Тёмный
No video :(

ท้าชน BYD ด้วยเบลดแบตเตอรี่เจนใหม่ Aegis เหนือกว่าในทุกด้าน ลุ้นแต่เรื่องราคา 

CarDebuts
Подписаться 825 тыс.
Просмотров 64 тыс.
50% 1

GEELY เขย่าวงการรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการเปิดตัว อีเจอร์สเบลดแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นเบลดแบตเตอรี่เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่พัฒนาขึ้นโดยGeely เอง เพื่อแข่งขันโดยตรงกับ byd ด้วยการเคลมว่ามันคือแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดในคลาส ในด้านอายุการใช้งาน ความเร็วในการชาร์จไฟฟ้า และมีความปลอดภัยสูงที่สุด
สื่อจีน fast technology เผย ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน Geely ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบตเตอรรี่แบบ blade battery เป็นของตัวเอง ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ในแบบเดียวกันกับของ BYD ที่เป็นจุดขายของ BYD มานาน โดย Geely เคลมว่าเป็นแบตเตอรี่ักันกระสุนและเป็น military grade นั่นทำให้เป็นเรื่องที่น่าสนใจเพราะในอนาคตคนไทยอาจจะมีโอกาสได้ใช้แบตเตอรี่ชนดนนี้เช่นกัน เพราะ Geely ร่วมทุนกับค่ายรถยนต์หลายๆค่าย ทั้งที่ทำตลาดในเมืองไทยและประเทศอื่นๆทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็น Volvo, ZEEKR, Lotus, Smart , Proton, Polstar นอกเหนือไปจากแบรนด์ Geely เอง
ที่มา:www.autohome.c...
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

Опубликовано:

 

20 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 65   
@SarutOk
@SarutOk Месяц назад
เชื่อเถอะเดี๋ยวรถ EV จะลดต่ำลงเรื่อยๆ 3 แสน จะได้เห็นราคาถูก เพราะหลายค่ายกำลังพัฒนาแบตเตอรี่แข่งกัน ทนนานถูก เราจะได้เห็นหลายยี่ห้อ เมื่อรถถูกลงก็ซื้อแผงโซล่าเซลล์มาติดตั้งระบบไว้ชาร์จแบตเตอรี่ที่บ้านเลย
@user-kk7vt7zi2p
@user-kk7vt7zi2p Месяц назад
เมืองไทยไม่มีปัญหาเรื่องอุณหภูมิต่ำ มึแต่ปัญหาความร้อนสูง และต้องการ ชาร์จเร็ววิ่งได้ไกล ถ้าทำได้ ปัญหาเรื่องแบตเตอรี่รถไฟฟ้า ก็แทบจะหมดไป
@TIGERWM1459
@TIGERWM1459 Месяц назад
เทคโนโลยี่การผลิตแบตเตอรี่ดีขึ้น เก็บไฟได้มากขึ้น ไม่ติดไฟหรือเกิดเหตุให้น้อยที่สุด ราคาสมเหตุผล ถือว่าเป็นประโยชน์กับผู้บริโภค
@NerdOfftheRoad
@NerdOfftheRoad Месяц назад
ดีครับ HD LFP มากันเร็วๆหน่อย อยากได้ long range แบตใหญ่ที่เป็น LFP ตอนนี้นอกจาก BYD ค่ายอื่นที่เป็น long range ใช้ NMC/LTO กันหมดเลย
@smarttechshop1270
@smarttechshop1270 Месяц назад
มีโอกาสใช้แน่นอน เพราะพัฒนาร่วมกับ BYD และน่าจะต้องให้ BYD ผลิตให้ด้วย ถ้าดียังไง BYD ก็คงเอามาใส่
@kosolh
@kosolh Месяц назад
เจ๋งไม่กลัว กลัวแพง ยังไงก็ ต้องถูก ไว้ก่อนครับ
@katiphasuk4377
@katiphasuk4377 Месяц назад
ตอนนี้แบตเตอรี่รถลง 40-60%แล้ว มันก็เหมือนโทรศัพท์ที่เทคโนโลยีมาเร็วและแรง
@user-qi7kx3pu8o
@user-qi7kx3pu8o Месяц назад
ปัญหา​ใหญ่​บ้านเรา​ ปั้มน้ำมัน​ มันไม่ทำจุดชาร์จ​ เพราะ​มันจะขายน้ำมัน​ภาครัฐบาล​โดย​การไฟฟ้า​ก็ไม่ยอมทำๆ​ให้ขับทางยาวไม่ค่อยได้
@user-kw3iy6ct6l
@user-kw3iy6ct6l Месяц назад
ป.ต.ท.มีทุกปั้ม
@LosoTab
@LosoTab Месяц назад
บริษัทรถก็ทำหัวชาร์จ ดิ 😂😂😂😂😂 ไม่ใช่เอาแต่ขายรถ ... โทษรัฐบาลทำซากไร เนี่ย ?
@supornh3896
@supornh3896 Месяц назад
บังปั๊มมีที่ชาร์จแต่ก็ไม่ค่อยมีรถเข้าชาร์จยกเว้นช่วงเทศกาล
@samthilom6159
@samthilom6159 Месяц назад
โง่กลับชาติมาเกิดหรือโทษโน่นนี่นั่นแต่ไม่ยอมค้นคว้าหาข้อมูล
@user-yf5ko6qh4d
@user-yf5ko6qh4d Месяц назад
จุดชารจ์ ควรทำเป็นกลุ่ม หลายๆ หัวชารจ์ เพราะรถท้องถิ่นจะชารจ์ที่บ้านแล้ว เงินชดเชย บ. แสนห้า (ไม่แน่ใจ) เงินก้อนนี้ควรนำมาเพิ่มหัวชารจ์ จะถูกจุดกว่า หากมีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุนการใช้รถไฟฟ้า ไม่ใช่สนับสนุนบริษัท เพราะภาษีก็ยกเว้นให้มากพอแล้ว
@ChopzEye
@ChopzEye Месяц назад
ดีขนาดนี้แพงแน่นอน เหมือนรถหรูใช้วัสดุดีราคามันก็แพงตาม
@Winwin-ds7cc
@Winwin-ds7cc Месяц назад
คนแรกครับ ดีใจมากที่สุดครับ😊
@user-rl3pf7re6b
@user-rl3pf7re6b Месяц назад
รถไฟฟ้า ไม่ต่าง กับ มือถือเลย ตกรุ่นเร็ว มากๆ ราคาลงฮวบ
@user-yf5ko6qh4d
@user-yf5ko6qh4d Месяц назад
เอาเงินสนับสนุน บ. มาเพิ่มหัวชารจ์จะถูกต้องกว่าน่ะครัับ และจุดชารจ์แต่ละจุดควรมีหัวชารจ์เยอะกว่านี้ (ไม่ใช่กระจายให้วิ่งหากัน) รถท้องถิ่น จะไม่มีความจำเป็นชารจ์เพราะเขาชารจ์ที่บ้านแล้ว
@user-lb9rf9tv8l
@user-lb9rf9tv8l 26 дней назад
เดือนหน้า รถไฟฟ้า + ไฮบริด จะออกมาแล้ว.
@ultrasnook
@ultrasnook Месяц назад
ต่างค่ายต่างเทคโนโลยี เสียทีเปลี่ยนยกแผง ประกันแพง ขายต่อราคาร่วงหนัก แบตรุ่นใหม่ใช้กับรถรุ่นเก่าไม่ได้ ใครพร้อมจัดไป
@yhamMo
@yhamMo Месяц назад
แบตใหม่ถ้าปลั๊กอินตรงกับรุ่นเก่าก็ใช้ได้หมด
@user-lb9rf9tv8l
@user-lb9rf9tv8l 21 день назад
ใช้ไป 10 ปี คุ้มแล้ว..ช่วงนี้รถน้ำมันก็ร่วง รถมือสอง จอดเต็มเต้น..
@ultrasnook
@ultrasnook 21 день назад
@@user-lb9rf9tv8l คุ้มอะไรใช้ให้ครบก่อนแล้วค่อยมาเล่า รถไฟฟ้าไม่ได้เหมาะกับทุกคน บางคนใช้ระยะยาว ไม่ได้ซื้อแล้วขายซาก ประกันต้องชั้นหนึ่งตลอด
@nightclawer6679
@nightclawer6679 Месяц назад
อ่านว่า เอจิส ไหม? ชื่อน่าจะมาจากโล่ในตำนาน
@phosisavanhboulom8465
@phosisavanhboulom8465 Месяц назад
เหนือกว่าในทุกด้าน ลุ้นแต่เรื่องราคา😂
@Witaya0072
@Witaya0072 Месяц назад
ไทยไม่มีปัญหาแบตเตอรี่ในอุณหภูมิต่ำ
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu Месяц назад
ใช่มันควรสั้นลง จะได้เปลี่ยนได้มากขึ้นเวลาเสีย
@LosoTab
@LosoTab Месяц назад
ไทยมีปัญหาแบตเตอรี่ร้อน ชาร์จช้า วิ่งได้ระยะทางน้อย 😂😂😂
@spppat9949
@spppat9949 Месяц назад
เสียงแปลกๆ ไป นะครับ เทปยืด พาไปตากแดด ดูครับ อิอิ
@SuranatLimsuwan
@SuranatLimsuwan Месяц назад
ของญาติท่านสี ใครจะสู้ได้
@pichetkittiakrastien569
@pichetkittiakrastien569 Месяц назад
ถ้าฝรั่งปิดตัวเองไม่รับการแข่งขันแล้ว ฝรั่งมันก็จบสิ้นแล้ว
@woranitkayaras6961
@woranitkayaras6961 19 дней назад
อะไรๆก็ดีหมด ยกเว้นปุ่มเกียร์ที่เป็นทรงโดนัทที่โคตรเชยและดูเหมือนของเด็กเล่น ไม่มีคลาส
@user-ee3qq4qh4d
@user-ee3qq4qh4d Месяц назад
เอาแล้วๆEV ซื้อตอนนี้ถูกแล้วซื้อที่หลังถูกกว่า รอดูค่ายรถสันดาบ แก้เกม
@sam..7665
@sam..7665 Месяц назад
แก้เก็มส์ ด้วยการปิดโรงงานหนี😁🤣
@user-lb9rf9tv8l
@user-lb9rf9tv8l 21 день назад
ต้องทำระบบไฮบริด พร้อม EV รถ 2 ระบบ.. BYD เริ่มทำแล้ว..
@tawanpethnamon4831
@tawanpethnamon4831 Месяц назад
ประเดี๋ยวจะเห็นติ่ง EV จีนบูลลี่กันเองระหว่างรถเจนเก่ากับเจนใหม่
@luckyman501
@luckyman501 Месяц назад
ติ่งหมากันเงียบกริบเพราะห่วย ออกแบบเชยทั้งนอกและใน 5555555
@sam..7665
@sam..7665 Месяц назад
เอ็งก็ติ่งยุ่นเหรอ หรือไม่ก็พวกอคติจีน ด้อยค่าเขา โดยที่ตัวเองไม่ได้ทำอะไรให้มีค่าเลย.
@boonthamchodchoy2198
@boonthamchodchoy2198 Месяц назад
การตลาดก็ต้องบอกว่าดี ต้องทดลองใช้ก่อน จริงมั๊ย ครับ
@user-mz7gm3dp1d
@user-mz7gm3dp1d Месяц назад
เขาบอกว่าทดสอบกับหน่วยทดสอบกลางแล้วนิครับ
@user-hs9qq4yw2w
@user-hs9qq4yw2w Месяц назад
แบตเตอรี่ตัวนี้สุดท็อปแล้วใช้ในเทคโนโลยีใช้ยานยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุด
@user-jl7sg6zh3e
@user-jl7sg6zh3e Месяц назад
อีก 2-3 ปี ญี่ปุ่นจะวางจำหน่ายแบตโซลิทสเตท เขาเคลมว่าเจ๋งกว่าแบตเจนนี้ทุกๆด้าน
@user-nf6eb7fu1f
@user-nf6eb7fu1f Месяц назад
แบตเตอรี่เกลือไทยหายไปไหน
@user-jl7sg6zh3e
@user-jl7sg6zh3e Месяц назад
ยังพัฒนาอยู่ครับ เดาว่าที่มีอยู่ตอนนี้ยังสู้คู่แข่งไม่ได้
@Jaturong-pg4yh
@Jaturong-pg4yh Месяц назад
😱
@chopscstksp7242
@chopscstksp7242 Месяц назад
แบตเท่าเดิมแต่ขนาดเล็กลง ก็ไม่ได้ประโยชน์นะ
@theerasakseenual
@theerasakseenual Месяц назад
Geely เขาร่วมผลิต กับ BYD ไม่ใช่เหรอ
@user-nb4ru4zu5s
@user-nb4ru4zu5s Месяц назад
ทำมาหลอกคนให้ซื้อรถไฟฟ้า
@electrictraveller4430
@electrictraveller4430 Месяц назад
เสียง​พากย์​แปลก​ๆ😅
@anuchitgathongthoong3984
@anuchitgathongthoong3984 Месяц назад
คนภากย์ป่วยเสียงหายมาหลายคลิปละครับ
@TechNoIndy
@TechNoIndy Месяц назад
เบลด มีคนชำแหละแหล่ะ ข้อเสียมีเยอะมาก การระบายความร้อนทำแบบลวกๆ
@user-mz7gm3dp1d
@user-mz7gm3dp1d Месяц назад
เหตุที่ไม่ต้องระบายความร้อนอะไรมากมายเพราะมันไม่ร้อน ให้ดูผลเทสจากหน่วยงานกลางของเขาเป็นหลักไม่ใช่วิจารณ์มั่วๆ
Далее
Курск - врата Рая / Новости / Шпак
1:14:35