ตั้งชุดชดเชยเครื่อง 4A 5A Toyota Corolla AE110 Ep62  

ถ้าคิดว่า เราทำได้ ก็ไม่น่ายากครับ

@@JOelife888 ไม่มีพื้นฐานทำตามอย่างเดียวปัญหาแน่นอนว่าถ้าผิดพลาดการแก้ไขกลับคืนปกติทำได้อย่างไร หรือการปรับจุดนั้นๆ ถ้าเพี้ยนไป มันมีผลกับส่วนที่เกี่ยวข้องอย่างไร ถ้ามีช่างอยู่ใกล้และทำเป็น ก็รอดตัว ผมเองดูแล้วอยากทำตามเลย

ลองเช็คปั้มpowerดูครับ ใต้ปั้มมีสายแวคคัมเป็นตัวเร่งรอบครับ

ผมใช้ AE101 รบกวนขอ line พร้อมเบอรฺ์ติดต่อด้วยคับ

Tps ตำแหน่งเดิม ไม่น่าเกี่ยวนะครับ

ลิ้นน่าจะมีปัญหาครับ หรือไม่ก็ecu เสีย

จานจ่ายหรือสายไฟเครื่องมีปัญหา รีบหาช่างก่อนที่จะพังไปกว่านี้ครับ

ลองคลายตัวตั้งรอบออกดูครับ ระวังเกียร์พัง

ลองแล้ว สรุปหมุนตำแหน่ง ตอนแรก มันมีจุดสีอยู่ครับ

มีอะไรติดหรือเปล่าครับ มอเตอร์ เป็นสนามแม่เหล็ก ไม่มีเสียงครับ

ต่อฝั้งท่อไอดี ปกติฝั้งหางปลา หรือหาท่อพ่วงเข้าไปครับ ขาเข้าต่อที่ท่อกรองอากาศ

ถ้าใช้เยอะ เกินวันละ100กิโลและใช้ยาวหลายปี ติดประหยัดไปเยอะครับ ถ้าใช้น้อยไม่คุ้ม

ร้านซ่อมอาชีพ ถอดให้ครับ

เช็คสายลมใต้ตัวปั่นพวงมาลัยครับ

ลองให้ช่างเช็คคอมแอร์ อาจจะน็อกครับ กินกำลังเยอะ

รอบสูงตั้งไม่ลง ส่วนมากชุดเชย ลมรั่วครับ ต้องถอดออกมาเช็ค

ตั้งตามคลิปได้เลยครับ

ลิ้นปีกผีเสื้อ น่าจะมีปัญหา ลองให้ช่างเช็คดูก่อนครับ

@@JOelife888 ทุกครั้งที่ถอดเปลี่ยนอุปกรณ์ใดๆ หรือถอดไฟแบตออก แล้วประกอบเข้าไปใหม่จะเป็นแบบนี้เกือบทุกครั้ง แล้ว 3-4 วันมันก็จะดีขึ้น

@@hpbps3285 ถ้าร้อน 1000ลงมา โอเคเลยครับ

@@JOelife888 รถผมมันไม่ 1,000 สิ มันจะตามที่ผมบอกทีแรกเลยครับ..ขึ้นๆลงๆ

ปกติ ตั้ง 1000รอบ เข้าเกียร์d 750รอบ เกียร์ r650-700 รอบ อันนี้ปกติครับ ถ้าตั้งเกิน1000รอบ เข้าเกียร์คลัชจะพังไวครับ

ของผมต้องเริ่มจากตรงไหนครับ เหมือนในคลิปเลยใช่มั้ยครับ

@@abdulhakamsamae7719 ใช่ครับ

รบกวนหน่อยครับ ของผมตัวเดือยยันลิ้น หมุนออกมาจนมันถอยออกจากที่ดันลิ้น เรื่อยๆ เลยครับ ไม่รู้เลยว่าต้องหมุนแค่ไหน

@@abdulhakamsamae7719 หมุนชนแล้วเพิ่ม ครึ่งรอบ ถ้ามันถอย น็อตน่าจะหาย เบอร์8 หามาใส่ครับ

ลิ้นปีกผีเสื้อ ตั้งผิดหรือ มีปัญหาลมรั่วครับ

รั่วจากตรงไหนครับ