง หากใส่เกียร์ไว้โดยการเหยียบเบรคหรือเข้าเกียร์P สำหรับจอด อันนี้พลาดแล้วครับ ถ้าเกิดมีเหตุรถคันหลังพุ่งชนท้าย เกียร์พังเลยนะครับ ผมจอดติดไฟแดงด้วยเกียร์N พร้อมดึงเบรคมือ ทุกครั้ง ช่วงเวลานี้เราได้พักขาไปด้วย

ผิด จอดติดไฟแดงต้องปล่อยเกียร์ว่าง เพราะว่าป้องกันกรณีที่มีเหตุการณ์รถคันอื่นมาชนท้าย ทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ แต่ถ้าใช้เกียร์จอด P เมื่อมีรถมาชนท้ายทำให้เฟืองที่เข้าเกียร์ไว้เสียหายจากการที่รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าจากการถูกชนท้าย

ควรเข้า N เหยียบเบรก (หรือเบรกมือ) ตอนไฟแดงนะ ถ้าเข้า D แล้วไปเหยียบเบรกตอนไฟแดง คลัตช์มันจับแล้วเบรกรั้งไว้ ถ้าไฟแดงเป็นนาที ไม่ดีแน่นอน

ส่วนผม ติดไฟแดงนานเข้าเกียร์ N ดึงเบรคมือถ้าติดแป๊ปเดียวผมเหยียบเบรค เอา

ผมเปลี่ยนเป็น N เสมอ ตอนติดไฟแดงลดการเมื่อยล้าของเท้าด้วย ถ้าไม่ดีคงไม่ทำเกียร์ N มาให้เราใช้หรอกนะ

ผมสอบใบขับขี่มาครับ 50 ข้อ ต้องผ่าน 45 ข้อ ผมสอบ 2 เดือนไม่เกิน 90วัน กว่าจะผ่านครับ

ไปศึกษามาใหม่ครับเรื่องจอดไฟแดงจอดไฟแดงนานๆเข้าเกียร์​ N ดีที่สุด​ ส่วนจะเบรคด้วยมือหรือเท้าก็แล้วแต่ถนัด​ ยังไงก็ดีกว่าจอดนานๆด้วยเกียร์​ D​

ขอค้านข้อ5 ถ้าไม่ไว้เกียร์ว่าง ตอนรถติด หากงีบหลับ หรือถ้าคนมีโรคลมชัก หรือวูบ เท้าออกจากเบรค รถจะพุ่งไปชนคันหน้าทันที

รถติดไฟแดง ต้องปล่อยเป็นเกียร์ว่าง ไม่ต้องใส่เกียร์แล้วเหยียบเบรค อยาเข้าใจอะไรผิดๆ

ไฟแดงเกียร์ "N" ครับ ป้องกันโดนชนแล้วเกียร์พัง

ข้อมูบที่ให้มาบางข้อผิดเรื่องติดไฟแดงอยู่ในเกียร์D เกียร์ทำงานเสียหายได้ครับ

ใครติดไฟแดงใส่Dแล้วเหยียบเบรค...ตามสะดวกนะ ถ้าติดไฟแดงเกิน30วิ ผมใส่N แล้วใส่เบรคมือเอาไว้แล้วมองกระจกหลังเป็นพักๆกันโดนชน..ครับ

ถูกต้องครับการติดไฟแดงเกียรต้องอยู่ ตำแหน่ง เอน เพื่อมีรถมาชนท้ายระบบเกียรจะได้ไม่เกิดความเสียหาย

ติดไฟแดง ควรเข้า N เข้า D เกิดการชนด้านหลังเกียร์พังเอานะครับ

จอดติดไฟแดงควรเข้าNไว้​ หากเข้าDไว้แล้วเหยียบ​เบรคเฟืองเกียร์มันทำงาน​อยู่​ตลอด​ เด่วอีกหน่อยเกียร์​พังแน่นอน

บ้าไปแล้วติดไฟแดงห้ามใส่N

ข้อ5 กับ ข้อ 2 มั่ว ข้อ5 ใส่เกียร์ n แล้วดึงเบรกมือถูกแล้ว ให้ข้อมูลเท็จๆ คนก็จะใช้งานผิดๆพอดี ข้อ2 น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกี่ยวอะไรกับระบบเกียร์เลย มันเกียร์ต่างหากละที่ส่งผล ผมทำงานบริษัทประกอบเกียร์และซ่อมเกียร์ ทุกชนิด

รถยนต์ติดควรปลดเป็นNเพราะห้องทอร์คเกียร์ทำงานทุกส่วนรถยนต์จะเดินหน้าแล้วแตะเบรกก็กินผ้าเบรครถยนต์ออกแบบให้ใช้ตัวNจะไปก็ดันไปD

สงสัยแล้วเกียร์ว่างเขาจะมาทำไม ถ้าไม่ใช้ตอนจอดรถช่วงสั้นๆ เช่นติดไฟแดง

งงครับใช้เกียร์ว่างตอนติดไฟแดงมันอันตรายให้ใส่เกียร์และเหยียบเบรกไว้ถ้าใส่เกียร์และเบรกไว้และถ้าคุณลืมเหยียบเบรคและเกิดการเมื่อยล้าขาคุณรถไม่วิ่งไปช้างหน้าเหรอ(ไม่ถูกขอเห็นต่าง)ติดไฟแดงผมใส่เกียร์ว่างและดึงเบรคมืครับ

จอดติดไฟแดงควรใส่เกียร์ N เพราะเป็นโมทเกียร์ ว่าง ครับ ช่วยลดแรงเครื่องยนต์และผ้าคลัชครับ และเหยียบเบรค ติดไฟแดงนานก็ดึงเบรคมือ แทนการใช้เบรคเท้า หรือใช้เท้าระวังคอย ช่วยเผื่อ เบรคมือ อาจเอาไม่อยุ่ได้ครับ ลดอันตราย แต่ปกติส่วนตัวผมแล้ว จอดติดไฟแดงผมจะใช้แค่เท้าเบรค ไม่ค่อยใช้เบรคมือครับ เพราะมักกลัวจะลืมปลดเบรคมือกัน ไฟเขียวมักจะรีปออกแล่วลืมปลดเบรคมือได้คับ แล้วทำให้เสียเวลาคันหลังที่หัวร้อนรีปออกด้วย 55เพลาล้อ ไม่ส่งต่อระบบกลเกียร์ให้เสียหาย ครับถ้าใส่ เกียร์N กับการที่ถูกรถคันอื่นชนท้ายหรือด้านหน้ารถเราครับ

🥰

บางอย่างถ้าไม่รู้จริงอย่าทำคลิปเลยครับ คนไม่รู้เค้าจะทำตามวิธีผิดๆ

ข้อ 5 ไม่เชื่อ หากพลาดขยับเท้า หรือเอี้ยวตัวหยิบโน่นนี่ การควบคุมแป้นเบรคอาจไม่ดีพอ อันตรายเสียอีก ส่วนที่บอกว่าจาก N ไป D แล้วออกตัว จะกินน้ำมันมาก ???? เหตุผลหน่อมแน้ม ถามว่าตอนสตาร์ทเครื่อง แล้ว D กินน้ำมันมากไหม มันก็เหมือนกันจอดรถเข้า N ไหม

ข้อ 3 แล้ว เกียร์ N มีไว้ทำไม เขาก็มีไว้ เวลาหยุดรถชั่วคราวนี่แหละ ติดไฟแดงยังจะมาใส่เกียร์ D เหยียบเบรค อยู่อีก 4.ถ้าไม่ให้ออกตัวตอนรถจอดนิ่งสนิท แล้วมันจะได้ไปไหนซักทีไหม กรือต้องเข็นรถให้ไหลแล้วค่อยออกตัว

ถ้าติดไฟแดงใส่เกียร์Dอันตรายมากเคยไหลไปชนถูกคันหน้า รถไหลไปไม่รู้ตัว ผมใส่เกียร์Nรู้สึกปลอดภัย ยอมเสียน้ำมันเพิ่มขึ้น ดีกว่าไปชนกับเขาเป็นไหนๆ

ผมมีเบรคโฮลคับ ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์

สาเหตุที่ต้องอยู่ D และเหยียบเบรคตอนติดไฟแดงเพราะถ้ามีเหตุฉุกเฉินต้องเคลื่อนรถจะทำได้เร็ว โดยเฉพาะตอนไฟเขียวถ้าอยู่ Nและดึงเบรคเราอาจลืมเหยียบคันเร่งแต่รถไม่เคลื่อนทำให้ตกใจรับปลดเบรคเข้าเกียร์แต่ไม่ทันแล้วถูกชนท้ายอย่างจัง 55

ใช้เกียร์Nในไฟแดงมันก็ดีแล้วถ้าใช้เกียรอื่นถ้ามีชนด้่านหลังพังทั้งหัวหมู

จอดรถติดไฟแดงนานไปควรใส่เกียร์N.ถ้าใส่ Dนานๆอนาคตถ้าทำบ่อยๆจะทำให้เกียร์พังเร้วค่ะ.

เขาน่าจะหมายถึงมือใหม่นะครับ เวลาไฟแดงมือใหม่จะกระวนกระวายมากครับ Dแล้วเหยียบเบรกน่าจะดีสุดสำหรับคนหัดขับ ส่วนใครขับมานานแล้ว ก็แล้วแต่ที่ถนัดเลยครับไม่ชนคนอื่นก็พอ

โอว เกียร์อัตโนมัติมีจุดต้องระวังมากขนาดนั้นต่อไปรถที่ไม่ต้องมีเกียร์คงได้รับความนิยมมากกว่าแน่

โลกโซเซี่ยลสะดวกสบายมีข้อมูลมากมาย แต่น่าเศร้าเพราะต้องมาเสียเวลาในการที่จะต้องมาปวดหัวกับข้อมูลที่ไม่รู้ว่าอะไรจริงอะไรเท็จ

ควรเอาตำราคุณไปเผาทิ้งได้แล้วคุณแนะนำแบบผิดๆให้เข้าเกียร์ตอนรถติดไฟแดงและเหยียบเบรกไว้เกิดเราเผลอไม่แย่หรือที่หลังจะคิดว่าแบ่งปันในแง่การขับรถซึ่งเป็นเกียร์ออโต้เนี้ยควรศึกษาข้อมูลให้ดี(คุณลองอ่านคอมเมนต์ซิ)ว่าเป็นไง

แล้วแต่ความถนัดของคนคับ สำหรับผมถ้าไฟแดงแล้วติดไม่นานเกินสามสิบวิจะไม่เปลี่ยนเกียแต่ถ้าไฟแดงนานเกินไปเพื่อความสบายของเราก้อเหยียบเบรคแล้วใสเกียnปล่อยให้รถหยุดสนิทถ้ามีอาการไหลนิดนึ่งแล้วดึงเบรคมือยุทีาเราสะดวกแต่ล่ะคนขับรถไม่เหมือนกัน

ถ้าติดไฟแดงนาน เหยียบเบรคนานๆไม่ไหวจ้ะ เอาไว้ที่ P ล็อคเบรคด้วย

ผิดหลายอย่างอยุ่นะไม่ถูกเช่นน้ำจะไม่เข้าเกียร์นะระบบเกียร์ไม่มีช่องว่างให้น้ำเข้าได้จอดไฟแดงควรเปนเกียร์ว่างไม่ไช่เหยียบเบรคและอยุ่ในโหมดDมันอันตรายและจอดไฟแดงไม่ควรติดที่ระบบจอดPเพราะเวลาเกิดอุบัตเหตุมีรถชนท้ายเราระบบเกียร์จะไม่พังแค่ท้ายพังและยังขับจอดข้างทางได้แต่ถ้าจอดp ไว้โดนชนระบบเกียร์จะพังเมื่อรถชนแล้วรรถเราเคลื่อนที่อันนี้พังทั้งท้ายทั้งเครื่องเลยนะ

คือถ้าดูแลดีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตรงเวลาไม่กระซากเกียร์ก็พอละ ขับมาตั้งหลายปีก็ไม่มีปัญหานะ แต่จะให้ใช้ตลอดชีวิตคงไม่มีทางเพราะเกียร์มีการสึกหรอตามเวลา ถ้าอยากใช้ยาวๆให้ใช้เกียร์ธรรมดา

เข้าเกียร์Nก็พอมั้ง ไม่ต้องดึงเบรคมือ ดึงตอนที่รถอยู่ทางลาดชันหรือพื้นไม่เสมอกัน กันรถไหล

ช่องนี้อธิบายบางข้อถูกต้องเชื่อได้ บางข้อก็มั่วโดยเฉพาะจอดรอไฟแดงมันต้องเกียร์N+เบรกมือ คือง่ายๆช่องนี้ไม่ชอบเกียร์N เกียร์Nมีไว้ทำไม ตัดออกไปเลย555

ติดไฟแดงใส่เกียร์ Dแล้วเหยียบเบรก คือคนเพิ่งเป็นรถเขาทำกัน😂(คนหลังก็รำคาญด้วย ไฟมันจ้า😅เข้าตา)

ติดไฟแดงให้ใช้เกียร์ D แล้วถ้าจอดรอนานๆใช้เกียร์อะไร

ข้อ5มึงมั่วล่ะเชิญมึงทำกับรถมึงเถอะ เข้าN แล้วดึงเบรคมือ หรือเหยียบเบรคก็จบแล้ว

เหยียบเบรคตอนติดไฟแดง มันส่อความรำคาญสายตาคันหลัง มันแสบตา ขนาดไหน ลองให้ยูทูป คนนี้ขับรถตามหลังรถที่แตะเบรคตอนติดไฟแดงในกรุงเทพฯ สักช่วงยาว ๆ แล้วจะรู้ว่า ใครปวดตา ผมใช้รถเกียร์ออโต้ มาตั้งแต่เริ่มเข้ามาในประเทศไทย (โตโยต้า โคโรน่า) สมัยนั้นยังไม่มีไฟเบรคกลาง เมื่อติดไฟแดงจะ ลงเกียร์ N เสมอ ไม่เคยเห็นเกียร์ทำพังเลย ครับ สำหรับ ข้อ 6และ5 หากทำ พังแน่นอน ครับ เพราะระบบเกียร์ P มันต้อง ผ่านเกียร์ ถอยก่อน(R) ฟันเกียร์มันปีนกัน ไม่ ก็รู้ ครับ เหมือนคุณเดินไปข้างหน้าแต่มีคนผลักไปข้างหลัง ล้มใช่ไหม

ยังงงการออกรถในขณะจอดสนิท รถมันกก็ต้องออกตัวตอนจอด หรือว่าก่อนออกให้ใครไปดันให้เคลื่อนถึงออกตัว

คุณต้องหาข้อมูลใหม่​ ต้องเรียนรู้อีกเยอะครับ

เปลี่ยนเกียร์บ่อยฯ อาจทำให้ สายเคเบิ้ลเกียร์ ห่วงยางที่ล๊อกคันเกียร์ สึกหรอ หลุดได้ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์

ข้อ5คงไม่ถูกต้องละ.คงไม่ดีแน่ถ้าเข้าเกียร์Dไว้แล้วเหยียบเบรครอในขณะติดไฟแดงนานๆไม่ควรทำเป็นอย่างยิ่งถ้าติดไม่นานสัก10วิ15วิก็โอเครครับถ้าติดไฟแดงนานแนะนำให้เข้าเกียร์ว่างแล้วขึ้นเบนคมือครับ.

รถเดินหน้าไม่ว่าเกียรออโต้หรือเกียรธรรมดาก็ไม่สามารถเข้าเกียรถอยได้เกียรหมุนคนละทางเพลอเข้าจะได้ยินเสืยกระทบกันดังแกรกๆ

จอดรถติดไฟแดงควรใช้เกียร์ว่างอะถกต้องแล้วถ้าใส่เกียร์ไว้ถ้ารถวิ่งมาชนท้ายเกียร์ก็พังนะสิไอ้บ่าวใส่เกียร์ D ไว้เป็นการฝืนเกียร์กับคลัชตลอดเวลานะซีไอ้บ่าวเข้าใจเสียใหม่นะบ่าวทำข้อสอบผิดข้อเดียวนอกนั้นครูให้ถูหมด

ตอนผมไปเรียนขับรถใหม่ๆตอนอายุ20ปีครูบอกอย่าใส่เกียรpเด้ดขาดเวลารถติดจะให้ฟันเฟื่องพังเร้ว ให้ใส่เกียร์Nไว้แล้วดึงเบรคมือถ้าอยุ่เนินหรือรถไหล บอกผิดถูกๆผญมาเห้นจะซวยเอานะครับ ผชส่วนใหญ่รู้ๆอยุ่แล่ว

แอดมินแปลข้อความโดยไม่มีความรู้เรี่องเครื่องยนต์เลยคราวหน้ากรุณาศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนจะออกคอมเม้นท์มาสอนผู้ติดตามนะครับจะได้ไม่หน้าแตกเพราะข้อมูลที่นำมาบอกบ้างข้อไม่ถูกต้องครับสวัสดี

ปัญหาเยอะจริงเกียร์ออโต้ทั้งการใช้งานทั้งปัญหาในการใช้ระยะยาว ยังเถียงกันไม่เคยจบสิ้น

ดูโดยรวมคลิปนี้สมควรลบแล้วทำใหม่ครับ

รถติดไฟแดงใส่เกียร์ว่างถูกต้องแล้วเอาข้อมูลมั่วๆมาจากไหนถามจริงๆคุณขับรถเป็นป่าว

มีคนบอกว่ามาจากระเบียบอเมริกา? จริงป่าวไม่รู้ แต่หลักการง่ายๆเลย ติดแ๊บเดียว เหยียบเบรคเฉยๆ เริ่มเมื่อย เปลี่ยนเป็น N ดึงเบรกมือ 10 นาทีแล้วไม่ขยับ เข้าP (หางแถวยาวไปเกือบโล ไม่ต้องกลัวใครมาชนหลังหรอก)​

ารจอดรถบนถนน หรือ ติดไฟแดง N ถูกต้องที่สุด จะมาเหยียบเบรคค้าง D ให้ผ้าเบรคทำงานหนักทำไม ใส่ N +เบรคมือ อย่าออกตัวขณะรถจอดนิ่งสนิด ผมลันเลยคืต้องเข็นก่อนออกตัวใช่ไหม

คัดกรองดีๆ พบพักรักจำ แล้วคิดว่าถูกมันมีเยอะ

ไม่เห็นด้วยข้อติดไฟแดง ผมใส่เกียร์Nไว้ตลอดติดไฟแดง การใส่Dไว้แล้วเหยียบเบรค เกิดมีอะไรที่ไม่ทันคาดคิด แล้วปล่อยเท้าที่เหยียบเบรคอยู่ ก็คิดเอาละกัน.