ดับกลางอากาศ เจอกับตัวเองซะแล้ว 

เรียกว่า ผีถึงป่าช้า ก็ต้องเผา เขาเรียกเท่าไรก็ต้องจ่าย ช่างต้มช่างตุ๋นก็มี

ของผมดับกลางอากาศขับมาดีฯ ต้องเข็นเข้าบ้านจอดไว้สองวันมานั่งคิดก็ไปตามช่างมา จับโนนนี่ขยับไปขยับมาตรงแผงฟิวด้านในติดเฉยเลยครับ เฉลยครับเป็นที่แผงฟิวด้านนอกกล่องติดกับแบตครับมันขาดผมก็ให้ค่าเสียเวลาไป300 ดีว่าช่างรู้จักกัน ถ้าไปศูนไม่อยากคิดครับ ฟิวขาด15แอมคือพูดง่ายฯว่าไฟไม่จ่ายไปที่คอยจุดระเบิดครับ

เป็นสันดานของพวกช่างไทยที่หัวล้าหลังไม่ทันสมัยครับ ฟันได้เป็นฟัน แล้วชอบหมกเม็ดไม่ค่อยพูดความจริงกับลูกค้า ผมก็เคยโดนมา แนะนำนะครับ ให้หลีกเลี่ยงอย่าใช้บริการอู่ประเภทนี้ ให้มองหาอู่มาตรฐานที่เป็นชื่อฝรั่ง เดี๋ยวนี้มีเยอะครับเขาบริการตรงไปตรงมามีจริยธรรม มีจรรยาบรรณ สบายใจกว่าครับ

สรุปง่ายคือ”ไปเจอช่างวางยา”มันดึงเกมส์ให้ดูเหมือนงานยาส์ทั้งๆที่มันรู้อยู่แล้ว!

คิดในมุมกลับราคา3500ก็ยังเบากว่าเอาขึ้นยานแม่นะครับ ถือว่าโชคดีแล้วครับที่ช่างเขาช่วย งานสายไฟขาดในคืองานปวดกระบานทำช่างเสียสมองมาก

เหมือนเช็คงานอิเล็กทรอนิกส์..ช่างต้องชำนาญงานจริงๆถึงคลำได้ถูกทาง..ขอบคุณนะครับ..พอดีใช้เครื่องรุ่นเดียวกัน

แค่สายไฟขาดเส้นเดียวถ้าซ่อมเสร็จไวคิด200เขาก็ว่าแพง แต่ถ้าเอาไว้หลายวันอย่างที่ท่านว่าสองสามพันไม่แพงมันซ่อมยาก แต่บางทีช่างไม่เก่งหาสาเหตุไม่เจอก็มีครับ ช่างบางคนพอรถเข้ามาก่อนซ่อมว่าไม่แพงพอถอดรื้อออกมาก็ว่าอันโน้นไม่ดีอันนี้ไม่ดีต้องเปลี่ยนไม่ซ่อมก็ไม่ได้ปนะกอบคืนก็ไม่ได้

ผมใช้รุ่นนี้มา8ปีวิ่งไกลบ้าง ผมชัดอย่างเดียวไม่เคยมีปัญหา เพียงแต่เราต้องดูแลเขาให้ดีครับ

ช่างไม่เก่งแต่อยากเปิดอู่ใครหลงเข้าไปมันฟันไม่เลี้ยงและไม่รับผิดชอบงาน ค่าแรงแพงเกินงานอะไหล่แพงเกินจริง *พวกตัวเหลือบวงการช่าง*

นี่คืออู่ ส่วนใหญ่ละมั้งครับ ผมเลยชอบหาความรู้เอง

พี่โตโยต้าดีที่สุด ผมใช้มา15ปี มือเดียวไม่มีปัญหา วิ่งดีสบายๆๆทั่วไทยครับ

เป็นผมย้ายอู่วันนั้นเลย จ้างรถสไลด์วันนั้นเลย ผมเดินทางไกลๆรถผมจะมีเครื่องมือติดรถไปแบบรถเซอร์วิสเลย รถผมวอลโว่คงไม่ต้องถามหาช่างในต่างจังหวัด

อย่าคิดแค่พันสายไฟ สามพันห้านี่ค่ารถสไลด์ถึงศูนย์รึเปล่าไม่รู้ ..ถือว่าค่าจอด อิอิ ถ้าช่างล่ะมือไปทำได้หลายคันเป็นหมื่นเลยน่ะนั้น ...ระบบรถมันดีครับ ช่างหลายคนยังตามไม่ทัน อีกทั้งอะหลั่ยนอกเกือบหมดครับเลยแพง เว้นพาร์ทบอดี้ กว่าจะประกอบได้คันนึง ผิดกับรถบล็อกเก่าๆรถตลาดๆที่รู้กันจนปุ % พังเผลอๆมากกว่าอีก ถ้านับสัดส่วน...อิอิ เดาอ่ะ

สายไฟ มันไม่ได้ ขาดง่ายๆๆ รถยังใหม่ เจอช่าง หิวโหย เข้าแล้ว 555555

ยี่ห้อนี้ทรงสวยรถดี แต่ถ้าเกิดได้ซ่อมก็บรรลัย หาก็ยากหาเจอเปลี่ยนแล้วเอาโซล่าล่อก็ไม่ติด เปลี่ยนจุดนี้ไปจุดนั้น ต้องเข้าศูนย์อย่างเดียวราคาเอาเรื่องแน่นอน

เทคโนโลยียานยนต์ ปัจจุบันพัฒนาเป็นระบบคอมพิวเตอร์ มี ระบบอิเล็กทรอนิค(ECU) แต่ช่างหลายๆคนยังยำ่อยู่ที่เดิม แถมยังสุ่ม4สุ่ม8 เพราะคิดว่า £££มันก็เหมือนรถยุค90ละว๊าาาา

ขอบคุณที่ให้ความรู้นะครับ Thank you for sharing good lesson learnt Krub _/i\_

ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ

ใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ 2.2 ซื้อปี 2014 รถไม่ค่อยได้ใช้งานยังไม่ถึง 90000 โลเลย เดี๋ยวนั่นเสียนี่เสีย ทั้งๆที่เข้าศูนย์ตลอดไม่เคยเข้าอู่นอก ล่าสุดเปลี่ยนกันโคลงหน้าศูนย์สั่งผิดรุ่งเอาตัวยาวมาใส่จนปีกผีเสี้อกันเหล็ก(ไม่รู้ว่าเขาเรียกว่าอะไร) เบียดจนชิดสีถลอกเลย เรารู้เพราะเอาไปตั้งศูนย์ช่างลองขับเขาบอกว่าพวงมาลัยตกหาสาเหตุกันอยู่พักนึงมาเจอกันโคลงใส่ผิดเบอร์ โทรไปหาศูนย์หัวหน้าช่างบอกว่าคนสั่งอะไหล่พิมพ์รหัสสินค้าผิด คราวที่แล้วก็ลืมใส่น๊อตให้ขับๆไปรถเสียงดังเคร้งๆๆ นี่ขนาดศูนย์ฟอร์ดนะ

รถยี่ห้อนี้ดีเกือบทุกอย่างครับ ยกเว้นเครื่องยต์ ทั้งๆที่สเป็คเครื่องยนต์มันสุดยอดนะครับ แต่วัสดุที่นำมาทำชิ้นส่วนเครื่องยนต์มันคุณภาพไม่ไปกับสเป็ของเครื่อง ทนความเค้น ความร้อนไม่ไหว มันจึงเกิดปัญหาขึ้นเรื่อยๆ ผมใช้ยี่ห้อนี้และซ่อมเองมานานานแล้วไม่เข้าศูนย์ เพราะศูนย์พึ่งไม่ได้ ไม่สต๊อกอะไหล่ เข้าไปไม่มีประโยชน์

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม

พึ่งซื้อรถมาได้4วัน มาเจอคลิป งามใส้เลย

ตัว OBD2 มันก็บอกตรงๆว่าแรงดันเชื้อเพลิงไปถึงหัวฉีดมีน้อยมาก, เป้าหมายการซ่อมก็ต้องมองไปที่มอเตอร์ปั๊มในถังน้ำมันไปถึงตัวปั๊ม อันดับแรกก็ต้องดูฟิวส์(ระบบไฟฯ)ของมอเตอร์กันก่อน ในกรณีที่ไม่ใช่ระบบไฟฯมันจะไม่เสียทันทีหมายถึงอาการมันจะเป็นแบบค่อยเป็นค่อยไปเพราะเป็นการสึกหรอของโลหะ(ทีละน้อย) แต่แบบในคลิพมันชัดเจนว่าเป็นระบบไฟฟ้า..เป็นช่างซ่อมต้องฝึกอ่านภาษาอังกฤษกันบ้าง เริ่มจากการอ่านนิยายภาษาอังกฤษ ฯลฯ "หมายถึงช่างนะครับไม่ใช่เจ้าของรถ"

3500ไม่แพงเขา0เป็นหมื่นครับ

ขอบคุณทีแชร์ประสบการณ์ครับ

ขอบคุณข้อมูลครับ

ขอบคุณที่แนะนำครับ

แพงครับ แต่ทำไงได้เราก็ทำเองไม่ได้ค่ารถยกเริ่มต้นก็มี3,000ขึ้นแน่นอนยกไปแล้วอาจไปโดนอีกอู่ฟันหนักกว่านี้อีก ฉะนั้นเราพยายามคิดในแง่ดีไว้ครับ

😆 จอด เกิดมากาก ซ่อมแพงอยู่แล้ว ถ้าเขาคิด500บาทก็ใด้ แต่มันเสียระบบ เขาก็เลยคิดค่าซ่อม 100 บวก ค่าวิชาชีพอีก 3400 บาท ใช้ จอด ต้องทำใจ

ถ้าลุงรู้ขนาดนั้น.ผมว่าลุงหน้าจะเองนะครับ..หรือไม่ก็เรียกรถยกเข้าศูนย์บริการนะครับ..ลุงพูดหมดเปล่าหรือพูดเอามันคร😮😮😮

คนถึงได้เข็ดกับพวกอู่ข้างทางกันหมดล่ะ

ขอบคุณที่ลุงนำมาเสนอนะครับ ไม่ชั้นโดนอู่ฟันเป็นหมื่นแน่ ก็แพงนะครับ เขาคงคิดค่าจอดวันละ500มังครับลุงดำ555555

บางอู่ อย่าไปไว้ใจครับ เดามั่ว ผมก็โดนมาแล้วครับ ทั้ง SCV ทั้งกรองน้ำมัน เอาหัวฉีดไปล้าง ทั้งกล่องโดนเป็นหมื่นเลยครับ

มีประโยชน์มากครับผม

ใจอยากจะลองฟอร์ดเหมือนกัน แต่มาเจอหลายๆคนรีวิวปัญหามาเยอะไม่กล้าแล้วคงกลับไปพี่โตเหมือนเดิมเพราะใช้พี่โตมา2คันแล้วไม่เคยมีปัญหาเลยคันนี้ก็ปาไป260000โลแล้วยังไม่เคยช่อมเลยเปลี่ยนอะหลั่ยตามวงรอบแค่นั้นเอง

ขอบคุณ วิทยาทาน

ถือว่าโชคดีครับเคยมีข่าวรถเสียและได้ซ่อมอู่ข้างทางแบบนี้แหละ ช่างรื้อเคร่ื่องเละและซ่อมไม่จบด้วย.

ไม่คิดหรือว่ากว่าเขาจะหาจุดเจอ ต้องเช็คตรงไหนบ้าง กว่าจะเจอจุดที่ต้องแก้ไข ซึ่งไม่ใช่จะปุบปั้บเจอจุดที่เสียเลย

น่าเห็นใจเจ้าของรถนะครับ ทั้งที่เช๊คโค๊ดขึ้นเกี่ยวกับเซนเซอร์จ่ายน้ำมันแต่ช่างมั่วไปเรื่อย งั้นจะมีเครื่องเช๊คไว้ทำไม

เหมือนกันทุกที่ ขึ้นชื่อว่ารถต้องทำใจ

ถ้าทุกคนทำได้ ก็แพงครับ แต่นี้คือช่างเขามีวิชามีเครื่องมือในการเช็ค ต้องเสียเวลาตรวจสอบจนเจอ ส่วนตัวผมคิดว่า ทุกสิ่งอยางมีราคาของมัน หากรู้ปัญหาแล้วมาให้พันสายไฟให้ตรงนั้นเลย ราคากผ้ไม่ถึงหลอกครับ อันนี้ความเห็นส่วนตัวไม่ได้เข้าข้างใคร

ของผมเป็นคล้ายๆกับในคลิปวิ่งๆสัญญานไฟดับ ไม่สามารถมองกล้องรอบคันได้ภาพวิวรอบคันและกล้องหน้าหลังไม่สามารถดูได้ แวะเข้าศูนย์มาสด้าเชียงใหม่ใกล้สนามบิน เขาเช็คให้ฟรีแถมขณะนั่งรอมีของรับรองเพียบ ศูนย์ฯมาสด้าอื่นน่าจะมาศึกษาการบริการของมาสด้าสาขาใกล้สนามบินเชียงใหม่

ควรจะจำอุ่นี้และบอกชื่ออุ่ปชช.ที่ผ่านจะได้ให้ คคคคคคคคค จะได้ไม่เข้าไปให้มันสับอีกช่วยบอกชื่ออุ่นี้ด้วยอยุ่แถวไหน

รถผมสายไฟขาด ที่ศูนย์มันจะเปลี่ยนให้ทั้งชุด รวมค่าแรงชั่วโมง600 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดหมื่นกว่าบาท ผมบอกต่อให้ไม่ได้เหรอ เขาบอกไม่รับต่อเปลี่ยนอย่างเดียว 😢

ร้านบ้างก็ถือโอกาสหากินกันเเบบนี้มีเยอะ

รุ่นใหม่ๆน่าจะอาการเดียวกันละครับ เดี๋ยวนี้ไฟฟ้าไปค่อนคันละ จะเลือกแบรนด์ไหนก็ตามถนัด แต่จุดแข็งของเจ้าตลาด คือเซอร์วิส หลังการขายนี่ละครับ บางแบรนด์ช่างนอกรู้ใส้รู้พุงหมด มันก็เลยจบง่าย

ผมไม่ได้เข้าข้างคุณนะในถานะช่างผมว่าแพงมาเครื่องสแกนผมG3ผมเอาค่าสแกน300ค่าถอบ300นี้ก็เกินพออีกอย่าเครื่องสแกนผมราคาเกินแสนครับ

ผมเสียใจที่ศูนย์ฟอร์ดไม่หาทางช่วยเหลือลูกค้า​ อยากให้บริษัทฟอร์ดไทยถือเป็นงานใหญ่​ อนาคตบริษัทเลย

อ๋อ รุ่น Ford ranger 2.2 XLนี่เอง สวย บึกบึน แต่จุกจิกหน่อย ใครเล่นรถรุ่นนี้ควรมีวิชาช่างติดตัวเล็กน้อย ถึงจะดีและสนุกกับการแคะแซะแงะ ถ้าคุณอยากขับยาวๆไม่อยากจุกจิกไม่อยากซ่อมและไม่มีเวลาซ่อม ก็หันไปเล่นเจ้าตลาดน่าจะดีกว่า

ดีมากครับ แผนการช่าง

ขอบคุณที่เอามาบอกกันครับ

ถ้าไม่เสีย3500-/เข้าที่อื่นแก้ไม่ได้อาจหลายหมื่น...ค่าฝีมือ.ถ้าไม่ถูกใจลองหาสาเหตุเองสิ

ผมเจอแล้ว รถคันแรกของบ้าน ตัวท๊อปด้วย บอกเลยผิดหวังกับแบรนด์นี้มาก เสียความรู้สึกที่สุดตั้งแต่มีรถมา หัวฉีดพัง ดับกลางอากาศ สาพัดปัญหา ใครจะซื้อใช้คิดดีๆ ค่าซ่อมก็แพง

ปัญหาช่างภายนอก ช่างจับฉ่ายเยอะครับ ซ่อมอะไหล่เทียบ รับประกันน้อยหรือไม่มี เข้าศูนย์ฯ ชัวร์ที่สุดครับ อย่างน้อยเปลี่ยนอะไหล่มีรับประกัน มีปัญหาเดิมกับอะไหล่ที่เปลี่ยน ไม่มีค่าใช้จ่ายครับ แม้ว่า บางอย่างซ่อมแบบเปลี่ยนอะไหล่เลยก็ตาม นับระยะวิ่ง เวลาที่ต้องเปลี่ยน อย่างน้อยคุ้มกว่า มาซ่อมแล้ว ซ่อมอีกหลายๆ ครั้ง

ฟอรด์มีประกัน3ปีถ้าอยู่ในประกันซ่อมฟรี เขามีรถสไลด์มารับรถเข้าศูนย์ฟรี ของผมศูนย์กัลปพฤกษ์ซ่อมดีมาก

เกิดเป็นฟอร์ดพังมาคนก็เหยียด เอาจริงๆมันก็พังทุกยี่ห้อล่ะครับ เบ๊นก็พัง เฟอรารี่ก็พังครับ

ถ้าถามว่าเเค่ต่อสายไฟ ราคาเเพงไปหรือไม่ ก็ต้องถามอีกว่า ใครเป็นคนหาสาเหตุเจอ ถ้าช่างเป็นคนที่ไล่หาจนเจอ ราคานี้ผมก็รับได้ เเล้วบอกว่า 4วันเเล้วจอดอยู่ท่าเดิมไม่ไปไหนเลย อ่าวเเล้วจะให้เขาเข็นรถ ขยับรถไปไหนนักหนาอ่ะครับ อาการรถดับเเบบนี้ มันก็อาการคล้ายscvเสียจริงๆ ช่างเขาก็ไม่ได้หลงทางนะ ราคา3500 ถ้าเขาต้องมางม หารถเราคันเดียวอยู่หลายวัน มันก็เสียเวลาอยู่นะ งานบางอย่างมันก็เส้นผมบังภูเขา เเต่จะให้คิดราคาเท่าเส้นผมมันก็ไม่ใช่ -เเต่ถ้าเจ้าของรถเจอสาเหตุเองเเล้วไปบอกให้เขาพันสายให้หน่อย 3500 ถือว่าเเพงอยู่ -ถ้าเข้าศูนย์ ค่ารถสไลด์ก็เกิน3500 เเล้วมั้ง เข้าไปเจอเปลี่ยนเเน่ๆ SCV 1ตัว CKP 1ตัว กูรูที่ดูคลิปนี้ ถามจริงๆดูผ่านไป5นาทีเเรกมึงรู้กันเเล้วจริงๆหรอว่าอะไรเสีย ถ้าเจ้าของไม่เฉลยตอนท้ายคลิปอ่ะ พอเขาเฉลยมึงก็อ๋อกันเป็นเเถว เเล้วก็บอกว่าเเค่นี้เองทำไมเเพงจัง

พยายามเข้าศูนย์ครับ ฟอร์ด เขาจะมีบริการเช็คสายขั้วปลั๊กให้ทุกจุด อาจจะใช้เวลาหน่อย ในการตรวจเช็ค

แรง บันดารใจคับ อยากได้แรพเตอ. คับ

ก่อนนี้ชอบบ่นว่ารถเยอรมัน รถหรูซ่อมยาก อะไหล่แพง เดี๋ยวนี้เป็นไงหละครับพี่น้อง

ต้องเข้ากลุ่มมาสด้าคลับแล้วขอความช่วยเหลือครับให้กลุ่มแนะนำช่างที่ใกล้ที่รถเราเสียหาช่างเฉพาะมาสด้าฟอรดแก้ปัญหาตรงจุดและจบไม่บานปลายครับเจออู่นอกไม่รุ้เรื่องรถฟอรดมาสด้าเสียเงินบานปลายไม่จบครับ เขากลุ่มมาสด้าคลับครับเขาแนะนำตลอดครับเวลารถเสียรึมีปัญหาครับ

ไล่สายไฟอย่างน้อยต้องมีวายริ่งระบบ อย่างน้อยค่าคอมค่านู่นนี่นั่นอู่ก็หลายบาทยังไม่รวมต้องมางมหารถอยู่เป็นวัน 3,500 บาทไม่แพงครับ

ลุงผมกดติดตามให้แล้วนะ

ใครใช้รถฟอร์ดอย่าให้อู่ทั่วไปทำควรหาอุ่เฉพาะทางที่ซ่อมฟอร์ดโดยเฉพาะไว้ไกล้ๆ ซึ่งตอนนี้มีเยอะมาก

100นึงก็แพงแล้วครับ น่าจะบอกชื้ออู่ด้วยนะครับ จะเป็นประโยชน์มาก

สามพันห้าถือว่าโชคดีแล้ว เป็นบางอู่รื้อมั่วกระจุยแถมไม่จบเสียค่าอะหลั่วมั่วๆไปอีก แสดงว่าเขายังมั่วทนหาสาเหตุจนเจอ จอดอยู่หลายวันเลยคิดค่าจอดวันละห้าร้อย ก็แฟร์นะ ซ่อมรถยนต์นะหลักพันถือว่าถูกสุดๆ

อู่ ไหน สถานที่ ๆไหน ไม่ซื่อสัตย์ อู่หลอกฟัน

ไม่น่ารถใหม่ถึงมีปัญหาแล้ว ถ้าเป็นรถตลาดคงนังอีกยาวถ้าไม่โชคร้ายจริงๆ

ยอมรับนะว่าเขาทำมาดีนะครับ แต่ถ้ายี่ห้อนี้ถ้าไม่ดูแลรักษาให้ดีๆ อะไหล่ แพงมาก ถ้าซ่อมศูนย์ ค่าซ่อมแพงๆ

ผมไม่เล่นเลย ถ้าไม่ใช่รถยี่ปุ่น กระบะก็พี่โต เก๋งก็แคมรี่ พีพีวีก็ปาเจโร่

ACCOARD ผมหนูกัดสาย เปลี่ยนสายไฟ+ปลั๊ก 7+พันบาท แพงเกิ้น โชคดีมีประกัน แต่ก็เสียค่า accept ไป 1,200 😅

คิดว่าเป็นกันทั้งโลก ช่างคิดแต่หากินกับรถเสีย เจอช่างดีก็ช่วยกันบอกต่อเน้อ

ถูกหรือแพง อย่าไปว่าเค้า. มันเป็นอาชีพ ตกลงว่าคลิบนี้จะบอก อะไร งง

หมอรถโดนต่อว่าหมอรักษาคนไม่โดน2อาชีพที่แตกต่าง.....

อาการดับกลางอากาศ​เคยเจอครับแต่ดีที่ทำการสตาร์​ทติดและใช้ได้แต่ก็ยังใจไม่ค่อย​ดี​ แล้ววันหนึ่งทางฟอร์ด​ได้เรียกเข้าไปแก้ไขชุดอุปกรณ์​ใหม่เป็นชุดสายไฟสายน้ำมันฟรีครับ

อยากให้แจ้ง Location ชื่ออู่จัง จะได้หนีห่างๆ

ไม่แพงครับ คิดว่าแพงทำเองครับ เครื่องมือเช็ค วิเคราะงาน เสียเวลา เห็นแค่นี้คุณว่ามันง่ายหรือครับลองรื้อออกมาต่อขั้วสายไฟดูครับว่ามันยากหรือง่าย ถ้าไม่อยากเสียตังไห้วิเคราะเองทำเองครับ

ให้เขาไปเถอะครับเราทำไม่เป็น

เคยคิดจะซื้อใช้นะ เอาจริงๆชอบหน้าตารุ่นใหม่ แล้วก็ชอบเปิดเจอปัญหาความร้อน ปัญหาระบบไฟฟ้ารวน สุดท้ายปีที่แล้ว จบที่ Revo Rocco ไร้ปัญหาใดๆ

เข้าอู่มักพูดว่าตัวนั้นตัวนี้เสียไล่ไปเรื่อยที่ละจุดบางครั้งไม่กล้าฟันธงเลยว่าตัวนั้นตัวนี้เสียบางครั้งเส้นผมบังภูเขาก็มี บางครั้งรื้อไปมาทำอุปกรณ์หายก็มีชำรุดก็มีแต่เราก็ต้องยอมรับสารภาพเพราะเราช่อมไม่้เปน😢บางทีการเอาน้ำฉีดในเครื่องบ่อยๆอาจทำให้อุปกรเสียหายไดเหมือนกันครับ ผมก็ใช้มาสด้าโปรอยู่เครื่อง2.2ยังปกติอยู่ขอบคุณทีแชร์ประสบการให้ทราบครับ❤

การประกอบของโรงงานที่ไม่ละเอียดรอบคอบ งานทำที่ทำเหมือนให้ผ่านไปวันๆ

อู่แถวไหนครับจะได้ เตือนๆกัน ใครโชคดีมาเจอช่องนี้จะได้ไม่ป็นเหยื่อ

ไม่แพงครับค่าวิชากว่จะหาสาเหตเจอ

มันคงเป็น บางคน คงมิใช่บางค่าย ที่มักเอาเปรียบลูกค้า คงจะมีทุกค่ายที่คนเห็นแก่ได้เลยใช้โอกาส

เงินหายากครับใจเขาใจเรา เบาได้เบาครับ 😂😂😂😂

ถ้าถามว่าแพงไม๊.มันก็เป็นค่าวิชา..กว่าจะหาสาเหตุเจอ..ต้องใช้ความรู้.ความสามารถ..ไม่ได้ทำได้ทุกคนนะ.

เคยเจอแต่ของผมเปลี่ยน scv 2 ตัวแล้วครับของผมเชฟตาหวานมีปลักตูดปั๊ม 2 ตัวปลั๊กหลวม 1 ตัว

กว่าเขาจะไล่เจอว่าสายไฟไปขาดตรงนั้น ต้องดูว่าเขาใข้เวลาไปเท่าไร ไม่ใช่มองแค่ว่า แค่พันสายไฟ ผมว่าเข้าศูนย์ ช่างจับเปลี่ยนโน่นนี่นั่น กว่าจะเจอ หมดไปหลายหมื่น

ค่างมหาสาเหตุ กว่าจะเจอ ถ้าคิดว่านี้เเพง ก็หาสาเหตุให้เจอเองสิ

อู่ที่ไหนคับ จะได้ไม่ไป

แล้วเครื่องสะแกนเชื่อได้กี่%ครับ

สายไฟเปราะจัง

ทำไมไม่ทำเองจะใด้ไม่ต้องเสียเงิน

กี่กี่โล ถึงเปลี่ยน ก่อน ดับคับ อ.

ขวัญใจรถสไลด์

ถ้าผู้หญิงขับกลางคืนแล้วไปดับกลางอากาศแบบนี้แล้วทำไง...น่ากลัวมากรถแบบนี้

ยอดขายดีคับ

คิดไม่ ถึง จริงๆเลย ครับผม

ผมเคยเจอมาแล้วแม้แต่ศูนย์ของ I ตอนไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ว่าบูทสายเกียร์ออโต้สึกแล้วให้เปลี่ยนสายเกียร์ 2500 ค่าแรงต่างหากเพราะอาจทำให้สายหลุดเข้าเกียร์ไม่ได้ไอ้เรา ok ขนาดช่างศูนย์บอกก็เปลี่ยนไป แถมเช็กต้องเปลี่ยนลูกยางเพลาหน้า สองข้างและช่วงล่างรวมแล้วอีกหมื่นกว่าให้นัดวันซ่อมเลยไหม เราเอาไว้ก่อน เพราะครั้งนี้ทั้งน้ำมันเครื่อง สายเกียร์ และ ฯลฯ ก็ 5700 เข้าไปแล้วขนาดลดแล้ว พออีกวันเราก็ไปร้านช่วงล่างที่เคยเข้าให้เขาเช็คช่วงล่างให้ คนละเรื่อง ลูกยางเพลาหน้าก็ขาดข้างเดียว ราคาต่างกันเกินครึ่ง ค่าแรงเขาคิดเหมา ศูนย์มันคิดเป็นชิ้น ลูกยางอีกข้างยังดีของยังไม่เสียเปลี่ยนทำไม แต่ที่น่าเจ็บใจ บูทเกียร์ออโต้พลาสติกตัวละ 50 ทองเหลืองก็สูงมาหน่อย สั่งลาซาด้าก็ 20 นี่ศูนย์มันเปลี่ยนทั้งสายแถมไม่ตั้งให้เข้าเกียร์ว่างไม่ค่อยได้ มารู้ที่หลังทำให้เสียอารมย์ เราตั้งใจจะสนับสนุนแบนด์ศูนย์ซะหน่อย ต่อไปก็ร้านช่วงล่างร้านเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใกล้บ้านชัวร์ฝ่าคุยรู้เรื่อง เล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ทำเอง ในยูทูปมีตัวอย่างเยอะ

ดีมากครับมีอะไรแบ่งปันความรู้กันครับ