รีวิว KR150ตัวแข่งในตำนาน กับ สาระเกี่ยวกับการเลือกใช้ น้ำมัน2T byน้าหั่ง โมดิฟาย (ไม่อยากพังต้องดู) 

สาระความรู้เน้นๆถ้าทุกๆคนชอบผมก็มีความสุขครับ 😁😁

ใครที่ยังไม่รู้ ผมจะบอกไว้เลยว่าคนนี้คือปรัมมาจารย์KR วันรุ่นยุค90รู้จักดี ขอบคุณ

หั่งโมดิฟาย​ มี​ victor ล้อชี่ลวด​ ติดวัดรอบอยู่คันหนึ่ง​ คันนั้น​เป็นรถทางตรงถือว่าเร็วมากในสมัยนั้น​ ได้ยินชื่ิอนี้มีร้อนๆหนาวๆครับ

น้าหั่ง สอนสูตร เบนซิน + 2 T เป็นความรู้วิทยาทาน ให้ช่างรุ่นใหม่ ๆ ช่างในตำนานตัวจริงเสียงจริง รอบนี้ สัมภาษณ์ยาวความรู้ ล้วน ๆ

รุ่นบุกเบิก หั่งโมดิฟาย ลุงแกละพรเจริญ แชมป์มอเตอร์เวิค ชาตินครชัยศรี น้าแดงบางทราย บุ้งเซอร์วิต

มาเก็บความรู้ดีๆขอบคุณมากครับ

อยากให้รถสนามแบบนี้กลับมาแข่งบ้างครับ ทุกวันนี้ มีแต่ทางตรง ดูๆไปจะไม่ใช่รถอยู่ล่ะมีแต่ล้อกับเครื่อง

ชอบมากครับ ความรู้ล้วนๆ 🙏

รถ KR150 SE ทรงนี้เลยครับที่ต้องการ ต้องจัดแล้วละครับ

Legendary bike. I remember seeing this Kawasaki fighting with the Castrol Honda NSR and Hong Leong Yamaha TZM at Pasir Gudang, Johor in the 90s. The NSR and TZM were factory bikes but this KR is from a 'private' team but still being able to fight. A real legend! ❤ from Malaysia!

ผมชอบมากครับรถ2T​โดยเฉพาะ​ตัวKRนี่แหละ​ คราสสิกตระหรอดการ

ผมชอบรายการนี้มาก ยังกับสาระคดี 2T

น่าจะเป็นช่วงnsrตัวแรก ที่krยอดขายดีกว่า เพราะเท่าที่ดูจริงๆ 150ค่ายคาวา เป็นที่นิยมในโซนภาคกลาง เพราะผมขับรถส่งอะไหล่มอไซ ตามร้านต่าง จว. คาวาจะไม่ฮิตในจังหวัดรอบนอกเท่าไหร่ในสมัยก่อน ถ้าติดไฟแดงมีรถ20คัน เป็นคาวาไม่เกิน2คัน แต่ถ้าใน กทม.+โซนภาคกลาง เป็นอีกเรื่องเลย ในยุค20+ปีก่อน

สมัยยุค 90's ในวงการแข่งรถ 2t ช่างแนวหน้าชื่อดังก็ได้ยินแต่ "หั่ง โมดิฟลาย" กับ "แดง บางทราย" นี่หละครับที่เป็นคู่ขับเคี่ยวเบอร์ต้นๆของประเทศ

รถในตำนานจริงครับ ภูมิใจที่ปัจจุบันผมยังมีขี่อยู่ ต่อไปคงจะเริ่มหายากเเล้วครับ

พ่อผมเคยมีkrอยู่ครับ พ่อบอกkrพ่อทำจากน้าหั่งโมดิฟายนี้แหละครับ ทำดีและแรงด้วยครับ

สมัยก่อนสมัยเรียนใครจะแรงไม่รู้ แต่ทักซิโด้ผมวิ่งจมไมล์ จากการโมของบุ้ง เซอร์วิส...

นี้ล่ะตัวจริงของจิงแห่งคาวาปรมจารย์ขอบคุน น้าหั่งที่มาบอกกล่าวให้ความรู้ครับ

คาวาซากิที่หนึ่งในใจ🥰😍😘

ตำนานเลยครับ​ หั่งโมดิฟาย​ ผมเชียร์ตลอด

พ่อผมเคยสั่งคาบูเหลี่ยมกับน้าหั่งโมดิฟายมาอยู่ครับสั่งมาจากusaครับมาใส่tzr

คาวาชุดไฟkrไม่ต้องทำอะไรก็แรง ทุกวันนี้เรื่อแข่ง2จังหวะยังใช่ชุดไฟkrทั้งนั้น

สมัยก่อน KR ที่แข่งในสนาม ก็ ปรีชา นี่แหละนักแข่งที่สร้างชื่อให้ KR นี่แหละ ผมเคยมี kr ตัวแรก ไฟท้ายโรโบคอป แรงตั้งแต่เกิด ผมเปลี่ยนท่อ PDK ใบเดียว จบ ส่วนรุ่นใหม่นี้ภาษาวัยรุ่นสมัยนั้นเรียกว่า เสื้อทอง รุ่นนี้มีท่อสูตรมาจากโรงงานอยู่แล้วเสียงเพราะ แรง ส่วนคู่แฝกก็คือ เซอปิโก้ ก็เหมือนกันทุกอย่าง

ความรู้สุดๆคับ

อดีตเคยมีเซอร์ปิโก้เอสเอสอยู่คัน ตอนน้ำมันลิตรล่ะ 32 ขับมอไซค์กินน้ำมันโลล่ะ2บาท รถยนต์ติดแก๊สยังประหยัดกว่า เลยขายทิ้งไป แค่3500เอง โคตรเสียดาย แต่ตอนนั้นไม่กล้าขีจริงๆเพราะโดนอุบัติเหตุแขนไม่ดีไปข้างนึง เลยขายแบบไม่เสียดาย แต่ตอนนี้นึกอยากมีเก็บไว้บ้าง แต่ดูแล้วคงได้แค่เป็นความทรงจำ สภาพดีๆขายเป็นแสน สภาพต้องปลุกชีพยังสี่-หกหมื่น เอามาปั้นก็แสนอยู่ดี

ทรงคาวาเคอาร์ มันหล่อ น่าเสียดายผมไม่น่าขายทิ้งไปเลย ไม่นึกว่าจะกลับมามีกระแสอีก

เยี่ยมเลยคับ

ฉันดีใจที่ได้เห็นหน้าเขา

เคยได้ยินแต่ชื่อตั้งแต่เด็กๆ ดังมานานและคนนี้ พึ่งเคยเห็นตัวจริงก็วันนี้

Fc. รถที่น้าหั่งทำครับ

เมื่อปี38 Nsr ผมต้องelfเท่านั้น..จากเด็กใกัลนครชัยศีรเซอกิจ

#อุ๊ดินแดง #แดงบางทราย และ #หั่งโมดิฟาย บุคคล3ท่านนี้คือเจ้าพ่อวงการ2จังหวะในตำนานครับ 3เกียร์แรกเกิน200

KRR คันนี้เท่จริงๆ จำได้เลย ปี 1998 ตัวแชมป์ประเทศไทยด้วย

สุดจริงครับ แก่อยู่หมู่บ้านเดียวกับผม ซอยเดียวกันเลย

เป็นอีกตำนานสำหรับน้าหั่ง

ไม่มีน้าหั่งไม่มีพี่พีชทองเจือในทุกวันนี้ ผมกล้าพูดเลย เพราะน้าเค้าระดับหัวๆของเมืองไทยเลย

คิดถึงยุคเฟื่องฟูสองจังหวะครับ..

เปิดตำนานRC100หน่อยครับ

เเจ่มเเมวคับขอบอกเจี๊ยบ

Legend.. cheers from indonesia👍

พี่ค้าบวิคเตอร์เดิมๆไล่สเตอเบอร์อะไรดีค้าบตอนนี้รถลูกหลวม

ฟังแล้วมีความสุขจริงๆเลยไม่หวงสักนิ๊ด

อีกอย่าง​ ถ้าออโตลูปหอมๆ​ มักจะไม่ดี​ เขม่ามักเยอะเยิ้มแฉะเกินไป​ ตรงปลายท่อ​ ออโตลูปที่ไม่มีกลิ่นมักเผาไหม้หมดจด​ ปลายเเห้งๆ​ ควันมีขาวเเต่น้อยจางหายไวครับ​ จากการใช้งานจริงลองมาเเทบทุกยี่ห้อแล้ว​ ในรถไม่กี่คันที่มี

ต้องจัดkawaมาทำคลิปแล้วคับ

ฝากบอกอาหั่งด้วยถ้ายังสู้ก็มาเจอยิ่งยศได้ที่ญี่ปุ่น”โคมแดง”ได้เสมอครับ...

ช่วงเปลี่ยนผ่าน โคตรเสียดายผมเพิ่งเริ่มทำงาน มีเงินน้อยพลาดรถดีๆค้างสต็อคไปหลายคัน ได้krr มาเก็บคันเดียว ตอนนี้รถใหม่ไม่มีละมีแต่บิ้วใหม่ แถมราคาก็ปั่นจนแพงไป

จริงอย่างที่ลุงหั่งเขาบอกแหละครับ ผสม 2t เยอะก็ทำให้ลูกติดได้ถ้าคาบูมันจ่ายน้ำมันบางผมลองเทสกับเครื่องเลื่อย 2 จังหวะใช้ shell molla ทดลองดูเครื่องแรกผสม 25:1 จูนน้ำมันบางที่สุด กับอีกเครื่องผสม 40:1 จูนน้ำมันหนานิดๆ เครื่องแรกตัดเร่งยาวววตัดไม้ท่อนใหย๋ลุกเบรกขนาดผสม 2t ควันท่วม เครื่อง 2 ตัดไม้เร่งยาวแบบเครื่องแรกควันจางๆแต่ตัดไม้ไดเทั้งวันไม่มีลูกติด

putoline 2t rs 959 ดีมาก ไม่ผิดหวัง

สวัสดีครับ น้าห่าง 20 ปี ที่ผมไม่เคยได้เห็นหน้าตาของน้าห่างเลย มีเพียงชื่อที่ได้เห็น เพียงคำว่า...ห่าง โมดิฟาย และเป็นช่างคนเดียวเท่านั้นที่ พี่ พี้ท ทองเจือ ไว้ใจและให้เป็นคนทำ เคอาร์ ให้ แต่ที่ฝังใจของผมมากๆ โนวา 5 เกียร์ แดก แดช แดก แอวเอส ดูดตูด เคอาร์ แปะสติ้กเกอร์ไว้ว่า...ห่าง โมดิฟาย โครตแรง วิ่ง 18-19 สบายๆ การันตีได้ จาก พี้ท ทองเจือ

ระดับ.อาจารณ์ น้าพีท ทองเจือ สุดยอดราชาสองจังหวะด้านคาวาจริงๆ ❤❤

หนึ่ง โมดิฟาย ครับ สาย 2 จังหวะ รังสิต นครนายก ซอย 10

ปี2536ผมเอารถวิคเตอร์ไปขยับจานไฟที่ร้านแก ยังจำใด้เลยร้านแกเข้าทาง RCA2หรือเข้าทางห้วยขวางก้อใด้ครับ #วันวานยังหวานอยู่

น้าหั่ง ในดวงใจ

เฮียหั่ง ฝีมือระดับต้นๆของเมืองไทย คนยุค 90 รู้ดีในกิตติศัพท์ ฝีมือเฮียหั่ง

เห็นเคอาแล้วคิดถึงพี่ปรีชาคับ

มาแล้วๆ

สวัสดีครับผมสุดยอดครับผมชอบเคอาของอาจารย์ปรีชา...นักแข่งสมัยนั้นครับ

สุดยอดในตำนานครับติดตามตั้งแต่ตอนเด๊ก

ดังมาก ครับสมัยนั้น หั่งโมดิฟาย

น้าหั่งคนนี้ที่เป็นคนทำรถKrของพ่อพี่เบลรึเปล่า

อาจารย์ครับคนนี้

พี่ครับรีวิวrc100ให้หน่อยครับกระแสร์ภาคกลางกำลังมาครับ

สวัสดีครับพี่❤️😁👍

อยากได้แต่มันแพง มาก. เลยต้องมาชื้อNSRแทนถ้ามีตังจะชื้อใว่สักคัน KR

คันต้นแบบอยู่ในหนังสือที่รวมKawasakiแต่งใช่ไหมครับเกือบๆ20ปีที่แล้ว

สุดจัด

มาแย้ว

ใช่รถที่ปรีชาขับลงสนามแข่งไหมคับ?

คนดีย่อมคงทน ของดีย่อมทนนาน 😄ปรมาจารย์

สมัยก่อนผมเคยปาดเบาะให้พี่เขา..ผมเป็นช่างปาดเบาะร้านเมื่อก่อนอยู่งตรงข้ามร้านหั่งโมดิฟาย..พี่เขาขี่ยกล้อไกลมากๆถนนห้วยขวางนานมาแล้วสามสิบกว่าปีมาแล้ว..

สมัยนั้น ELF Moto2 winner เจ๋งสุด

หม้อน้ำเป็นของรุ่นไหนคับ

อยากได้ ท่อ แบบคันนี้ครับ

อีกหนึ่ง ตำนาน 2 จังหวะ ล้านโมดิฟาย สาย2

ในตำนานเลยคนนี้

สอบถามครับล้อหน้าหลังใช้ของอะไรครับสวยเข้ากับรถดี

เคยใช้krรุ่นนี้บอกเลยว่าใช้ดีมากตัดลูกคื่นได้ดีสารหล่อเลื่อนลิตรละ800บาทวิ่งในอัตรา180/200แบบสบายๆครับ

ความแรงของรถ2tอยู่ที่รูไอเสีย

รักป๋า

พี่เล่น2จังหวะ พี่ต้องรู้เกี่ยวกับรถไห้มากกว่านี้ ถ้ารถเป็นไรผมกว่าพี่โดนหลอก

ล้อปลาดาวอยากได้มาก

Waiting for english subs 🤩

1ในตำนานเลยครับ หั่งโมดิฟาย

คิดเเล้วเสียดายขายไป12,000 ตอนเลิกฮิต มาเล่น4จังหวะ ไม่คิดว่าเด็กรุ่นใหม่จะกลับมาเล่น

น้าหังได้แอบบอก ยี่ห่อ2t ดีๆกับพี่บ้างไหมครับ

ท่อหั่งโมดิฟาย พันห้า อยากได้มาก เมื่อก่อน

เบอร์4ของ.ปรีชา.ยงสว่างอรุณ

can you share subtitle in your video sir, thanks

รถในฝัน กับอีกคันลีโอ

คาวาซากิเขาเอาใจวัยรุ่น

เครื่องแน่ๆขี่ดีพอหลวมขี่ไม่มันขอบอก....แต่มันแรงยุ่

หั่งโมดิฟาย..โก๋ท่ามะกา..ตำนาน..คาวาครับ

คนนี้ขายเท่าไหร่ครับ

ทำไมไม่เอารถ150.4จังหวะสมัยนี้มาแข่งกันบ้างครับเช่นR15.CBR150R.GSX150Rมาแข่งกันเหมือนสมัย2จังหวะครับคนซื้อรถจะใด้รู้ยี่ห้อใหนรุ่นใหนแรง

พี่ไปตามหาคนสอนไล่นมหนูคาร์บูหน่อยสิผมอยากรู้

หั่งซัง ชื่อนี้ที่ญี่ปุ่นยอมรับ

รถแรงจริงสมัยนั้น

👍👌👏

ทำรถมีจับฉลาก​ด้วยเหรอเหมือนจับของขวัญ​ปีใหม่​ปะ

เม้นแรกคับ ชอบมากเลย kr