ตาสว่างกันทีพี่น้อง!! เปลี่ยนกรองแต่งแล้วแรงขึ้น ? ดูจบปลดล็อคสกินทองเลือกซื้อกรองได้เลย !! 

เหมาะสมกับชื่อช่องมาก กับการทดลองแต่ละคลิป ละเอียดกว่าใคร รู้ลึกรู้จริง

ทำไมคนไทยเข้าใจยากจัง....Hahahahahahahahahahah...เขาจะผ่าอู่รถอยู่แล้วนั้น เข้าใจกันสักทีเถอะ.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ดูกันสนุกๆครับ ได้ความรู้เรื่องกรองอากาศ แต่ส่วนตัวรถกระบะผมกรองเดิมติดรถตลอด เคยใช้กรองแต่งอยู่ครับ บอกตรงๆเลยตัวเลขต่างกันแค่เศษทศนิยมคงไม่ทำให้รถผมวิ่งจนดีขึ้นผิดหูผิดตาได้ ....กรองแต่งอัตราการไหลของอากาศดีแต่กรองฝุ่นได้ดีหรือเปล่าอันนี้ไม่รู้..ไม่แน่ใจว่าคุณสมบัติเหมือนกับ BMC ของ มอไซค์หรือเปล่า อันนี้ผมใช้อยู่ 4000 กว่าบาท ซื้อครั้งเดียวใช้ตลอดชีพ

รอดูคริปต่อไปครับทดลองเรื่องการกรองฝุ่นให้ดูหน่อยครับ ใช้ของเดิมติดรถอยู่ครับอยากจะเปลี่ยนเป็นกรองผ้าแต่ตัดสินใจไม่ถูกครับว่าจะใช้ยี่ห้อไหนดี กรองที่มีค่า flow rate สูง แต่ก็อยากจะดูว่ากรองฝุ่นได้ดีแค่ไหนครับ

ใช้กรองอากาศเดิมตามที่ผู้ผลิตรถแต่ละรุ่นกำหนดให้ใช้ดีสุดแล้วครับ แล้วเปลี่ยนใหม่ตามระยะที่คู่มือรถกำหนด ไม่ต้องไปเสียเงินซื้อกรองแต่งให้ยุ่งยาก

กรองซิ่งกับกรองโรงงาน ผมว่ามันต่างกันที่ โฟลวกับขนาดอนุภาค ถ้าโรงงานเน้นอนุภาคที่สะอาด กรองแต่งเน้นโฟลว์

กรองอากาศชื่อมันก็บอกแล้ว ว่าเอาไว้ดักอากาศไม่ดีก่อนเข้าเครื่อง ถึง Flow Rate คุณจะสูง แต่เรื่องการกรองอากาศละครับ ไม่ใช่เอาทรายมาเทโง่ๆแบบนั้น กรองเดิมรถมันก็กรองได้ครับ กรองยี่ห้อไรก็กรองได้ทั้งนั้นแหละ แต่ถ้ามีแรงดันเท่ากับบูสที่เครื่องยนต์สร้างแรงดูดอากาศเข้าไป มันจะหนังคนละม้วนครับ ช่างกล้าไปเปรียบเทียบกับ K&N บริษัทเค้าก่อตั้งมาเกิน 50 ปีแล้ว Know How เค้าขนาดไหน ผ้าที่เค้าใช้ หนาถึง 500 ชั้น และก็ไม่ใช่แค่ 400 กว่าแบบ มีตั้งแต่เรือรบ เครื่องบิน เรือดำน้ำ เครื่องจักรหนัก มอไซ ยันรถบ้าน อย่าเที่ยวไปดูถูกของคนอื่นเพื่อให้ตัวเองดูดีขึ้นเลยครับ หมดยุคแล้ว

ระหว่างไทยกับเขมรคุณจะเข้าข้างใครครับ คิดอย่างไรกับกุนขแมร์ที่เครมมวยไทย

ถ้าเทียบระหว่างกรองเดิม กับกรองผ้าเเต่ง กรองเดิมที่แอร์โฟ น้อยกว่าก็จริง เเต่ได้อากาศที่เย็นกว่า เพราะมันดักไอร้อนได้ดีกว่ากรองผ้าเเต่ง...ถ้าเอามาเทียบกัน กรองผ้าได้แอร์โฟดี กับ กรองเดิมได้อากาศเย็นกว่า เราจะเลือกยังไงให้เหมาะสมกับรถซิ่งคับ หรือ ทฤษฏี กรองเดิม ได้อากาศเย็นกว่านั้นไม่จริงคับพี่...ขอบคุณคราฟฟ (>>>ผมเคยได้ยินร้านเเต่งรถบอกมานะคับ ว่ากรองเดิม วิ่งดีกว่า ตรงเเอร์โฟมันเย็นกว่า

ได้ความรู้มากๆครับ​ ผมไม่เคยใช้กรองซิ่งเลย​ อยากลองมานานแต่ยังไม่ถูกใจกะยี่ห้ออื่น​ ต้องลองละยี่ห้อนี้​ เพราะอยากให้กรองได้ใกล้เคียงกะของเดิมที่สุด​

Airflowต่างกรองเดิม1-3% แรงม้าลงพื้นจริงๆเท่าไหร่ต่างแค่กี่จุดไม่รู้ แต่แลกกับความสะอาดของกรองเดิม เลือกเอา

คลิปดี มีคุณภาพ ขอบคุณสำหรับความรู้และ การสร้างสรรค์ผลงานครับ สุดยอดครับพี่ เป็นกำลังใจให้ครับ

ขอบคุณสำหรับการทดลองครับ กรองโล่ง อากาศเข้ามากขึ้น ไม่ตัน เครื่องยนต์แต่งที่ปรับการฉีดน้ำมันให้มากขึ้น ต้องสมดุลน้ำมันกับอากาศ ที่ไหลเข้ามากขึ้น สมรรถนะเครื่องยนต์ก็จะมากขึ้น แต่ข้อเสียคือ ฝุ่นเข้ากระบอกสูบได้มากขึ้น ส่วนมากใช้ในสนามแข่งรถที่ไม่มีฝุ่นครับ ถ้ามาใช้แบบบ้านๆ ฝุ่นเยอะทำร้ายเครื่องยนต์มากกว่าครับ

ยี้ห้อไรหว้าา เบอร์4กับ5 ตอนนี้ใส่ ทอนาโดอยู่ @_@

การทดลองของพี่ดีขึ้นเรื่อยๆทุกอันเลย เห็นภาพและเข้าใจง่าย

สุดตีน ช่องนี้แม่งสุด เป็นช่องที่ให้ความรู้โคตรๆ แบบไม่มีกั๊ก เป็นช่องแรกและช่องเดียวในโลกเลยมั้งที่ทำแบบนี้

I don't understand a word but I like your videos so far, your online store is also hard to understand since I can't read anything even when I select the english option. Could you make subtitles?

ผมเคยลองกลองแต่งกับกลองเดิม กับรถเทอโบเดิมไม่แปลผัน0-120 กลองเดิมมาใวกว่า กลองแต่งอากาศเข้ามากไป ใบพัดเดิมทำงานไม่ทัน ซื้อมา1500 ส่วนตัวคิดว่ากลองแต่งเหมาะกับโบแปลผันกับโบแต่งมากกว่า

เอาง่ายๆคุณยากจะขายของคุณเองพูดง่ายๆคุณยากขายของคุณเองไม่มีที่ไหนจะว่าของตัวเองไม่ดีครับจบ

ขอบคุณมากๆเลยครับสำหรับ การทดสอบและหลักการที่ช่วยคนรักรถยนต์ ผมขอสอบถามว่า ในคลิปมีตัวที่ทดสอบแรงดูดอากาศที่เป็นกรองสแตนเลต ไหมครับ และบี่ห้อหนึ่งที่มีคนใช้ เยอะยี่ห้อใต้ฝุ่น อ้อ เฮอร์ริเคน ว่าแรงดูดอากาศและผลของฝุ่นที่เข้าไปเป็นอย่างไร? ขอบคุณมากๆครับผม

เบอร์ 4 เจ้าสีเขียว เบอร์ 5 เจ้าสีแดง ทั้ง 2 เจ้า เจ้าของเดียวกัน ใช่ไหมครับ

ที่แต่งๆไปนี่คือ อายุการใช้งานสั้นลงทั้งนั้น พวกแต่งซิ่งจัดๆนี่ขายต่อราคาอย่างดิ่ง เครื่องช้ำ คนซื้อต่อก็ขับไปซ่อมไป

สนับสนุนสินค้าคนไทยครับ ยิ่งคุณภาพสูง อยู่ในระดับโลกไม่ต่างกันเลย ผมดูทุกคลิปเลย

ลืมทดสอบไปอีกอย่างนึ่งครับ หน้าที่หลักของกรองคืออะไร ต้องทดอบการกรองเศษฝุ่นผง ต่างๆด้วยครับ

ขี้โม้คับพี้น้อง 555. ความยาวแผ่นไม่เกี่ยวกันคับพี่น้อง มันจะยาวได้สักเท่าไหร่ เพราะขนาดที่เสื้อกรองความยาวเท่ากัน5555+ ใส่ของเดิมครับพี่น้องแท้100เปอเซ็นคับท่าน

กรองเบอร์ 5 Datatec ครับ เจาะรู้จริงๆ ขออบคุณที่เปิดโลกครับ Honda City 1.0 Turbo กรองเดิมลึกกว่าเยอะครับ Datatec ลึกไม่มากครับ ใครขับ Honda city1.0 Turbo สามารถวัดเมื่อเทียบกับกรองเดิมครับ สรุปไปซื้อยี่ห้ออื่นมาใช่แทนครับ

คลิปทดสอบนี้ได้ประโยชน์​มากๆเลยครับ ผมกำลังจะหาซื้อไส้กรองแบบผ้าของมอไซค์แอ​ร็อก​ซ์อยู่พอดีเลยครับ ขอบคุณ​ที่ให้ความรู้และความกระจ่างครับ

คลิปดีมาก..ความรู้ อัดแน่น..เคลียร์ทุก ประเด็น...ดีมากครับ

flow rate ดี ... แล้วกรองฝุ่นได้ดีหรือป่าว เคยใช้กรองเปลือย สแตนเลส มันโล่งมาก โล่งจน ฝุ่นแป้งโรยตัว ผ่านได้เกือบหมด ... แล้วรถจะเหลืออะไร

กรอง จุดมุ่งหมายคือกรองฝุ่น ไม่ได้เน้นการไหล(Flow Rate) ถ้ารถแข่งจับเวลาเขาไม่ใส่กรอง หรือใช้กรองโลหะ เพราะต้องการให้ลมเข้าเร็วที่สุด เครื่องพังไม่เป็นไร เหมือนน้ำมันเครื่อง รถแข่งเขาเอาที่หนืดน้อยที่สุดเพราะต้องการเพิ่มกำลัง แล้วอีกอย่างเครื่องรุ่นใหม่ ECU คำนวณการปล่อยน้ำมันตามสัดส่วนอากาศตรงกับกรองที่เขาออกแบบมา คุณไปติดเทอร์โบ หรือกรองแต่งเพื่อให้ลมเข้าเยอะ เครื่องมันแรงขึ้นจริง แต่ห้องเครื่องสกปรก ร้อนกว่า ส่วนผสมไม่พอดี ก็ทำให้ควันดำ เขม่าเยอะ ถ้าอยากให้สัดส่วนพอดี ก็ต้องไปจูน ECU ซึ่งใครทำรถแข่งก็รู้ดี จูนแล้ว อายุการใช้งานก็น้อยลงไป เพราะฉะนั้นใช้กรองตามสเปคบริษัทนั้นแหละ เน้นกรองฝุ่นเป็นหลักก่อน ราคากรองอากาศรถเล็กเดี่ยวนี้ไม่ได้แพงด้วย 300-500 เอง

ร้านสุดยอดจริงครับ คลิปแบบนี้ให้ความรู้พวกคนที่ไม่รู้แล้วไปหลงเชื่อร้าน แล้วนำความรู้ผิดๆมาบอกคนอื่น ส่วนตัวผมใช้ K&N มาตั้งนาน ตอนนั้นคิดง่ายๆถ้าเค้าใส่กันในซุปเปอร์คาร์ น่าจะดีแหละมั้ง 555 ในคลิปช่วงขาวดำ น่าจะมีกรองสีเขียวเข้าร่วมทดสอบ เพราะ ถ้าสีแดงกับสีน้ำเงิน มีหลายแบรนหลายเจ้าทำไม่น่าจะเดาได้ง่ายๆ ^^

แล้วอายุการใช้งานของแต่ละตัวครับ แล้วแบบทำความสะอาดมันต่างกับใช้แล้วทิ้ง แบบไหนใช้แล้วคุ้มค่ากว่ากัน แล้วมีผลกระทบกับรถยนต์มั้ยครับ ขอบคุณครับผม

เทสแบบนี้ได้เรื่อง flow rate ใช่ แต่มันไม่ได้วัดค่าว่สความสะอาดของฝุ่นที่ผ่านเข้าไป ซึ่งปัจจัยหลักของกรองคือ กรองฝุ่น ไม่ได้แข่งกันที่flow rate เป็นอันดับแรก

กรองอากาศ ทำหน้ที่อะไร หน้าที่นึ่วคือทำหน้าที่กรองอากาศส่กปรกให้สะอาดขึ้น ฉะนั่นควรจะตรวจสอบด้วยว่าอากาศที่ผ่านกรองมันสะอาดแค่ไหนด้วยครับ ซึ่งเป็นปัจจัยหนึ่งที่ต้องวัดควบคู่กันไปกับตัวแปรอื่นๆ ถ้าเรานึกเอาเองหรือดูว่าผ้ากรองมีวัสดุเหมือนกันหรือต่างกันกรองฝุ่นได้สะอาดเหมือนกันไหม ฉะนั่นควรหาวิธีทดสอบความสะอาดของอากาศด้วยครับ

กรองที่ดีต้องกรองฝุ่นได้ละเอียดเหมือนกรองเดิม แต่อากาศไหลผ่านได้ดีกว่ากรองเดิม อายุการใช้งานกับราคาต้องสมดุลกัน

flex กับ datatec อันไหนดีกว่ากันคะ ราคาเท่าๆกันเลย

ผมใช้ กรอง ดาต้าเทค ไม่รู้ดีไหม ข้อดี คือถอดล้างได้ ทุกๆ100,000โล

ช่องนี้ ความรู้สุดจริงๆครับ ขอบคุณมากค้าบ

ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้มากเลยครับอาจารย์

“ความรักก็เหมือน กรองเพราะกรองที่ดี ไม่ต้องตี มันก็ดัง” ขอบคุณครับ

ผมนี่เสพความรู้แบบตาไม่กระพริบเลย สุดครับ ชอบมาก ชอบทุกคลิปเลย กดสับตะไคร้เรียบร้อย

อธิบายละเอียดจนอยากเสียตังซื้อเลย ขอยาดเกลียด555555555

ช่วยทำคลิปเปรียบเทียบการกรองฝุ่นละอองให้ดูบ้างได้มั้ยครับ

ขอบคุณ..นายแน่มาก..ทำต่อไป..เป็นประโยชน์มากๆ

กำลังใจให้อีกคนครับ ขอบคุณที่นำความรู้มาให้ และทดลองให้เห็น ติดตามตลอดครับ

นี่แหละที่ต้องการ..ไม่ใช่แค่มานั่งพูดแต่ทฤษฎี แต่ต้องปฎิบัติและทดลองให้เห็นกันแบบนี้ ดูเกือบทุกคลิปแล้ว..ตอนนี้ก็ถึงบางอ้อซะที😅

ผมใช้กรองเดิมๆดีแล้ว.บริษัทรถเขาก็ทำออกมาให้ดีอยู่แล้ว.ไม่จำเป็นเลย

เป็นการทดลองที่ละเอียดและเข้าใจง่าย และเป็นวิทยาศาสตร์มากครับ👍👍👍

ชอบๆมันดี เวลาบรรยาย เนีื้อหาชัดเจน เข้าใจง่าย ตรงจุด 👏👏👍👍

ใส่กรองยี่ห้อไหนไม่รุ้แต่เป็นสีแดง ใส่ตั้งแต่ป้ายแดงจนปานนี้จะปาไป3แสนกวั่าโลละแรงเหมือนเดิม🤣🤣🤣

อากาศเข้าได้มากกว่าเดิมไม่ใช่ว่ารถจะวิ่งดีขึ้น รถถูกจูนมาแบบไหน วิ่งแบบนั้นดีที่สุด

เป็นคลิบที่ดีเข้าใจง่าย ทำออกมาเรื่อยๆเลยคับรอติดตามอยู่ สุดยอดคับ

ช่องนี้สุดจริง ครับ ทำคลิปแบบนี้อีกนะพี่ ความรู้ทั้งนั้นเลยครับ

สรุปของFlex ทุกอย่างดีสุด 🥰🥰

more air more fuel แรงจิงแต่ผมไม่เคยใช้ ไม่จำเป็นของศูนย์เค้าออกแบบมาเหมาะกับเครื่องอยู่แล้ว ไหนจะพวกสิ่งสกปรกและอัตราสิ้นเปลืองอีก

ผมเลือกใช้กรองเดิม ครับ

มันเรื่องง่ายยิ่งโล่งมันกันฝุ่นได้น้อย ยิ่งกันฝุ่นได้ละเอียด ลมมันก็ผ่านยาก ผลลัพธ์ ทำไมไม่มองการใช้งานของน้ำมันเครื่องด้วย รับประกันได้เลย ยิ่งโล่ง น้ำมันเครื่องยิ่งดำเร็วครับ

สิ่งสำคัญผมว่าด้านความสะอาดของอากาศที่เข้าไปผ่านตัวกรองครับ น่าจะมีการทดสอบตรงนี้ด้วย

ได้ประโยชน์มาก ช่องลงทุนมากๆ

ขอบคุณการทดลองให้เห็นครับ ก่อนนี้เข้าใจว่าต่างกันแบบครึ่งต่อครึ่ง เอาเข้าจริงดูตัวเลขแล้วค่า flow rate ต่างกันน้อยมากกับกรองกระดาษ เอาเงินเปลี่ยนกรองกระดาษบ่อยๆ อากาศน่าจะสะอาดกว่า

อากาศเข้าดีแล้วฝุ่นล่ะครับ

ถ้าอยากรถแรง ก็ต้องยอมรับในสิ่งที่จะตาม เราคนจนไม่มีเงินไปชื้อรถหลายๆคัน

มาจบอยู่สองสิ่งคือ กรองเดิมกับ ไม่ใส่กรองเลย

สอบถามเผื่อมาเห็นได้ตอบ🙏 - ถ้าลมเข้าได้มากขึ้น มากกว่าเดิมมีโอกาสต้นหายไปนิดนึงไหมครับ

ลองเอากรองดังๆๆสิครับทดลองให้ดูหน่อยDATATECกับFLEXหน่อยครับอยากรู้ข่ายไหนดีกว่า

สนับสนุนสินค้าดีมีคุณภาพของคนไทยครับ

คลิปโคดดี ว่าแต่มีข้อสงสัยอย่างนึง เข้าใจว่า กรองที่ flow rate ไม่ดีจะกรองฝุ่นได้สะอาด ส่วนกรองที่flow rate ดีจะกรองฝุ่นได้แย่ (ในกรณีกรองมีสภาพสมบูรณ์นะตัดปัจจัยอื่นๆออก) .อันนี้ถูกต้องไหมครับ แล้วเป็นไปได้จริงหรอครับ ที่กรองให้ค่า flow rate ดี แต่กรองฝุ่นได้สะอาดด้วย มันมีจริงไหม

รู้จริงทดลองชัดเจน สุดยอดมากครับ

เป็นการล้มล้างความเชื่อผิดๆเกี่ยวกับอุปกรณ์แต่งรถ ชอบครับ 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

ความรู้เน้นๆคับ ใจพี่ได้ว่ะ ชอบๆ

แล้วที่แบรนอื่นบอกว่าล้างน้ำได้เลยโดยที่ไม่ต้องใช้น้ำยาล้าง มีผลอะไรไหมครับกับการทำความสะอาดกรอง

ทุ่มทุนสร้างมากคลิปนี้ ขอบคุณความรู้ครับ กระจ่างซักที

สั่ง shopee มาเรียบร้อย เดี๋ยวขอลองหน่อยครับ

ดูมาทั้ง2คลิป กระจ่างเลยงับ

ดีครับได้ความรู้รายละเอียดครบมากครับขอบคุณทำคลิปดีดีครับ

ทำคลิปดีๆ ให้ความรู้คนใช้รถออกมาตลอด เยี่ยมมากครับ

ถ้ารถเดิมสนิท ดีเซล 2.5 VG เหมาะกับกรองแบบไหนครับ

สุดยอดเลยครับ ความรู้เรื่องกรองอากาศ

เจอคลิปนี้ไป จากคนไม่รู้เรื่อง ไร ตาสว่างขึ้นเยอะครับ 🤩

สุดยอดได้ความรู้มาก ก่อนไปซื้อกรองมาเปลี่ยนเอง

ตอนนี้ก็ใช้กรองของ FLEX อยู่แต่ก็นานและคงใกล้ได้เวลาเปลี่ยนอีกรอบ

เปลี่ยนเป็น ev จะได้ไม่มาวุ่นวายกับกรองจบ

สุดยอด อลังการงานโชว์ ความรู้เพียบ เห็นกรองคนไทยทำหลอกคนไทยแล้วปวดใจ

ขอบคุณครับได้ความรู้มากๆเลยพี่​

ผมจะใช่ทุกอย่างของFlex เพราะมีการทดสอบให้เห็นจริงๆ Fcๆๆๆๆๆ

พี่สุดมากครับ มือใหม่เข้าใจเลย

ดีครับ แต่ขอให้ความคิดเห็นเพิ่มเติม -ตอนนี้ได้ค่าวิ่งของอากาศ แต่ยังขาดการวัดในเรื่องของ -การวัดฝุ่นที่วิ่งเข้าไปในเครื่อง -อายุการใช้งาน ซึ่งจะนำมาสามารถสรุปผลได้ทั้งความคุ้มค่าต่อราคา ให้ผู้ใช้ผู้ชมให้เลือกกันครับ 🙃 ผมเคยสมัครงานเข้าไปของทาง บ. ชอบครับและเป็นการให้ความรู้ให้ทุกคนด้วย ขอบคุณครับ

ทำคลิปมืออาชีพ สุดๆ กันดราม่าด้วย

คุณน้ำเสนอไม่ครบทุกด้านครับเรื่องความคงทนบำรุงรักษาคุณไม่พูดถึงเลย ทำให้รู้เลยว่านั้นคือจุกอ่อนกรองของคุณ

สรุปว่ากรองผ้ากับกรองกระดาษเดิมอันไหนดักฝุ่นดีครับ

ชอบตรง " พี่ป๊อด " ก้อมาเนี้ยแหล่ะ 😅😅😅

ติดต่อได้ช่องทางไหรคับ สนใจสั่งหลายอย่าง สนใจคับ

เป็นการทดสอบที่เทียบได้ชัดเจน มากครับ

เป็นการทดสอบที่ มั่ว มากครับ การไหลแบบ laminar และ turbulence ต่างกันนะครับ อุปกรณืที่ใช้วัดก็ต่างกัน

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ(ตรงๆโดนใจ)

ส่วนตัวผมว่าดีมากเลยนะ..ได้ความรุ้ขึ้นเยอะเลย..น่าสนใจมาก..จะติดตามดูนะ😁😁

K&N คือที่สุดของกรองแต่งแล้วครับ

บ้าบอ แต่ชอบว่ะ ว่าเราเข้าใจผิดมาตลอดเลย

ละเอียดมาก สุดยอดครับ

ตื่นแล้วครับเข้าใจอย่างแจ่มแจ้ง

ถ้าเอากรองเลสมาเทส คงชนะทั้งเรื่องโฟว์และฝุ่น