ยันม่าร์ EF39 VS คูโบต้า L4018 

ที่แน่ปัญหาเจ้า4018 ก็คือยอยพวงมาลัย ใช้ไปประมาณ3พันกวา่ชั่วโมง มีรูดคับ เพราะไม่ได้เหมือน39 ชึ่งของเขาเป็นกระบอกไฮดรอลิคบังคับเลี้ยว

ผมใช้ยันม่าร์ 39 แรงม้าดีมากๆเลยไม่เคยได้ซ่อมหนัก

ได้ความรู้ดีพอสมควร ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ

ส่วนตัวผมชอบยันม่าร์ เคยใช้ L36 รถรอรอบ กว่าจะลอยตัวก็จะสุดหัวงาน พอมาใช้ยันม่าร์ แต่เป็นตัว49 รุ่น 3 เกียร์หลัก กับ3เกียร์รอง ผมไถดะ30กว่าไร่ ไม่ทันมืดไถได้งานดีมาก ติดนิดเดียวซีลล้อชอบรั่ว แต่ช่างก็ทำรูระบายไอน้ำมันให้ จบเลย

แก๋วเลยอ้าย

อันนั้นไม่ใช่กันโคลง แต่เป็นคันชักบังคับเลี้ยวครับ เป็นจุดอ่อนของคู รุ่นนี้เลย

ดีมากๆ

ซีลเจ้าคือบ่ใส่สายระบายอากาศ มันทำให้ซีลรั่วบ่อยยามมันฮ้อน นำ้มันเปลี่ยนเป็นเบอร์140

ซื้ออยู่ที่ไหนครับ

อยู่ที่การใช้งานและการดูแลรักษาของแต่ละคนครับ

39แรงบิดดีกส่าครับ

ผมชอบยันม่าครับ

แขนยกกลางของผมมันหลวม เวลายกหางขึ้นมันจะรูดลง.มีวิธีแก้ไขอย่างไรไห้ได้ผลดี และไม่แพงเกินไป.บ้างครับ.ขอบคุณล่วงหน้า.ของผม.39.ปี58.มือ2.ถอยมา.265,000 อยู่กับผม2ปี.ใช้ดี.ไม่เคยได้ซ่อมหนัก

ขอบคุณสำหรับการติดตามของทุกท่านนะครับ สำหรับคลิปเปรียบเทียบคลิปนี้เจตนาหลักคือ ต้องการให้ผู้ที่กำลังจะเลือกซื้อรถที่จะมาใช้งานได้มีตัวเลือกว่ารถมือสองที่ราคาถูกกว่าแต่คุณภาพหรือสมรรถนะที่ยังดีอยู่ก็มีให้เลือกใช้ เช่น ผมถ่ายรถมือ 1 กับมือสอง 2 ให้ดูสภาพภายนอกโดยรวมทั้งสองคันแทบจะไม่ต่างกัน แต่ราคาต่างกัน 3 เท่า นั่นคือผมสื่อให้เห็นว่าสำหรับคนจะหารถไปใช้แบบไม่หนักตัวเองก็มีอยู่นะ นี่คือเจตนาของผู้ทำคลิปครับผม

ด้านบริการและอะไหล่ อันไหนเยอะกว่ากันครับ

ของผมl40ออกมาปีกว่าๆสภาพดีกว่านี้อีก

เครื่องคูไม่ได้ซึม นั้นท่อระบายน้ำมันหกที่ปากถัง

เทียบเรื่องรถเทียบได้ แต่เทียบเรื่องค่างวดก็ต้องเทียบมือ1ต่อมือ1 หรือมือ2ต่อมือ2ครับ เพราะราคามือ2มันลดครึ่งของมือ1อยู่ละ

ใครใช้ตัวไหนก็ว่าตัวนั้นดีครับ ผมใช้มาทั้ง2รุ่นแล้วว สู้พี่คูไม่ได้ครับ

ผมว่าถ้ายันมาร์ไม่มีปัญหาเรื่องชีลรั่ว กับใบดันหน้าขึ้นช้า ผมว่าดีกว่าคูโบต้านะคับ เพราะผมเคยใช้ยันมาร์39แรง แล้วเปลี่ยนมาใช้l4018sp ยันมาร์ตีดินดี คร่องตัวกว่านิดนึงคับ😊😊😊