ทำไมไรเดอร์ ถึงเลือก honda lead 125 วิ่งงาน 

แข็งมากก มันออกแบบมาสำหรับ ซ้อนสอง ครับ

ซ้อน2ก็ไม่โอเคคับ โยนมาก แต่ โช๊คหน้าดี

อธิบายเพิ่มหน่อยครับว่าพี่ขี่ยังไงที่ว่าไม่ทน เพราะผมกำลังซื้อ

มีแค่ grabกับ linemanทราแนะนำครับ เพราะ ลูกค้าส่วนใหญ่ใช้ครับ เราก็ต้องเลือก ส่วนนี้จะได้มีงานวิ่งครับ linemanส่งฟรี ลูกค้าใช้เยอะ grab บริการหลากหลาย คูปองเยอะทั้งคู่

45 km/l ซัด ทางโล่งตลอดครับ 80-100 ตอนนี้ ได้ 50 km/l ที่ 60/70 ออกตัวปกติ ผระหยัดครับ

@@MaiWorapon ขอบคุณครับ กำลังมองหารถส่งอาหารสักคันครับ

​@@perasinyodket4506เวฟครับ

สามแยกบ้าน ฉาง ออกง่ายครับ แบล๊คลิตส์ก็ออกได้

ทำเองครับ เดียวจะทำคลิบให้ ชมเร็วๆนี้ครับ

ความสบาย ต่อการใช้งานครับ finn 115 ได้แค่ประหยัด ค่าดูแลถูก นั่งไม่สบาย ปวดหลัง ปวดตูด ขี่ทั้งวันไม่ไหว โซ่ต้องหยอดน้ำมันบ่อยทำให้สกปรกง่าย ต้องเปลี่ยน โซ่สเตอร์ ส่วน lead125 นั่งสบาย วางเท้าได้เหลือๆ ดูแลแค่ เติมน้ำมันถ่ายน้ำมันเครื่อง ะอวิ่งครบ สามหมื่นโล่ ก็เปลี่ยน ชุดชามหน้า เท่านั้นเอง ครับ

ออโต้ ไม่ปวดหลังคับ ปวดก็ขากดพื้นไว้

@@worawoot8985 ผมทำบ่อย กดข้อเท้าลงช่วยได้เยอะ

ขี่ไม่ดูแล ก็พังหมดวง ผมว่ารุ่นนี้น่าอยู่ ถังน้ำมัน6ลิตร มีหม้อน้ำด้วย ใต้เบาะใหญ่ ชาร์แบตอีก กินน้ำมันเครื่องกว่ารถเกียร

​@@worawoot8985ใช่เลยครับสูตรนี้555 ผมขับคลิก125 i ปี17 เวลาออกทริปไกลๆ เอาขาลงพื้น หายจริง

รถออกแบบมาเพื่อใช้จริงๆ

110. ก็จะสุดแล้วครับ รถออกตัวดีครับ 0-90 ผมว่าเพียงพอ ต่อการใช้งานแล้วครับ

ร้อนปกติ ครับ ดูลมยาง บ่อยๆครับ