รีวิวเต็ม AION Y Plus 490 Premium ห้องโดยสารกว้าง ช่วงล่างสบาย แอร์เย็นจัด คุ้มสุดสำหรับครอบครัว 

สิ่งที่ชอบมาก - พื้นที่ สุดๆ โดยเฉพาะด้านหลัง ไม่มีคาน เรียบเดินเข้าสะดวก ตั้งโต๊ะได้ - ราคาดี สิ่งที่ทำให้ถอนจองคือ - Apple carplay กว่าจะมา มันนานเกินไป - ทดลองระบบ lane keep อันตรายมาก อาจจะเกิดอุบัติเหตุจากฟีเจอร์นี้ด้วยซ้ำ - ชาร์จช้า เมื่อรถขับมาไกลๆ หรือร้อน ถ้าเทียบกับค่ายอื่น ขับมาไกลๆ ก็ไม่ได้ช้าขนาดนี้ เหมือนยังระบายความร้อนได้ช้า ถ้าไม่ได้ใช้ฟีเจอร์ที่เป็นข้อที่ต้องถอนจอง ผมว่าคุ้มสุดๆ หน้าตาพยายามมองตาเบลอๆไว้ สำนักแต่งไทย สักพักคงออกมา 😂

ใช้มา 490 เกือบ 2 เดือน 7244 กม คุ้มค่าเงินสำหรับต่ำล้าน รอโช้คมา และเปลี่ยนยางดีๆ จบเลย

มีข้อเสียอีก1จุดจากที่ดูรีวิวมาได้ข่าวว่าถ้าล็อกรถไม่ให้เด็กน้อยกดประตูเล่น เด็กดึง2ครั้งระบบมันปลดล็อกประตูเปิดเฉย อันตรายมาก

คุ้มค่า คุ้มราคากับขนาดมาก เสียอย่างเดียวครับ ไม่ชอบไฟปีกนางฟ้าเลย แต่ที่ส่องๆในกลุ่มมาหลายคนก็เลือกที่จะแรปสติกเกอร์ปิดทับ (รถครอบครัวที่ควรมีด้วยประการทั้งปวงครับ)

อยากให้รุ่นหน้าแก้ไฟหน้า ติดอย่างเดียวเลยน่าเสียดาย

ใช้ 490elite เหตุผลที่ซื้อก็คือความง่ายของตัวรถกับไม่มีอะไรมาก ความกว้างโล่งโปร่งสบาย ที่ไม่มีในตลาดรถไฟฟ้ากับรถไซส์นี้ แต่ๆๆๆๆๆๆ ซอฟแวร์ในรถเอ๋อๆนะ ทุกอย่างคุมที่จอกลางหมดแต่ทำซอฟแวร์ออกมาไม่เสถียรเท่าไหร่ ช่วงล่างในเมืองนุ่มนวลดี แต่นอกเมืองก็เหนื่อยเลย รถอัตราเร่งดีมาก ดีเพียงพอและนุ่มนวล ตอนนี้เร่งแซงแม่บ้านไม่บ่นแล้ว เพราะไม่ได้ยินเสียงเครื่องเวลาคิกดาว รถเก็บเสียงไม่ดีเลย แย่กว่า crvอายุ14ปีที่บ้านอีก

รถรุ่นนี้ โดยปกติเวลารถออกตัว มือจับประตูจะปิดให้ แต่ตัวรถดันไม่ล็อคประตูให้ ต้องกดล็อคเองอีกรอบ ฝากถึงผู้บริหารช่วยแก้ไขซอฟแวร์อันนี้ทีครับ

รอรุ่น AION V สวยกว่า ดูดีทันสมัย ❤😄😄😄👍 รถที่นำเข้าไทยแพงขึ้น 3ถึง5แสน ไทยเล่นไทยตลอด รอราคาลดอยู่ระดับราคาจริง จัดแน่นอน

รีวิวรายละเอียด เข้าใจในตัวรถทุกอย่าง อยากได้มาเป็นรถใช้ในชีวิตประจำวันเลย

ให้เป็นรถที่คุ้มที่สุดในเวลานี้

เพิ่งเห็นคันจริงใกล้ๆวันก่อน คันใหญ่กว่าที่คิดมากครับ

มีทดสอบขึ้นเขาชันๆติดต่อกันไหมครับ เช่นขึ้นอ่างขาง เป็นห่วงแรื่องแรงบิดค่อนข้างน้อยไปหน่อยเมื่อเทียบกับขนาดของรถครับ

AION ปรับตัวช้ามากครับเรื่องแอร์ เรื่องเมนูเห็นรีวิวแจ้งปัญาหากันเป็นปีแล้ว นิ่งสนิท

ถือว่าเป็นรถที่น่าใช้มาก สวย กว้าง แต่อยากได้แบตที่ใหญ่กว่านี้ วิ่งได้สัก 650 /ชาร์จ และรับการชาร์จที่ 150 kw จะดีมากๆ

อีกไม่กี่ปีสังคมไทยคงเป็นสังคมผู้สูงอายุ ถ้าจับสักรุ่นที่มีที่นั่งสามารถยื่นออกมาได้เป็นออปชั่นพิเศษ ผมว่าขายได้นะ

รีวิวได้ละเอียดดีครับ ถ้า aion v เข้ามาก็อยากเห็นการรีวิวแบบนี้อีกครับ

ปรับเปลี่ยนหน้าตาให้ดูดีใหม่รับรองขายดีครับ

ลมแอร์เบอร์ 1 เสียงดังเกินไปครับ ควรแก้ไข sw ขนาดไปนั่งเทสดู ก็รู้สึกว่าเสียงมันดัง

Vampires twilight ภาครีเมคชัดๆ ซีนเปิดตัวในสวนสนเลยพี่ต้อม 😊

ซื้อมาละ ขอบคุณนะคับ

อยากได้ ถ้าจะเล่นไฟฟ้าคงมองรุ่นนี้ใว้แรกๆครับ ตอนนี้รถน้ำมันผมวิ่งในเมือง8-9-10km/L ขับไปทำงานระยะทางไป-กลับ ไม่เกิน20km เดือนนึงทำงาน15-18วัน เติมน้ำมันเดือนละ2-3พันบาท ใจนึงอยากได้suvมือสอง เช่นcrv เจนก่อน(awd) หรือcx5 awd ครับ เพราะอยากไปเที่ยวดอยเหนือ

น่าสนใจ แต่ศูนย์แถวบ้านไม่มีเลย

รุ่นนี้มีแอร์ที่เหมาะสมกับอาศตอนนี้มาก

มีรถจีนยี่ห้อไหนที่มีระดับ ขับอัตโนมัติเหมือนเทศบ่าบ้าง แบะมรยี่ห้อไหนตัวถัวอลูมิเนียมครับ

คุ้มราคา

อยากให้การเข้าเกียร์เป็นเหมือน goodcat

กะ ดี นะ 🎉

ย้อนแย้งมาก ตัวแพงกว่าไม่มีใบปัดน้ำฝนหลัง การตลาดแปลกๆ

ตอนนี้ราคาเท่าไหร่ลดจนงงแถมมีรุ่น 410 490 อีกราคาเท่าไหร่ในแต่ละรุ่น

แบตอยู่ได้กี่ปีคับ เปลื่ยนแพงมั๊ยครับ

อยากทราบข้อมูล crash test ครับ

ขอแนะนำ รุ่น 410 ครับ

มีระบบช่วยเบรกจนถึงจึดหยุดนิ่งไหม

เศร้าอ่ะ ไม่มียูทูป

No Apple CarPlay?

I-pedal ตอนเรายกเท้าออกไฟเบรคติดไหมครับผม

คนไม่ค่อยดูยูทูปแล้วหรอครับ

ชอบตัวV เมื่อไรจะเข้าไทย

ไม่ชอบคือ ไม่มีเตือนปิดฝาชาร์จ

สวนสนทีีไหนหรอครับ

ส่วนตัวไม่ชอบปีกนางฟ้านี่แหละ

อี่รถปีกไก่ กุ๊กๆ มองทีไรอยากกินไก่ทอด.

ออพชั่นเยอะไปก็ตามมาด้วยปัญหาจุกจิก และความไม่เสถียรของระบบ