ฟิวส์ | ต่อทำไม | ไม่ต่อได้มั้ย ? 

😁😁✌️

✌️✌️😁

ได้ครับ

😁😁✌️

กุญแจ ออกแบบให้รับกระแสเท่าไหร่-รู้มั้ย . ถ้าไม่รู้ ไปดึงจากจุดที่รู้ จุดที่เข้าใจง่ายๆโง่ๆที่สุด คือดึงจากแบตโดยตรงครับ

ไม่ใช่ครับ จ่ายตามโหลดที่ดึงไปใช้

@@BunditTinsawake อ่อครับ นึกว่าจ่ายตามฟิวส์ที่ใส่ 😅

ไม่ควรครับ ถ้ามันลัดวงจรก่อนจะไปถึงฟิวส์ ตัวอย่างเช่น 1.+ แบต ต่อเข้า + หลอดไฟ 2.- หลอดไฟ เข้าฟิวส์ 3.ฟิวส์เข้า - แบต ... ครบวงจร หลอดไฟติด ==== ถ้าจุด2. ลัดวงจร จะไม่มีฟิวส์ตัด มันจะย้อนไปไหม้+ต้นทางได้เลย .. แต่ถ้าเราต่อฟิวส์ขั้ว + มันจะตัดก่อนเข้าไปขั้ว +

@@BunditTinsawake ขอบคุณมากเลยครับพี่🙏🏻🙏🏻 ขออนุญาตสอบถามอีกนิ้ดนึงนะครับ ยกเคสเมื่อวานเลยครับ คือรถมอเตอร์ไซค์ผมเเบตเตอรี่อ่อน ผมจึงได้นำเเบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ขนาด7Ah มาพ่วงในลักษณะของการนำขั้วเเบตมากลับหัวเเปะกันเฉยๆ(ต่อเเบตเตอรี่2ก้อน) เเต่ผมเเปะผิดขั้ว นำ-ต่อ+ , นำ+ต่อ- ทำให้มันสปาคกันที่ตัวขั้วเเบตเตอรี่ เเต่ฟิวส์รถไม่ขาดเลยสักตัว ผมเลยมีความสงสัยว่าในกรณีนี้ เกิดการลัดวงจรที่ต้นทาง(เเบตเตอรี่) เเต่ฟิวส์ไม่ขาด มันจะก่อให้เกิดความเสียหายกับระบบไฟของมอเตอร์ไซค์มั้ยครับ ปล.ตอนนี้รถใช้งานได้ตามปกติเลยครับบ

ผมไม่แน่ใจนะครับ แต่ถ้าผมหาตรงของเก่าไม่ได้/ถ้าต้องใส่ ผมจะใส่แบบไหนก็ได้ที่ค่า A ใกล้กับของเดิม ... ยังไงหาข้อมูลเพิ่ม google อีกทีครับ

อยากรู้คำตอบด้วยครับ

ต่อใกล้แหล่งจ่ายที่สุด .. ตัวอย่างเช่น ต่อจากขั้วแบต แล้วค่อยเอาไฟที่ออกจากฟิวส์ไปใช้งาน...คล้าย breaker ในตู้ไฟ / เอาเมนไฟจากมิเตอร์เข้า breaker ก่อนแล้วค่อยเอาไปจ่ายโหลดใช้งานครับ

@@BunditTinsawake ขอบคุณมากๆครับ

ได้ครับ

แยกทุกจุดได้ก็ดีครับ จะตัดการทำงานย่อยๆลงไปละเอียดขึ้นครับ .. คล้ายเมนเบรคเกอร์ในตู้ไฟ มีลูกหลักกับลูกย่อย เลือกขนาดให้เหมาะสมในแต่ละวงจรครับ

@@BunditTinsawake อ่อ ขอบคุณครับ