รีวิว Aion Y Plus 490 Premium เติมระบบมาเต็ม... ก็ดีนะ แต่ไม่ใช้สบายใจกว่า 

ที่กินไฟมากตอนเดินทาง เพราะความเร็วด้วยส่วนนึง อีกส่วนนึงน่าจะมาจากรถไม่ได้ติดฟีล์มเลย และพื้นที่กระจกก็มากซะด้วย ระบบแอร์ต้องทำงานหนักเพื่อรักษาอุณหภูมิ เชื่อว่าถ้าติดฟีล์มจะช่วยให้ประหยัดขึ้นนะ

📌เปิดโหมดช่วยขับให้อยู่ในกลางเลนเท่านั้นล่ะ บรรลัยเลย 55555 มันจะดึงไปซ้าย พาไปชนรถคันอื่นบอกเลยจ้า จาก ผู้ใช้จริง เห็นว่าต้องให้ไปตั้งศูนย์ใหม่ คำถาม แล้วทำไมไม่ตั้งมาแต่แรกให้จบเรื่อง อาการพวงมาลัยกินซ้ายเจอกันเยอะมากปัจจุบัน แต่บางคนก็ไปตั้งมาแล้ว ปัญหาจบครับ 📌ระบบที่มีมาให้ ใช้ได้ตัวเดียว ACC อันนี้เนียนอยู่ Stop and go ได้จริง ไม่หัวทิ่มหัวต่ำ ยกเว้น ถ้าเปิดโหมดช่วยเบรคไว้ รับประกัน หัวทิ่มถ้าโดนปาดมันจะช่วยเบรคทันที 📌ส่วน เรื่องแอร์ ไม่รู้จะดีใจหรือเสียใจ ไอแอร์ก็เข้าใจ แต่เบอร์ 1 พัดลม มันคือ เบอร์ 3 ชาวบ้านเขา เปิดพัดลมเบอร์สุดนึกว่านั่งอยู่ชายหาด 55555 📌ส่วนความเร็วจะออกอาการตอน เหยียบเกิน 120 เริ่มโยนละ แต่ถ้าเปลี่ยนยางคิดว่าดีขึ้นครับ เพราะยางติดรถเขามาแค่ระดับพอใช้ 📌Apple Car Play และ Android Auto ยังใช้ไม่ได้ในตัว Premium รอจีน Update ให้ ส่วน Elite ใช้ได้ไม่มีปัญหา 📌ปัญหาในคลับตอนนี้ คือ แบต 12 V ดับกันหลายเคส หาสาเหตุไมไ่ด้ คิดได้อย่างเดียวเลยคือ เรื่องคุณภาพแบต 📌พยายามซื้อกับโชว์รูม หรือ ศูนย์บริการใหญ่ๆหน่อย หรือ ซื้อกับ Sales ที่ในกลุ่มแนะนำ แล้วปัญหา และ การใช้งานเค้าจะช่วยแนะนำได้เยอะ 📌 ขับแบบไม่ต้องปั้นตัวเลขมาก ขับมุดบ้าง แซงบ้าง 110-140 กม. /ชม. ใช้อยู่ 360-400 โล สำหรับผมถือว่าโอเค เนื่องจาก body รถมันใหญ่จริงๆ 📌ตะแกรงหน้ารถค่อนข้างใหญ่ ให้ระวังหินดีด มีบางราย แอร์รั่วมาแล้วจากหินดีดเข้าไป จึงเป็นที่มาว่าทำไมต้องติดตะแกรงเสริม ประมาณนี้นะครับ ขอที่เป็นจุดที่ต้องดูเอา ว่าเราโอเคไหม เพราะตัวข้อดีมันก็เยอะจริงๆ แล้วก็ปัจจุบันขับมา 2,600 กม.แล้วครับยังไม่เจออะไรนอกจากนี้ เดือน มกราคม ใช้ไป 2,100 กม. ค่าไฟประมาณ 1,800 บาท หลักๆชาร์จตู้ DC เพราะว่า รอคิวติด Wall Charge 🤣🤣

ผมใช้รถไฟฟ้าเป็นหลัก น้ำมันมีแต่ไม่ได้ใช้เลย 😊

ราคารถ1ล้านทอน4,100บาทครับ ส่วนการชาร์ทไฟนอกจากที่แจ้งแล้วคือความจุแบตที่เหลือมาก-น้อยมีผลต่อการชาร์ท(แบตเหลือน้อย-ไฟเข้าเยอะแต่พอแบตเหลือเยอะ-ไฟจะเข้าน้อย)

คันใหญ่สำหรับครอบครัวน่าใช่สุดๆ สมราคา

คือคนที่แปลเป็นไทยหรือฝ่ายไอทีน่าจะมีความรู้เรื่องรถสักหน่อยมั้ย😅 แปลซะน่ารักเลย😂

จริง ลองมาแล้ว ยังอีกห่างไกลครับ

นี่แหละ Toyota ของจีนครับ

อยากได้รถไฟฟ้าที่ไม่มีระบบอัตโนมัติ(ที่ไม่ใช้ปิด) คือไฟฟ้าเพียวๆ เอาปุ่มแอร์กลับมา กับเหลือจอไว้ดู Google map ได้

สวย

ถ้ามีที่ปัดน้ำฝนด้านหลังด้วย จะดีมากเลยครับ

รถดี🥰

เทียบกับ xpander hev ถ้าต้องมีรถคันเดียว คันไหนตอบโจทย์กว่าครับ

เสียดาย น่าจะบอกว่าระยะทางที่วิ่งมาทั้งหมดเท่าไหร่

20 km.ใชัแบต 5% 200 kmใช้แบต 50% เท่ากับว่า 400 km.คือแบตเหลือแบตเตอรี่ 0% คันนี้วิ่งใช้งานได้จริง ให้เหลือแบต 20% แล้วหาที่ชาร์จ ก็ได้แค่ 380 กม.เองนะ...อนาคตผมว่าไปต่อยากเลยกับระยะทางแค่นี้นะครับ

รุ่นพรีเมี่ยม ต้องแถม พรีเซ็นต์เตอร์สาวพาเที่ยว2วัน 😁😁😁😁😁

ทำไมรถมัน OPD ถอนคันเร่งแล้วไม่หยุดสนิทครับต้อง SET ตรงไหนส่วนตัวขับ VV XC40 เพื่อนให้ลองตัวนี้เกือบจิ้มตูดคันหน้า ขับแบบ I-Pedal ต้องทำไงให้ถอนคันเร่งแล้วหนุดสนิทเองไม่ต้องเบรคครับ แบบนั้นมันคือ 2-Pedal Pilot Assist ก็เหวี่ยง อย่างอื่นถือว่า OK เหมาะกัยคนขับสันดายมาปล้วไม่อยากปรับตัวผมว่านะ แต่ติดใจจริงๆ ถอนแล้วแม่มไม่หยุด I-Pedal

ทำไมต้องปิดระบบ เลน ด้วยบอกทีครับ

เสียดาย ตอนนั้นเปิดราคาดุไปหน่อย เลยไปเจ็บกับ MG 4 แทน

ยังไม่โอเค,เพราะไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลังให้,😂😂😂😂,

เสียงเข้าเยอะ

คอนเท้นท์ พาดหัว...............

เขายายเที่ยง ยายเที่ยงเป็นลูกขุนนางเจ้าเมืองหรือ เป็นรัฐมนตรี ถึงได้ที่ดินเป็นภูเขาได้ไง ยายแน่มาก🤣🤣🤣🤣

ลุงขับไงอ่ะ คนซื้อใช้จริงเขาได้400 ลุงสเว้อเกิ้น

เดี๋ยวนะ ยานอวกาศกระจกบานใหญ่ 😂😂😂