ยันม่าร์ 51 แรง เปรียบเทียบ คูโบต้า 50 แรงม้า (EP.31) 

เอาน็อตลองไต้คันเร่งออกเยียบลงจนเกือบถึงพื้นเลย3000เเน่นอนคับผมลองจากรถผมเองเเต่มันจะเเข็งคับ ของคูโบต้าคับ

ยันมาร์รุ่นEFกับYM51เครื่องยนต์รอบจัด แต่YM57รอบช้าแต่เเรงบิดสูงครับ ใช้งานได้ดีกับทุกสภาพงาน

คูโบต้ามันมีที่ปรับตัวเหยียบคันเร่งตรงท้าวครับจะตั้งไห้เผยียบที่รอบเท่าไหร่ก็ตั้งเอาครับ

ยันมาร์ รอบสะใจ แรงสั่งได้

สวัสดีฮะ

ของผม 3608 รอบเกิน 3,000 ครับเหยียบขึ้นไวครับ เปลี่ยนสปริงมาครับ😁😁😁

งานไถงานดันดินยังไงคูโบต้าก้อแพ้ครับ...ลองไปปั่นนา วิ่ง Low 3 คูโบต้า น้อค รอบครับ....(L 40 ปั่นนาLow 3. เร็วมาก นาหล่ม/นาดินแข็ง ได้หมด)

ถึง5,000ช.ม.ต้องต้องซ่อมกันทุกค่ายคับ ตามอายุการใช้งาน

Kubota vsYanmarใน2ค่ายเนี่ยถ้าความแรงเท่ากันเรื่องแรง,ทน,บึกบึน ได้ดีต้องยั่นม่าได้ดีกว่าครับทางพากเหนือ,สปปลาวเขานียมใช้ยั่นม่าเยอะน่าครับ

ชอบกระเต่ากับต่ายครับ

ต้องใส่สปริงกาวะนาครับ L50 จะถึงเลก3คับ

ผมเคยใช้คูL50เหยียบเกิน3000นิดๆ ทำไมคันในคลิปได้แค่2700 เป็นเพราะอะไรครับ

เร่งจำเลยเน๊าะ555+ เว้าลาวสาเถาะให้มันแล้ว55+

ยันม่า และ คูโบต้า ยกหางได้สูงสุดกี่กิโลครับ

คูน้ำมันเครื่องเปลี่ยนยังครับ สาเหตุจากน้ำมันเครื่องเก่า

คูถึง3000นะ

หงแบนนั้นเกี่ยวกับการขับมั้ยครับ...💯

ส่วนตัวพี่ชอบค่ายไหนคับ ผมลังเล

47รอบเครื่องถึง3000นะครับ

หน้ากากยันมาร์ซื้อที่ไหนครับ

คูปรับไม่สุดครับลองดึงคันเร่งมือดูครับ

วัสดีครับ ขอสอบ ถามหน่อยครับ

รอบเกียร์คันไหนเร็วกว่ากันครับ

ขนาดยางเท่าไรครับ

กะเต่ากับต่าย555

ไถดีไม่ดีมันอยู่กับการปรับหางนะ ไม่อยู่ที่ตัวรถนะ รถรุ่นไหนก็พอๆกันนะครับ

3000ได้ยุแล้ว

กระเต่ากับถ่าย555

เครื่องจักรรอบเครื่องไม่เกิน2000รอบเครื่องดีเซลเครื่องจักรมาเร่งแช่รอบ3000รอบอายุงานเครื่องมันจะสั้นลง