ปัญหาและข้อเสียVESPA เวสป้า ระยะ3ปี 

นุ่นนี้งานประกอบ ไม่ค่อยเรียบร้อยครับ งานดีไซน์ เพื่อใช้งานจริง เช่น ขาตั้ง , จุกเติมลม ต้องปรับปรุง !

ผมใช้ s125 ที่เจออีกอย่างคือถังน้ำมันเวลาเติมน้ำมัน เด็กปั้มต้องค่อยๆบีบน้ำมันเติม ถ้าไม่งั้นน้ำมันจะหกท่วมล้นออกมาเลย อีกอย่างคือเบาะนั่งไม่สบาย ขับไกลๆปวดตูดมาก

จากใจคนใช้ sprint 150 มาเกือบปี (ขี่น้อย) ก่อนซื้อผมศึกษาดูปัญหาไว้ก่อนแล้ว รวมๆ ผมแฮปปี้ครับ ขี่ดี นิ่ม สมูท คันเร่งเดินเรียบ บิดเพลินๆ ก้มมาที่ไมล์จะ 100 แล้ว คือมันสมูทมาก ต่างจาก pcx150 2018 ที่ใช้ประจำ อันนั้นจะเริ่มอั้นๆ ที่ 80 หลังจาก 80 ต้องดันคันเร่งหนักขึ้น คนจะเล่นค่ายนี้ควรศึกษาปัญหาก่อนครับ ไหนจะค่าอะไหล่ ค่าเซอร์วิส อย่างผมงบไม่ได้มาก แต่เน้นใช้น้อย ขี่เล่นอาทิตย์ละวัน สบายครับ มันสึกหรอน้อย มีแค่ค่าน้ำมันเครื่องตามรอบทุกๆ 6 เดือน แต่ก็จัดว่าหนักใช้ได้ ถาายทีพัน ++ พอๆ กับพวก BB หรือรถยนต์บางรอบ ถ้าจะใช้งานทุกวัน งบต้องหนาพอสมควร สายพาน vespa ระบุเปลี่ยนทุกหมื่นโล pcx ผมลาก 3 หมื่นโล - 35,000 กิโล (เปลี่ยนเอง) ศูนย์ระบุแค่ 2 หมื่นกว่าๆ ความทนทานต่างกันเยอะครับ ถ้าเอาสบายใจขี่รถญี่ปุ่นดีกว่า ไม่ค่อยจุกจิก ส่วนตัวนะ ผมว่ารถทรงนี้ผมให้ Grand Filano เคยใช้ตัว 2014 ทนมาก สะดวก อเนกประสงค์ อะไหล่ถูก ขนาดผมย้ายมาใช้ pcx ผมยังอยากกลับไปใช้ GF เลย

ยึดติดที่แบรนด์มันก็ต้องยอมเสียค่าใช้จ่าจแพงแบบนี้แหละยี่ห้อนี้มันแพงไปหมดแหละแม้กระทั่งการกินน้ำมันนี่สุดยอดคิดจะเท่ห์ต้องกระเป๋าหนักหน่อย555

ขอบคุณที่แบ่งปันประสบการณ์ค่ะ กำลังอยากได้รถใช้งานค่ะ

จริงๆข้อมูลแน่นจัดนะครับ แต่เล่าแบบไม่ยัดเยียดความคิดส่วนตัว เพื่อให้คนดูได้พิจารณาเองครับ ขอให้ช่องเจริญเติบโตครับ

แรกๆรู้สึกเหมือนกัน พอใช้มาเกือบสิบปี ชอบมากครับ เพราะไม่ต้องซื้อคันใหม่เหมือนรถญี่ปุ่น สรุป…ระยะยาวคุ้มครับ ยิ่งเก่ายิ่งรักครับ

ข้อเสียเยอะมากค่ะ ขับอยู่ สายไมค์ขาดบ่อยมาก ไฟกาน้ำโชว์ไม่หยุด ค่าอะไหล่ ซ่อมบำรุงแพง ข้อดีมีข้อเดียว คือ เท่ 😎

เหมือนกับผมทุกปัญหาแต่ชอบครับผม

ผมเล่นHondaสบายใจกว่าครับอาไหล่ถูกศูนย์บริการเยอะครับ

เล่นgiornoสบายใจกว่าครับสไตล์อิตาลีเหมือนกัน

ปัญหาผม สปริ้น150 จอดิจิตอล tft ใช้เดือนแรก เจอปัญหา ขี่ดับ กลางอากาศ ไปศูนย์แกไห้ ซ่อมมา 3 ครังไม

เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติด ผมว่ามันคือปัญหานะครับ เพราะ ถือว่าปัญหามันคือระบายความร้อนของเครื่องยนต์ไม่ทัน แล้วเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีท เครื่องยนต์อาจเสียหายได้ครับ

ใต้รถอุ่นแกงได้อันนี้จริงนะครับ ผม +1😂

ซื้อตัวรุ่น Lx125 มาไม่นานปรากฎว่าบิดไม่ออกไม่มีแรงวิ่งต้องเอาเข้าที่ศูนย์พัทยาห่างบ้านประมาณ 70 กว่ากิโล ใช้มาสองปีวิ่งๆอยู่ดีๆดับเฉยเลย ดับบ่อยมาก สุดท้ายขายขาดทุนไปมาก เข็ดจริงๆเวสป้า

ขอบคุณมากครับ ผมกำลังตัดสินใจว่าจะซื้อดีไหม

ใช้ sprint 150 เอาไปออกทริป ก่อนไป 1 วัน เอาเข้าร้านเปลี่ยนสายพาน ของเหลว ไปทริป 8 วัน 2500 กว่าโล วิ่งไม่เกิน 100 จอดพักทุก 1 - 2 ชม. น้ำมัน 9 ถัง ขากลับสายพานขาด มารู้ทีหลัง ร้านใช้สายพานเทียบให้😮‍💨 แนะนำ!!! หาศูนย์หรือร้านที่ไว้ใจได้ จะช่วยท่านได้เยอะ🤣🤣🤣

แล้วแต่ชอบ

ว่าจะซื้อเปลี่ยนใจแล้วมาเห็นคลิปนี้จะออกคนละคันกะน้องชาย แต่น้องชายบอกเวสป้าทั้งใจ😅

ผมใช้ Vespa มา6 ปีล่ะ ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ

ทำในเวียตนาม หรือ อินเดีย?

เราขาตั้งพับมาล่ะ😅แต่รถแข็งกว่าไม่เป็นรัยเลย คงเป็นเพราะพัักเท้า😂😂

กันตกราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

ยางเดิมยี่ห้ออะไร รุ่นอะไรครับ

งานประกอบไม่ดีนะผมว่า

เท่าที่ดู ไม่มีปัญหาอะไรเลย น่าจะเป็นปัญหาของท่านคนเดียว

ก่อนซื้อศึกษา ข้อเสีย ข้อดีให้เต็มที่ รถราคาโคตรแพง มีแต่เรื่องจุกจิก ออกแบบอะไหล่บางส่วนดูไม่คุ้มค่า ส่วนตัวใช้มา ข้อดีคือ หล่อเท่ อย่างเดียว นอกนั้นสู้ แบรนญี่ปุ่นไม่ได้เลย อะไหล่แพง เซอรวิสแพง ปัญหามีตลอดๆ คืนได้คืนละ

ปั้มติ้กผม 7หมื่นโลยังใช้ปกติ Scoopy i นะ 5555

ตรงไปตรงมา น่าคบหาครับ บ้าไปแล้วววน้ำมันเครื่อง พันเจ็ด โคตรโหดดดดด