รีโว่ หัวฉีดพังซ้ำแน่นอน เพราะมีสิ่งนี้อยู่ในถังน้ำมัน!! EP.431 

ดีมากครับที่เอามาบอกต่อๆได้ความรู้ครับ

คุณต้องศึกษา​อีกหน่อยนะ​ ว่าQC คืออะไร​ และมีขั้นตอนการตรวจสอบยังไง​ ปั้มมีชื่อมันไม่ต่างกันหรอก​ ต่างกันตรงที่กำไรมันไม่ส่งกลับไปต่างประเทศ​บ้านมันเท่านั้นเอง

@@changlueg ขอบคุณมากครับที่แนะนำ ผมอาจไม่ทราบว่ามาตรฐาน QC ของทางบริษัทคืออะไร มีขั้นตอนตรวจสอบอย่างไร ปั้มมีชื่อจะต่างรึไม่ต่าง หรือกำไรของบริษัทจะส่งไปให้ใคร นั้นเป็นเรื่องของบริษัทน้ำมัน เอาจริงๆไม่ใช่เรื่องที่ผมจะต้องใส่ใจด้วยซ้ำ ผมใส่ใจแต่ว่า ผมใช้น้ำมันยี่ห้อไหนแล้วเครื่องยนต์ไม่มีปัญหา ยืดระยะเปลี่ยนไส้กรองโซล่า หัวฉีดไม่มีปัญหา ยืดระยะการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น วัดชั่วโมงการทำงานเครื่องยนต์หรือรถที่ผมใช้งานหมุนเวียน ณ.ตอนนี้ รวมกันหลายหมื่นชั่วโมงหรือหลายล้านกิโล ทำไมผมจะไม่อยากอุดหนุนบริษัทน้ำมันบ้านเรา ราคาถูกกว่าน้ำมันนอกเพราะมันคือต้นทุนหลัก หักกำไรปัจจุบันอยู่ได้แค่ประคองตัว jobber sale บริษัทน้ำมันบ้านเราก็เข้ามาเสนอ เมื่อก่อนเคยใช้ ปัจจุบันไม่ได้ใช้แล้ว

พอดีเห็นกล่าวว่าเรื่องน้ำมันสะอาดไม่สะอาด ปั้มใหญ่สำหรับผมเท่ากันหมด เพราะปั้มทั้วทั้งประเทศไทยรวมถึงปั้มต่างชาติรับน้ำมันออกมาจากโรงกลั่นที่มีไม่กี่แห่งเหมือนกันครับ แต่สิ่งที่ทำให้วิ่งต่างกันบ้าง คือ addictive ที่แต่ละแบรนผสมหลังจากออกมาจากโรงกลั่นนั้นสูตรใครสูตรมันครับ เรื่องสกปรกไม่น่าจะเกี่ยว

@@changlueg เข้าใจครับ สมัยก่อนผมเคยโดนน้ำผสมโซล่าจากปั้มน้ำมันบ้านเรายี่ห้อนึง ในรถขนส่ง นอกจากผมต้องซ่อมรถคันนี้เองแล้ว ผมยังเสียงานเหมาวิ่งจากผู้ว่าจ้างด้วย เข็ดจนถึงทุกวันนี้ครับ

​@@hybridgarage86 ผมเคยผ่านงานสายน้ำมันมาบ้าง เลยรู้ว่าก่อนลงน้ำมันจะมีซีลล้อคแบบแกะแล้วใส่คืนไม่ได้จากต้นทางและมีหมายเลขกำกับ แน่นอนว่าถ้าถูกแกะปลายทางจะไม่รับเลย มีการเช็คน้ำและตะกอนเสมอ หลังจากลงน้ำมันแล้ว หากจอดรถทิ้งไว้สัก1คืนหรือวิ่งกลับถึงปลายทาง จะเหลือน้ำมันก้นถังราวๆ1-5ลิตร คนขับรถต้องถ่ายทิ้งหรือแอบเอาไปขายตามปั้มข้างทางได้ แต่ก็มักจะมีตะกอนมาด้วยเหมือนกัน และส่วนใหญ่ถ้ามีน้ำผสมน่าจะมาทางถังใต้ดินรั่วซึมจากด้านบนเสียมากกว่าที่จะมาจากกระบวนการผลิต ...ปั้มน้ำมันใหญ่จะมีบันทึกการรับส่งที่ชัดเจนทำให้เรามั่นใจได้ว่าสิ่งที่อยู่ในรถผ่านการรับรองจากต้นทางแล้วว่าผ่านQC ตามspec sheet หรือ SDSที่สามารถหาดูได้ในเวบ

ผมเติมใด้ทุกปั้มทุกบียกเวันตัวแพงไม่ใหวแต้บี20บี10ตอนนี้เหลือแต่บี7ก็ ไม่มีบันหาเลย ซันยองสตาร์วิดตัวดีเซล 2000ซีซีวึ่งลืมแสนสองแลัว แต่ดูแลเองทุกอย่างไม่รวนไม่จุกจิกเลย

ิิมนำ้มัน​ตอนนี้​ได้14ถึง15โลลิตรครับทุกวันนี้​ผมซื้อลังใหญ่ติดรถเลยครับติดใจ... ความเห็นคนที่ใช้จริงครับ

ผมใช้หัวเชื้อ​ดีเซลของใบไม้อยู่​ครับเนื่องจากซื้อรถมือสองมาครับรถวิ่งได้9ถึง10โลลิตรเลยต้องใช้ดูผลที่ได้วิ่งดีขึ้น​เหยีบแล้วพุ่งกว่าเดิมและได้11ถึง12ก็เลยใช้ไปเรื่อยทุกครั้งที่เต

ที่ผมเคยซ่อมคือ ระบบน้ำมันพังครับ ปั้ม SCV รางน้ำมัน หัวฉีด ไปทั้งระบบเคยซ่อมมาแล้ว

อืมใช่เลย ใส่มากับถัง200L