วิธีตรวจเช็คขดลวดStatorหรือมัดไฟแบบ3เฟสNinja300/250/z300/z250(Check 3-phase alternator stator) 

ขอบคุณสาระดีๆครับ

อยากปรึกษาขอไลน์ได้ครับ MT-03 ปี15 อาการรถ เดียวไฟก็ชาจ เดียวก็ไม่ชาจ เดียวก็ชาจน้อย ถ้าปกติไฟจะชาจ 14.2 ตอนมันชาจน้อย ประมาณ 13.7 แล้วก็ไมชาจเลย ผมเช็คแบบพี่ทั้ง3 เฟส ตอนยังไม่ต่อแผ่นชาจ 4000 รอบ ที่ 50v ทั้ง3เฟส วัดค่าความต้านอยู่ในค่าปกติ อาการ มัดไฟหรือแผ่นชาจเสียครับ

ทำคลิปดีมากเลยครับ👍

ดีครับพี่ขอบคุณมากครับ

มัดไฟ เบิกศูนเท่าไหร่ครับ

ไฟไม่ชาร์ต เราถอดมัไฟมาขัดได้ไหมครับ

จะไปซ่อม

ถ้าเรามีมัดไฟ ที่เทียบขนาดได้ แต่คนละซีซี เช่น เอาของ400 มาเปลี่ยน 750 จะเป็นยังไงครับ

ของผมแผ่นชาร์จร้อนขึ้นปกติ อาจจะเป็นที่แบตเสื่อมมั้ยครับ

ของผมเครื่องปิดแล้วแผ่นชาร์จร้อนมากครับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ

แจ่มมากครับ

ถ้าACตอนสตราทร์เครื่องเร่งเครื่อง4000รอบไฟมาร้อยกว่า มาเยะเกินมั้ยครับ

สอบถามหน่อยครับ Z300 ฝาหม้อน้ำ 1.1 ใช่ไหมครับ แล้วมันเป็นแบบ จุกใหญ่หรือจุกเล็ก ครับ

รุ่นนี้ราคาพันขดลวดอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ

ขอโทษนะคับผมไม่รู้จิงๆ ถ้าเราดึงปลั๊กมัดไฟออกแล้วเราจะสตาทลองยังไงคับ

ถ้าวัดทุกอย่างแล้วถือว่าผ่าน แต่ พอวัดจากแบต ตอนไม่ติดเครื่อง 12.4 v พอติดเครื่องแต่ไฟเท่าเดิม ต้องเช็คตรงไหนต่อคับ

ขอวิธีการเปลี่ยนมัดไฟ ครับทหาคลิปไม่เจอ

ถ้าขั่ว 1กับ2 ถึงกันเเสดงว่า พังใช่มั้ยครับ

ต้องมีประเก็นใหม เวลาปิดฝาครอบจานไฟกลับแบบเดิม

MT03 เช็คแบบเดียวกันไหมครับ เห็นมัดไฟคล้ายๆกัน ของผมไฟชาจปกติ แต่แผ่นชาจร้อนมาก จนปลั๊กละลาย แบบนี้เป็นที่แผ่นชาจไหมครับ

😀

Z250 มัดไฟไหม้ เปลี่ยนใหม่ได้สักเดือนนึงก็ไหม้อีกเกิดจากอะไรครับ ปล.รถเพื่อนที่ทำงาน แต่ผมสงสัยเฉยๆ

Er6n 650cc เชคเหมือนกันไหมคับ

แผ่นชาร์จผมปกติ แต่ บริเวณจานไฟ ร้อนฉึ่งเลย ไฟมาไม่ถึง 25v

ตอนที่วัดไฟ35v.ต้องสตาร์.เครื่องไหมครับ

ร้านอยู่ที่ไหนครับ