ล้างท่อไอดี Ford Ranger T5 by แจ็คซ่าพาซ่อม 

ใช่ครับต้องแกะกระจังหน้าตัวกลางออกก่อนครับ😊

ไม่ได้เป็นอู่ครับ ก็มีซ่อมแซมรถตัวเองและของเพื่อนๆ บ้างครับ สอบถามมาได้เลยครับ😊

Thanks for your compliments.This car is used car. I resieved it on 110,000 kms. Then it overhalled (upper engine only). In this vedeo,I make it on 223,000 kms.

​@@user-qs6nc6ik7v Thanks, mine has only done about 101,000km. I'm thinking about removing the manifold to clean it out.

Good.l'm pullin' for you.If you want support can ask me allways.

​@@user-qs6nc6ik7v Thanks a lot. I can't understand a word in your videos but still can follow what you are doing.👍

👍👍👍

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

เดี๋ยวลงไว้ให้ในคลิปหน้านะครับ

ทำได้สองแบบครับ 1.ถอดกิ้บยึดบังโคลนออก แล้วล้วงมือขึ้นมาถอดปลั๊กไฟและถอดหลอดเปลี่ยนครับ 2.ถอดโคมไฟออก โดยการคลายน๊อตยึดโคมไฟ เบอร์10 สองตัวออกและดึงโคมไฟออก แล้วค่อยถอดปลั๊กไฟและเปลี่ยนหลอดครับ **แต่วิธีแรกน่าจะง่ายกว่าครับ

@@user-qs6nc6ik7v ขอบคุณหลายๆครับอ้าย

ยินดีครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ😊

เหมือนน้ำมันไม่จ่ายscvเสียรึป่าวครับผม

รบกวนหน่อยครับ

ถ้าก่อนจะล้าง เครื่องยนต์ทำงานงานปกติ จริงๆ อาจจะต้องสตาร์ทไป แย็กไปเรื่อยๆ ประมาน 6-7 ครั้ง แต่ให้เว้นช่วงทีละ 3 ครั้ง และห้ามลากยาวเกิน 30 วินาที เพื่อไม่ให้สายไฟตรงไดสตาร์ทร้อนเกินไป เดี๋ยวไหม้ครับแต่ถ้าไม่ติดให้ลองตรวจสอบตามนี้ครับ 1.ลองเช็คสายและปลั๊กไฟต่างๆ ว่าเสียบแน่นดีหรือเปล่าครับ หรือจะถอดออกแล้วดูขั้วในปลั๊ก ค่อยเสียบกลับ 2.ถ้าสงสัยว่า scv วาล์วเสียหรือเปล่า ให้หาสายยางหรือท่ออะไรก็ได้ มาแตะที่ scv อีกด้านเอาแตะไว้ที่หู แล้วให้อีกคนไปเปิดสวิทช์กุญแจ on จะต้องได้ยินเสียงดังแป๊ก 3.ปั้มแย็กอาจจะรั่ว กดแล้วน้ำมันวิ่งไปวิ่งมาในสาย เพราะรุ่นนี้ปั๊มแย็กกดได้น้อย ลองถอดสายขาออกปั๊มแย็กแล้วเอาขวดมารอง แย็กดูว่าน้ำมันออกหรือเปล่าครับ

ใช่เลยครับ

220,000 กม. ครับ แต่ผมซื้อมาตอน 110,000 กม.ครับ และก็อุด egr ไปแล้วครับ

ประมาน 4 ชม. ครับ รุ่นนี้ถอดค่อนข้างยาก ส่วนราคาไม่แน่ใจครับ คิดว่าถ้าอู่ทั่วไปน่าจะมีหลักพันครับ😁

ได้ครับผม เดี๋ยวหาเวลาทำให้ครับ

@@user-qs6nc6ik7v ขอบคุณครับ

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

ทำคลิปถอดกระจกมองข้างให้แล้วนะครับ

ใช้ตัวใหญ่ครับ

ต้องมีที่รั่วซึมได้ครับ ลองไล่ตามท่อทางและปั้มล่างดูครับ สังเกตุไม่ยากครับ อาจจะซึมจากหัวไล่ลมที่ปั้มล่างก็ได้ครับ

@@user-qs6nc6ik7v พอดีผมเอาไปเปลี่ยนที่ร้าน เปลี่ยนปั๊มมา 2 ตัวยังไม่หายเลยครับ ช่างบอร์ดเกมที่ปั้มบนครับ เดี๋ยวผมจะลองไล่ดูครับ ขอบคุณพี่มากครับ

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ😊😊

@@user-qs6nc6ik7v ผมกดไลค์กดติดตามแล้วครับ

👍👍

ไม่ได้เป็นอู่ครับ ส่วนใหญ่ดูแลซ่อมแซมรถตัวเองและของเพื่อนๆ พอได้แชร์ความรู้เรื่องรถครับ😊

เป็นตัวชดเชยรอบเครื่อง เวลาคอมแอร์ทำงานครับ

@@user-qs6nc6ik7v ขอบคุณครับ

ยินดีครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ😊😊

ได้ครับ ขอเวลาสักหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ😆👍

ไม่ทราบเลยครับ

หรือสั่งซื้อตามรุ่นเครื่อง WE ก็ได้ครับ

@@user-qs6nc6ik7v ขอบคุณครับ

ใช่ครับถอดยากเลยครับ น็อตหลายตัวและอุปกรณ์ต่อพ่วงหลายชิ้น ต้องมีเวลาจริงๆ ครับ

สามารถคอมเม้นท์มาสอบถามไว้ใต้คลิปทุกคลิปได้เลยครับ เพื่อนๆ ผู้ติดตามจะได้รับทราบข้อมูลเพิ่มเติมเผื่อจะเป็นด้วยครับ

น้ำมันเชื้อเพลิงในระบบคอมมอนเรล หายหมดตอนเราถอดแป๊ป และผมไม่ได้ไล่อากาศออกก่อนที่แป๊ปหัวฉีดครับ เพราะไม่อยากให้เลอะ เลยอาศัยการแย็คน้ำมันและไล่สตาร์ทไปเรื่อยๆ ครับ

ต้องมีอีกคน ตอยแย็ค ตอนสตาร์ทช่วย

ใช่ครับ แต่ถ้าทำคนเดียวก็จะประมานนี้ครับ😅